제품 설명
제품 설명
| 제품명 | CNC 가공 맞춤형 금속 스틸 슬롯 스플라인 기어 샤프트 |
| 재료 | 알류미늄 |
| 프로세스 | CNC 가공, CNC 밀링 및 터닝, 드릴링, 연삭, 스탬핑, 탭핑 |
| 표면 마감 | 샌드블라스팅, 코팅, 산화 처리, 크롬 도금, 아연 도금, 투명 코팅 등 |
| 용인 | 0.01,0.005,OEM |
| QC 시스템 | 100% 출하 전 검사 |
| 도면 형식 | CAD / PDF / DWG / STEP |
| 포장 | 표준 포장 / 골판지 상자 또는 팔레트 / 고객 맞춤 사양에 따라 |
| 거래 조건 | EXW, FOB, DDP, 고객 요청에 따라 |
| 지불 조건 | 1) 금액이 1000달러 미만일 경우 100% T/T 선불 2) 주문 금액이 1000달러 이상일 경우, 선적 전 T/T로 30% 선입금, 70% 잔금을 지불하셔야 합니다. |
| 메모 | 모든 CNC 가공 부품은 고객의 도면 또는 샘플에 따라 맞춤 제작되며 재고가 없습니다. CNC 가공 부품 제작을 원하시면 언제든지 이메일로 도면/샘플을 보내주시기 바랍니다. |
회사 소개
항저우 다쿤룬 하드웨어 & 플라스틱 제품 유한회사 당사는 맞춤형 CNC 가공, 플라스틱 사출, 분말 야금 부품 등을 포함한 맞춤형 제품을 전문으로 하는 회사입니다. 인기 제품으로는 기어, CNC 밀링 부품, 모형 기차 휠셋, 샤프트, 부싱, 스페이서 및 황동 선삭 부품 등이 있습니다.
다쿤룬은 2006년 5월 설립되어 펜다, LG, 필립스, DJI, 닛산 등 국내외 여러 기업과 협력하여 장기적인 우호 관계를 구축해 왔습니다. 다양한 인재를 영입하고 제품 품질과 직원 역량을 향상시키는 것을 목표로 삼았으며, 엄격한 품질 보증 시스템과 완벽한 관리 시스템을 통해 고품질 제품을 제공하고 있습니다.
판매 서비스는 당사의 핵심 역량입니다. "품질 우선, 명성 우선"이라는 원칙을 바탕으로 고객에게 다양한 종류의 제품을 품질과 수량 모두 만족스럽게 제공합니다. "품질, 정직, 실용성, 동기 부여, 서비스 지향"이라는 경영 철학을 항상 고수하며 회사의 모든 경영 및 운영에 적용하고 있습니다. 치열한 경쟁 속에서도 당사는 과학 기술을 기반으로 시스템을 끊임없이 개선하고, 판매하는 제품의 기술 콘텐츠를 지속적으로 향상시켜 사회, 고객, 그리고 기업에 더 높은 시장 가치를 창출하고 있습니다. 다쿤룬은 성실한 경영으로 기업을 성장시켜 왔으며, 좋은 평판과 국내외 동종 업계의 존경을 얻고 있습니다.
최근 몇 년 동안 당사는 연간 매출액 3천만 엔을 달성했으며, 다쿤룬은 사업 규모 확장과 안정적인 기업 경제 발전을 위해 성실한 파트너와의 협력 및 공동 발전을 간절히 희망합니다.
인증
작업장 시설
고객 방문
포장 및 배송
자주 묻는 질문
1. 귀사는 무역 회사입니까, 아니면 제조업체입니까?
저희 공장은 21년의 역사를 가지고 있습니다.
2. 견적은 어떻게 받을 수 있나요?
견적을 위해 도면, 재질, 수량 또는 기타 요구 사항 등의 정보를 보내주시기 바랍니다. PDF, DWG, STEP 파일 형식을 사용할 수 있습니다. 도면이 없으신 경우 샘플을 보내주시면 샘플을 기준으로 견적을 내드리겠습니다.
3. 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마인가요?
구매하시려는 품목에 따라 다릅니다.
4. 샘플을 제공하시나요? 무료인가요, 아니면 추가 비용이 발생하나요?
네, 하지만 무료는 아닙니다.
5. 대량 생산에 필요한 소요 기간은 어떻게 되나요?
솔직히 말씀드리면, 주문 수량에 따라 다릅니다. 일반적으로 금형 제작이 필요 없는 경우, 보증금 입금 후 15일에서 20일 정도 소요됩니다.
6. 만약 부품이 좋지 않다면 어떻게 하죠?
제품 품질은 보장해 드립니다. 하지만 만약 문제가 발생할 경우, 즉시 저희에게 연락 주시고 사진을 보내주시면 문제를 확인하고 최대한 빨리 해결해 드리겠습니다.
7. 어떻게 좋은 것을 전달할 것인가?
저희는 택배 회사를 통해 제품을 배송합니다.
8. 대량 생산 전에 샘플을 받아볼 수 있을까요?
물론입니다.
9. 제가 그린 그림들은 보내드린 후에도 안전하게 보관될까요?
네, 저희가 잘 보관하겠습니다. 고객님의 허락 없이는 제3자에게 공개하지 않겠습니다.
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배송비:
단위당 예상 운송비. |
협상 예정 |
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| 재료: | 고객 요구사항에 따라 |
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| 짐: | 중앙 스핀들 |
| 강성 및 유연성: | 강성 / 강성 차축 |
| 샘플: |
US$ 30개/개
1개 (최소 주문 수량) | 주문 샘플 |
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| 맞춤 설정: |
사용 가능
| 맞춤형 요청 |
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표준 길이 스플라인 샤프트
표준 길이 스플라인 샤프트는 연강으로 제작되며 대부분의 수리 작업, 맞춤형 기계 제작 및 기타 여러 용도에 적합합니다. 모든 재고 스플라인 샤프트는 길이가 2-3/4인치이며, 모든 길이의 스플라인을 갖추고 있습니다. 추가 재질 및 작업 길이는 요청 시 견적을 통해 제공 가능합니다. CZPT Manufacturing Company는 이러한 표준 길이 샤프트를 제공하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다.
스플라인형 디스크 브레이크 마운팅 인터페이스
디스크 브레이크 장착 방식에는 스플라인 방식과 센터락 방식 두 가지가 있습니다. 스플라인 방식의 디스크 브레이크가 더 일반적이며 설치가 더 쉽습니다. 센터락 방식은 디스크 허브의 잠금 링을 제거하기 위해 공구가 필요합니다. 6볼트 로터는 설치가 더 간편하며 볼트도 6개만 필요합니다. 센터락 방식은 고성능 로드 자전거에 주로 사용됩니다.
포스트 마운트 디스크 브레이크는 포스트 마운트 어댑터가 필요하지만, 플랫 마운트 디스크 브레이크는 필요하지 않습니다. 포스트 마운트 어댑터는 더 흔하며 카본 산악 자전거에 사용되는 반면, 플랫 마운트 인터페이스는 로드 자전거와 그래블 자전거에서 점차 보편화되고 있습니다. 모든 디스크 브레이크 어댑터는 로터 크기에 맞게 조절할 수 있습니다. 로드 자전거는 일반적으로 160mm 로터를 사용하는 반면, 산악 자전거는 180mm 또는 200mm 로터를 사용합니다.
나선형 스플라인이 있는 디스크 브레이크 장착 인터페이스
헬리컬 스플라인 디스크 브레이크 장착 인터페이스는 허브와 브레이크 디스크 사이에 스플라인 연결부가 있도록 설계되었습니다. 이 스플라인 연결부는 디스크와 허브 사이에 비교적 큰 반경 방향 및 회전 방향 변위를 허용합니다. 스플라인 연결부가 헐거우면 디스크가 허브에 대해 움직이면서 덜컹거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
브레이크 디스크와 허브의 스플라인은 공극을 통해 연결됩니다. 이 공극은 브레이크 디스크에서 허브로의 열전도를 줄이는 데 도움이 됩니다. 본 발명은 브레이크 해제 시 발생하는 소음, 발열, 브레이크 디스크의 수축 문제를 해결합니다. 또한, 디스크의 비틀림 및 마찰 문제도 해결합니다. 이러한 장착 방식이 적합한지 확실하지 않은 경우 정비사와 상담하십시오.
나선형 스플라인 형태의 디스크 브레이크 장착 인터페이스는 휠의 다른 구성 요소와 함께 사용될 수 있습니다. 특히 허브 간 조립체의 디스크 브레이크 장착 인터페이스에 유용합니다. 스페이서 요소는 바람직하게는 원주 방향으로 배치되며, 브레이크 디스크의 회전 방향에 관계없이 실질적으로 동일한 기능을 제공합니다. 바람직하게는 브레이크 디스크 주위에 3개의 스페이서 요소가 배치됩니다. 각 스페이서 요소는 브레이크 디스크와 허브의 스플라인 사이에 동일한 간격을 갖습니다.
스페이서 요소 6은 나선형 스프링 부분 6.1과 접선 방향으로 연장되어 후크 6.4로 끝나는 부분을 포함한다. 이 후크는 양방향으로 브레이크 디스크 1에 접촉한다. 나선형 스프링 부분 5.1과 6.1은 방사형 충격을 흡수할 수 있을 만큼 충분한 강성을 가진다. 스페이서 요소들은 맞물림 영역의 원주를 따라 배치된다.
나선형 스플라인 디스크 마운트는 나선형 스프링으로 형성된 안정화 요소를 포함한다. 이 나선형 스프링은 디스크의 스플라인과 톱니까지 연장된다. 연장부의 양 끝은 서로 반대 방향으로 뻗어 있으며, 각 끝단의 브래킷은 디스크의 스플라인과 톱니에 맞물린다. 이 안정화 요소는 디스크의 폭 방향으로 축 방향으로 배치된다.
헬리컬 스플라인 디스크 브레이크 마운팅 인터페이스는 일반 자전거와 로드 자전거에 널리 사용됩니다. 이는 브레이크를 장착하는 데 있어 신뢰성과 내구성이 뛰어난 방식입니다. 스플라인은 항공우주 분야에서도 널리 사용되며, 피로 수명과 신뢰성이 높습니다. 스플라인 디스크 브레이크와 BB 스핀들 사이의 인터페이스는 알루미늄과 아세테이트로 제작됩니다.
스플라인 허브가 디스크를 나선형으로 장착함에 따라 스프링 와이어와 디스크 2는 밀접하게 접촉하게 됩니다. 스프링 와이어가 디스크와 접촉하면 디스크 전체에 고르게 분산되는 마찰력이 발생합니다. 이는 넓은 범위의 축 방향 움직임을 가능하게 합니다. 나선형 스플라인 방식의 디스크 브레이크 장착 인터페이스는 그렇지 않은 인터페이스보다 강도와 강성이 높습니다.
나선형 스플라인 방식의 디스크 브레이크 장착 인터페이스는 다양한 형태의 스플라인 표면을 가질 수 있습니다. 이러한 스플라인 표면은 디스크 브레이크 장착 인터페이스에서 가장 일반적인 유형입니다. 일반적으로 스테인리스강이나 알루미늄으로 제작되며 다양한 용도로 사용될 수 있습니다. 그러나 스플라인 방식의 디스크 마운트는 크기가 큰 브레이크 캘리퍼가 장착된 디스크를 지지할 수 없습니다.
CX 편집, 2023년 7월 11일
