คำอธิบายผลิตภัณฑ์
แท่งบรอนซ์เบริลเลียม
อุตสาหกรรมไฟฟ้า: ใบมีดสวิตช์และรีเลย์ไฟฟ้า, คลิปฟิวส์, ชิ้นส่วนสวิตช์, ชิ้นส่วนรีเลย์, คอนเนคเตอร์, คอนเนคเตอร์สปริง, สะพานสัมผัส, แหวนเบลวิลล์, เครื่องมือเดินเรือ, คลิปยึด: แหวนรอง, ตัวยึด, แหวนล็อค, แหวนล็อก, หมุดม้วน, สกรู, โบลต์ อุตสาหกรรม: ปั๊ม, สปริง, สารเคมีไฟฟ้า, เพลา, เครื่องมือความปลอดภัยที่ไม่ก่อให้เกิดประกายไฟ, ท่อโลหะอ่อน, ตัวเรือนสำหรับเครื่องมือ, แบริ่ง, บูช, ที่นั่งวาล์ว, ก้านวาล์ว, ไดอะแฟรม, สปริง, อุปกรณ์เชื่อม, ชิ้นส่วนโรงรีดเหล็ก, เพลาแบบร่องฟัน, ชิ้นส่วนปั๊ม, วาล์ว, ท่อบูร์ดอน, แผ่นกันสึกหรอในเครื่องจักรหนัก
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | แท่งบรอนซ์เบริลเลียม |
| รูปร่าง | แผ่นเรียบ |
| แหล่งกำเนิด | เจ้อเจียงประเทศจีน |
| แอปพลิเคชัน | การก่อสร้าง อุตสาหกรรม การตกแต่ง |
| โลหะผสมหรือไม่ | โลหะผสม |
| มาตรฐาน | ASTM, AISI, JIS, DIN, GB, EN |
| ระดับ |
C15710,C15710,C10300,C10400,C10500,C10700,C10800,C1571,C10920,C10571,C11000,C11300 ,C11400,C11500,C11600,C12000,C12200,C12300,C12500,C14200,C14420,C14500,C14510,C14520, C14530,C17200,C19200,C21000,C23000,C26000,C27000,C27400,C28000,C33000, C33200,C37000,C44300,C44400,C44500,C60800,C63571,C65500,C68700,C70400, C70620,C71000,C71500,C71520,C71640,C72200 T1,T2,T3,TU1,TU0,TU2,TP1,TP2,TAg0.1, |
| พื้นผิว | การขัดเงาแบบต่างๆ เช่น การกัดขึ้นรูป การขัดเงา การทาน้ำมัน การขัดเป็นเส้นเล็กๆ การขัดด้วยแปรง การขัดแบบกระจก การพ่นทราย หรือตามที่ต้องการ |
| ความอดทน | ±1% |
| บริการประมวลผล | การดัด การเชื่อม การคลายขดลวด การตัด การเจาะ |
| บรรจุุภัณฑ์: | บรรจุภัณฑ์มาตรฐานสำหรับการส่งออก: บรรจุในกล่องไม้แบบมัดรวมกัน เหมาะสำหรับการขนส่งทุกประเภท หรือตามความต้องการ |
| วัสดุ | ทองเหลือง |
| ความหนา | 0.1 มม. - 200 มม. |
| ความกว้าง | 10 มม. - 2000 มม. |
| ความยาว | ตามความต้องการของลูกค้า ปรับแต่งตามความต้องการ |
| การชำระเงิน | ชำระเงินล่วงหน้าด้วย T/T 30% ส่วนที่เหลือชำระก่อนการจัดส่ง หรือ L/C เมื่อเห็นเอกสาร |
| ระยะเวลาจัดส่ง | 15-20 วัน หรือขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อหรือการเจรจาต่อรองกับ CZPT |
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1. ฉันต้องการขอตัวอย่างสินค้า ฉันต้องทำอย่างไรบ้าง?
A: เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะส่งตัวอย่างให้คุณทดสอบคุณภาพของเรา และตัวอย่างนั้นไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ แต่ค่าจัดส่งด่วนนั้น คุณต้องรับผิดชอบเอง เราจะคืนเงินส่วนนี้ให้หลังจากได้รับคำสั่งซื้ออย่างเป็นทางการจากคุณแล้ว
คำถามที่ 2. คุณรับชำระเงินด้วยวิธีใดบ้าง?
A: เรารับชำระเงินล่วงหน้าด้วยการโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T) และเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C) กรุณาแจ้งชื่อ (รวมถึงชื่อเต็ม) ที่อยู่ เบอร์โทรศัพท์ รหัสไปรษณีย์ และข้อมูลอื่นๆ ของคุณให้เราทราบ สินค้าจะถูกจัดส่งโดยเร็วที่สุดหลังจากได้รับการยืนยันการชำระเงิน ขอบคุณมากค่ะ
Q3. คุณให้บริการขนส่งด่วนประเภทใดบ้าง?
A: เราสนับสนุนการขนส่งทางท่าเรือภายในประเทศ ทางทะเล ทางอากาศ และทางรถไฟ รวมถึงบริการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศของ DHL
คำถามที่ 4. ฉันจะเชื่อใจคุณได้อย่างไร และคุณจะรับประกันคุณภาพสินค้าของคุณได้อย่างไร?
A: เรียน คุณสามารถส่งวิดีโอมาให้เราได้ หรือมาเยี่ยมชมสำนักงานและโรงงานของเราโดยตรงได้ ฉันจะแสดงสินค้าที่คุณต้องการให้คุณดู เรายังคำนึงถึงความต้องการของคุณด้วย ดังนั้นเราจึงรองรับการชำระเงินด้วยเลตเตอร์ออฟเครดิต เราไม่เพียงแต่มีธนาคารโจวโจว ธนาคารซิตี้แบงก์ และธนาคารแห่งประเทศจีนที่น่าเชื่อถือเท่านั้น
Q5: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณนานเท่าไหร่?
A: สินค้าแต่ละชนิดมีระยะเวลาจัดส่งแตกต่างกัน สินค้าจะถูกจัดส่งโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยพิจารณาจากคุณภาพเป็นสำคัญ
| พิมพ์: | แผ่นทองแดง |
|---|---|
| แอปพลิเคชัน: | เครื่องปรับอากาศหรือตู้เย็น ท่อน้ำ เครื่องทำน้ำอุ่น ท่อระบายความร้อนน้ำมัน |
| วัสดุ: | บรอนซ์ |
| รูปร่าง: | จาน |
| โลหะผสม: | โลหะผสม |
| สี: | สีแดง |
| ตัวอย่าง: |
US$ 100 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|
เพลาแบบร่องฟันความยาวมาตรฐาน
เพลาแบบมีร่องฟันความยาวมาตรฐาน ผลิตจากเหล็กกล้าอ่อน เหมาะสำหรับงานซ่อมแซมส่วนใหญ่ การสร้างเครื่องจักรตามสั่ง และการใช้งานอื่นๆ อีกมากมาย เพลาแบบมีร่องฟันมาตรฐานทั้งหมดมีความยาว 2-3/4 นิ้ว และมีร่องฟันแบบเต็มความยาวให้เลือกทุกขนาด โดยมีวัสดุและความยาวใช้งานเพิ่มเติมให้เลือกตามคำขอและขอใบเสนอราคา บริษัท CZPT Manufacturing Company ภูมิใจนำเสนอเพลาความยาวมาตรฐานเหล่านี้
ส่วนต่อประสานการติดตั้งดิสก์เบรกแบบร่องฟัน
โดยทั่วไปแล้ว การติดตั้งดิสก์เบรกมีสองรูปแบบหลัก คือ แบบร่องฟัน และแบบล็อคกลาง ดิสก์เบรกแบบร่องฟันนั้นพบได้บ่อยกว่า และมักติดตั้งง่ายกว่า ส่วนระบบล็อคกลางนั้นต้องใช้เครื่องมือในการถอดแหวนล็อคบนดุมดิสก์ ดิสก์เบรกแบบหกรูนั้นติดตั้งง่ายกว่าและใช้เพียงหกรูเท่านั้น ระบบล็อคกลางมักใช้กับจักรยานเสือหมอบสมรรถนะสูง
ดิสก์เบรกแบบ Post mount ต้องใช้อะแดปเตอร์ Post mount ในขณะที่ดิสก์เบรกแบบ Flat mount ไม่จำเป็นต้องใช้ อะแดปเตอร์ Post mount พบได้ทั่วไปมากกว่าและใช้กับจักรยานเสือภูเขาคาร์บอน ในขณะที่อินเตอร์เฟซ Flat mount กำลังกลายเป็นมาตรฐานในจักรยานเสือหมอบและจักรยาน Gravel อะแดปเตอร์ดิสก์เบรกทุกชนิดสามารถปรับให้เข้ากับขนาดของโรเตอร์ได้ จักรยานเสือหมอบมักใช้โรเตอร์ขนาด 160 มม. ในขณะที่จักรยานเสือภูเขาใช้โรเตอร์ขนาด 180 มม. หรือ 200 มม.
ส่วนต่อประสานการติดตั้งดิสก์เบรกที่มีร่องเกลียว
อินเตอร์เฟซการติดตั้งดิสก์เบรกแบบร่องเกลียวได้รับการออกแบบโดยใช้ร่องเชื่อมต่อระหว่างดุมล้อและดิสก์เบรก การเชื่อมต่อแบบร่องเกลียวนี้ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ในแนวรัศมีและแนวหมุนได้มากพอสมควรระหว่างดิสก์และดุมล้อ หากการเชื่อมต่อแบบร่องเกลียวหลวม อาจทำให้เกิดเสียงดังเนื่องจากการเคลื่อนที่ของดิสก์เมื่อเทียบกับดุมล้อ
ร่องบนจานเบรกและดุมล้อเชื่อมต่อกันด้วยช่องว่างอากาศ ช่องว่างอากาศนี้ช่วยลดการนำความร้อนจากจานเบรกไปยังดุมล้อ สิ่งประดิษฐ์นี้แก้ปัญหาเรื่องเสียงดัง ความร้อน และการหดตัวของจานเบรกเมื่อปล่อยเบรก นอกจากนี้ยังแก้ปัญหาเรื่องการเอียงและการลาก หากคุณไม่แน่ใจว่าการเชื่อมต่อแบบนี้เหมาะสมกับคุณหรือไม่ โปรดปรึกษาช่างของคุณ
ส่วนต่อประสานการติดตั้งดิสก์เบรกแบบร่องเกลียวสามารถใช้ร่วมกับส่วนประกอบอื่นๆ ของล้อได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประโยชน์ในส่วนต่อประสานการติดตั้งดิสก์เบรกสำหรับชุดประกอบแบบดุมล้อต่อดุมล้อ ตัวเว้นระยะซึ่งควรติดตั้งไว้รอบๆ นั้น ทำหน้าที่ได้เหมือนกันไม่ว่าดิสก์เบรกจะหมุนไปในทิศทางใดก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว จะมีตัวเว้นระยะสามชิ้นติดตั้งอยู่รอบดิสก์เบรก แต่ละชิ้นจะมีระยะห่างเท่ากันระหว่างร่องเกลียวของดิสก์เบรกกับดุมล้อ
ชิ้นส่วนตัวเว้นระยะ 6 ประกอบด้วยส่วนสปริงเกลียว 6.1 และส่วนต่อขยายในทิศทางสัมผัสซึ่งสิ้นสุดที่ขอเกี่ยว 6.4 ขอเกี่ยวเหล่านี้จะแนบกับจานเบรก 1 ในทั้งสองทิศทาง ส่วนสปริงเกลียว 5.1 และ 6.1 มีความแข็งเพียงพอที่จะดูดซับแรงกระแทกในแนวรัศมี ชิ้นส่วนตัวเว้นระยะเหล่านี้จัดเรียงอยู่รอบเส้นรอบวงของบริเวณที่ขบกัน
ตัวยึดแผ่นดิสก์แบบร่องเกลียวประกอบด้วยองค์ประกอบเสริมความเสถียรที่มีรูปทรงเป็นสปริงเกลียว สปริงเกลียวนี้ยื่นออกไปตามร่องและฟันของแผ่นดิสก์ ปลายทั้งสองข้างยื่นออกไปในทิศทางตรงกันข้าม ในขณะที่ตัวยึดที่ปลายแต่ละด้านจะเกี่ยวเข้ากับร่องและฟันของแผ่นดิสก์ องค์ประกอบเสริมความเสถียรนี้ถูกจัดวางในแนวแกนตามความกว้างของแผ่นดิสก์
ข้อต่อยึดดิสก์เบรกแบบร่องเกลียวเป็นที่นิยมในจักรยานทั่วไปและจักรยานเสือหมอบ เป็นวิธีการติดตั้งเบรกที่เชื่อถือได้และทนทาน ร่องเกลียวถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและความน่าเชื่อถือสูง ข้อต่อระหว่างดิสก์เบรกแบบร่องเกลียวและแกนกระโหลกทำจากอลูมิเนียมและอะซิเตท
เนื่องจากดุมแบบร่องเกลียวติดตั้งจานเบรกในลักษณะเกลียว ทำให้ลวดสปริงและจานเบรก 2 อยู่ในตำแหน่งที่สัมผัสกันอย่างใกล้ชิด เมื่อลวดสปริงสัมผัสกับจานเบรก มันจะสร้างแรงเสียดทานที่กระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งจานเบรก ซึ่งช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ในแนวแกนได้กว้าง การติดตั้งจานเบรกแบบร่องเกลียวมีความแข็งแรงและความแข็งแกร่งสูงกว่าแบบอื่นๆ
อินเตอร์เฟซสำหรับติดตั้งดิสก์เบรกแบบมีร่องเกลียวสามารถมีพื้นผิวร่องเกลียวได้หลากหลายรูปแบบ พื้นผิวร่องเกลียวเป็นรูปแบบที่พบได้บ่อยที่สุดของอินเตอร์เฟซสำหรับติดตั้งดิสก์เบรก โดยทั่วไปจะทำจากสแตนเลสหรืออลูมิเนียม และสามารถใช้งานได้หลากหลาย อย่างไรก็ตาม การติดตั้งดิสก์เบรกแบบมีร่องเกลียวจะไม่รองรับดิสก์เบรกที่มีคาลิเปอร์เบรกขนาดใหญ่เกินไป
แก้ไขโดย CX 2023-05-09
แปลงคู่มือให้เป็นเอกสารขอใบเสนอราคา (RFQ)
ส่งแบบร่างที่ควบคุมแล้ว รายละเอียดส่วนต่อประสาน วัสดุ และข้อมูลการใช้งาน เพื่อทำการตรวจสอบทางเทคนิค
ขอใบเสนอราคา
