supplier

Descripción del artículo

Descripción del Producto

The spline is a variety of linear movement program. When spline motions together the precision ground Shaft by balls, the torque is transferred. The spline has compact construction. It can transfer the Above load and motive electricity. It has longer lifetime. At present the manufacturing unit manufacture 2 sorts of spline, namely convex spline and concave spline. Normally the convex spline can consider even bigger radial load and torque than concave spline.
 

Tipo de bola: φ16-φ250
High pace , higher accuracy
Hefty load , prolonged lifestyle
Flexible movement,low vitality usage
Large movement speed
Hefty load and long services lifestyle
Applicationgs:semiconductor tools,tire equipment,monocrystalline silicon furnace,medical rehabilitation products

Fotografías detalladas

Parámetros del producto

Framework

Alcance del software

Semiconductor gear,tire equipment,monocrystalline silicon furnace,health care rehabilitation equipment.

Tamaño FFZ

 If you have any requirements,pls feel totally free to make contact with us and we will send out you our catalog for reference.

Mercancías importantes

Perfil de la empresa

Consumer Comments

Preguntas frecuentes

1. ¿Por qué elegir AZI China?
With far more than 60 years of manufacturing encounter, good quality assurance,manufacturing unit straight price tag.

two. What is your major goods ? 
Our Primary items are consist of ball screw,linear guidebook,arc linear information,ball spline and ball screw linear CZPT rail module.

3. How to Customized-produced (OEM/ODM)?
If you have a product drawing or a sample, make sure you deliver to us, and we can customized-manufactured the as your essential. We will also provide our professional advices of the goods to make the style to be more understood & increase the overall performance.

4. ¿Cuándo puedo obtener el presupuesto?
We typically quotation inside 24 several hours following we get your inquiry. If you are extremely urgent to get the price tag,you should call us or inform us in your e-mail so that we will regard your inquiry priority.

5. How can I get a sample to check the good quality?
We quotation according to your drawing, the price is suitable, indicator the sample listing.

6. Qué‘¿Cuáles son sus condiciones de pago?
Our payment terms is thirty% deposit,equilibrium towards acquiring duplicate of B/L or L/C sight.

###

###

###

###

###

###

###

###

Ejes estriados de longitud estándar

Los ejes estriados de longitud estándar están fabricados en acero dulce y son ideales para la mayoría de trabajos de reparación, la construcción de maquinaria a medida y muchas otras aplicaciones. Todos los ejes estriados en stock tienen una longitud de 7 cm (2-3/4 pulgadas), y los ejes estriados completos están disponibles en cualquier longitud. Se pueden solicitar materiales y longitudes adicionales bajo pedido y cotización. CZPT Manufacturing Company se enorgullece de ofrecer estos ejes de longitud estándar.

Interfaces de montaje de frenos de disco estriadas

Existen dos tipos comunes de sistemas de montaje para frenos de disco: estriado y de bloqueo central. Los frenos de disco con sistema estriado son más comunes y suelen ser más fáciles de instalar. El sistema de bloqueo central requiere una herramienta para retirar el anillo de bloqueo del buje del disco. Los discos de seis tornillos son más fáciles de instalar y solo requieren seis tornillos. El sistema de bloqueo central se usa comúnmente en bicicletas de carretera de alto rendimiento.
Los frenos de disco con montaje Post Mount requieren un adaptador, mientras que los de montaje Flat Mount no. Los adaptadores Post Mount son más comunes y se utilizan en bicicletas de montaña de carbono, mientras que los de montaje Flat Mount se están convirtiendo en la norma en bicicletas de carretera y gravel. Sin embargo, todos los adaptadores de freno de disco son ajustables al tamaño del rotor. Las bicicletas de carretera suelen usar rotores de 160 mm, mientras que las de montaña usan rotores de 180 mm o 200 mm.

Interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales

La interfaz de montaje del freno de disco con estrías helicoidales está diseñada con una conexión estriada entre el buje y el disco de freno. Esta conexión estriada permite un desplazamiento radial y rotacional relativamente amplio entre el disco y el buje. Una interfaz con estrías flojas puede provocar un ruido de traqueteo debido al movimiento del disco con respecto al buje.
Las estrías del disco de freno y del cubo están conectadas mediante un espacio de aire. Este espacio ayuda a reducir la conducción de calor del disco de freno al cubo. La presente invención resuelve los problemas de ruido, calor y retracción de los discos de freno al soltar el freno. También soluciona los problemas de desviación y arrastre. Si no está seguro de si este tipo de interfaz de montaje es la adecuada para usted, consulte a su mecánico.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales pueden utilizarse junto con otros componentes de la rueda. Son especialmente útiles en las interfaces de montaje de frenos de disco para conjuntos de buje a buje. Los elementos espaciadores, que preferiblemente se ubican circunferencialmente, cumplen prácticamente la misma función independientemente del sentido de giro del disco de freno. Preferiblemente, se ubican tres elementos espaciadores alrededor del disco de freno. Cada uno de estos elementos espaciadores tiene la misma holgura entre las estrías del disco de freno y el buje.
Los elementos espaciadores 6 incluyen una porción de resorte helicoidal 6.1 y extensiones tangenciales que terminan en ganchos 6.4. Estos ganchos se apoyan contra el disco de freno 1 en ambas direcciones. Las porciones de resorte helicoidal 5.1 y 6.1 poseen la rigidez suficiente para absorber impactos radiales. Los elementos espaciadores están dispuestos alrededor de la circunferencia de la zona de engranaje.
Un soporte de disco con estrías helicoidales incluye un elemento estabilizador en forma de resorte helicoidal. Este resorte se extiende hasta las estrías y los dientes del disco. Los extremos de la extensión apuntan en direcciones opuestas, mientras que los soportes en cada extremo se acoplan a las estrías y los dientes del disco. Este elemento estabilizador se coloca axialmente a lo largo del ancho del disco.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales son populares en bicicletas de montaña y de carretera. Son una forma fiable y duradera de montar los frenos. Las estrías se utilizan ampliamente en la industria aeroespacial y ofrecen una mayor resistencia a la fatiga y fiabilidad. Las interfaces entre el freno de disco estriado y el eje del pedalier están fabricadas en aluminio y acetato.
Dado que el buje estriado monta el disco de forma helicoidal, el alambre del resorte y el disco 2 quedan en contacto directo. Al entrar en contacto con el disco, el alambre del resorte genera fuerzas de fricción que se distribuyen uniformemente a lo largo del disco. Esto permite un amplio rango de movimiento axial. Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales ofrecen mayor resistencia y rigidez que sus contrapartes.
Las interfaces de montaje de frenos de disco con estrías helicoidales pueden tener una amplia variedad de superficies estriadas. Las superficies estriadas son el tipo más común de interfaz de montaje de frenos de disco. Suelen estar fabricadas en acero inoxidable o aluminio y se pueden utilizar en diversas aplicaciones. Sin embargo, un soporte de disco estriado no soporta un disco con una pinza de freno sobredimensionada.

editor by czh 2023-02-01