Κιβώτιο ταχυτήτων σειράς RG της Κίνας για άξονα μετάδοσης κίνησης διαφορικού pto τρακτέρ

Ποσότητα προϊόντος: RG70
Διάταξη γραναζιών: Λοξοτομή / Φαλτσογωνία
Ροπή εξόδου: 539Nm
Ονομαστική ισχύς: 80 ίπποι
Ταχύτητα εισόδου: 540 στροφές/λεπτό
Ταχύτητα εξόδου: 1036 στροφές/λεπτό
Αναλογία: 1:1,92
Ενότητα: 6.πέντε
Εισαγάγετε περιγραφή: άξονας με αυλακώσεις
Περιγραφή εξόδου: Άξονας κλειδαριάς
Υλικά περιβλήματος: QT450
Υλικά άξονα: 20CrMnTi
Σκιά επιφάνειας Horsing: προσαρμοσμένη
Λίπος: 37 κιλά
Ροπή εισόδου: 1040Nm
Λεπτομέρειες συσκευασίας: Κόντρα πλακέ, με μέθοδο αντι-υδροεπεξεργασίας. Διαστάσεις ανάλογα με την ποσότητα του προϊόντος.
Λιμάνι: HangZhou ή Shang

ΒΙΝΤΕΟ

Λεπτομέρειες αντικειμένου

Πληροφορίες Εταιρείας Η ZHangZhoug CZPT Agricultural Gear Science and Technological innovation LTD. είναι μια σύγχρονη εταιρεία με συνδυασμό ανάπτυξης, παραγωγής, πωλήσεων και εξυπηρέτησης προϊόντων κιβωτίων ταχυτήτων. Είναι εξειδικευμένη στην ανάπτυξη και παραγωγή κιβωτίων ταχυτήτων με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας. Παράγει πάνω από 5QQ: 603254858Wechat:Whatsapp:

Άξονες με αυλακώσεις τυπικού μήκους

Οι άξονες με αυλακώσεις τυπικού μήκους είναι κατασκευασμένοι από μαλακό χάλυβα και είναι ιδανικοί για τις περισσότερες εργασίες επισκευής, την κατασκευή μηχανημάτων κατά παραγγελία και πολλές άλλες εφαρμογές. Όλοι οι άξονες με αυλακώσεις έχουν μήκος 2-3/4 ίντσες και διατίθενται πλήρεις αυλακώσεις σε οποιοδήποτε μήκος, με πρόσθετα υλικά και μήκη εργασίας διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος και προσφοράς. Η CZPT Manufacturing Company είναι περήφανη που προσφέρει αυτούς τους άξονες τυπικού μήκους.

Διεπαφές στερέωσης δισκόφρενου με αυλακώσεις

Υπάρχουν δύο συνηθισμένες διεπαφές στήριξης δισκόφρενων, η αυλακωτή και η κεντρική κλειδαριά. Τα δισκόφρενα με αυλακωτές διεπαφές είναι πιο συνηθισμένα. Συνήθως είναι πιο εύκολο να εγκατασταθούν. Το σύστημα κεντρικής κλειδαριάς απαιτεί ένα εργαλείο για την αφαίρεση του δακτυλίου ασφάλισης από την πλήμνη του δίσκου. Οι δίσκοι έξι μπουλονιών είναι πιο εύκολοι στην εγκατάσταση και απαιτούν μόνο έξι μπουλόνια. Το σύστημα κεντρικής κλειδαριάς χρησιμοποιείται συνήθως σε ποδήλατα δρόμου υψηλών επιδόσεων.
Τα δισκόφρενα με ανάρτηση απαιτούν προσαρμογέα ανάρτησης, ενώ τα δισκόφρενα με επίπεδη ανάρτηση δεν απαιτούν. Οι προσαρμογείς ανάρτησης είναι πιο συνηθισμένοι και χρησιμοποιούνται για ποδήλατα βουνού από ανθρακονήματα, ενώ οι διεπαφές επίπεδης ανάρτησης γίνονται ο κανόνας σε ποδήλατα δρόμου και χαλικιού. Όλοι οι προσαρμογείς δισκόφρενων είναι ρυθμιζόμενοι ως προς το μέγεθος του δίσκου. Τα ποδήλατα δρόμου χρησιμοποιούν συνήθως δίσκους 160 mm, ενώ τα ποδήλατα βουνού χρησιμοποιούν δίσκους 180 mm ή 200 mm.

Διεπαφές στερέωσης δισκόφρενου με ελικοειδή εγκοπή

Μια ελικοειδής διεπαφή στήριξης δισκόφρενου με αυλακώσεις έχει σχεδιαστεί με μια αυλακωτή σύνδεση μεταξύ της πλήμνης και του δίσκου φρένου. Αυτή η αυλακωτή σύνδεση επιτρέπει μια σχετικά μεγάλη ακτινική και περιστροφική μετατόπιση μεταξύ του δίσκου και της πλήμνης. Μια χαλαρά αυλακωτή διεπαφή μπορεί να προκαλέσει έναν κροταλιστικό θόρυβο λόγω της κίνησης του δίσκου σε σχέση με την πλήμνη.
Οι σφήνες στο δίσκο φρένου και την πλήμνη συνδέονται μέσω ενός διακένου αέρα. Το διάκενο αέρα βοηθά στη μείωση της αγωγιμότητας θερμότητας από το δίσκο φρένου στην πλήμνη. Η παρούσα εφεύρεση αντιμετωπίζει προβλήματα θορύβου, θερμότητας και ανάκλασης των δίσκων φρένων κατά την απελευθέρωση του φρένου. Αντιμετωπίζει επίσης προβλήματα με την κλίση και το σύρσιμο. Εάν δεν είστε σίγουροι εάν αυτός ο τύπος διεπαφής τοποθέτησης είναι κατάλληλος για εσάς, συμβουλευτείτε τον μηχανικό σας.
Οι διεπαφές στερέωσης δισκόφρενου με ελικοειδή αυλάκωση μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με άλλα εξαρτήματα ενός τροχού. Είναι ιδιαίτερα χρήσιμες σε διεπαφές στερέωσης δισκόφρενου για συγκροτήματα πλήμνης με πλήμνη. Τα στοιχεία διαχωρισμού, τα οποία κατά προτίμηση βρίσκονται περιφερειακά, παρέχουν ουσιαστικά την ίδια λειτουργία ανεξάρτητα από το πώς περιστρέφεται ο δίσκος φρένου. Κατά προτίμηση, τρία στοιχεία διαχωρισμού βρίσκονται γύρω από τον δίσκο φρένου. Κάθε ένα από αυτά τα στοιχεία διαχωρισμού έχει ίση απόσταση μεταξύ των αυλακώσεων του δίσκου φρένου και της πλήμνης.
Τα στοιχεία διαχωρισμού 6 περιλαμβάνουν ένα ελικοειδές ελατήριο 6.1 και προεκτάσεις σε εφαπτομενικές κατευθύνσεις που καταλήγουν σε άγκιστρα 6.4. Αυτά τα άγκιστρα εφάπτονται στον δίσκο φρένου 1 και στις δύο κατευθύνσεις. Τα ελικοειδή ελατήρια 5.1 και 6.1 έχουν αρκετή ακαμψία ώστε να απορροφούν ακτινικές κρούσεις. Τα στοιχεία διαχωρισμού είναι διατεταγμένα γύρω από την περιφέρεια της ζώνης εμπλοκής.
Μια βάση δίσκου με ελικοειδή αυλάκωση περιλαμβάνει ένα σταθεροποιητικό στοιχείο που σχηματίζεται ως ελικοειδές ελατήριο. Το ελικοειδές ελατήριο εκτείνεται μέχρι τις αυλάκωση και τα δόντια του δίσκου. Τα άκρα της προέκτασης εκτείνονται σε αντίθετες κατευθύνσεις, ενώ οι βραχίονες σε κάθε άκρο εμπλέκονται με τις αυλάκωση και τα δόντια του δίσκου. Αυτό το σταθεροποιητικό στοιχείο είναι τοποθετημένο αξονικά κατά μήκος του πλάτους του δίσκου.
Οι διεπαφές στερέωσης δισκόφρενου με ελικοειδή οδοντωτή ράγα είναι δημοφιλείς σε ποδήλατα και ποδήλατα δρόμου. Αποτελούν έναν αξιόπιστο και ανθεκτικό τρόπο για την τοποθέτηση των φρένων σας. Οι οδοντωτές ράγες χρησιμοποιούνται ευρέως στην αεροδιαστημική και έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και αξιοπιστία. Οι διεπαφές μεταξύ του δισκόφρενου με οδοντωτή ράγα και του άξονα BB είναι κατασκευασμένες από αλουμίνιο και οξικό άλας.
Καθώς η πλήμνη με αυλακώσεις στερεώνει τον δίσκο με ελικοειδή τρόπο, το ελατηριωτό σύρμα και ο δίσκος 2 θα τοποθετηθούν σε στενή επαφή. Καθώς το ελατηριωτό σύρμα έρχεται σε επαφή με τον δίσκο, δημιουργεί δυνάμεις τριβής που κατανέμονται ομοιόμορφα σε όλο τον δίσκο. Αυτό επιτρέπει ένα ευρύ φάσμα αξονικής κίνησης. Οι διεπαφές στήριξης δισκόφρενου που είναι ελικοειδής αυλακώσεις έχουν μεγαλύτερη αντοχή και ακαμψία από τις αντίστοιχές τους.
Οι διεπαφές στερέωσης δισκόφρενου που είναι ελικοειδώς αυλακωτές μπορούν να έχουν ένα ευρύ φάσμα αυλακωτών επιφανειών. Οι αυλακωτές επιφάνειες είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος διεπαφών στερέωσης δισκόφρενου. Συνήθως κατασκευάζονται από ανοξείδωτο χάλυβα ή αλουμίνιο και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για μια ποικιλία εφαρμογών. Ωστόσο, μια βάση δίσκου με αυλακώσεις δεν υποστηρίζει δίσκο με υπερμεγέθη δαγκάνα φρένου.

επιμελητής από czh 21-02-2023