Описание продукта
Customer Feedback
GET A FREE QUOTE >>>
Описание продукта
| Product Name | Planet Propeller Transmission Spline Gear Shaft |
| Допуск | ± 0.005 mm, 100% QC quality inspection before shipping. |
| Surface Roughness | Ra 0.2 ~ Ra 3.2 (Customizing Available). |
| Время выполнения | Samples: within 10 days. Mass Production: within 10-25 days after receiving the deposit. Rush Services Available. |
| Минимальный объем заказа | 1 pcs |
| Intended Applications | Auto parts ; Household Electric Appliances ; Medical equipments ; Fitness equipments ; Electrical machinery ; 3D printer ; Computer case ; Desktop computer ; Electrial Cabinet/box ; Electronic product; Network chassis ; Servers rack; Medicine cabinet; Industrial manipulative computer; Machine enclosure and Frame; Tool Cabinet and chest ; Mountain /wall bracket.
|
| Aluminum | AL5052, AL6061, AL6063, AL6082, AL7075, AL2571, AL1571, AL1060, AL1050, AL1145, AL1235, AL1035, AL1100, AL1200, AL3A21, AL3003, AL3103 etc. >>> |
|
Steel / Iron
|
Mild steel, Carbon steel, 4140, 4340, Q235, Q345B, 20#, 45# A36, 1213, 12L14, 1215 etc. >>> |
| Stainless steel | SUS201 / SUS301 / SUS303 / SUS304 / SUS316 / SUS430 etc. >>> |
| Brass | HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 etc. >>> |
| Plastic | ABS, PC, PE, POM, Nylon, PP, Peek etc. >>> |
Anodizing (Oxidation) / Sandblasting / Powder coating / Brushed / (Zinc/Nickel/Tin/Chrome/Copper) Plating / Galvanized / Polishing / Knurling / Silk screen printing / Laser engraving / Painting / Passivation / Blacking etc.>>>
★ Incoming quality control (IQC)—-Checking the raw material after they reach our factory.
★ Checking the details before the production line operated.
★ In process quality control (IPQC)—-Have full inspection and routing inspection during mass production.
★ Final quality control (FQC)—-Checking the goods after they are finished.
★ Outgoing quality control(OQC)—-Checking the goods after they are finished.
Our Company
★★★★★
Fuzhan – Your Reliable Custom Machining Solution Partner
HangZhou CZPT electronic Technology Co.,Ltd was founded in 2007.
We Have accumulated rich experience, inherits the advanced industrial concept and owned professional design team and First-class equipments. We also through ISO 9001, SGS certifications. Focusing on precision Sheet Metal Fabrication, Metal Stamping, and the production of CNC Machining parts.
Fuzhan finished all the processing procedure From the drawings design to mold production to blank to surface treatment and following up production precision to quality control.
We provide one-stop service for customers, which will greatly reduce the customer′s cost about product development and the purchasing
.
We have the right in import and export by ourselves, our products are based on Mainland China, and we are actively developing global markets.
Fuzhan will keep creating the most satisfying value for customers with superior technology, advanced concept and Chinese manufacturing.
KNOW MORE >>>
Сертификаты
Часто задаваемые вопросы
Q: Are you a trading company or manufacturer ?
A: We are manufacture.
Q: How to get the quote ?
A: Please send your 3D drawings(PDF,STP, IGS, STL…) to us by email and tell us the material, surface treatment and quantities, then we will quote to you within 4 hours.
Q: Can I order just 1 or 2 pcs for testing?
A: Yes, of course.
Q. Can you produce according to the samples?
A: Yes, we can produce by your samples .
Q: How long is your delivery time?
A: 7~ 15 days, depends on the order quantities and product process.
Q. Do you test all your goods before delivery?
A: Yes, we have 100% test before delivery
Q: How do you make our business long-term and good relationship?
A:1. We keep good quality and competitive price to ensure our customers benefit ;
2. We respect every customer as our friend and we sincerely do business and make friends with them, no matter where they come from.
| Приложение: | Fastener, Auto and Motorcycle Accessory, Hardware Tool, Machinery Accessory |
|---|---|
| Стандарт: | GB, EN, API650, China GB Code, JIS Code, TEMA, ASME, SGS, ISO9001 |
| Обработка поверхности: | Powder Coating, Anodizing(Oxidation), Sandblasting |
| Production Type: | Mass Production |
| Machining Method: | CNC Machining |
| Материал: | Nylon, Steel, Plastic, Brass, Alloy, Copper, Aluminum, Iron, Stainless Steel |
| Образцы: |
US$ 0.5/Piece
1 штука (минимальный заказ) | |
|---|
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
Стандартные шлицевые валы
Стандартные шлицевые валы изготавливаются из низкоуглеродистой стали и идеально подходят для большинства ремонтных работ, изготовления нестандартного оборудования и многих других применений. Все стандартные шлицевые валы имеют длину 2-3/4 дюйма, а валы с полным шлицевым соединением доступны любой длины, при этом дополнительные материалы и рабочие длины могут быть изготовлены по запросу и по предварительной оценке. Компания CZPT Manufacturing с гордостью предлагает эти стандартные валы.
Шлицевые интерфейсы крепления дисковых тормозов
Существует два распространенных способа крепления дисковых тормозов: шлицевой и с центральной блокировкой. Дисковые тормоза со шлицевым креплением встречаются чаще. Обычно их проще устанавливать. Для системы с центральной блокировкой требуется инструмент для снятия стопорного кольца на ступице диска. Роторы с шестью болтами проще в установке и требуют всего шести болтов. Система с центральной блокировкой часто используется на высокопроизводительных шоссейных велосипедах.
Для дисковых тормозов с креплением Post Mount требуется адаптер Post Mount, в то время как для дисковых тормозов с плоским креплением он не нужен. Адаптеры Post Mount более распространены и используются на карбоновых горных велосипедах, в то время как интерфейсы с плоским креплением становятся нормой на шоссейных и гравийных велосипедах. Однако все адаптеры для дисковых тормозов регулируются по размеру ротора. На шоссейных велосипедах обычно используются роторы диаметром 160 мм, а на горных велосипедах — 180 мм или 200 мм.
Интерфейсы крепления дисковых тормозов с винтовым шлицевым соединением
Конструкция крепления дискового тормоза с винтовым шлицевым соединением предусматривает шлицевое соединение между ступицей и тормозным диском. Это шлицевое соединение обеспечивает относительно большой радиальный и вращательный сдвиг между диском и ступицей. Неплотное шлицевое соединение может вызывать дребезжащий шум из-за перемещения диска относительно ступицы.
Шлицы тормозного диска и ступицы соединены воздушным зазором. Воздушный зазор помогает уменьшить теплопередачу от тормозного диска к ступице. Настоящее изобретение решает проблемы шума, нагрева и смещения тормозных дисков при отпускании тормоза. Оно также решает проблемы перекоса и заедания. Если вы не уверены, подходит ли вам такой тип крепления, проконсультируйтесь со своим механиком.
Интерфейсы крепления дисковых тормозов со шлицами в виде спирали могут использоваться в сочетании с другими компонентами колеса. Они особенно полезны в интерфейсах крепления дисковых тормозов для узлов «ступица-ступица». Проставочные элементы, которые предпочтительно расположены по окружности, обеспечивают практически одинаковую функцию независимо от направления вращения тормозного диска. Предпочтительно, вокруг тормозного диска располагаются три проставочных элемента. Каждый из этих проставочных элементов имеет одинаковый зазор между шлицами тормозного диска и ступицы.
В состав распорных элементов 6 входит винтовая пружина 6.1 и выступы в тангенциальном направлении, заканчивающиеся крюками 6.4. Эти крюки прилегают к тормозному диску 1 в обоих направлениях. Винтовые пружины 5.1 и 6.1 обладают достаточной жесткостью для поглощения радиальных ударов. Распорные элементы расположены по окружности зоны зацепления.
Крепление диска с винтовым шлицем включает в себя стабилизирующий элемент, выполненный в виде винтовой пружины. Винтовая пружина проходит до шлицов и зубьев диска. Концы удлинителя направлены в противоположные стороны, а кронштейны на каждом конце входят в зацепление со шлицами и зубьями диска. Этот стабилизирующий элемент расположен аксиально по ширине диска.
Шлицевые соединения для крепления дисковых тормозов популярны в велосипедах и шоссейных велосипедах. Это надежный и долговечный способ крепления тормозов. Шлицевые соединения широко используются в аэрокосмической отрасли и обладают большей износостойкостью и надежностью. Соединения между шлицевым дисковым тормозом и осью каретки изготавливаются из алюминия и ацетата.
Поскольку шлицевая ступица крепит диск по винтовой схеме, пружинная проволока и диск 2 будут находиться в тесном контакте. При контакте пружинной проволоки с диском возникают силы трения, равномерно распределяющиеся по всему диску. Это обеспечивает широкий диапазон осевого перемещения. Шлицевые соединения дисковых тормозов обладают большей прочностью и жесткостью, чем их аналоги.
Крепления дисковых тормозов со спиральным шлицевым соединением могут иметь широкий диапазон шлицевых поверхностей. Шлицевые поверхности являются наиболее распространенным типом креплений дисковых тормозов. Обычно они изготавливаются из нержавеющей стали или алюминия и могут использоваться в различных областях применения. Однако шлицевое крепление диска не подойдет для диска с тормозным суппортом увеличенного размера.
editor by CX 2023-04-18
Превратите руководство в запрос на коммерческое предложение (RFQ).
Для технической проверки предоставьте чертеж, информацию о сопряжении, состоянии материалов и условиях эксплуатации.
Запросить ценовое предложение
