الوضع: جديد
الضمان: سنة ونصف
الصناعات المستهدفة: النُزُل، متاجر بيع الملابس بالتجزئة، منافذ بيع مواد البناء، مصانع الإنتاج، متاجر بيع الآلات بالتجزئة، مصانع الأغذية والمشروبات، المزارع، المطاعم، الاستخدام المنزلي، متاجر التجزئة، متاجر المواد الغذائية، مطابع الطباعة، تصنيع حسب الطلب، أكسدة أنودية، عضلات البطن، حاسوب شخصي، نموذج أولي من مادة PMMA CNC لبطانات قطع غيار السيارات الأمريكية، أعمال التصميم، الطاقة والتعدين، متاجر الأغذية والمشروبات، شركات الإعلان
وزن الجسم (كجم): ثلاثة
مكان العرض: لا يوجد
مقطع فيديو للمعاينة الخارجية: معروض
اطلع على تقرير الآلات: مقدم من
التسويق والإعلان: حل مشترك
ضمان الأجزاء الرئيسية: 5 سنوات طويلة
الأجزاء الأساسية: عمود كروي مسنن، صامولة كروية مسننة، كرة فولاذية
الإطار: سبلاين
المواد: Hrc58
الطلاءات: أخرى
قدرة عزم الدوران: منتج مصمم خصيصًا
كمية المنتج: GJZ25
التطبيق: المنتجات الصناعية
الإجراء: التشكيل + التشغيل الآلي + المعالجة الحرارية
حل مشكلة مساحة السطح: طلاء الكروم
الأبعاد: أبعاد شخصية
الخدمة: حلول تصنيع المعدات الأصلية وتصميمها
القطر: متطلبات التنفيذ الفعلية للعميل
مدة الشحن والتسليم: الإنتاج بالجملة: من 15 إلى 30 مرة
المدة: 50 مم - 6000 مم / حسب الطلب
اسم العنصر: وصلة كروية
تنسيق الرسم: CAD
معلومات التغليف: صندوق ورقي وخشبي لأعمدة الكرات ذات المدة المحددة لكل من مصنعي المعدات الأصلية ومصنعي التصميم الأصلي.
الميناء: تشجيانغ
وصف المنتج: سلسلة التروس الخطية الدقيقة. التروس الخطية هي نوع من برامج الحركة الخطية. عند تحرك التروس الخطية على طول عمود دقيق بواسطة الكرات، يتم نقل عزم الدوران. تتميز التروس الخطية ببنية مدمجة. يمكنها نقل أحمال عالية وطاقة كهربائية محركة. تتمتع بعمر افتراضي أطول. حاليًا، يقوم المصنع بتصنيع نوعين من التروس الخطية، وهما التروس الخطية المحدبة والتروس الخطية المقعرة. عادةً ما تتحمل التروس الخطية المحدبة حملاً شعاعيًا وعزم دوران أكبر من التروس الخطية المقعرة. نوع الكرات: φ16-φ250. سرعة عالية، دقة عالية، حمل ثقيل، عمر طويل، حركة مرنة، تسلسل SWL. طاولة رفع لولبية كهربائية. أنواع ميكانيكية من تروس رفع الطاولة اللولبية. مخفض سرعة. استهلاك منخفض للطاقة. سرعة حركة عالية. حمل ثقيل وعمر خدمة طويل. التطبيقات: معدات أشباه الموصلات، معدات الإطارات، أفران السيليكون أحادي البلورة، منتجات إعادة التأهيل المتعلقة بالصحة. مواصفات المنتج
| نوع GJZ المحدب | ||||||||||
| المواصفات. | GJZ15 | GJZ20 | GJZ25 | GJZ30 | GJZ32 | |||||
| القطر المحوري الاسمي d0 | 15 | 20 | 25 | 30 | 32 | |||||
| القطر الخارجي D | 571 -.013 | 030 -.013 | 038-.016 | 045-.016 | 048-.016 | |||||
| طول صامولة التوصيل L1 | 040 -.013 | 050-.3 | 060-.3 | 070-.three | 070-.3 | |||||
| أقصى طول للعمود L | 400 | 600 | 800 | 1400 | 1400 | |||||
| عرض أخدود الفتحة | 3.5H8 | 4H8 | 5H8 | 6H8 | 8H8 | |||||
| عمق أخدود الفتحة | 02 -.ثلاثة | +12.50 | +.230 | +.230 | +.240 | |||||
| طول مجرى الفتحة | 20 | 26 | 36 | 40 | 40 | |||||
| ثقب الزيت | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||
| الالتواء الديناميكي نيوتن متر | 27.8 | 62.3 | 127.ثلاثة | 155.7 | 236.4 | |||||
| عزم الالتواء الثابت نيوتن متر | 65.2 | 135.2 | 268.ثلاثة | 318.7 | 459.9 | |||||
| الحمل الديناميكي C كيلو نيوتن | 3.9 | 6.ستة | 10.9 | 11.1 | 15.8 | |||||
| الحمل الساكن ج KN | 8.1 | 12.7 | 20.2 | 20 | 27.1 | |||||
| صنف GJZ المحدب | ||||||||||
| المواصفات. | GJZ40 | GJZ50 | GJZ70 | GJZ85 | GJZ100 | |||||
| القطر المحوري الاسمي d0 | 40 | 50 | 70 | 85 | 100 | |||||
| القطر الخارجي D | 060-.019 | 075-.019 | 5710-.571 | 0120-.571 | 0140-.571 | |||||
| طول صامولة التعشيق L1 | 090-.3 | 5710-.3 | 0110-.3 | 0140-.three | 0160-.4 | |||||
| أقصى مدة للعمود L | 1500 | 1500 | 1700 | 1900 | 1900 | |||||
| عرض أخدود الفتحة ب | 10H8 | 14H8 | 18H8 | 20H8 | 28H8 | |||||
| عمق أخدود الفتحة t | +.250 | +.25.50 | +.160 | +مائة وسبعون | + مائة وتسعون | |||||
| طول مجرى الفتحة I | 56 | 60 | 68 | 80 | 93 | |||||
| ثقب الزيت د | 4 | 4 | 2 | 3 | 3 | |||||
| عزم الالتواء الديناميكي نيوتن متر | 548 | 880.6 | 2488 | 3978 | 6905.9 | |||||
| عزم الالتواء الثابت نيوتن متر | 1081.9 | 1711.6 | 4141.one | 6927.4 | 11737.2 | |||||
| الحمل الديناميكي C كيلو نيوتن | 29.3 | 37.7 | 76.1 | 100.2 | 147.9 | |||||
| الحمل الساكن C0 كيلو نيوتن | 50.9 | 64.5 | 111.5 | 153.6 | 221.ثلاثة | |||||
تطبيقات اقترانات الشرائح
وصلة التروس المسننة وسيلة فعّالة للغاية لربط مكونين أو أكثر. تتميز هذه الوصلات بكفاءتها العالية، إذ تجمع بين الحركة الخطية والدورانية، مما يجعلها خيارًا مثاليًا في العديد من التطبيقات. تابع القراءة لمعرفة المزيد عن الخصائص الرئيسية لوصلات التروس المسننة وتطبيقاتها. ستتمكن أيضًا من تحديد معدل التشغيل المتوقع ومعدل التآكل. يمكنك تصميم وصلاتك الخاصة بسهولة باتباع الخطوات الموضحة أدناه.
التصميم الأمثل
يلعب وصل التروس دورًا هامًا في نقل عزم الدوران. يتكون هذا الوصل من محور وعمود مزودين بتروس متلامسة سطحيًا دون حركة نسبية. ولأنها متصلة، فإن سرعتها الزاوية متساوية. يمكن تصميم التروس بأي شكل يقلل الاحتكاك إلى أدنى حد. ونظرًا لتلامسها، لا يتوزع الحمل بالتساوي، بل يتركز في منطقة صغيرة، مما قد يؤدي إلى تشوه سطح المحور.
يُراعي التصميم الأمثل لوصلات التروس عدة عوامل، منها الوزن وخصائص المواد ومتطلبات الأداء. في صناعة الطيران، يُعدّ الوزن عاملاً تصميمياً هاماً. ولا تأخذ جداول SAE وANSI الوزن في الحسبان عند حساب متطلبات أداء وصلات التروس. ومن العوامل الحاسمة الأخرى المساحة، إذ قد تحتاج وصلات التروس إلى أن تُركّب في مساحات ضيقة، أو قد تخضع لقيود أخرى تتعلق بالتصميم.
قد يتميز التصميم الأمثل لوصلات التروس بعدد فردي من الأسنان. مع ذلك، ليس هذا هو الحال دائمًا. فإذا تجاوز القطر الخارجي للترس حدًا معينًا، فقد لا يكون نموذج وصلة التروس الأمثل هو الخيار الأمثل لهذا التطبيق. ولتحسين وصلة التروس لتطبيق معين، قد يحتاج المستخدم إلى مراعاة طريقة القياس الأنسب لتطبيقه.
بعد إنشاء التصميم، تتمثل الخطوة التالية في اختبار وصلة التوصيل الناتجة. يجب على النظام التحقق من أي قيود تصميمية والتأكد من إمكانية إنتاجها باستخدام تقنيات التصنيع الحديثة. ثم يُصدّر نموذج وصلة التوصيل إلى أداة تحسين لإجراء مزيد من التحليل. تُمكّن هذه الطريقة المصمم من تعديل تصميم وصلة التوصيل بسهولة وتقليل وزنها.
يتضمن نموذج وصلة التروس 20 الخصائص الهيكلية الرئيسية لوصلة التروس. ويقوم برنامج نمذجة المنتج 10 بتخزين القيم الافتراضية لكل مواصفات وصلة التروس. ثم يتم حساب نموذج التروس الناتج وفقًا للخوارزمية المستخدمة في هذا الاختراع. ويتيح البرنامج للمصمم إدخال أنصاف أقطار وصلة التروس وسماكتها واتجاهها.
صفات
يُعدّ توزيع الأحمال بين أسنان وصلات التروس في محركات الطائرات جانبًا مهمًا. وقد أجرى الباحثون اختبارات تجريبية وحللوا تأثير ظروف التزييت على سلوك الوصلة. ثم وضعوا نموذجًا نظريًا باستخدام معامل رويز لمحاكاة ظروف التشغيل الفعلية لوصلات التروس. يُفسّر هذا النموذج التلف الناتج عن التآكل في وصلات التروس من خلال مراعاة تأثير الاحتكاك، وعدم المحاذاة، وغيرها من العوامل ذات الصلة بأداء التروس.
لتصميم وصلة ذات أسنان، يُدخل المستخدم أولاً معايير التصميم لتحديد أبعاد الأجزاء الحاملة للأحمال، بما في ذلك الأسنان الخارجية 40 لنموذج الوصلة 30. ثم يُحدد المستخدم مواصفات متطلبات أداء هامش عزم الدوران، مثل حد الخضوع، والانبعاج اللدن، والانبعاج الزحفي. بعد ذلك، يحسب البرنامج تلقائيًا حجم وتكوين الأجزاء الحاملة للأحمال والعمود. ثم تُدخل هذه المواصفات في برنامج النموذج 10 كقيم مواصفات.
يتم إدخال مواصفات تكوين وصلات الشرائح المختلفة على شاشة واجهة المستخدم الرسومية 80. ثم يقوم البرنامج 10 بإنشاء نموذج وصلة شرائح عن طريق تخزين القيم الافتراضية للمواصفات المختلفة. بعد ذلك، يمكن للمستخدم تعديل نموذج وصلة الشرائح من خلال تغيير مواصفاته المختلفة. ستكون النتيجة النهائية تصميمًا بمساعدة الحاسوب يمكّن المصممين من تحسين وصلات الشرائح بناءً على أدائها ومواصفات تصميمها.
يقوم برنامج نموذج اقتران الدوال التكعيبية بتقييم صحة نماذج اقتران الدوال التكعيبية بشكل مستمر لتطبيق معين. على سبيل المثال، إذا أدخل المستخدم قيمة إشارة بيانات تتوافق مع إشارة مُعامل، يقارن البرنامج قيمة الإشارة المُدخلة بالقيمة المقابلة لها في قاعدة المعرفة. إذا كانت القيم خارج النطاق المحدد، يتم عرض رسالة تحذير. بمجرد اكتمال هذه المقارنة، يُصدر برنامج نموذج اقتران الدوال التكعيبية تقريرًا بالنتائج.
تشمل عوامل تصميم وصلات التروس المسننة الوزن وخصائص المواد ومتطلبات الأداء. يُعدّ الوزن أحد أهم عوامل التصميم، لا سيما في مجال الطيران. لا تأخذ جداول معايير ANSI وSAE هذه العوامل في الحسبان عند حساب خصائص الأحمال لوصلات التروس المسننة. كما قد تُقيّد متطلبات تصميم أخرى تكوين وصلة التروس المسننة.
التطبيقات
وصلات التروس هي نوع من الوصلات الميكانيكية التي تربط عمودين دوارين. يتعشق جزآها مع أسنان تنقل الحمل. على الرغم من أن وصلات التروس عادةً ما تكون ذات أبعاد أكبر من اللازم، إلا أنها لا تزال عرضة للإجهاد والسلوك الساكن. هذه الخصائص تجعلها أيضًا عرضة للتآكل. لذلك، يُعد التصميم والاختيار المناسبان أمرًا بالغ الأهمية لتقليل التآكل في وصلات التروس. تُستخدم وصلات التروس في العديد من التطبيقات.
يعتمد تصميم المفتاح على حجم العمود المراد وصله، مما يسمح بتباعد المفاتيح بشكل مناسب. وتتيح طريقة التشكيل المبتكرة تكوين قواعد مخروطية دون تداخل، كما أن جذر المفاتيح يكون متمركزًا حول المحور. تُمكّن هذه الميزات من تحقيق معدلات إنتاج عالية. تُستخدم وصلات التروس في تطبيقات متنوعة في مختلف الصناعات. للمزيد من المعلومات، تابع القراءة.
يمكن لمنهجية العناصر المحدودة التنبؤ بمعدل تآكل وصلات التروس المسننة من خلال تضمين تطور معامل الاحتكاك. وتستطيع هذه الطريقة التنبؤ بتآكل الاحتكاك الناتج عن الاحتكاك من هندسة بسيطة بين سطح دائري وسطح مستوٍ، وقد تمت معايرتها باستخدام بيانات تجريبية. ويتوافق معدل التآكل المتوقع مع البيانات التجريبية. ويعتمد تطور الاحتكاك في وصلات التروس المسننة على هندسة التروس. ومن الضروري أيضًا مراعاة حالة تزييت التروس.
يقلل استخدام وصلة مسننة من الخلوص ويضمن محاذاة صحيحة للمكونات المتصلة. ينقل شكل أسنان العمود المسننة الدوران من العمود المسنن إلى العضو المسنن الداخلي، والذي قد يكون ترسًا أو جهازًا دوارًا آخر. تحدد قوة جذر الوصلة المسننة ومتطلبات عزم الدوران نوع الوصلة المسننة المناسبة.
يكون جذر السنّ عادةً مسطحًا وله تاج على أحد جانبيه. أما السنّ المتوّجة، فلها تاج متناظر في منتصف عرض سطح السنّ. ومع تناقص طول السنّ باتجاه الأطراف، تصبح الأسنان أرقّ. يُقاس قطر السنّ بوحدة الخطوة. وهذا يعني أن السنّ الذكرية لها جذر مسطح وجزء متوّجة.
القدرة على التنبؤ
تُستخدم وصلات المغزل في الآلات الدوارة لربط عمودين. وهي تتكون من جزأين مسننين يتعشقان لنقل الأحمال. غالبًا ما تكون وصلات التروس ذات أبعاد أكبر من اللازم، مما يجعلها عرضة للإجهاد الساكن والإجهاد الدوري. كما تُعد ظاهرة التآكل مشكلة شائعة في التروس. ولمعالجة هذه المشكلات، من الضروري فهم سلوك هذه الوصلات وإمكانية التنبؤ به.
غالبًا ما يكون السلوك الديناميكي لوصلات التروس الدوارة غير واضح، خاصةً إذا لم يكن النظام متكاملًا مع الدوار. على سبيل المثال، عندما لا يكون هناك عدم محاذاة، يكون تردد الاستجابة الرئيسي هو سرعة دوران المحور X. ومع ازدياد عدم المحاذاة، يبدأ النظام بالاهتزاز بطرق معقدة. علاوة على ذلك، مع ابتعاد مدارات العمود عن نقطة الأصل، تزداد قيم جميع الترددات. لذا، تُعد نتائج البحث مفيدة في تحديد التصميم الأمثل واستكشاف أعطال أنظمة الدوار وإصلاحها.
يمكن الحصول على نموذج وصلات الشرائح غير المتوافقة من خلال تحليل علاقات الإجهاد والضغط بين زوجين من الشرائح. يعتمد نموذج قوة تعشيق الشرائح على كتلة النظام، وعزم الدوران الناقل، وإزاحة الاهتزاز الديناميكي. يصح هذا النموذج عندما تكون إزاحة الاهتزاز الديناميكي صغيرة. علاوة على ذلك، تتميز طريقة التكامل التدريجي CZPT بالاستقرار والكفاءة العالية.
تعتمد توزيعات الانزلاق على حالة التزييت ومعامل الاحتكاك وعدد دورات التحميل. تقع أعماق التآكل المتوقعة ضمن نطاق القيم المقاسة. وتستند هذه التوقعات إلى توزيعات الانزلاق. تتوقع المنهجية زيادة التآكل في ظروف التزييت الخفيف، ولكن ليس في ظروف التزييت الإضافي. تُعد حالة التزييت ومعامل الاحتكاك من العوامل الرئيسية التي تحدد سلوك تآكل التروس.


قام بالتحرير czh بتاريخ 27 فبراير 2023
حوّل الدليل إلى طلب عرض أسعار
أرسل الرسم المتحكم به، وواجهة التزاوج، وحالة المواد، ومعلومات الخدمة للمراجعة الفنية.
اطلب عرض سعر