Opis proizvoda
Opis proizvoda
Dijelovi glavne osovineKućište zadnje osovine 1. kategorije, pogon zadnje osovine 1. kategorije, osovina zadnje osovine 1. kategorije i kočioni sistem, kućište zadnje osovine 2. kategorije, pogon zadnje osovine 2. kategorije, osovina zadnje osovine 2. kategorije i kočioni sistem.
|
BROJ DIJELA(OVA) |
Naziv dijela |
|
Arizona |
Diferencijalno stanovanje |
|
Arizona |
Kočiona papuča |
|
WG911234 |
Glavčina zadnjeg kotača |
|
WG923132 |
Ležaj |
Iskrenost prema kupcu i dobra vjera u kvalitetu je naš moto kojeg se uvijek pridržavamo. Osnova je biti čovjek i poslovati. Iskreno preuzimamo svu odgovornost za naše proizvode i usluge.
Kratak opis kompanije:
Osnovani smo 2571. godine. Kompanija se nalazi u gradu HangZhou, provincija Zhejiang, gdje se nalazi i CHINAMFG. Iskrenost prema kupcu i dobra vjera u kvalitet su moto Deruna Heavy Truck Parts koji se uvijek slijedi. Biti čovjek i poslovati je osnova. Iskreno preuzimamo svu odgovornost za naše proizvode i usluge.
Glavni proizvod:
Naša kompanija je specijalizirana za proizvodnju i veleprodaju teških kamiona marke China National Heavy Duty Truck, ZheJiang Heavy Duty Truck, Beiben truck, CHINAMFG truck i njihove prateće opreme. Uglavnom se bavimo raznim dodacima kao što su dijelovi za kamione, blokovi cilindara, radilice, dizel motori.
1. Dijelovi za pogon, uključujući motore i periferne dijelove [kao što su starteri, generatori, kompresori, razni elementi filtera itd.]
2. Pogonski dio [također se naziva dio mjenjača], uključujući kvačilo, mjenjač, prijenosno vratilo, osovinu itd.;
3. Dio ovjesa, uključujući prednje i zadnje čelične ploče i pričvršćivače, balansno vratilo, potisni klip itd.
4. Dio za upravljanje, uključujući upravljački mehanizam i horizontalne vučne šipke itd.
5. Električni uređaji i dijelovi ventila, uključujući različite vrste električnih prekidača, kablovskih svežnjeva, sijalica i različitih kočionih komponenti (ventila).
6. Dijelovi za upravljanje i teret, odnosno kabina i teretni prostor.
7. Okvir [tj. greda] i tako dalje.
Trenutno stanje na stranom tržištu:
Naše iskustvo u izvozu u prosjeku iznosi preko 10 godina, te smo vješti u svim poslovnim procesima koji efikasno zadovoljavaju potrebe kupaca.
Trenutno izvozimo u 37 zemalja, a naši klijenti su iz Rusije, Novog Zelanda, Fidžija, Papue Nove Gvineje, Malezije, Zambije, Južnog Sudana, Ujedinjenih Arapskih Emirata, Zimbabvea, Kolumbije i tako dalje. Također vam možemo pomoći u nabavci dokumenata za registraciju uvoza u različitim zemljama. Pozivamo nove i redovne kupce da nas kontaktiraju kako bismo uspostavili buduće poslovne odnose i postigli zajednički uspjeh!
P: Šta ako ne mogu dati broj dijela za referencu? O: Ako nemam broj dijela, možemo procijeniti i ponuditi tražene dijelove na osnovu natpisne pločice motora ili fotografija; Bilo bi sjajno kada biste nam mogli dostaviti broj šasije (VIN) kako bismo mogli pružiti sveobuhvatniju analizu i tačnije povratne informacije o ponudi na osnovu modela vašeg kamiona.
P: Možemo li kupiti 1 komad dijelova za kamione za testiranje kvalitete? O: Da, rado ćemo poslati 1 komad artikla za testiranje kvalitete ako imamo dijelove za kamione koji su vam potrebni na lageru.
P: Da li testirate svu svoju robu prije isporuke? O: Da, imamo 100% test prije isporuke.
P: Kako postižete dugoročan i dobar odnos s našim poslovanjem? O: Održavamo dobar kvalitet i konkurentne cijene kako bismo osigurali korist za naše kupce; Poštujemo svakog kupca kao prijatelja i iskreno poslujemo i sklapamo prijateljstva s njima, bez obzira odakle dolaze.
P: Koliko je dugo vrijeme proizvodnje robe? O: Imamo dovoljno zaliha redovnih specifikacija za trenutnu isporuku; Nekonvencionalne specifikacije obično zahtijevaju skladištenje oko 7-10 dana; Velike narudžbe moraju biti na zalihi oko 15-20 dana.
P: Kakvo je pakovanje? O: Neutralno pakovanje od papirne kutije ili drvene kutije. Ili prilagođavamo pakovanje prema vašim zahtjevima.
/* 22. januar 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&
| Postprodajna usluga: | 24 Online usluga |
|---|---|
| Garancija: | Obezbijeđeno |
| Tip: | Osovina |
| Certifikacija: | ISO9001 |
| Dijelovi sistema za vožnju: | Prednja osovina |
| Dijelovi sistema prijenosa: | Mjenjač |
| Uzorci: |
US$ 1/komad
1 komad (minimalna narudžba) | |
|---|
| Prilagođavanje: |
Dostupno
| Prilagođeni zahtjev |
|---|

Kako klinasta vratila doprinose efikasnom prijenosu snage?
Klinasta vratila igraju vitalnu ulogu u omogućavanju efikasnog prijenosa snage u raznim mehaničkim sistemima. Evo detaljnog objašnjenja kako klinasta vratila doprinose efikasnom prijenosu snage:
1. Prijenos obrtnog momenta:
Klinasta vratila su dizajnirana za prijenos obrtnog momenta s jedne komponente na drugu. Ona pružaju pozitivnu, neklizajuću vezu koja omogućava efikasan prijenos snage bez klizanja ili gubitka energije. Klinovi na vratilu se spajaju s odgovarajućim klinovima na spojnoj komponenti, stvarajući snažnu mehaničku vezu za prijenos obrtnog momenta.
2. Raspodjela opterećenja:
Klinasta vratila ravnomjerno raspoređuju primijenjeno opterećenje po površinama kontakta. Zubi ili žljebovi na profilu klina vratila osiguravaju da se opterećenje raspoređuje na više kontaktnih tačaka. Ova ravnomjerna raspodjela opterećenja pomaže u sprječavanju lokalizovane koncentracije napona i smanjuje rizik od preranog habanja ili kvara. Efikasna raspodjela opterećenja osigurava nesmetan i pouzdan prenos snage.
3. Kompenzacija neusklađenosti:
Klinasta vratila mogu se prilagoditi određenom stepenu neusklađenosti između spojnih komponenti. Dizajn profila klinova omogućava ugaonu ili paralelnu neusklađenost bez ugrožavanja mogućnosti prijenosa snage. Ova sposobnost kompenzacije neusklađenosti je ključna za održavanje efikasnog prijenosa snage u situacijama gdje je savršeno poravnanje izazovno ili podložno varijacijama.
4. Visok obrtni moment:
Klinasta vratila su dizajnirana da izdrže visoke nivoe obrtnog momenta. Profil klina, dužina zahvata i izbor materijala su optimizovani za rukovanje očekivanim zahtjevima obrtnog momenta. Ovaj visoki kapacitet obrtnog momenta osigurava da vratilo može efikasno prenositi snagu bez prekomjernog otklona ili kvara u normalnim radnim uslovima.
5. Torziona krutost:
Klinasta vratila pokazuju visoku torzijsku krutost, što znači da su otporna na uvijanje ili torzijsku deformaciju kada su izložena obrtnom momentu. Dizajn vratila, uključujući njegov prečnik, profil klina i svojstva materijala, doprinosi njegovoj torzijskoj krutosti. Visoka torzijska krutost minimizira gubitak snage zbog deformacije ili savijanja vratila, omogućavajući efikasan prijenos snage.
6. Pouzdana veza:
Klinasta vratila pružaju pouzdanu i ponovljivu vezu između pogonskih i pogonjenih komponenti. Nakon pravilnog spajanja, klinasta vratila održavaju svoju vezu, osiguravajući konzistentan prijenos snage tokom vremena. Ova pouzdanost je ključna za održavanje efikasnosti i sprječavanje gubitka snage ili prekida tokom rada.
7. Minimalni povratni udar:
Zazor se odnosi na blagi rotacijski zazor ili razmak između spojnih komponenti. Klinasta vratila, kada su pravilno dizajnirana i proizvedena, mogu smanjiti zazor u sistemu prijenosa snage. Smanjeni zazor osigurava glatkiji rad, poboljšanu tačnost i efikasnost minimiziranjem gubitaka snage povezanih s preokretanjem ili promjenom smjera.
8. Kompaktni dizajn:
Klinasta vratila nude kompaktno i prostorno efikasno rješenje za prijenos snage. Njihov dizajn omogućava relativno mali otisak, a istovremeno pruža robusne mogućnosti prijenosa obrtnog momenta. Kompaktni dizajn je posebno povoljan u primjenama gdje je prostor ograničen, kao što su automobilski pogonski sklopovi ili kompaktne mašine.
Ugradnjom klinastih vratila u mehaničke sisteme, inženjeri mogu postići efikasan prijenos snage, osiguravajući da se snaga efikasno prenosi s pogonskog izvora na pogonjene komponente. Jedinstvene dizajnerske karakteristike klinastih vratila omogućavaju pouzdan prijenos obrtnog momenta, ravnomjernu raspodjelu opterećenja, kompenzaciju neusklađenosti, visoku nosivost obrtnog momenta, torzijsku krutost, pouzdane spojeve, minimalni zazor i kompaktnost.

Kako se osovine sa žljebovima nose sa promjenama nosivosti i težine?
Klinasta vratila su dizajnirana da podnose varijacije nosivosti i težine u mehaničkim sistemima. Evo kako to postižu:
1. Izbor materijala:
Klinasta vratila se obično izrađuju od materijala visoke čvrstoće kao što su čelik ili legure, odabranih zbog njihove sposobnosti da izdrže velika opterećenja i pruže izdržljivost. Izbor materijala uzima u obzir faktore kao što su zatezna čvrstoća, granica tečenja i otpornost na zamor kako bi se osiguralo da vratilo može podnijeti varijacije u nosivosti i težini.
2. Inženjerski dizajn:
Klinasta vratila su dizajnirana uzimajući u obzir očekivana opterećenja i težine s kojima će se susresti. Dimenzije, profil i broj klinova određuju se na osnovu očekivanih zahtjeva za obrtnim momentom i veličine primijenjenih opterećenja. Pažljivim projektovanjem dizajna, klinasta vratila mogu podnijeti varijacije u nosivosti i težini, a istovremeno održavati strukturni integritet i pouzdane performanse.
3. Raspodjela opterećenja:
Međusobno zahvatanje klinastih osovina omogućava efikasnu raspodjelu opterećenja duž osovine. Ovo pomaže u ravnomjernoj raspodjeli primijenjenih opterećenja, sprječavajući lokalizirane koncentracije napona i minimizirajući rizik od deformacije ili loma. Raspodjelom opterećenja, klinaste osovine mogu podnijeti varijacije u nosivosti i težini bez ugrožavanja svojih performansi.
4. Konstrukcijsko ojačanje:
U primjenama s većim nosivostima ili težim težinama, osovine s klinovima mogu imati dodatne strukturne karakteristike kako bi se povećala njihova čvrstoća. To može uključivati deblje zube, veće promjere klinova ili ojačane dijelove duž osovine. Ojačavanjem kritičnih područja, osovine s klinovima mogu podnijeti povećana opterećenja i težine uz očuvanje svog integriteta.
5. Podmazivanje i obrada površine:
Pravilno podmazivanje je neophodno kako bi osovine s klinovima mogle podnijeti promjene u nosivosti i težini. Maziva smanjuju trenje između spojnih površina, minimizirajući habanje i sprječavajući prerano oštećenje. Osim toga, površinski tretmani poput premaza ili termičke obrade mogu poboljšati tvrdoću i otpornost na habanje osovine s klinovima, poboljšavajući njenu sposobnost da podnese različita opterećenja i težine.
6. Testiranje i validacija:
Klinasta vratila prolaze rigorozna ispitivanja i validaciju kako bi se osiguralo da ispunjavaju specificirane zahtjeve nosivosti i težine. To može uključivati laboratorijska ispitivanja, simulacijske analize ili terenska ispitivanja u stvarnim uvjetima. Podvrgavanjem klinastih vratila temeljitom testiranju, proizvođači mogu provjeriti njihove performanse i osigurati da mogu podnijeti varijacije u nosivosti i težini.
Sveukupno, osovine sa klinastim profilom su dizajnirane i konstruirane da podnose varijacije u nosivosti i težini korištenjem odgovarajućih materijala, optimizacijom dizajna, efikasnom raspodjelom opterećenja, uključivanjem strukturnog ojačanja kada je to potrebno, primjenom odgovarajućeg podmazivanja i površinske obrade, te provođenjem temeljitih ispitivanja i validacije. Ove mjere omogućavaju osovinama sa klinastim profilom da pouzdano prenose obrtni moment i podnose različita opterećenja u različitim mehaničkim primjenama.

Šta je klinasta osovina i koja je njena primarna funkcija?
Klinasta osovina je mehanička komponenta koja se sastoji od niza grebena ili zuba (zvanih klizači) koji su mašinski obrađeni na površini osovine. Njena primarna funkcija je prenos obrtnog momenta, a istovremeno omogućava relativno kretanje ili klizanje spojnih komponenti. Evo detaljnog objašnjenja:
1. Struktura i dizajn:
Klinasto vratilo obično ima cilindrični oblik s vanjskim ili unutrašnjim žljebovima. Vanjsko klinasto vratilo ima žljebove na vanjskoj površini, dok unutrašnje klinasto vratilo ima žljebove na unutrašnjem otvoru. Broj, veličina i oblik žljebova mogu varirati ovisno o specifičnoj primjeni i zahtjevima dizajna.
2. Prijenos obrtnog momenta:
Glavna funkcija osovine sa žljebovima je prenos obrtnog momenta između dvije spojne komponente, kao što su zupčanici, spojnice ili drugi rotirajući elementi. Žljebovi na osovini se spajaju sa odgovarajućim žljebovima na spojnoj komponenti, stvarajući mehaničko blokiranje. Kada se obrtni moment primijeni na osovinu sa žljebovima, spajanje između žljebova osigurava da se rotacijska sila prenosi sa osovine na spojnu komponentu, omogućavajući sistemu da prenosi snagu.
3. Relativno kretanje:
Za razliku od drugih vrsta osovina, osovina sa žljebovima omogućava relativno kretanje ili klizanje između osovine i spojne komponente. Ovo klizno kretanje može biti aksijalno (duž ose osovine) ili radijalno (okomito na osu osovine). Žljebovi pružaju precizan i kontroliran spoj koji omogućava ovo kretanje uz održavanje prijenosa obrtnog momenta. Ova karakteristika je posebno korisna u primjenama gdje je potrebno prilagoditi aksijalno ili radijalno pomjeranje ili neusklađenost.
4. Raspodjela opterećenja:
Još jedna važna funkcija osovine sa žljebovima je ravnomjerna raspodjela primijenjenog opterećenja duž njene dužine. Žljebovi stvaraju višestruke kontaktne tačke između osovine i spojne komponente, što pomaže u raspodjeli obrtnog momenta i aksijalnih ili radijalnih sila na veću površinu. Ova raspodjela opterećenja minimizira koncentracije napona i smanjuje rizik od preranog habanja ili kvara.
5. Svestranost i primjena:
Klinasta vratila nalaze primjenu u raznim industrijama i sistemima, uključujući automobilsku, vazduhoplovnu, mašinsku i prijenos snage. Obično se koriste u mjenjačima, pogonskim sistemima, jedinicama za odvod snage, sistemima upravljanja i mnogim drugim rotacijskim mehanizmima gdje su prijenos obrtnog momenta, relativno kretanje i raspodjela opterećenja ključni.
6. Razmatranja dizajna:
Prilikom projektovanja osovine sa klinovima, potrebno je uzeti u obzir faktore kao što su zahtjevi za obrtnim momentom, brzina, primijenjena opterećenja i uslovi okoline. Geometrija klinova, izbor materijala i završna obrada površine ključni su za osiguranje pravilnog zahvata, nosivosti i trajnosti osovine sa klinovima.
Ukratko, osovina sa žljebovima je mehanička komponenta sa žljebovima koja omogućava prijenos obrtnog momenta, a istovremeno omogućava relativno kretanje ili klizanje između spojnih komponenti. Njena primarna funkcija je prijenos rotacijske sile, raspodjela opterećenja i omogućavanje aksijalnog ili radijalnog pomjeranja u različitim primjenama koje zahtijevaju precizan prijenos obrtnog momenta i fleksibilnost.


urednik CX 2024-05-03
Pretvorite vodič u zahtjev za ponudu (RFQ)
Pošaljite kontrolirani crtež, spojni spoj, stanje materijala i informacije o radu na tehnički pregled.
Zatražite ponudu