Varebeskrivelse
HangZhou FRIMA er en IATF16949-certificeret producent med base i HangZhou, Kina. Vi er specialiseret i produktion af specialfremstillede præcisionsbearbejdningskomponenter. Vi tilbyder et bredt udvalg af produktionsmuligheder, såsom bearbejdning og stempling. Vores ingeniørteam har stor erfaring med at udføre arbejde inden for dette område i mange år.
Vi har et professionelt kvalitetskontrolteam af højeste kvalitet, som er opbygget af erfarne QC og QA-eksperter. De overvåger hver produktionsproces. Hver eneste komponent eller element gennemgår vores QA til endelig inspektion og test. Sørg for, at hver eneste vare lever op til kundens krav, før du bestiller CZPT.
Vores fokus er at lukke hullet og tilbyde produktion med lavere værdi over hele verden. At sourcing dine dele med FRIMA er det tætteste skridt på at drive din egen produktionsfacilitet i Kina. Vi tilbyder dig høj total fleksibilitet for dig og dine forretningsbehov.
HangZhou FRIMA vil tilbyde dig følgende fordele og positive aspekter:
· Mere sparsommelighed på produktionsomkostninger.
· Avancerede produktionsfaciliteter.
· Produktionsovervågning på hjemmesiden for at sikre højeste kvalitetskontrol.
· Tosprogede ingeniører rapporterer om din opgave.
· Rimelig begrænset leveringstid.
Udstyr: CNC-bearbejdningscenter, CNC-drejebænk, fræseudstyr, almindelig drejebænk, slibemaskine, trådreduceringsmaskine, topmåler, projektor og andre specifikke typer.
Materialer: Aluminium, legeret metal, rustfrit stål, messing og mange andre.
Omkring 80% af FRIMAI's virksomhed eksporteres, og 2% indenlandsk. FRIMA har meget strenge kvalitetskontrolkrav og -metoder baseret på IATF16949-kontrolsystemet.
Eventuelle forespørgsler og ordrer med hinanden, inklusive tegninger eller prøver, samt investeringer, er meget velkomne. Vi vil oprigtigt gerne samarbejde med din virksomhed og skabe genialitet.
Attribut for CNC-elementer
en. Præcisions-CNC rustfri metaldele i strengt overensstemmelse med kundens tegning, pakning og høje kvalitetsanmodninger.
2. Tolerance: Kan opretholdes på +/- 0,005 mm
3. Den mest innovative CMM-inspektør garanterer kvaliteten
4. Erfarne ingeniører og veluddannet personale
fem. Hurtig og rettidig forsendelse og levering. Hurtig og professionel leverandør
6. God kvalitetssikring i overensstemmelse med PPAP-3-niveauprogrammet i IATF16949
Stoff tilbudt til CNC-drejningstjenester
Sætninger og betingelser
Vores fordel:
11 år siden en produktionsenhed for specialfremstillede stålprodukter med én fabrik.
Vi vil fuldføre forskellige behandlingsstile baseret på kundernes behandlingskrav og blande forskellige behandlingstaktikker for at
give forbrugerne de bedste løsninger, såsom CNC-bearbejdning, drejning, fræsning, stempning, smedning, ekstrudering, støbning, bøjning, svejsning og så videre.
ODM/OEM hurtig service
Vi kan gøre det, du behøver kun at fremvise dine projekttegninger og prøver, og vi kan tilpasse og producere for dig.
Tilbyd produkter af højere kvalitet til en konkurrencedygtig pris
Tilpasset bearbejdning kan opnås inden for 5 arbejdstider for at opnå prototyper og små batchgenereringskomponenter for at give kunderne
CNC-behandlede emner af højere kvalitet og til en lav pris.
| Målefaciliteter | Kvadratisk element, højdemåler, mikrometer, måleblok, nålemåler, stikmåler, skydelære, gevindmåler | |||
| Maskineringsfaciliteter | Bearbejdningstolerance (mm) | Bearbejdningspræcision (mm) | Antal | Selvejet |
| CNC-bearbejdningscenter | 800×500 | 0.005-0.01 | 20 stk. | Hovedplante |
| CNC-bearbejdningscenter | 650×500 | 0.005-0.01 | 5 stk. | Hovedplante |
| CNC-drejning | 750×40 | 0.015-0.005 | 20 stk. | Hovedplante |
| Drejning | 750×250 | 0.01-0.02 | 10 stk. | Hovedplante |
| Fræsning | 1200×550 | 0.01-0.02 | 6 stk. | Hovedplante |
| Slibning | 160x360x280 | 0.005-0.01 | 4 stk. | Hovedplante |
| Slibning | 300×680 | 0.01 | 1 stk. | Hovedplante |
| Trådskæring | 400×350 | 0.01-0.02 | 4 stk. | Hovedplante |
###
| Materiale | Rustfrit stål | SS201 SS303 SS304 SS316 17-4PH SUS440C |
| Stål | Q235 20#-45# osv. | |
| Messing | C36000(C26800) C37700(HPb59) C38500(HP6 58) C27200(CuzN37) osv. | |
| Jern | 1213 12L14 1215 osv. | |
| Bronze | C51000 C52100 C5400 osv. | |
| Aluminium | Al6061 Al6063 Al7075 AL5052 osv. | |
| Legering | A2 D2 SKD11 DF2 XW/5 ASP-23 |
###
| Vores behandling | CNC-bearbejdning, CNC-fræsning og -drejning, boring, slibning, prægning, gevindskæring, |
| Overfladefinish | Hård belægning/sort anodisering/klar anodisering/hårdkromning/klar zink/plasmanirid |
| Tolerance | 0,005 mm |
| QC-system | 100% inspektion før forsendelse |
| Tegningsformat | CAD / PDF / DWG / IGS / STEP / So |
| Emballage | Standardpakke / Karton eller palle / I henhold til tilpassede specifikationer |
| Testudstyr | CMM (koordinatmålemaskine), højdemåler, skydelære, hårdhedsmåler, ruhedsmåler, projektormaskine, stift/vinkel/blok/prop/tykkelse/gevind/radiusmåler osv. |
| Handelsbetingelser | EXW, FOB, CIF, efter kundens anmodning |
| Forsendelsesbetingelser | 1) 0-100 kg: prioritet for ekspres- og luftfragt 2) >100 kg: prioritet for søfragt 3) I henhold til tilpassede specifikationer |
| Note | Alle CNC-bearbejdningsdele er specialfremstillet efter kundens tegninger eller prøver, og vi er ikke på lager. Hvis du har CNC-bearbejdningsdele, der skal fremstilles, er du velkommen til at sende os dine tegninger/prøver når som helst via e-mail. |
| Overfladefinish | Anodiseret/zink/nikkel/ZiNi-belægning |
| Målefaciliteter | Kvadratisk element, højdemåler, mikrometer, måleblok, nålemåler, stikmåler, skydelære, gevindmåler | |||
| Maskineringsfaciliteter | Bearbejdningstolerance (mm) | Bearbejdningspræcision (mm) | Antal | Selvejet |
| CNC-bearbejdningscenter | 800×500 | 0.005-0.01 | 20 stk. | Hovedplante |
| CNC-bearbejdningscenter | 650×500 | 0.005-0.01 | 5 stk. | Hovedplante |
| CNC-drejning | 750×40 | 0.015-0.005 | 20 stk. | Hovedplante |
| Drejning | 750×250 | 0.01-0.02 | 10 stk. | Hovedplante |
| Fræsning | 1200×550 | 0.01-0.02 | 6 stk. | Hovedplante |
| Slibning | 160x360x280 | 0.005-0.01 | 4 stk. | Hovedplante |
| Slibning | 300×680 | 0.01 | 1 stk. | Hovedplante |
| Trådskæring | 400×350 | 0.01-0.02 | 4 stk. | Hovedplante |
###
| Materiale | Rustfrit stål | SS201 SS303 SS304 SS316 17-4PH SUS440C |
| Stål | Q235 20#-45# osv. | |
| Messing | C36000(C26800) C37700(HPb59) C38500(HP6 58) C27200(CuzN37) osv. | |
| Jern | 1213 12L14 1215 osv. | |
| Bronze | C51000 C52100 C5400 osv. | |
| Aluminium | Al6061 Al6063 Al7075 AL5052 osv. | |
| Legering | A2 D2 SKD11 DF2 XW/5 ASP-23 |
###
| Vores behandling | CNC-bearbejdning, CNC-fræsning og -drejning, boring, slibning, prægning, gevindskæring, |
| Overfladefinish | Hård belægning/sort anodisering/klar anodisering/hårdkromning/klar zink/plasmanirid |
| Tolerance | 0,005 mm |
| QC-system | 100% inspektion før forsendelse |
| Tegningsformat | CAD / PDF / DWG / IGS / STEP / So |
| Emballage | Standardpakke / Karton eller palle / I henhold til tilpassede specifikationer |
| Testudstyr | CMM (koordinatmålemaskine), højdemåler, skydelære, hårdhedsmåler, ruhedsmåler, projektormaskine, stift/vinkel/blok/prop/tykkelse/gevind/radiusmåler osv. |
| Handelsbetingelser | EXW, FOB, CIF, efter kundens anmodning |
| Forsendelsesbetingelser | 1) 0-100 kg: prioritet for ekspres- og luftfragt 2) >100 kg: prioritet for søfragt 3) I henhold til tilpassede specifikationer |
| Note | Alle CNC-bearbejdningsdele er specialfremstillet efter kundens tegninger eller prøver, og vi er ikke på lager. Hvis du har CNC-bearbejdningsdele, der skal fremstilles, er du velkommen til at sende os dine tegninger/prøver når som helst via e-mail. |
| Overfladefinish | Anodiseret/zink/nikkel/ZiNi-belægning |
Sådan identificerer du en defekt drivaksel
De mest almindelige problemer forbundet med bilers drivaksler inkluderer klik- og gnidelyde. Under kørsel er lyden fra førersædet ofte mærkbar. En erfaren bilmekaniker kan nemt identificere, om lyden kommer fra begge sider eller fra den ene side. Hvis du bemærker nogen af disse tegn, er det tid til at sende din bil ind til en korrekt diagnose. Her er en vejledning til at afgøre, om din bils drivaksel er defekt:
Symptomer på drivakselfejl
Hvis du har problemer med at dreje din bil, er det tid til at tjekke din bils drivaksel. En defekt drivaksel kan begrænse den samlede kontrol over din bil, og du bør reparere den så hurtigt som muligt for at undgå yderligere problemer. Andre symptomer på en defekt kardanaksel inkluderer mærkelige lyde fra under køretøjet og problemer med at skifte gear. Knirken fra under køretøjet er et andet tegn på en defekt drivaksel.
Hvis din kardanaksel svigter, vil din bil stoppe. Selvom motoren stadig kører, vil hjulene ikke dreje. Du kan høre mærkelige lyde under køretøjet, men dette er et sjældent symptom på en kardanakselfejl. Du vil dog have masser af tid til at løse problemet. Hvis du ikke hører nogen støj, påvirker problemet ikke dit køretøjs evne til at bevæge sig.
De mest åbenlyse tegn på en drivakselfejl er dumpe lyde, knirken eller vibrationer. Hvis drivakslen er ubalanceret, vil det sandsynligvis beskadige gearkassen. Det vil kræve en trailer at fjerne den fra dit køretøj. Derudover kan det også påvirke din bils ydeevne og kræve reparationer. Så hvis du hører disse tegn i din bil, skal du sørge for at få den tjekket af en mekaniker med det samme.
Drivakselsamling
Når man designer en kardanaksel, bør designet baseres på det drejningsmoment, der kræves for at drive køretøjet. Når dette drejningsmoment er for højt, kan det forårsage uopretteligt svigt af drivakslen. Derfor bør et godt design af drivakslen have en lang levetid. Her er nogle tips til at hjælpe dig med at designe en god drivaksel. Nogle af drivakslens hovedkomponenter er anført nedenfor.
Låsering: Låseringen er en aftagelig del, der fastgør lejeskålsenheden i ågets tværhul. Den har også en rille til placering af låseringen. Not: En not er et patenteret rørformet, maskinbearbejdet element med en række riller, der passer ind i rillerne på modstykket. Lejeskålsenheden består af en aksel og endefittings.
U-led: U-led er nødvendigt på grund af vinkelforskydningen mellem det T-formede hus og tandhjulet. Denne vinkel er især stor i hævede 4x4'ere. U-leddets design skal garantere en konstant rotationshastighed. Korrekt drivakseldesign skal tage højde for forskellen i vinkelhastighed mellem akslerne. T-beslaget og udgangsakslen er fastgjort til lejedækslerne i begge ender.
U-led
Dit køretøj har et sæt kardanled på drivakslen. Hvis dit køretøj skal udskiftes, kan du gøre det selv. Du skal bruge en hammer, en skralde og en topnøgle. For at fjerne kardanleddet skal du først fjerne lejeskålen. I nogle tilfælde skal du bruge en hammer til at fjerne lejeskålen, men du skal være forsigtig, da du ikke vil beskadige drivakslen. Hvis du ikke kan fjerne lejeskålen, kan du også bruge en skruestik til at presse den ud.
Der findes to typer universalled. Den ene holdes fast af et gaffeljern, og den anden holdes fast af en c-klemme. En fuld ring er sikrere og ideel til køretøjer, der ofte bruges terrængående. I nogle tilfælde kan en fuld ring bruges til at reparere et universalled med c-klemme.
Ud over for højt drejningsmoment er ekstreme belastninger og forkert smøring almindelige årsager til svigt af kardanleddet. Kardanleddet på drivakslen kan også blive beskadiget, hvis motoren modificeres. Hvis du kører et køretøj med en kraftigt modificeret motor, er det ikke nok at udskifte det originale kardanled. I dette tilfælde er det vigtigt at tage sig tid til at smøre disse komponenter korrekt efter behov for at holde dem funktionelle.
røråg
QU40866 Rørgafler er en almindelig erstatning for beskadigede eller beskadigede drivakselrør. De er helst lavet af et metallisk materiale, såsom en aluminiumlegering, og omfatter en hul del med en laskestruktur i den ene ende. Rørgafler kan fremstilles ved hjælp af en række forskellige metoder, herunder støbning og smedning. En almindelig metode involverer at trække massive elementer og bearbejde dem til den endelige form. De resulterende komponenter er billigere at producere, især sammenlignet med andre former.
Rørgaflen har et forbindelsespunkt til drivakselrøret. Øjestrukturen giver fastgørelsespunkter til gimbalen. Drivakselrøret er typisk 5 tommer i diameter, og øjestrukturen er 4 tommer i diameter. Øjestrukturen fungerer også som et monteringspunkt for drivakslen. Når den er installeret, er Tube Yoke nem at vedligeholde. Der findes to typer øjestrukturer: den ene er smedet røråg, og den anden er svejset.
Kraftige seriedrevaksler bruger lejeplader til at fastgøre gaffelen til U-leddet. Alle andre dimensioner er sikret med udvendige låseringe. Gaffele er normalt maskinbearbejdet til at acceptere U-bolte. Til nogle anvendelser anvendes smørenipler. Denne fastgørelse er mere egnet til terrængående køretøjer og performancekøretøjer.
endeåg
Drivakslens endegaffel er en integreret del af drivlinjen. Valg af en endegaffel af høj kvalitet vil hjælpe med at sikre langvarig drift og forhindre for tidlig svigt. Pat's Driveline tilbyder et komplet sortiment af endegaffele til kraftudtag, differentialer og hjælpeudstyr. De kan også måle dine eksisterende dele og give dig udskiftninger af høj kvalitet.
En U-bolt er en industriel fastgørelsesanordning med gevindskårne ben. Når den bruges på en drivaksel, giver den større stabilitet i ustabilt terræn. Du kan købe et U-bolt-sæt til at fastgøre tandhjulsholderen til drivakslen. U-bolte leveres også med låseskiver og møtrikker. Performancebiler og terrængående køretøjer bruger ofte denne type fastgørelse. Men før du installerer den, skal du sørge for, at gaffelen er bearbejdet til at acceptere den.
Endegafler kan være lavet af aluminium eller stål og er designet til at give styrke. De tilbyder også specielle bolttyper til forskellige anvendelser. CZPT's drivlinje er også på lager med et komplet sortiment af flangegafler til biler. Virksomheden producerer også specialfremstillede flangegafler til mange populære mærker. Da virksomheden har et omfattende sortiment af udskiftelige flangegafler, kan de hjælpe dig med at transformere din drivlinje fra ikke-servicedygtig til servicedygtig.
bøsning
Det første trin i reparation eller udskiftning af en bils drivaksel er at udskifte slidte eller beskadigede bøsninger. Disse bøsninger er placeret inde i drivakslen for at give en jævn og sikker kørsel. Akslen roterer i en gummibøsning. Hvis en bøsning skal udskiftes, bør du først tjekke manualen for anbefalinger. Nogle af disse komponenter skal muligvis også udskiftes, såsom koblingen eller svingarmen.
Lav guiden om til en OFFQ
Send den kontrollerede tegning, sammenkoblingsgrænsefladen, materialetilstanden og driftsoplysningerne til teknisk gennemgang.
Anmod om et tilbud
