उत्पाद वर्णन
Factory Value High Precision Aluminum Metal Spur Equipment Spline Shaft
Major Functions:
उपकरण शाफ्ट
1. एएनएसआई या डीआईएन मानक आयामों के अनुसार ही बनाएं।
2. Content: 1045 Carbon Metal
3. बोर: पूर्ण बोर
चार। मॉड्यूल: 1~3
उत्पाद पैरामीटर
| प्रोडक्ट का नाम | उपकरण शाफ्ट |
| Tailored services | OEM, drawings or samples customise |
| उपलब्ध सामग्री | Stainless Steel, Carbon Steel, S45C, SCM415, 20CrMoTi, 40Cr, Brass, SUS303/304, Bronze, Iron, Aluminum Alloy etc |
| ऊष्मा उपचार विधि | Quenching & Tempering, Carburizing & Quenching, Large-frequency Hardening, Carbonitriding…… |
| सतही क्षेत्र उपचार | Conditioning, Carburizing and Quenching,Tempering ,Substantial frequency quenching, Tempering, Blackening, QPQ, Cr-plating, Zn-plating, Ni-plating, Electroplate, Passivation, Finding, Plolishing, Lon-plating, Chemical vapor deposition(CVD), Actual physical vapour deposition(PVD)… |
| ऊब पैदा करना | Concluded bore, Pilot Bore, Unique ask for |
| संसाधन विधि | Molding, Shaving, Hobbing, Drilling, Tapping, Reaming, Handbook Chamfering, Grinding and so on |
| दबाव कोण | 20 डिग्री |
| कठोरता | 55- 60HRC |
| आकार | Consumer Drawings & ISO common |
| सौदा | Wooden Circumstance/Container and pallet, or created-to-purchase |
| प्रमाणन | आईएसओ9001:2008 |
| मशीनिंग दृष्टिकोण | Gear Hobbing, Equipment Milling, Gear Shaping, Gear Broaching, Gear Shaving, Equipment Grinding and Gear Lapping |
| आवेदन | Printing Products Market, Laser Equipment Sector, Automated Assemblyline Market, Woodening Industry, Packaging Products Business, Logistics storage Machinery Industry, Robot Business, Machine Instrument Gear Business |
संगठन प्रोफ़ाइल
पैकेजिंग और परिवहन
| पैकेजिंग | Polyethylene bag or oil paper for every item ग्राहकों की मांग के अनुसार या कार्टन पर ढेर लगाएं |
| नमूनों की शिपिंग | डीएचएल, फेडेक्स, यूपीएस, टीएनटी, ईएमएस द्वारा |
| मार्गदर्शक समय | 10-15 working times as typical, 30days in active year, it will based on the in depth get quantity. |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
| प्राथमिक बाजार? | North The usa, South America, Japanese Europe , West Europe , North Europe, South Europe, Asia |
| कैसे खरीदे? | * आप हमें ड्राइंग या नमूना भेजें |
| * We have through project assessment | |
| * We give you our style for your confirmation | |
| * We make the sample and send out it to you after you confirmed our style | |
| * You affirm the sample then place an purchase and spend us thirty% deposit | |
| * हम निर्माण शुरू करते हैं | |
| * When the items is carried out, you spend us the balance after you verified pictures or tracking quantities. | |
| * Trade is carried out, thank you!! |
If you are intrigued in our merchandise, please inform us which resources, type, width, duration u want.
| आवेदन पत्र: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car, Spring Machinery |
|---|---|
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| गियर की स्थिति: | बाहरी गियर |
| निर्माण विधि: | रोलिंग गियर |
| दांतेदार भाग का आकार: | गेअर की गोल गरारी |
| सामग्री: | स्टेनलेस स्टील |
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| उदाहरण: |
US$ 10/पीस
1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) |
|---|
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| अनुकूलन: |
उपलब्ध
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|---|
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| Product name | गियर शाफ्ट |
| Customized service | OEM, drawings or samples customize |
| Materials Available | Stainless Steel, Carbon Steel, S45C, SCM415, 20CrMoTi, 40Cr, Brass, SUS303/304, Bronze, Iron, Aluminum Alloy etc |
| उष्मा उपचार | Quenching & Tempering, Carburizing & Quenching, High-frequency Hardening, Carbonitriding…… |
| सतह का उपचार | Conditioning, Carburizing and Quenching,Tempering ,High frequency quenching, Tempering, Blackening, QPQ, Cr-plating, Zn-plating, Ni-plating, Electroplate, Passivation, Picking, Plolishing, Lon-plating, Chemical vapor deposition(CVD), Physical vapour deposition(PVD)… |
| ऊब पैदा करना | Finished bore, Pilot Bore, Special request |
| Processing Method | Molding, Shaving, Hobbing, Drilling, Tapping, Reaming, Manual Chamfering, Grinding etc |
| दबाव कोण | 20 डिग्री |
| कठोरता | 55- 60HRC |
| आकार | Customer Drawings & ISO standard |
| पैकेट | Wooden Case/Container and pallet, or made-to-order |
| प्रमाणपत्र | आईएसओ9001:2008 |
| यंत्र रीति | गियर हॉबिंग, गियर मिलिंग, गियर शेपिंग, गियर ब्रोचिंग, गियर शेविंग, गियर ग्राइंडिंग और गियर लैपिंग |
| आवेदन | Printing Equipment Industry, Laser Equipment Industry, Automated Assemblyline Industry, Woodening Industry, Packaging Equipment Industry, Logistics storage Machinery Industry, Robot Industry, Machine Tool Equipment Industry |
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| पैकेजिंग | Polyethylene bag or oil paper for each item; Pile on carton or as customer’s demand |
| नमूनों की डिलीवरी | By DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS |
| समय सीमा | 10-15 working days as usual, 30days in busy season, it will based on the detailed order quantity. |
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| Main Markets? | North America, South America, Eastern Europe , West Europe , North Europe, South Europe, Asia |
| ऑर्डर कैसे करें? | * आप हमें ड्राइंग या नमूना भेजें |
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| * We start producing | |
| * When the goods is done, you pay us the balance after you confirmed pictures or tracking numbers. | |
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| आवेदन पत्र: | Motor, Electric Cars, Motorcycle, Machinery, Marine, Toy, Agricultural Machinery, Car, Spring Machinery |
|---|---|
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| गियर की स्थिति: | बाहरी गियर |
| निर्माण विधि: | रोलिंग गियर |
| दांतेदार भाग का आकार: | गेअर की गोल गरारी |
| सामग्री: | स्टेनलेस स्टील |
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| उदाहरण: |
US$ 10/पीस
1 पीस (न्यूनतम ऑर्डर) |
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| अनुकूलन: |
उपलब्ध
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| Product name | गियर शाफ्ट |
| Customized service | OEM, drawings or samples customize |
| Materials Available | Stainless Steel, Carbon Steel, S45C, SCM415, 20CrMoTi, 40Cr, Brass, SUS303/304, Bronze, Iron, Aluminum Alloy etc |
| उष्मा उपचार | Quenching & Tempering, Carburizing & Quenching, High-frequency Hardening, Carbonitriding…… |
| सतह का उपचार | Conditioning, Carburizing and Quenching,Tempering ,High frequency quenching, Tempering, Blackening, QPQ, Cr-plating, Zn-plating, Ni-plating, Electroplate, Passivation, Picking, Plolishing, Lon-plating, Chemical vapor deposition(CVD), Physical vapour deposition(PVD)… |
| ऊब पैदा करना | Finished bore, Pilot Bore, Special request |
| Processing Method | Molding, Shaving, Hobbing, Drilling, Tapping, Reaming, Manual Chamfering, Grinding etc |
| दबाव कोण | 20 डिग्री |
| कठोरता | 55- 60HRC |
| आकार | Customer Drawings & ISO standard |
| पैकेट | Wooden Case/Container and pallet, or made-to-order |
| प्रमाणपत्र | आईएसओ9001:2008 |
| यंत्र रीति | गियर हॉबिंग, गियर मिलिंग, गियर शेपिंग, गियर ब्रोचिंग, गियर शेविंग, गियर ग्राइंडिंग और गियर लैपिंग |
| आवेदन | Printing Equipment Industry, Laser Equipment Industry, Automated Assemblyline Industry, Woodening Industry, Packaging Equipment Industry, Logistics storage Machinery Industry, Robot Industry, Machine Tool Equipment Industry |
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| पैकेजिंग | Polyethylene bag or oil paper for each item; Pile on carton or as customer’s demand |
| नमूनों की डिलीवरी | By DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS |
| समय सीमा | 10-15 working days as usual, 30days in busy season, it will based on the detailed order quantity. |
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| Main Markets? | North America, South America, Eastern Europe , West Europe , North Europe, South Europe, Asia |
| ऑर्डर कैसे करें? | * आप हमें ड्राइंग या नमूना भेजें |
| * हम परियोजना मूल्यांकन करते हैं | |
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डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस के लिए स्प्लाइन कपलिंग के लाभ
डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस को सुरक्षित करने के लिए स्प्लाइन कपलिंग का आमतौर पर उपयोग किया जाता है। स्प्लाइन कपलिंग का उपयोग अक्सर उच्च-प्रदर्शन वाले वाहनों, विमानन और कई अन्य अनुप्रयोगों में किया जाता है। हालांकि, स्प्लाइन के यांत्रिक लाभ तुरंत स्पष्ट नहीं होते हैं। नीचे स्प्लाइन कपलिंग के लाभ सूचीबद्ध हैं। हम चर्चा करेंगे कि इन लाभों का आपके लिए क्या अर्थ है। ये कपलिंग कैसे काम करती हैं, यह जानने के लिए आगे पढ़ें।
डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस स्प्लाइन किए गए हैं
डिस्क ब्रेक लगाने के दो सामान्य तरीके हैं – स्प्लाइन और सिक्स-बोल्ट। स्प्लाइन रोटर स्प्लाइन हब पर फिट होते हैं; सिक्स-बोल्ट रोटर को सिक्स-बोल्ट हब पर फिट करने के लिए एक एडाप्टर की आवश्यकता होगी। सिक्स-बोल्ट विधि रखरखाव में आसान है और कई साइकिल चालक इसे पसंद करते हैं। यदि आप डिस्क ब्रेक सिस्टम लगाने की सोच रहे हैं, तो सही स्प्लाइन और सेंटर लॉक इंटरफेस का चुनाव करना महत्वपूर्ण है।
एयरोस्पेस अनुप्रयोग
विमानों में स्प्लाइन कपलिंग के लिए उपयोग की जाने वाली स्प्लाइनें अत्यंत जटिल होती हैं। यद्यपि कुछ पूर्व शोधों में स्प्लाइनों के डिज़ाइन पर ध्यान दिया गया है, लेकिन गलत संरेखण वाली स्प्लाइन कपलिंग की समस्या पर बहुत कम प्रकाशन हुए हैं। फिर भी, हमने जो सटीक परिणाम प्राप्त किए हैं, वे विशेष सिमुलेशन उपकरणों का उपयोग करके प्राप्त किए गए हैं, जो व्यावसायिक रूप से उपलब्ध नहीं हैं। हालांकि, ऐसे उपकरण हमारे दृष्टिकोण के लिए एक उपयोगी संदर्भ प्रदान कर सकते हैं। यदि डिज़ाइनर संपर्क दबाव शिखरों का मूल्यांकन करने के लिए सरल उपकरणों का उपयोग कर सकें तो यह लाभकारी होगा। हमारा विश्लेषणात्मक दृष्टिकोण ऐसे प्रश्नों के उत्तर खोजने में सहायक है।
एयरोस्पेस अनुप्रयोगों के लिए स्प्लाइन कपलिंग का डिज़ाइन सटीक होना चाहिए ताकि वजन कम से कम हो और विफलता तंत्रों को रोका जा सके। वजन कम करने के साथ-साथ, घर्षण थकान को कम करना भी आवश्यक है। स्प्लाइन कपलिंग के दांतों पर दबाव का वितरण घर्षण थकान को निर्धारित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है। इसलिए, हम स्प्लाइन कपलिंग की अक्षीय दिशा में संपर्क दबाव वितरण की जांच करने के लिए विश्लेषणात्मक और प्रायोगिक विधियों का उपयोग करते हैं।
स्प्लाइन कपलिंग के दांतों को उनके द्वारा प्रदान किए जाने वाले जुड़ाव के प्रकार के आधार पर वर्गीकृत किया जा सकता है। यह अध्ययन पिच व्यास पर लागू होने पर स्प्लाइन कपलिंग के दांतों में परिणामी संपर्क बलों की स्थिति की जांच करता है। एफईएम मॉडल का उपयोग करके, नाममात्र और समानांतर ऑफसेट मिसअलाइनमेंट के लिए संख्यात्मक परिणाम प्राप्त किए जाते हैं। अक्षीय दांत प्रोफ़ाइल कपलिंग घटक के व्यवहार और घिसाव प्रतिरोध क्षमता को निर्धारित करती है। कोणीय मिसअलाइनमेंट भी एक चिंता का विषय है, जो मिसअलाइनमेंट का कारण बनता है।
स्प्लाइन कपलिंग में घिसावट से होने वाले नुकसान का आकलन करने के लिए, हमें घटकों पर घर्षण के प्रभाव को ध्यान में रखना होगा। यह घिसावट आपस में जुड़े दांतों के बीच सापेक्ष गति के कारण होती है। यह असंतुलन कंपन, दांतों के चक्रीय विक्षेपण या कोणीय असंतुलन के कारण हो सकता है। इस विश्लेषण के परिणाम डिजाइनरों को स्प्लाइन कपलिंग के डिजाइन में सुधार करने और बेहतर प्रदर्शन विकसित करने में मदद कर सकते हैं।
घर्षण-प्रतिरोधी पॉलिमर, CZPT पॉलीइमाइड, उच्च तापमान वाले स्प्लाइन कपलिंग के लिए एक लोकप्रिय विकल्प है। यह सामग्री घर्षण और टूट-फूट को कम करती है, कम घर्षण वाली सतह प्रदान करती है और इसकी घिसावट दर कम होती है। इसके अलावा, यह धातु से धातु के स्प्लाइन कनेक्शन की तुलना में 50 गुना अधिक टिकाऊपन प्रदान करती है। इन्हीं कारणों से, अपने स्प्लाइन कपलिंग के लिए सही सामग्री का चयन करना महत्वपूर्ण है।
उच्च प्रदर्शन वाले वाहन
स्प्लाइन कपलर एक ऐसा उपकरण है जिसका उपयोग स्प्लाइन शाफ्ट को जोड़ने के लिए किया जाता है। एक सामान्य स्प्लाइन कपलर एक छोटी पाइप जैसा दिखता है जिसके दोनों सिरों पर स्प्लाइन होती हैं। स्प्लाइन कपलिंग दो मूल प्रकार की होती हैं: सिंगल और डुअल स्प्लाइन। एक प्रकार ड्राइव शाफ्ट से जुड़ता है, जबकि दूसरा गियरबॉक्स से जुड़ता है। स्प्लाइन कपलिंग का उपयोग आमतौर पर रेसिंग में किया जाता है, लेकिन इनका उपयोग परफॉर्मेंस संबंधी समस्याओं को हल करने के लिए भी किया जाता है।
स्प्लाइन कपलिंग में मुख्य चुनौती स्प्लाइन जोड़ों के इष्टतम आयाम का निर्धारण करना है। यह कठिन है क्योंकि कोई भी व्यावसायिक कोड गलत संरेखण वाले जोड़ों के सिमुलेशन की अनुमति नहीं देता है, जो घटकों को नष्ट कर सकते हैं। यह लेख स्प्लाइन कनेक्शनों में संपर्क दबाव का अनुमान लगाने के लिए विश्लेषणात्मक दृष्टिकोण प्रस्तुत करता है। परिणाम संख्यात्मक दृष्टिकोणों के तुलनीय हैं, लेकिन कपलिंग संचालन को सटीक रूप से मॉडल करने के लिए विशेष कोड की आवश्यकता होती है। यह शोध कई महत्वपूर्ण मुद्दों पर प्रकाश डालता है और उच्च-प्रदर्शन वाले वाहनों में स्प्लाइन कपलिंग के अनुप्रयोग को आसान बनाने का लक्ष्य रखता है।
स्प्लाइन असेंबली की कठोरता की गणना दांत जैसी संरचनाओं का उपयोग करके की जा सकती है। इस प्रकार की स्प्लाइन को स्प्लाइन जोड़ में शामिल करके मरोड़ कंपन विश्लेषण के लिए समग्र कठोरता प्राप्त की जा सकती है। एक निश्चित स्तर के मिसएलाइनमेंट के लिए बेयरिंग प्रतिक्रियाओं की गणना की जाती है। इस जानकारी का उपयोग बेयरिंग के आयामों को डिजाइन करने और मिसएलाइनमेंट को ठीक करने के लिए किया जा सकता है। स्प्लाइन कपलिंग तीन प्रकार की होती हैं।
मेजर डायमीटर फिट स्प्लाइन्स को बेहद नियंत्रित बाहरी व्यास के साथ बनाया जाता है। यह सटीक फिट मेल स्प्लाइन से फीमेल स्प्लाइन में कॉन्सेंट्रिसिटी ट्रांसफर सुनिश्चित करता है। मेल स्प्लाइन के दांतों के सिरे आमतौर पर चैंफर्ड होते हैं और उनमें फिललेट रेडिआई के साथ क्लीयरेंस होता है। ये स्प्लाइन्स अक्सर बिलेट स्टील या एल्युमीनियम से निर्मित होते हैं। ये सामग्रियां अपनी मजबूती और फोर्जिंग प्रक्रिया द्वारा निर्मित एकसमान दाने के लिए प्रसिद्ध हैं। ANSI और DIN डिज़ाइन मैनुअल फिट के वर्गों को परिभाषित करते हैं।
डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस
डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस के लिए स्प्लाइन कपलिंग एक प्रकार का हब-टू-ब्रेक-डिस्क माउंट है। यह एक अत्यंत टिकाऊ कपलिंग तंत्र है जो डिस्क से एक्सल हब तक ऊष्मा स्थानांतरण को कम करता है। यह माउंटिंग व्यवस्था एक्सल हब को डिस्क के सीधे संपर्क से भी बचाती है। इसे वाहन के डाउनटाइम और उचित अलाइनमेंट बनाए रखने के लिए आवश्यक रखरखाव को कम करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है।
डिस्क ब्रेक में आमतौर पर एक्सल हब स्प्लाइन के साथ धातु का काफी सीधा संपर्क होता है। डिस्क को हब पर मध्यवर्ती इंसर्ट द्वारा स्थिर रखा जाता है। यह धातु-से-धातु संपर्क ब्रेक डिस्क से एक्सल हब तक ब्रेक की ऊष्मा के स्थानांतरण में भी सहायक होता है। डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस के लिए स्प्लाइन कपलिंग में एक माउंटिंग रिंग होती है जो थ्रेडेड या नॉन-थ्रेडेड स्प्लाइन हो सकती है।
ड्रैग ब्रेक प्रयोगों के दौरान, विभिन्न योजक पदार्थों से भरे छिद्रित घर्षण ब्लॉकों का उपयोग किया जाता है। इन पदार्थों में तांबे पर आधारित पाउडर धातुकर्म सामग्री, एक मिश्रित सामग्री और मैंगनीज-तांबे का अवमंदन मिश्रधातु शामिल हैं। भराई सामग्री ब्रेकिंग इंटरफ़ेस के घिसाव व्यवहार और घर्षण-प्रेरित कंपन विशेषताओं को प्रभावित करती है। विभिन्न भराई सामग्री अलग-अलग प्रकार के घिसाव कण उत्पन्न करती हैं और उनका घिसाव विकास भी भिन्न होता है। उनकी सतह की संरचना में भी अंतर होता है।
डिस्क ब्रेक कपलिंग आमतौर पर दो प्रकार की होती हैं। प्लेन और एचडी संस्करण एक दूसरे के बदले इस्तेमाल किए जा सकते हैं। प्लेन संस्करण को लगाना सबसे आसान होता है, जबकि एचडी संस्करण में कई घटक होते हैं। दो-भाग वाली कपलिंग अक्सर एक ही समय में लगाई जाती हैं, लेकिन उनके माउंटिंग इंटरफेस अलग-अलग होते हैं। आपको अपने वाहन के लिए उपयुक्त कपलिंग खरीदना सुनिश्चित करना चाहिए। ये इंटरफेस आपके वाहन का एक महत्वपूर्ण घटक हैं और सही संचालन के लिए इन्हें सही ढंग से लगाना आवश्यक है।
डिस्क ब्रेक में डिस्क-टू-हब एलिमेंट्स का उपयोग होता है जो बल को रिम तक पहुंचाने में मदद करते हैं। ये एलिमेंट्स आमतौर पर स्टेनलेस स्टील के बने होते हैं, जिससे डिस्क ब्रेक माउंटिंग इंटरफेस के निर्माण की लागत बढ़ जाती है। हालांकि, इनके फायदों के बावजूद, इन पर पड़ने वाला उच्च ब्रेकिंग बल सामग्री के लिए हानिकारक होता है। इसके अलावा, मध्यवर्ती एलिमेंट्स में स्थानांतरित होने वाली अत्यधिक गर्मी ब्रेक सिस्टम की थकान क्षमता और दीर्घकालिक मजबूती को प्रतिकूल रूप से प्रभावित कर सकती है।
editor by czh 2023-01-19
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