Poros Spline China untuk Perkakas Motor, Pembubutan, Penggilingan, Penggergajian, Presisi Tinggi dari Baja dengan Perlakuan Hitam, Harga Pabrik, Komponen Poros Penggerak

Deskripsi Barang

Silakan lihat detail spesifikasinya di bawah ini:

HangZhou Mastery Equipment Technology Co., LTD membantu produsen dan merek memenuhi kebutuhan peralatan mereka melalui produksi presisi. Produk mesin presisi berkualitas tinggi seperti poros, sekrup cacing, bushing, dan lain-lain. Produk kami banyak digunakan dalam motor digital, poros utama mesin, poros transmisi di gearbox, kopling, printer, pompa, drone, dan sebagainya. Produk kami melayani berbagai industri, termasuk otomotif, industri, peralatan listrik, peralatan taman, perawatan kesehatan, rumah pintar, dan lain-lain.

Mastery melayani industri dengan menyediakan poros Cardan, poros pompa, dan bushing berkualitas tinggi yang tersedia dalam berbagai ukuran mulai dari diameter 3mm-50mm. Produk kami dirancang khusus untuk transmisi, robot, gearbox, pendukung industri, drone, dan lain sebagainya.

Unit manufaktur Mastery saat ini memiliki lebih dari seratus peralatan produksi utama seperti mesin bubut CNC, pusat permesinan CNC, mesin bubut terkomputerisasi CAM, mesin gerinda, mesin hobbing, dan banyak lagi. Kapasitas produksinya dapat mencapai presisi toleransi mekanis hingga 5 mikron, dengan pilihan pemrosesan mesin pengkabelan otomatis yang mencakup batang berdiameter 3mm-50mm.

Spesifikasi Penting:

Manajemen berkualitas tinggi:

• Pengendalian Mutu Bahan Baku: Evaluasi Komposisi Kimia, Pemeriksaan Efisiensi Mekanik, ROHS, dan Pemeriksaan Dimensi Mekanik

• Proses Pembuatan Berkualitas Tinggi: Inspeksi ukuran penuh untuk bagian pertama, Inspeksi pendekatan dimensi penting, Pemantauan pendekatan SPC.

• Potensi laboratorium: CMM, OGP, XRF, pengukur kekasaran permukaan, profiler, inspektur optik otomatis

• Metode mutu: ISO9001, IATF 16949, ISO14001

• Ramah Lingkungan: ROHS, Dapatkan.

Pengemasan dan Pengiriman:  

Dalam keseluruhan pendekatan manajemen rantai pasokan kami, pengiriman dan distribusi tepat waktu yang konsisten sangat penting dan esensial untuk keberhasilan bisnis kami.

Mastery menggunakan beberapa metode penyampaian yang berbeda, yang dijelaskan secara rinci di bawah ini:

Untuk Sampel/Jumlah Sangat Kecil: Melalui Layanan Kategorikal atau Pengiriman Udara.

Untuk Pemesanan Resmi: Melalui jalur laut atau udara sesuai kebutuhan Anda.

Perusahaan Unggulan:

• Solusi terpadu dari konsep hingga produk/ODM & OEM dapat diterima.

• Tugas investigasi dan pengadaan/pembelian khusus

• Manajemen/pengembangan pemasok personil, penugasan pemeriksaan kualitas di lokasi.

• Pesanan multi-varian/jumlah kecil/kustomisasi/demo dapat diterima.

• Fleksibilitas dalam hal kuantitas/Sampel cepat

• Prakiraan cuaca dan persiapan bahan mentah di muka dapat dinegosiasikan.

• Harga terjangkau dan respons cepat

Parameter Umum:

Jika Anda mencari mitra penyedia peralatan yang terpercaya, Anda dapat mengandalkan Mastery. Bekerja sama dengan kami dan izinkan kami membantu Anda mengembangkan bisnis Anda menggunakan produk kami yang dapat disesuaikan dan terjangkau.

###

###

###

###

###

###

Poros Beralur Panjang Standar

Poros beralur standar terbuat dari baja lunak dan sangat cocok untuk sebagian besar pekerjaan perbaikan, pembuatan mesin khusus, dan banyak aplikasi lainnya. Semua poros beralur standar memiliki panjang 2-3/4 inci, dan alur penuh tersedia dalam panjang berapa pun, dengan material tambahan dan panjang kerja yang tersedia berdasarkan permintaan dan penawaran. CZPT Manufacturing Company bangga menawarkan poros dengan panjang standar ini.

Antarmuka pemasangan rem cakram yang bergerigi

Terdapat dua antarmuka pemasangan rem cakram yang umum, yaitu splined dan center lock. Rem cakram dengan antarmuka splined lebih umum digunakan. Biasanya lebih mudah dipasang. Sistem center lock membutuhkan alat untuk melepas cincin pengunci pada hub cakram. Rotor enam baut lebih mudah dipasang dan hanya membutuhkan enam baut. Sistem center lock umumnya digunakan pada sepeda balap jalan raya performa tinggi.
Rem cakram tipe post mount memerlukan adaptor post mount, sedangkan rem cakram tipe flat mount tidak. Adaptor post mount lebih umum dan digunakan untuk sepeda gunung karbon, sementara antarmuka flat mount menjadi standar pada sepeda jalan raya dan sepeda gravel. Namun, semua adaptor rem cakram dapat disesuaikan untuk ukuran rotor. Sepeda jalan raya biasanya menggunakan rotor 160mm sedangkan sepeda gunung menggunakan rotor 180mm atau 200mm.

Antarmuka pemasangan rem cakram yang memiliki alur heliks.

Antarmuka pemasangan rem cakram beralur heliks dirancang dengan sambungan beralur antara hub dan cakram rem. Sambungan beralur ini memungkinkan perpindahan radial dan rotasional yang relatif besar antara cakram dan hub. Antarmuka beralur yang longgar dapat menyebabkan suara berderak karena pergerakan cakram relatif terhadap hub.
Alur pada cakram rem dan hub dihubungkan melalui celah udara. Celah udara membantu mengurangi konduksi panas dari cakram rem ke hub. Inovasi ini mengatasi masalah kebisingan, panas, dan penarikan kembali cakram rem saat rem dilepas. Inovasi ini juga mengatasi masalah kemiringan dan gesekan. Jika Anda tidak yakin apakah jenis antarmuka pemasangan ini tepat untuk Anda, konsultasikan dengan mekanik Anda.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang memiliki alur spiral dapat digunakan bersamaan dengan komponen roda lainnya. Antarmuka ini sangat berguna pada antarmuka pemasangan rem cakram untuk rakitan hub-ke-hub. Elemen pengatur jarak, yang sebaiknya terletak melingkar, memberikan fungsi yang pada dasarnya sama terlepas dari bagaimana cakram rem berputar. Sebaiknya, tiga elemen pengatur jarak ditempatkan di sekitar cakram rem. Setiap elemen pengatur jarak ini memiliki jarak bebas yang sama antara alur spiral cakram rem dan hub.
Elemen pengatur jarak 6 mencakup bagian pegas heliks 6.1 dan perpanjangan ke arah tangensial yang berakhir pada kait 6.4. Kait-kait ini menempel pada cakram rem 1 di kedua arah. Bagian pegas heliks 5.1 dan 6.1 memiliki kekakuan yang cukup untuk menyerap benturan radial. Elemen pengatur jarak disusun di sekeliling lingkar zona saling terkait.
Dudukan cakram beralur heliks mencakup elemen penstabil yang dibentuk sebagai pegas heliks. Pegas heliks memanjang hingga ke alur dan gigi cakram. Ujung-ujung perpanjangan memanjang ke arah yang berlawanan, sementara braket di setiap ujungnya terhubung dengan alur dan gigi cakram. Elemen penstabil ini diposisikan secara aksial di sepanjang lebar cakram.
Antarmuka pemasangan rem cakram beralur heliks populer pada sepeda dan sepeda balap. Ini adalah cara yang andal dan tahan lama untuk memasang rem Anda. Alur banyak digunakan di industri kedirgantaraan, dan memiliki masa pakai lelah dan keandalan yang lebih tinggi. Antarmuka antara rem cakram beralur dan poros BB terbuat dari aluminium dan asetat.
Karena hub beralur memasang cakram secara heliks, kawat pegas dan cakram 2 akan berada dalam kontak yang sangat dekat. Saat kawat pegas bersentuhan dengan cakram, ia menciptakan gaya gesekan yang terdistribusi secara merata di seluruh cakram. Hal ini memungkinkan rentang gerakan aksial yang luas. Antarmuka pemasangan rem cakram yang beralur heliks memiliki kekuatan dan kekakuan yang lebih tinggi daripada jenis lainnya.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang memiliki alur heliks dapat memiliki berbagai macam permukaan beralur. Permukaan beralur adalah jenis antarmuka pemasangan rem cakram yang paling umum. Biasanya terbuat dari baja tahan karat atau aluminium dan dapat digunakan untuk berbagai aplikasi. Namun, dudukan cakram beralur tidak akan mampu menopang cakram dengan kaliper rem berukuran besar.

Diedit oleh czh 2023-01-01