Katalog over tilbud på brugerdefineret splineaksel - tegningsbaseret teknisk gennemgang
Evigt KraftSpline-akselteknik
Ingeniørviden

Kina Yigong Kina 25 mm kuglesplineaksel GJZ25 erstattede Hiwin kuglespline drivakselkomponenter

Situation: NyGaranti: 1,5 årGældende brancher: Hoteller, tøjforhandlere, byggemarkeder, produktionsanlæg, maskinrenoveringsforhandlere, fødevare- og drikkevarefabrikker, gårde, restauranter, private hjem, detailhandel, fødevarebutikker, trykkerier, personlig fremstilling, anodisk oxidation, mavemuskler, computer, PMMA cnc-prototype til amerikanske autodele, bøsninger, design, energi og minedrift, fødevare- og drikkevarebutikker, reklame […]

Videnscenter / Kina Yigong Kina 25 mm kuglesplineaksel GJZ25 erstattede Hiwin kuglespline drivakselkomponenter

Situation: Ny
Guarantee: 1.5 years
Applicable Industries: Lodges, Garment Retailers, Constructing Content Outlets, Production Plant, Machinery Restore Retailers, Foods & Beverage Factory, Farms, Restaurant, Residence Use, Retail, Foods Shop, Printing Outlets, Personalized fabrication anodic oxidation Ab muscles Personal computer PMMA cnc prototype for american auto parts bushings Design works , Power & Mining, Foods & Beverage Stores, Advertising Company
Bodyweight (KG): three
Showroom-plads: Ingen
Videoklip udgående inspektion: Tilbydes
Maskininspektionsrapport: Leveret
Marketing and advertising Sort: Common Solution
Warranty of main parts: 5 a long time
Core Parts: Ball spline shaft, Ball spline nut, Steel ball
Ramme: Spline
Materials: Hrc58
Coatings: Other
Torque Ability: Custom made-Producing
Product Amount: GJZ25
Application: Industrial Products
Procedure: Forging+machining+heating Treatment
Surface area Remedy: Chrome Plating
Dimension: Personalized Dimension
Service: OEM ODM Solutions
Diameter: Customer’s Actual Implementing Requirement
Shipping and delivery time: Mass Manufacturing: fifteen~30 Times
Duration: 50mm – 6000mm / Customized
Item name: Ball spline
Drawing Format: CAD
Packaging Information: Paper and wooden box for OEM and ODM distinct Ball Spline shaft duration.
Havn: ZheJiang

Items Description Precision linear movement spline seriesThe spline is a kind of linear motion program. When spline motions alongside the precision ground Shaft by balls, the torque is transferred. The spline has compact construction. It can transfer the More than load and motive electrical power. It has more time life time.At existing the factory manufacture 2 types of spline, namely convex spline and concave spline. Normally the convex spline can get bigger radial load and torque than concave spline. Ball sort:φ16-φ250High pace , large accuracyHeavy load , lengthy lifeFlexible motion, SWL Sequence Screw Jack Lift Table Electric powered Worm Mechanical Varieties Of Screw Jack Desk Lifting Gear Speed Reducer minimal strength consumptionHigh motion speedHeavy load and prolonged provider lifeApplicationgs:semiconductor gear,tire equipment,monocrystalline silicon furnace,health-related rehabilitation products Item Specifications

GJZ Convex type
Spec.GJZ15GJZ20GJZ25GJZ30GJZ32
Nominal axial dia.d01520253032
External dia.D 571 -.013030 -.013038-.016045-.016048-.016
Length of spline nutL1 040 -.013050-.3060-.3070-.three070-.3
Max. length of shaft L40060080014001400
Width of slot grooveb3.5H84H85H86H88H8
Depth of slot groovet 02 -.three+.twelve.50+.230+.230+.240
Length of slot grooveI2026364040
Oil holed23333
Dynamic torsionN-m27.862.3127.three155.7236.4
Stationary torsionN-m65.two135.2268.three318.seven459.nine
Dynamic loadC KN3.nine6.six10.nine11.115.eight
Static loadC KN8.112.seven20.22027.1
GJZ Convex variety
Spec.GJZ40GJZ50GJZ70GJZ85GJZ100
Nominal axial dia. d040507085100
External dia.D060-.019075-.0195710-.5710120-.5710140-.571
Length of spline nut L1090-.35710-.30110-.30140-.three0160-.4
Max. duration of shaft L15001500170019001900
Width of slot groove b10H814H818H820H828H8
Depth of slot groove t+.250+.25.50+.160+.a hundred and seventy+.a hundred ninety
Length of slot groove I5660688093
Oil hole d44233
Dynamic torsion N-m548880.six248839786905.nine
Stationary torsion N-m1081.91711.64141.one6927.four11737.2
Dynamic load C KN29.337.776.1100.2147.9
Static load C0 KN50.964.five111.5153.six221.three
Producing Gear 4m CNC linear CZPT grinding machine straightening&quenching device Hole- punching device Income AND Support Community Comparable Goods Successful Venture SYMG CZPT DMTG FAQ Q:Are you manufacture?A:Sure,we areQ: Can you provide supports and coupling?A: Of course,we can provide supports and coupling.Q: How prolonged is your shipping and delivery time?A: Usually it is 5-7 times if the items are in inventory.If the products are not in stock, it is in accordance to quantity.Q: What is your terms of payment ?A: Payment=1000USD, 30% T/T in progress , GN125 1.6×18 2.15×16 thirteen rib modification Entrance Rear Motorcycle Wheel Rims With Brake Hub balance just before shippment. Speak to us

Anvendelser af splinekoblinger

En splinekobling er et yderst effektivt middel til at forbinde to eller flere komponenter. Disse typer koblinger er meget effektive, da de kombinerer lineær bevægelse med rotation, og deres effektivitet gør dem til et ønskeligt valg i adskillige anvendelser. Læs videre for at lære mere om de vigtigste egenskaber og anvendelser af splinekoblinger. Du vil også være i stand til at bestemme den forventede drift og slitage. Du kan nemt designe dine egne koblinger ved at følge nedenstående trin.
splineaksel

Optimalt design

Splinekoblingen spiller en vigtig rolle i transmissionen af ​​drejningsmoment. Den består af et nav og en aksel med splines, der er i overfladekontakt uden relativ bevægelse. Fordi de er forbundet, er deres vinkelhastighed den samme. Splines kan designes med enhver profil, der minimerer friktion. Fordi de er i kontakt med hinanden, er belastningen ikke jævnt fordelt og koncentreres på et lille område, hvilket kan deformere navets overflade.
Optimalt design af splinekoblinger tager højde for flere faktorer, herunder vægt, materialeegenskaber og ydeevnekrav. I luftfartsindustrien er vægt en vigtig designfaktor. SAE- og ANSI-tabeller tager ikke højde for vægt ved beregning af ydeevnekravene til splinekoblinger. En anden kritisk faktor er plads. Splinekoblinger skal muligvis passe i trange rum, eller de kan være underlagt andre konfigurationsbegrænsninger.
Optimalt design af splinekoblinger kan være karakteriseret ved et ulige antal tænder. Dette er dog ikke altid tilfældet. Hvis den udvendige splines ydre diameter overstiger en bestemt tærskel, er den optimale splinekoblingsmodel muligvis ikke et optimalt valg til denne applikation. For at optimere en splinekobling til en specifik applikation kan brugeren være nødt til at overveje den dimensioneringsmetode, der er mest passende til deres applikation.
Når et design er genereret, er næste trin at teste den resulterende splinekobling. Systemet skal kontrollere for eventuelle designbegrænsninger og validere, at den kan produceres ved hjælp af moderne fremstillingsteknikker. Den resulterende splinekoblingsmodel eksporteres derefter til et optimeringsværktøj til yderligere analyse. Metoden gør det muligt for en designer nemt at manipulere designet af en splinekobling og reducere dens vægt.
Splinekoblingsmodellen 20 inkluderer de vigtigste strukturelle træk ved en splinekobling. Et produktmodel-softwareprogram 10 lagrer standardværdier for hver af splinekoblingens specifikationer. Den resulterende splinemodel beregnes derefter i overensstemmelse med den algoritme, der anvendes i den foreliggende opfindelse. Softwaren giver designeren mulighed for at indtaste splinekoblingens radier, tykkelse og orientering.
splineaksel

Karakteristika

Et vigtigt aspekt ved splines i flymotorer er belastningsfordelingen mellem tænderne. Forskerne har udført eksperimentelle tests og analyseret effekten af ​​smøreforhold på koblingsadfærden. Derefter udtænkte de en teoretisk model ved hjælp af en Ruiz-parameter til at simulere de faktiske driftsforhold for splinekoblinger. Denne model forklarer slidskader forårsaget af splinekoblinger ved at tage højde for indflydelsen af ​​friktion, forskydning og andre forhold, der er relevante for splines' ydeevne.
For at designe en splinekobling indtaster brugeren først designkriterierne for dimensionering af lastbærende sektioner, inklusive den eksterne spline 40 i splinekoblingsmodellen 30. Derefter specificerer brugeren kravspecifikationer for momentmarginens ydeevne, såsom flydegrænse, plastisk knækning og krybeknikning. Softwareprogrammet beregner derefter automatisk størrelsen og konfigurationen af ​​de lastbærende sektioner og akslen. Disse specifikationer indtastes derefter i modelsoftwareprogrammet 10 som specifikationsværdier.
Forskellige konfigurationsspecifikationer for spline-koblinger indtastes på GUI-skærmen 80. Softwareprogrammet 10 genererer derefter en spline-koblingsmodel ved at gemme standardværdier for de forskellige specifikationer. Brugeren kan derefter manipulere spline-koblingsmodellen ved at ændre dens forskellige specifikationer. Det endelige resultat vil være et computerstøttet design, der gør det muligt for designere at optimere spline-koblinger baseret på deres ydeevne og designspecifikationer.
Spline-koblingsmodellens softwareprogram evaluerer løbende gyldigheden af ​​spline-koblingsmodeller for en bestemt applikation. Hvis en bruger f.eks. indtaster et dataværdisignal svarende til et parametersignal, sammenligner softwaren værdien af ​​det indtastede signal med den tilsvarende værdi i vidensbasen. Hvis værdierne er uden for specifikationerne, vises en advarselsmeddelelse. Når denne sammenligning er fuldført, udsender spline-koblingsmodellens softwareprogram en rapport med resultaterne.
Forskellige designfaktorer for splinekoblinger omfatter vægt, materialeegenskaber og ydeevnekrav. Vægt er en af ​​de vigtigste designfaktorer, især inden for luftfart. ANSI- og SAE-tabeller tager ikke højde for disse faktorer ved beregning af belastningsegenskaberne for splinekoblinger. Andre designkrav kan også begrænse konfigurationen af ​​en splinekobling.

Applikationer

Splinekoblinger er en type mekanisk samling, der forbinder to roterende aksler. De to dele griber ind i tænder, der overfører belastning. Selvom splines ofte er overdimensionerede, er de stadig tilbøjelige til træthed og statisk adfærd. Disse egenskaber gør dem også tilbøjelige til slid. Derfor er korrekt design og valg afgørende for at minimere slid på splines. Der er mange anvendelser af splinekoblinger.
Et nøgledesign er baseret på størrelsen af ​​den aksel, der samles. Dette muliggør korrekt afstand mellem nøglerne. En ny metode til fræsning muliggør dannelse af koniske baser uden indblanding, og nøglernes rod er koncentrisk med aksen. Disse funktioner muliggør høje produktionshastigheder. Forskellige anvendelser af splinekoblinger kan findes i forskellige brancher. For at lære mere, læs videre.
FE-baseret metode kan forudsige slidhastigheden af ​​splinekoblinger ved at inkludere udviklingen af ​​friktionskoefficienten. Denne metode kan forudsige gnavemønster slid fra simpel rund-på-flade geometri og er blevet kalibreret med eksperimentelle data. Den forudsagte slidhastighed er rimelig sammenlignet med de eksperimentelle data. Friktionsudviklingen i splinekoblinger afhænger af splinegeometrien. Det er også afgørende at overveje smøretilstanden af ​​splines.
Brug af en splinekobling reducerer slør og sikrer korrekt justering af sammenkoblede komponenter. Akslens splinede tandform overfører rotation fra den splinede aksel til det indvendige splinede element, som kan være et tandhjul eller en anden roterende enhed. En splinekoblings rodstyrke og momentkrav bestemmer den type splinekobling, der skal anvendes.
Splineroden er normalt flad og har en krone på den ene side. Den kronede spline har en symmetrisk krone ved centerlinjen af ​​splines fladebredde. Efterhånden som splinelængden aftager mod enderne, bliver tænderne tyndere. Tanddiameteren måles i tandstigning. Det betyder, at hansplinen har en flad rod og en kronet spline.
splineaksel

Forudsigelighed

Spindelkoblinger bruges i roterende maskiner til at forbinde to aksler. De er sammensat af to dele med tænder, der griber ind i hinanden og overfører belastning. Splinekoblinger er ofte overdimensionerede og er tilbøjelige til statisk adfærd og udmattelsesadfærd. Slidfænomener er også et almindeligt problem med splines. For at løse disse problemer er det vigtigt at forstå disse koblingers adfærd og forudsigelighed.
Dynamisk opførsel af spline-rotor-koblinger er ofte uklar, især hvis systemet ikke er integreret med rotoren. For eksempel, når en forskydning ikke er til stede, er den primære responsfrekvens én X-rotationshastighed. Efterhånden som forskydningen øges, begynder systemet at vibrere på komplekse måder. Desuden, når akselbanerne afviger fra origo, øges størrelsen af ​​alle frekvenserne. Forskningsresultater er derfor nyttige til at bestemme korrekt design og fejlfinding af rotorsystemer.
Modellen for forkert justerede splinekoblinger kan opnås ved at analysere spændings-kompressionsforholdet mellem to splinepar. Indgrebskraftmodellen for splines er en funktion af systemets masse, transmitterende drejningsmoment og dynamisk vibrationsforskydning. Denne model gælder, når den dynamiske vibrationsforskydning er lille. Desuden er CZPT-stepintegrationsmetoden stabil og har høj effektivitet.
Slipfordelingerne er en funktion af smøretilstanden, friktionskoefficienten og belastningscyklusserne. De forudsagte sliddybder ligger godt inden for intervallet af målte værdier. Disse forudsigelser er baseret på slipfordelingerne. Metoden forudsiger øget slid under let smurte forhold, men ikke under tilsat smøring. Smøretilstanden og friktionskoefficienten er de vigtigste faktorer, der bestemmer slidadfærden af ​​splines.

Kina Yigong Kina 25 mm kuglesplineaksel GJZ25 erstattede Hiwin kuglespline drivakselkomponenter	Kina Yigong Kina 25 mm kuglesplineaksel GJZ25 erstattede Hiwin kuglespline drivakselkomponenter
editor by czh 2023-02-27

Lav guiden om til en OFFQ

Send den kontrollerede tegning, sammenkoblingsgrænsefladen, materialetilstanden og driftsoplysningerne til teknisk gennemgang.

Anmod om et tilbud