Описание продукта
Описание продукта
| Название продукта | Изготовленный на заказ на станке с ЧПУ стальной шлицевой зубчатый вал |
| Матриальный | Алюминий |
| Процесс | Обработка на станках с ЧПУ, фрезерование и токарная обработка на станках с ЧПУ, сверление, шлифовка, штамповка, нарезание резьбы. |
| Отделка поверхности | Пескоструйная обработка, нанесение покрытий, оксидирование, хромирование, цинкование, прозрачное покрытие и т.д. |
| Допуск | 0.01,0.005,OEM |
| Система контроля качества | Проверка 100% перед отгрузкой |
| Формат рисунка | CAD / PDF / DWG / STEP |
| Упаковка | Стандартная упаковка / Картонная коробка или поддон / По индивидуальным спецификациям |
| Условия торговли | EXW, FOB, DDP, по запросу клиента. |
| Условия оплаты | 1) 100% Предоплата банковским переводом, если сумма менее 1000 долларов США 2) 30% — предоплата, 70% — остаток банковским переводом перед отгрузкой, если сумма заказа превышает 1000 долларов США. |
| Примечание | Все детали, изготовленные на станках с ЧПУ, производятся на заказ по чертежам или образцам заказчика, складских запасов нет. Если вам необходимо изготовить какие-либо детали на станках с ЧПУ, пожалуйста, отправьте нам ваши чертежи/образцы в любое время по электронной почте. |
Профиль компании
HangZhou Dakunlun Hardware & Plastic Products Co.,Ltd. Компания занимается изготовлением продукции на заказ, включая детали, изготовленные на станках с ЧПУ, методом литья пластмасс под давлением, порошковой металлургии и т.д. Среди наиболее популярных товаров — шестерни, детали, изготовленные на станках с ЧПУ, колесные пары для моделей поездов, валы, втулки, проставки и детали из латуни, изготовленные на токарном станке и т.д.
Компания Dakunlun была основана в мае 2006 года и установила долгосрочные дружественные деловые отношения со многими предприятиями в стране и за рубежом (такими как Fenda, LG, Philips DJI и Nissan). Наша цель – привлечение талантливых специалистов, повышение качества продукции и квалификация персонала. Строгая система гарантии качества и совершенная система управления обеспечивают высокое качество продукции послепродажного обслуживания.
Обслуживание клиентов – наша основа. Наша компания, руководствуясь принципом «качество прежде всего, репутация прежде всего», предлагает клиентам качественную и качественную продукцию различных видов. Мы всегда придерживаемся деловой философии «качество, честность, прагматизм, мотивация, клиентоориентированность» и применяем её в управлении и работе компании. В условиях жесткой конкуренции наша система постоянно совершенствуется, опираясь на науку и технологии, непрерывно повышая технологическую ценность продаваемой продукции для общества, клиентов и компании. Компания «Дакунлунь» добросовестно создала предприятие и завоевала хорошую репутацию, а также уважение своих отечественных партнеров.
В последние годы годовой объем продаж нашей компании достиг 30 000 000 юаней. Компания Dakunlun планирует расширить масштабы своей деятельности и обеспечить стабильное развитие экономики, искренне ищет партнеров, добросовестного сотрудничества и совместного развития.
Сертификаты
Мастерская
Визит клиента
Упаковка и доставка
Часто задаваемые вопросы
1. Вы торговая компания или производитель?
Мы являемся заводом с 21-летним опытом работы.
2. Как я могу получить ценовое предложение?
Пожалуйста, пришлите нам информацию для расчета стоимости: чертеж, материал, количество или другие требования. Мы принимаем файлы в форматах PDF, DWG, STEP. Если у вас нет чертежа, пришлите нам образец, мы также сможем рассчитать стоимость на основе вашего образца.
3. Каков ваш минимальный объем заказа (MOQ)?
Зависит от конкретных товаров.
4. Предоставляете ли вы образцы? Это бесплатно или за дополнительную плату?
Да, но это не бесплатно.
5. А каковы сроки выполнения заказа на массовое производство?
Честно говоря, это зависит от количества заказа. Обычно от 15 до 20 дней после внесения предоплаты, если не требуется изготовление оснастки.
6. Что делать, если деталь окажется неисправной?
Мы гарантируем хорошее качество. Но если что-то случится, пожалуйста, немедленно свяжитесь с нами, сделайте несколько фотографий, мы проверим проблему и решим ее как можно скорее.
7. Как доставить товар?
Мы доставляем продукцию курьерской компанией.
8. Можем ли мы получить несколько образцов перед началом массового производства?
Безусловно, да.
9. Будут ли мои рисунки в безопасности после отправки вам?
Да, мы будем бережно хранить их и не передадим третьим лицам без вашего разрешения.
|
Стоимость доставки:
Ориентировочная стоимость доставки за единицу товара. |
Подлежит обсуждению |
|---|
| Материал: | В соответствии с требованиями заказчика. |
|---|---|
| Нагрузка: | Центральный шпиндель |
| Жесткость и гибкость: | Жесткость / Жесткая ось |
| Образцы: |
US$ 30 шт./шт.
1 штука (минимальный заказ) | Заказать образец |
|---|
| Настройка: |
Доступный
| Индивидуальный запрос |
|---|
Стандартные шлицевые валы
Стандартные шлицевые валы изготавливаются из низкоуглеродистой стали и идеально подходят для большинства ремонтных работ, изготовления нестандартного оборудования и многих других применений. Все стандартные шлицевые валы имеют длину 2-3/4 дюйма, а валы с полным шлицевым соединением доступны любой длины, при этом дополнительные материалы и рабочие длины могут быть изготовлены по запросу и по предварительной оценке. Компания CZPT Manufacturing с гордостью предлагает эти стандартные валы.
Шлицевые интерфейсы крепления дисковых тормозов
Существует два распространенных способа крепления дисковых тормозов: шлицевой и с центральной блокировкой. Дисковые тормоза со шлицевым креплением встречаются чаще. Обычно их проще устанавливать. Для системы с центральной блокировкой требуется инструмент для снятия стопорного кольца на ступице диска. Роторы с шестью болтами проще в установке и требуют всего шести болтов. Система с центральной блокировкой часто используется на высокопроизводительных шоссейных велосипедах.
Для дисковых тормозов с креплением Post Mount требуется адаптер Post Mount, в то время как для дисковых тормозов с плоским креплением он не нужен. Адаптеры Post Mount более распространены и используются на карбоновых горных велосипедах, в то время как интерфейсы с плоским креплением становятся нормой на шоссейных и гравийных велосипедах. Однако все адаптеры для дисковых тормозов регулируются по размеру ротора. На шоссейных велосипедах обычно используются роторы диаметром 160 мм, а на горных велосипедах — 180 мм или 200 мм.
Интерфейсы крепления дисковых тормозов с винтовым шлицевым соединением
Конструкция крепления дискового тормоза с винтовым шлицевым соединением предусматривает шлицевое соединение между ступицей и тормозным диском. Это шлицевое соединение обеспечивает относительно большой радиальный и вращательный сдвиг между диском и ступицей. Неплотное шлицевое соединение может вызывать дребезжащий шум из-за перемещения диска относительно ступицы.
Шлицы тормозного диска и ступицы соединены воздушным зазором. Воздушный зазор помогает уменьшить теплопередачу от тормозного диска к ступице. Настоящее изобретение решает проблемы шума, нагрева и смещения тормозных дисков при отпускании тормоза. Оно также решает проблемы перекоса и заедания. Если вы не уверены, подходит ли вам такой тип крепления, проконсультируйтесь со своим механиком.
Интерфейсы крепления дисковых тормозов со шлицами в виде спирали могут использоваться в сочетании с другими компонентами колеса. Они особенно полезны в интерфейсах крепления дисковых тормозов для узлов «ступица-ступица». Проставочные элементы, которые предпочтительно расположены по окружности, обеспечивают практически одинаковую функцию независимо от направления вращения тормозного диска. Предпочтительно, вокруг тормозного диска располагаются три проставочных элемента. Каждый из этих проставочных элементов имеет одинаковый зазор между шлицами тормозного диска и ступицы.
В состав распорных элементов 6 входит винтовая пружина 6.1 и выступы в тангенциальном направлении, заканчивающиеся крюками 6.4. Эти крюки прилегают к тормозному диску 1 в обоих направлениях. Винтовые пружины 5.1 и 6.1 обладают достаточной жесткостью для поглощения радиальных ударов. Распорные элементы расположены по окружности зоны зацепления.
Крепление диска с винтовым шлицем включает в себя стабилизирующий элемент, выполненный в виде винтовой пружины. Винтовая пружина проходит до шлицов и зубьев диска. Концы удлинителя направлены в противоположные стороны, а кронштейны на каждом конце входят в зацепление со шлицами и зубьями диска. Этот стабилизирующий элемент расположен аксиально по ширине диска.
Шлицевые соединения для крепления дисковых тормозов популярны в велосипедах и шоссейных велосипедах. Это надежный и долговечный способ крепления тормозов. Шлицевые соединения широко используются в аэрокосмической отрасли и обладают большей износостойкостью и надежностью. Соединения между шлицевым дисковым тормозом и осью каретки изготавливаются из алюминия и ацетата.
Поскольку шлицевая ступица крепит диск по винтовой схеме, пружинная проволока и диск 2 будут находиться в тесном контакте. При контакте пружинной проволоки с диском возникают силы трения, равномерно распределяющиеся по всему диску. Это обеспечивает широкий диапазон осевого перемещения. Шлицевые соединения дисковых тормозов обладают большей прочностью и жесткостью, чем их аналоги.
Крепления дисковых тормозов со спиральным шлицевым соединением могут иметь широкий диапазон шлицевых поверхностей. Шлицевые поверхности являются наиболее распространенным типом креплений дисковых тормозов. Обычно они изготавливаются из нержавеющей стали или алюминия и могут использоваться в различных областях применения. Однако шлицевое крепление диска не подойдет для диска с тормозным суппортом увеличенного размера.
Редактор: CX, 11.07.2023
Превратите руководство в запрос на коммерческое предложение (RFQ).
Для технической проверки предоставьте чертеж, информацию о сопряжении, состоянии материалов и условиях эксплуатации.
Запросить ценовое предложение
