Productbeschrijving
| Productbeschrijving |
| Tandafdruk: | Involute |
| Materiaal: | 18Cr2Ni4WA |
| Proces: | Smeden + Carboneren + Tanden slijpen + Spie vormen |
| Drukhoek: | Tanddelen 20°, spiebaan 30° |
| Kwaliteitsniveau: | Tandwielonderdelen AGMA 10; Spline GB3478 6 |
| Type: | Mn=2,5, Z=17, a=30°P; |
| Merk: | NYY |
| Oorsprong: | China |
Bewerkingsmogelijkheden
Onze mogelijkheden op het gebied van tandwielen, rondselassen en kroonwielen:
| Mogelijkheden van tandwielen/vertandingen | ||||||
| Item | Inwendige tandwielen en inwendige spiebanen | Externe tandwielen en externe spiebanen | ||||
| Gemalen | Gevormd | Grond | Verplaatst | Gemalen | Grond | |
| Maximale buitendiameter | 2500 mm | |||||
| Minimale binnendiameter (mm) | 30 | 320 | 20 | |||
| Maximale breedte van het oppervlak (mm) | 500 | 1480 | ||||
| Max DP | 1 | 0.5 | 1 | 0.5 | ||
| Maximale module (mm) | 26 | 45 | 26 | 45 | ||
| DIN-klasseniveau | DIN-klasse 8 | DIN-klasse 4 | DIN-klasse 8 | DIN-klasse 4 | ||
| Tandafwerking | Ra 3.2 | Ra 0,6 | Ra 3.2 | Ra 0,6 | ||
| Maximale helixhoek | ±22,5° | ±45° | ||||
Ons belangrijkste productassortiment
1. Tandwiel
2. Planetaire tandwieloverbrenging
3. Metalen tandwielen
4. Tandwiel
5. Tandwielring
6. Tandwielas
7. Spiraalvormig tandwiel
8. Tandwielas
9. Spline-as
Bedrijfsprofiel
1. 21 jaar ervaring in de productie, verkoop en R&D van hoogwaardige tandwielen en tandwielassen.
2. Onze tandwielen en tandwielassen zijn gecertificeerd volgens ISO9001:2008 en ISO14001:2004.
3. CHINAMFG heeft meer dan 50 patenten op het gebied van de productie van hoogwaardige tandwielen en tandwielassen.
4. CHINAMFG-producten worden geëxporteerd naar Amerika en Europa.
5. Ervaring met samenwerking met veel Fortune 500-bedrijven
Onze voordelen
1) Interne mogelijkheden: OEM-service volgens de wensen van de klant, met intern ontwerp en fabricage van gereedschappen.
2) Professionele technische expertise: op het gebied van productontwerp, optimalisatie en prestatieanalyse.
3) Productiecapaciteit: DIN 3960 klasse 8 tot 4, ISO 1328 klasse 8 tot 4, AGMA 2000 klasse 10-15, JIS 1702-1703 klasse 0 tot 2, enz.
4) Verpakking: Verpakking op maat, volgens de wensen van de klant.
5) Mogelijkheid tot just-in-time levering
Veelgestelde vragen
1. V: Kunt u produceren volgens een tekening op maat?
A: Ja, dat kunnen we doen.
2. V: Als ik geen tekening heb, wat kunt u dan voor mij doen?
A: Als u geen tekening heeft, maar wel een voorbeeldonderdeel, kunt u dat naar ons opsturen. Dan bekijken we of we het kunnen maken.
3. V: Hoe waarborgt u de kwaliteit van uw producten?
A: We zullen een reeks inspecties uitvoeren, zoals:
A. Inspectie van grondstoffen (inclusief inspectie van chemische en fysisch-mechanische eigenschappen),
B. Dimensionale inspectie van het bewerkingsproces (omvat: inspectie van het eerste stuk, zelfinspectie, eindinspectie).
C. Inspectie van het resultaat van de warmtebehandeling,
D. Inspectie van de tandwieltanden (om het bereikte kwaliteitsniveau van de tandwielen te bepalen),
E. Magnetisch deeltjesonderzoek (om te bepalen of er scheuren in het tandwiel zitten).
Wij leveren u de rapporten, 1 set per batch/zending.
|
Verzendkosten:
Geschatte vrachtkosten per eenheid. |
Nader te bepalen |
|---|
| Materiaal: | Gelegeerd staal |
|---|---|
| Laden: | Aandrijfas |
| Stijfheid en flexibiliteit: | Stijfheid / Starre as |
| Aanpassing: |
Beschikbaar
| Aanvraag op maat |
|---|

Hoe gaan spiebanenassen om met variaties in koppel en rotatiekracht?
Spline-assen zijn ontworpen om variaties in koppel en rotatiekracht in mechanische systemen op te vangen. Hier volgt een gedetailleerde uitleg:
1. In elkaar grijpende splines:
Spielassen hebben een reeks in elkaar grijpende spiebanen over hun lengte. Deze spiebanen grijpen in op overeenkomstige spiebanen op het tegenstuk, zoals tandwielen of koppelingen. Het in elkaar grijpende ontwerp zorgt voor een veilige en robuuste verbinding, die koppel en rotatiekracht kan overbrengen.
2. Belastingverdeling:
Wanneer er koppel op een spiebaanas wordt uitgeoefend, wordt de belasting verdeeld over het gehele contactoppervlak van de spiebanen. Dit helpt spanningsconcentraties te minimaliseren en voorkomt plaatselijke slijtage of breuk. Dankzij de vermogensverdeling van spiebaanassen kunnen ze variaties in koppel en rotatiekracht effectief opvangen.
3. Materiaalselectie:
Spline-assen worden doorgaans gemaakt van materialen met een hoge sterkte en duurzaamheid, zoals gelegeerd staal. De materiaalkeuze is cruciaal voor het opvangen van variaties in koppel en rotatiekracht. Het zorgt ervoor dat de spline-as de toegepaste belastingen kan weerstaan zonder te vervormen of te bezwijken.
4. Splineprofiel:
Het ontwerp van het splineprofiel draagt ook bij aan de beheersing van koppelvariaties. Het splineprofiel bepaalt het contactoppervlak en de krachtverdeling langs de splines. Door het splineprofiel te optimaliseren, kunnen fabrikanten het draagvermogen vergroten en het vermogen van de spline-as om koppelvariaties op te vangen verbeteren.
5. Oppervlakteafwerking en smering:
Een goede oppervlakteafwerking en smering spelen een cruciale rol in de prestaties van spiebanen. Een glad oppervlak vermindert wrijving en slijtage, terwijl geschikte smering warmteontwikkeling minimaliseert en een soepele werking garandeert. Deze factoren helpen bij het opvangen van variaties in koppel en rotatiekracht door de impact van wrijving en slijtage op de spiebaan te verminderen.
6. Ontwerpoverwegingen:
Ingenieurs houden rekening met diverse ontwerpoverwegingen om ervoor te zorgen dat spiebanen aankunnen dat er variaties in koppel en rotatiekracht optreden. Deze overwegingen omvatten onder andere de juiste spiebaanafmetingen, de geometrie van het tandprofiel, de tolerantie van de spiebaanpassing en de selectie van de bijbehorende componenten. Door de spiebaan en de bijbehorende componenten zorgvuldig te ontwerpen, kunnen ingenieurs de prestaties en betrouwbaarheid van het systeem optimaliseren.
7. Overbelastingsbeveiliging:
In sommige toepassingen kunnen spiebanenassen zijn uitgerust met overbelastingsbeveiligingen. Deze mechanismen, zoals breekpennen of koppelbegrenzers, zijn ontworpen om de aandrijving tijdelijk te ontkoppelen of te slippen wanneer het koppel een bepaalde drempel overschrijdt. Dit beschermt de spiebaanas en andere componenten tegen schade door overmatig koppel.
Over het algemeen kunnen spiebanen variaties in koppel en rotatiekracht opvangen door middel van hun in elkaar grijpende spiebanen, de mogelijkheid tot lastverdeling, de juiste materiaalkeuze, geoptimaliseerde spiebaanprofielen, oppervlakteafwerking, smering, ontwerpoverwegingen en, in sommige gevallen, overbelastingsbeveiligingsmechanismen. Deze eigenschappen zorgen voor een efficiënte koppeloverdracht en stellen spiebanen in staat om de eisen van diverse mechanische systemen te weerstaan.

Kunnen spiebanenassen indien nodig gerepareerd of onderhouden worden?
Ja, spiebanen kunnen indien nodig gerepareerd en onderhouden worden om hun functionaliteit en prestaties te behouden. Hieronder volgen enkele manieren waarop spiebanen gerepareerd en onderhouden kunnen worden:
1. Inspectie en beoordeling:
Wanneer er een probleem met een spiebaanas wordt vermoed, is de eerste stap een grondige inspectie. Hierbij wordt de as onderzocht op slijtage, beschadigingen of verkeerde uitlijning. Er wordt speciale aandacht besteed aan de spiebanentanden, die tekenen van slijtage of vervorming kunnen vertonen. Door middel van inspectie en beoordeling kan de omvang van de benodigde reparatie of het onderhoud worden vastgesteld.
2. Reparatie van de vertanding:
Als de vertanding van de spline beschadigd of versleten is, kan deze gerepareerd of vervangen worden. Reparatiemethoden kunnen bestaan uit het opnieuw bewerken van de vertanding om het oorspronkelijke profiel te herstellen, het opvullen en opnieuw vormgeven van de versleten plekken met behulp van speciale lastechnieken, of het vervangen van het beschadigde gedeelte van de spline-as. De specifieke reparatiemethode hangt af van de ernst van de schade en het materiaal van de spline-as.
3. Smering en reiniging:
Regelmatig smeren en reinigen zijn essentieel voor het onderhoud van spiebanen. Smeermiddelen verminderen wrijving en slijtage tussen de contactoppervlakken, terwijl reiniging verontreinigingen verwijdert die de vertanding kunnen beïnvloeden. Tijdens het onderhoud worden oude smeermiddelen verwijderd en nieuwe aangebracht om een soepele werking te garanderen en voortijdige slijtage te voorkomen.
4. Oppervlaktebehandeling:
Als de spiebaan slijtage of corrosie vertoont, kan een oppervlaktebehandeling worden toegepast om de conditie ervan te herstellen. Dit kan inhouden dat coatings of behandelingen worden aangebracht om de hardheid, slijtvastheid of corrosiebestendigheid van de spiebaan te verbeteren. Oppervlaktebehandelingen kunnen de levensduur en prestaties van de spiebaan verbeteren, waardoor de noodzaak voor frequente reparaties afneemt.
5. Balanceren en afstemmen:
Als een spline-as trillingen of uitlijningsproblemen vertoont, kan het nodig zijn om deze te balanceren of opnieuw uit te lijnen. Balanceren houdt in dat de massa over de as wordt herverdeeld om trillingen te minimaliseren, terwijl uitlijnen zorgt voor een goede aansluiting en verbinding met andere componenten. Balancerings- en uitlijnprocedures helpen de prestaties en levensduur van de spline-as te optimaliseren.
6. Vervanging:
In gevallen waarin de spiebaanas ernstig beschadigd of onherstelbaar versleten is, kan vervanging noodzakelijk zijn. Vervangende spiebaanassen kunnen worden verkregen bij fabrikanten of gespecialiseerde leveranciers die assen kunnen leveren die voldoen aan de vereiste specificaties en toleranties.
Het is belangrijk om te benadrukken dat reparatie en onderhoud van spiebanen moeten worden uitgevoerd door gekwalificeerde professionals met expertise in precisiebewerking en mechanische systemen. Zij beschikken over de kennis en gereedschappen om spiebanen correct te beoordelen, repareren of vervangen, waardoor de integriteit en functionaliteit van het systeem waarin ze worden gebruikt, gewaarborgd blijven.
Door regelmatig onderhoud en tijdige reparaties uit te voeren, kunnen spiebanenassen in optimale conditie worden gehouden, waardoor hun levensduur wordt verlengd en hun prestaties in diverse mechanische toepassingen behouden blijven.

Wat is een spie-as en wat is de belangrijkste functie ervan?
Een spiebaan is een mechanisch onderdeel dat bestaat uit een reeks ribbels of tanden (splines genoemd) die in het oppervlak van de as zijn gefreesd. De belangrijkste functie ervan is het overbrengen van koppel, terwijl tegelijkertijd de relatieve beweging of het glijden van de tegenover elkaar liggende onderdelen mogelijk wordt gemaakt. Hier volgt een gedetailleerde uitleg:
1. Structuur en ontwerp:
Een spiebaan heeft doorgaans een cilindrische vorm met uitwendige of inwendige spiebanen. Bij een uitwendige spiebaan bevinden de spiebanen zich aan de buitenkant, terwijl bij een inwendige spiebaan de spiebanen zich in de binnenboring bevinden. Het aantal, de grootte en de vorm van de spiebanen kunnen variëren afhankelijk van de specifieke toepassing en ontwerpvereisten.
2. Koppeloverdracht:
De belangrijkste functie van een spiebaan is het overbrengen van koppel tussen twee op elkaar aansluitende componenten, zoals tandwielen, koppelingen of andere roterende elementen. De spiebanen op de as grijpen in overeenkomstige spiebanen op de aansluitende component, waardoor een mechanische vergrendeling ontstaat. Wanneer er koppel op de spiebaan wordt uitgeoefend, zorgt de aangrijping tussen de spiebanen ervoor dat de rotatiekracht van de as naar de aansluitende component wordt overgebracht, waardoor het systeem vermogen kan overbrengen.
3. Relatieve beweging:
In tegenstelling tot andere soorten assen, maakt een spiebaanas relatieve beweging of verschuiving mogelijk tussen de as en het bijbehorende onderdeel. Deze verschuiving kan axiaal (langs de as) of radiaal (loodrecht op de as) zijn. De spiebanen zorgen voor een nauwkeurige en gecontroleerde interface die deze beweging mogelijk maakt, terwijl de koppeloverdracht behouden blijft. Deze eigenschap is met name nuttig in toepassingen waar axiale of radiale verplaatsing of uitlijningsafwijking moet worden opgevangen.
4. Belastingverdeling:
Een andere belangrijke functie van een spiebaan is het gelijkmatig verdelen van de toegepaste belasting over de lengte ervan. De spiebanen creëren meerdere contactpunten tussen de as en het bijbehorende onderdeel, waardoor het koppel en de axiale of radiale krachten over een groter oppervlak worden verdeeld. Deze lastverdeling minimaliseert spanningsconcentraties en vermindert het risico op voortijdige slijtage of defecten.
5. Veelzijdigheid en toepassingen:
Spline-assen vinden toepassing in diverse industrieën en systemen, waaronder de automobielindustrie, de lucht- en ruimtevaart, de machinebouw en krachtoverbrenging. Ze worden veelvuldig gebruikt in versnellingsbakken, aandrijfsystemen, aftakassen, stuursystemen en vele andere roterende mechanismen waar koppeloverdracht, relatieve beweging en lastverdeling essentieel zijn.
6. Ontwerpoverwegingen:
Bij het ontwerpen van een spiebaan moet rekening worden gehouden met factoren zoals het benodigde koppel, de snelheid, de toegepaste belastingen en de omgevingsomstandigheden. De spiebaangeometrie, de materiaalkeuze en de oppervlakteafwerking zijn cruciaal voor een goede vertanding, het draagvermogen en de duurzaamheid van de spiebaan.
Samenvattend is een spiebaan een mechanisch onderdeel met spiebanen dat koppeloverdracht mogelijk maakt en tegelijkertijd relatieve beweging of verschuiving tussen aansluitende componenten toelaat. De primaire functie ervan is het overbrengen van rotatiekracht, het verdelen van belastingen en het mogelijk maken van axiale of radiale verplaatsing in diverse toepassingen die nauwkeurige koppeloverdracht en flexibiliteit vereisen.


Bewerkt door CX 2023-10-01
Zet de handleiding om in een offerteaanvraag (RFQ).
Stuur de gecontroleerde tekening, de koppelingsinterface, de materiaaleigenschappen en de gegevens over de belasting ter technische beoordeling.
Vraag een offerte aan