Descripción del Producto
Repuestos personalizados de alta precisión para automóviles, camiones, transmisión, engranajes, estrías, hélices, semiejes, manguitos, maquinaria, ejes deslizantes y de transmisión, 42CrMo 20CrMoTi
(1) Productos accesorios para camiones, la calidad del producto es estable y confiable.
(2) Forjado con material 42CrMo y tratado térmicamente y templado a 32 grados, de modo que el semieje tenga mayor tenacidad y no sea fácil de romper y doblar.
(3) Procesados en el centro de mecanizado, asegúrese de que los productos tengan coordenadas dimensionales rigurosas para garantizar una tasa de productos calificados 100%.
(4) Los productos se inspeccionan uno por uno y se entregan fuera del almacén, con identificación láser unificada para garantizar la trazabilidad del producto.
(5) Se pueden personalizar ejes de diferentes tamaños para satisfacer las necesidades del cliente.
(6) El cartón de marca unificada, la bolsa interior y el embalaje de espuma integral, que es resistente y bonito.
Feria de la fábrica
Más productos
| Modelo de camión | Sinotruk, Shacman, CHINAMFG Auman, CHINAMFG Xihu (West Lake) Dis., Xihu (West Lake) Dis.feng, Xihu (West Lake) Dis.feng Liuqi Balong, North BENZ (BEIBEN), C&C, JAC, etc. | |
| Catálogo de productos | Eje | Conjunto de rueda |
| Conjunto diferencial | ||
| Conjunto reductor principal | ||
| Engranaje y soporte del anillo interior | ||
| Engranaje angular/engranaje cónico de la cuenca | ||
| Eje de transmisión/semieje y eje pasante | ||
| Carcasa del eje y conjunto del eje | ||
| Mangueta de dirección y eje delantero | ||
| Engranaje | ||
| Tambor de freno y cubo de rueda | ||
| Brida | ||
| Cojinete | ||
| Carcasa del reductor principal | ||
| Asiento del retén de aceite | ||
| Serie de tuercas y calzas | ||
| Placa de soporte del freno | ||
| Productos de soporte de chasis | Soporte de ballesta | |
| Serie de brazos abatibles | ||
| Serie de soportes | ||
| Serie de grilletes para ballestas | ||
| Serie de suspensión equilibrada | Conjunto del eje de equilibrado | |
| Carcasa del eje de equilibrado | ||
| Asiento del muelle del eje | ||
| Varilla de empuje | ||
| Piezas del eje de equilibrado | ||
| Serie de amortiguadores | Amortiguador | |
| Airbag amortiguador | ||
| Sistema de dirección | Bomba de dirección asistida | |
| Dirección asistida | ||
| Productos de caucho | Sello de aceite | |
| Soporte de goma | ||
| Núcleo de goma de la varilla de empuje | ||
| Cinturón de camiones | ||
| Soporte del motor | ||
| Otro | ||
| Serie de embragues | Plato de presión del embrague | |
| Disco de embrague | ||
| Conjunto de volante | ||
| Corona dentada del volante | ||
| Serie de brazos de ajuste | ||
Función
Los camiones pesados suelen tener ejes traseros dobles. Si se accionan de forma independiente, requieren dos ejes de transmisión o una caja de transferencia a la salida de la caja de cambios, lo cual resulta pesado y engorroso. Ahora, se ha diseñado un eje pasante en el eje central para solucionar este problema. Solo se necesita un eje de transmisión para accionar ambos ejes traseros simultáneamente.
Embalaje y envío
Exhibición
Preguntas frecuentes
P1. ¿Son ustedes una fábrica o una empresa comercial?
Somos una fábrica que integra investigación, desarrollo, producción y ventas.
P2. ¿Cuáles son las ventajas de sus productos?
Ofrecemos personalización de productos para satisfacer las necesidades específicas de nuestros clientes. Controlamos rigurosamente todos los aspectos del proceso, desde la materia prima hasta la producción, el procesamiento, la inspección de calidad, la entrega y el embalaje, brindando a nuestros clientes productos de alta gama a los precios más competitivos.
P3. ¿Qué hay del precio de los productos?
Somos una fábrica; todos nuestros productos se venden directamente a precio de fábrica. Por el mismo precio, ofrecemos la mejor calidad; y por la misma calidad, el precio más ventajoso.
P4. ¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
Disponemos de envases personalizados y neutros, y también podemos adaptarnos a sus necesidades con la autorización correspondiente. Ofrecemos flexibilidad.
P5. ¿Cómo garantizan su servicio postventa?
Realizamos una inspección rigurosa durante la producción y revisamos minuciosamente los productos antes del envío para garantizar que el embalaje esté en perfectas condiciones. Mantenemos un seguimiento constante y recibimos comentarios de nuestros clientes. La garantía de nuestros productos es de 365 días.
Cada producto cuenta con un servicio de garantía de calidad. Si surge algún problema con el producto dentro del período de garantía, el cliente puede negociar con nosotros en detalle sobre las reclamaciones correspondientes, y haremos todo lo posible para satisfacerlo.
Certificaciones
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| Material: | Acero 45#, 42CrMo, 20CrMoTi |
|---|---|
| Carga: | Eje de transmisión |
| Precisión dimensional del diámetro del muñón: | Alta precisión |
| Muestras: |
US$ 29/pieza
1 unidad (pedido mínimo) | Solicitar muestra |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
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| Costo de envío:
Coste estimado por unidad. |
sobre el costo de envío y el tiempo estimado de entrega. |
|---|
| Método de pago: |
|
|---|---|
|
Pago inicial Pago completo |
| Divisa: | US$ |
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| Devoluciones y reembolsos: | Puedes solicitar un reembolso hasta 30 días después de recibir los productos. |
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¿Cuáles son los diferentes tipos de perfiles spline y sus aplicaciones?
Los perfiles estriados se utilizan en diversas aplicaciones para transmitir par y movimiento entre componentes acoplados. A continuación, se ofrece una explicación detallada de los diferentes perfiles estriados y sus aplicaciones:
1. Splines de evolvente:
Las estrías evolventes tienen un perfil de diente trapezoidal que permite un acoplamiento y desacoplamiento suaves. Se utilizan ampliamente en aplicaciones de transmisión de potencia, como las cajas de cambios de automóviles, donde se requiere una transmisión de alto par. Las estrías evolventes proporcionan una excelente distribución de la carga y pueden compensar la desalineación.
2. Ranuras de lados rectos:
Las estrías de lados rectos poseen dientes rectos que proporcionan una transmisión de par eficiente y una alta rigidez torsional. Se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren un posicionamiento preciso, como máquinas herramienta, robótica y sistemas aeroespaciales. Estas estrías ofrecen un control de movimiento preciso y son resistentes a la desalineación.
3. Serraciones:
Las estrías son un tipo de perfil estriado con múltiples dientes en forma de crestas y ranuras paralelas. Se utilizan frecuentemente en aplicaciones que implican movimiento axial o lineal, como mecanismos de indexación, sistemas de sujeción o herramientas eléctricas. Las estrías proporcionan un bloqueo y posicionamiento seguros.
4. Splines helicoidales:
Las estrías helicoidales tienen dientes con forma helicoidal, similares a los engranajes helicoidales. Ofrecen un acoplamiento suave y gradual entre los dientes, lo que reduce el ruido y la vibración. Se utilizan comúnmente en aplicaciones que requieren una alta transmisión de par y donde el funcionamiento silencioso es fundamental, como en maquinaria pesada, equipos industriales y sistemas de transmisión automotriz.
5. Ranuras coronadas:
Las estrías coronadas presentan un perfil de diente modificado con una ligera curvatura a lo largo de su longitud. Este diseño ayuda a distribuir la carga de manera uniforme entre las superficies dentadas, reduciendo las concentraciones de tensión y mejorando la capacidad de carga. Las estrías coronadas se utilizan en aplicaciones donde la alta capacidad de carga y la resistencia al desgaste son esenciales, como en cajas de engranajes de alta resistencia, sistemas de propulsión marina o equipos de minería.
6. Ranuras de bola:
Los ejes estriados incorporan rodamientos de bolas recirculantes dentro de la tuerca estriada y las ranuras del eje. Este diseño permite un movimiento lineal con baja fricción y alta precisión. Los ejes estriados se utilizan habitualmente en aplicaciones que requieren un movimiento lineal suave, como máquinas CNC, robótica o actuadores lineales.
7. Splines personalizados:
Además de los perfiles de estrías estándar mencionados anteriormente, se pueden diseñar perfiles personalizados para aplicaciones específicas según los requisitos particulares. Las estrías personalizadas se pueden adaptar para optimizar la transmisión de par, la distribución de carga, la compensación de desalineación u otros parámetros de rendimiento específicos.
La elección del perfil de estrías depende de factores como la magnitud del par, la precisión requerida, la tolerancia a la desalineación, las consideraciones sobre ruido y vibraciones, y las condiciones ambientales. Los ingenieros y diseñadores seleccionan cuidadosamente el perfil de estrías adecuado para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos en la aplicación prevista.
¿Se pueden reparar o mantener los ejes estriados cuando sea necesario?
Sí, los ejes estriados se pueden reparar y mantener cuando sea necesario para garantizar su correcto funcionamiento y rendimiento. A continuación, se muestran algunas maneras de reparar y mantener los ejes estriados:
1. Inspección y evaluación:
Cuando se sospecha un problema con un eje estriado, el primer paso es realizar una inspección exhaustiva. Esto implica examinar el eje en busca de signos de desgaste, daños o desalineación. Se presta especial atención a los dientes del estriado, que pueden presentar signos de desgaste o deformación. Mediante la inspección y la evaluación, se puede determinar el alcance de la reparación o el mantenimiento necesarios.
2. Reparación de dientes estriados:
Si los dientes del eje estriado están dañados o desgastados, se pueden reparar o reemplazar. Los métodos de reparación pueden incluir el mecanizado de los dientes para restaurar su perfil original, el relleno y la remodelación de las zonas desgastadas mediante técnicas de soldadura especializadas, o el reemplazo de la sección dañada del eje estriado. El método de reparación específico depende de la gravedad del daño y del material del eje estriado.
3. Lubricación y limpieza:
La lubricación y limpieza periódicas son esenciales para el mantenimiento de los ejes estriados. Los lubricantes ayudan a reducir la fricción y el desgaste entre las superficies de contacto, mientras que la limpieza elimina los contaminantes que pueden afectar el acoplamiento de las estrías. Durante el mantenimiento, se retiran los lubricantes viejos y se aplican lubricantes nuevos para garantizar un funcionamiento óptimo y prevenir fallas prematuras.
4. Tratamiento de la superficie:
Si el eje estriado sufre desgaste o corrosión, se puede aplicar un tratamiento superficial para restaurar su estado. Esto puede implicar la aplicación de recubrimientos o tratamientos para mejorar la dureza, la resistencia al desgaste o la resistencia a la corrosión del eje estriado. Los tratamientos superficiales pueden mejorar la vida útil y el rendimiento del eje estriado, reduciendo la necesidad de reparaciones frecuentes.
5. Equilibrio y alineación:
Si un eje estriado presenta vibraciones o problemas de desalineación, puede requerir equilibrado o realineación. El equilibrado consiste en redistribuir la masa a lo largo del eje para minimizar las vibraciones, mientras que la alineación garantiza un acoplamiento adecuado con los demás componentes. Los procedimientos de equilibrado y alineación ayudan a optimizar el rendimiento y la vida útil del eje estriado.
6. Reemplazo:
En los casos en que el eje estriado esté gravemente dañado o desgastado sin posibilidad de reparación, puede ser necesario reemplazarlo. Los ejes estriados de repuesto se pueden obtener de fabricantes o proveedores especializados que ofrezcan ejes que cumplan con las especificaciones y tolerancias requeridas.
Es importante destacar que la reparación y el mantenimiento de los ejes estriados deben ser realizados por profesionales cualificados con experiencia en mecanizado de precisión y sistemas mecánicos. Estos profesionales poseen los conocimientos y las herramientas necesarias para evaluar, reparar o sustituir correctamente los ejes estriados, garantizando así la integridad y el correcto funcionamiento del sistema en el que se utilizan.
Mediante un mantenimiento regular y reparaciones oportunas, los ejes estriados pueden mantenerse en óptimas condiciones, prolongando su vida útil y manteniendo su rendimiento en diversas aplicaciones mecánicas.
¿Cuáles son las ventajas de utilizar ejes estriados en sistemas mecánicos?
El uso de ejes estriados en sistemas mecánicos ofrece varias ventajas. A continuación, una explicación detallada:
1. Transmisión de par:
Los ejes estriados proporcionan una transmisión de par eficiente entre los componentes motrices y accionados. Las estrías entrelazadas garantizan una transferencia segura y fiable de la fuerza de rotación, lo que permite la transmisión de potencia y movimiento en sistemas mecánicos.
2. Acomodación del movimiento relativo:
Los ejes estriados permiten el movimiento relativo entre los componentes motriz y accionado. Admiten desplazamientos axiales, radiales y angulares, compensando desalineaciones, dilatación térmica y vibraciones. Esta flexibilidad contribuye a mantener un acoplamiento adecuado y a minimizar las concentraciones de tensión.
3. Distribución de la carga:
Las estrías del eje distribuyen la carga transmitida por toda la superficie de contacto. Esto ayuda a reducir las tensiones localizadas y previene el desgaste prematuro o la falla de los componentes. La capacidad de distribución de carga de los ejes estriados contribuye a la durabilidad y la vida útil general del sistema mecánico.
4. Posicionamiento y control precisos:
Los ejes estriados permiten un posicionamiento y control precisos de los componentes mecánicos. Las estrías proporcionan una alineación rotacional exacta, lo que permite un posicionamiento angular y una indexación precisos. Esto es fundamental en aplicaciones donde se requiere un control y una sincronización precisos de los movimientos.
5. Intercambiabilidad y estandarización:
Los ejes estriados están disponibles en diseños y dimensiones estandarizadas. Esto permite la intercambiabilidad entre componentes y facilita el mantenimiento y la sustitución. La estandarización también simplifica los procesos de diseño y fabricación, reduciendo costes y plazos de entrega.
6. Alta capacidad de transmisión de potencia:
Los ejes estriados están diseñados para soportar altas cargas de torsión. Las estrías entrelazadas proporcionan una amplia superficie de contacto, distribuyendo el par transmitido entre múltiples dientes. Esto permite que los ejes estriados soporten mayores requisitos de transmisión de potencia, lo que los hace idóneos para aplicaciones de servicio pesado.
7. Versatilidad:
Los ejes estriados se pueden diseñar y fabricar para adaptarse a diversos requisitos de aplicación. Se pueden personalizar en cuanto a tamaño, forma, número de estrías y perfil de las mismas para satisfacer las necesidades específicas de un sistema mecánico. Esta versatilidad hace que los ejes estriados sean adaptables a una amplia gama de industrias y aplicaciones.
8. Reducción del deslizamiento y la holgura:
Cuando se diseñan y fabrican correctamente, los ejes estriados presentan un deslizamiento y una holgura mínimos. El ajuste preciso entre las estrías evita movimientos axiales o radiales significativos durante la transmisión de par, lo que se traduce en una mayor eficiencia y precisión en los sistemas mecánicos.
En resumen, las ventajas de utilizar ejes estriados en sistemas mecánicos incluyen una transmisión de par eficiente, adaptación al movimiento relativo, distribución de carga, posicionamiento y control precisos, intercambiabilidad, alta capacidad de transmisión de potencia, versatilidad y reducción del deslizamiento y la holgura. Estas ventajas convierten a los ejes estriados en una opción fiable y eficaz para diversas aplicaciones donde la transferencia de potencia, la flexibilidad y el control preciso del movimiento son esenciales.
Editor por CX 23/04/2024
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