Popis položky
Popis řešení
Zdroj: Kuželové/Šroubovité/Čelní/Vnitřní ozubené kolo, Kuželové/Spirálové/Korunové pastorky, Ozubené sekce/Šroubovitá ozubená tyč, Rybí kost/Šroubovitá ozubená hřídel/Excentrická hřídel/Dutá hřídel/Kliková hřídel/Vačková hřídel, Nepravidelná náprava a další oblasti převodovky pro převodová zařízení a produkty (obrovské průmyslové reduktory a pohony), které se používají hlavně v cementárnách, těžebním průmyslu, hutnictví, přístavech a tak dále.
jedna.Zpracování ozubených kol
Kontrola výkresu dvojitého šikmého ozubeného kola, výroba odlévací formy, kontrola kvality kovací formy, zpracování zařízení, ověření velikosti, tvrdosti povrchu a dalších technologických parametrů na výkresu.
2. Balíček kol pro vybavení
Nastříkejte antikorozní olej na hřídel převodovky s uchycením rybí kosti, omotejte hřídel zařízení vodotěsnou látkou pro reduktor, sestavte podle tvaru a hmotnosti hřídele a zvolte kovový rám, ocelovou opěrku nebo poličku a tak dále.
3. Zařízení na míru OEM
Nabízíme dodavatele OEM, personalizované hřídele pro zařízení s velkým modulem, nosností více než 1 tunu, délkou více než 3 metry, hřídele ozubeného kola z materiálu 42CrMo/35CrMo nebo vámi specifikované požadované látky.
Podrobné fotografie
Parametry zboží
| Modul | m | Rozsah: 5~70 |
| Množství smaltu zařízení | z | OEM podle technických parametrů výkresu |
| Výška smaltu | H | OEM podle specializovaných parametrů výkresu |
| Tloušťka zubu | S | OEM podle technologických parametrů výkresu |
| Rozteč zubů | P | OEM podle složitých parametrů výkresu |
| Zubní doplněk | Ha | OEM podle technických parametrů výkresu |
| Zubní dedendum | VF | OEM podle složitých parametrů výkresu |
| Pracovní výška | h' | OEM podle technologických parametrů výkresu |
| Základní světlá výška | C | OEM podle složitých parametrů výkresu |
| Úhel deformace | α | OEM podle technických parametrů výkresu |
| Úhel šroubovice, | OEM podle technologických parametrů výkresu | |
| Tvrdost povrchu | HRC | Rozsah: HRC padesát~HRC63 (kalení) |
| Tvrdost: | HB | Odrůda: HB150~HB280 Kalení Popouštění/ Kalený povrch zubu |
| Povrchová úprava podlahy | Rozsah: Ra1,6~Ra3,2 | |
| Drsnost povrchu zubu | Ra | Rozsah: ≥0,4 |
| Přesnost zařízení Kvalita | Odrůda kvality: 5-6-7-8-9 (ISO 1328) | |
| Průměr | D | Sortiment: 1m~16m |
| Hmotnost | Kg | Rozsah: Min. 100 kg ~ Max. 80 tun, jeden kus |
| Místo pro výbavu | Vnitřní/vnější převodovka | |
| Tvar ozubené součásti | Čelní ozubené kolo/kuželové/spirálové/šikmé/rovné | |
| Tvar hřídele | Hřídel zařízení s rybí kostí / Ozubený hřídel / Excentrický hřídel / Čelní ozubené kolo / Zařízení pro věnec / Ozubené kolo | |
| Materiály | Kování/ Odlévání |
Kování/odlévání čtyřicet pět/42CrMo/40Cr nebo OEM |
| Technika výroby | Řezací zařízení | |
| Frézování zubů zařízení | √ | |
| Skřípání zubů zařízením | √ | |
| Metoda tepelné terapie | Kalení / Cementace | |
| Pískování | Nula | |
| Testování | UTMT | |
| Ochranná známka | TOTEM/OEM | |
| Aplikace | Převodovka, reduktor, Ropa, cement, těžba, metalurgie a tak dále. Větrný generátor, vertikální reduktor mlýna, spirálovitý převod ropné plošiny, hřídel zařízení pro čerpadlo ropné suspenze |
|
| Balíček dopravních služeb | Exportní dohoda (dřevěná bedna, kovový rám atd.) | |
| Původ | Čína | |
| Kód HS | 8483409000 |
Profil organizace
Společnost TOTEM Equipment se zaměřuje na dodávky HŘÍDELŮ, EXCENTRICKÝCH HŘÍDELŮ, RYBÍCH OKOLONÍ, KUŽELOVÝCH OKOLONÍ, VNITŘNÍCH OKOLONÍ a dalších komponentů pro převodové jednotky a zařízení (velké průmyslové reduktory a pohony). Tyto komponenty se používají převážně v oblastech přístavního zařízení, cementárny, těžebního průmyslu, hutnictví atd. Investovali jsme do několika továren na zpracování zařízení, kováren a sléváren a spoléháme se na tuto silnou, důvěryhodnou a rozsáhlou síť kvalitních dodavatelů, abychom našim klientům umožnili klid.
jedna.Dílna a zpracování
dva. Testovací zařízení
tři. Spotřebitelská inspekce a doprava
Často kladené otázky
Co je vlastně průběh zpracování položek CZPT?
Kontrola výkresu, výroba kovacích forem, kontrola plísní při kování, kontrola kvality, zpracování zařízení, kontrola velikosti, tvrdosti, povrchové úpravy a dalších specializovaných parametrů na výkresu.
A co exportní balíček od společnosti TOTEM?
Nastříkejte antikorozní olej na hřídel zařízení ve tvaru rybí kosti, omotejte hřídel zařízení vodotěsnou tkaninou pro reduktor, připravte si svazek podle tvaru hřídele a přebytečné hmotnosti pro výběr ocelového tělesa, ocelové nástavce nebo tyčové krabice a tak dále.
Mohu si upravit hřídel převodovky na TOTEMu?
Nabízíme zakázkovou výrobu ozubených hřídelí, excentrických hřídelí, zařízení s rybí kostí, vnitřních ozubených kol, kuželových ozubených kol s velkým modulem, nosností více než 1 tunu, délkou více než 3 m, kováním nebo odléváním 42CrMo/35CrMo nebo vámi specifikovaného požadovaného materiálu.
Proč si můžu vybrat TOTEM?
TOTEM má 24hodinového online prodejce, který zaručuje rychlé a kvalitní návrhy.
Společnost TOTEM Machinery investuje a stává se akcionářem řady továren na zpracování strojů, kováren a sléváren a spoléhá se na tuto silnou, spolehlivou a rozsáhlou síť vysoce kvalitních dodavatelů, aby zákazníkům umožnila bezstarostný nákup.
Znalý a zkušený speditér zaručuje přepravu klád.
|
USA $111-6 666 / Kus | |
1 kus (Minimální objednávka) |
###
| Aplikace: | Motor, Motocykl, Stroje, Lodě, Cement |
|---|---|
| Tvrdost: | Zpevněný povrch zubu |
| Poloha převodového stupně: | Interní/Externí |
| Způsob výroby: | Lité vybavení |
| Tvar ozubené části: | Kuželové kolo |
| Materiál: | Litá ocel |
###
| Vzorky: |
US$ 333 kusů
1 kus (minimální objednávka) |
|---|
###
| Přizpůsobení: |
K dispozici
|
|---|
###
| Modul | m | Rozsah: 5~70 |
| Počet zubů ozubeného kola | z | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Výška zubů | H | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Tloušťka zubů | S | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Rozteč zubů | P | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Zubní doplněk | Ha | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Zubní dedendum | VF | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Pracovní výška | h' | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Spodní vůle | C | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Úhel tlaku | α | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Úhel šroubovice, | ÓEM podle technických parametrů výkresu | |
| Tvrdost povrchu | HRC | Rozsah: HRC 50~HRC63 (kalení) |
| Tvrdost: | HB | Rozsah: HB150~HB280; Kalení Popouštění/ Kalený povrch zubu |
| Povrchová úprava | Rozsah: Ra1,6~Ra3,2 | |
| Drsnost povrchu zubu | Ra | Rozsah: ≥0,4 |
| Stupeň přesnosti ozubeného kola | Rozsah jakosti: 5-6-7-8-9 (ISO 1328) | |
| Průměr | D | Dosah: 1m~16m |
| Hmotnost | Kg | Rozsah: Min. 100 kg ~ Max. 80 tun jeden kus |
| Poloha rychlostního stupně | Vnitřní/vnější ozubené kolo | |
| Tvar ozubené části | Čelní ozubené kolo/kuželové/spirálové/šikmé/rovné | |
| Tvar hřídele | Rybí kostní hřídel ozubeného kola / Ozubený hřídel / Excentrický hřídel / Čelní ozubené kolo / Ozubený věnec / Ozubené kolo | |
| Materiál | Forging/ Odlévání |
Kování/odlévání 45/42CrMo/40Cr nebo OEM |
| Výrobní metoda | Řezané ozubené kolo | |
| Frézování ozubených kol | √ | |
| Broušení zubů ozubených kol | √ | |
| Tepelné zpracování | Kalení / Cementace | |
| Pískování | Nula | |
| Testování | UT/MT | |
| Ochranná známka | TOTEM/OEM | |
| Aplikace | Převodovka, reduktor, Petroleum,Cement,Těžba,Hutnictví atd. Větrný generátor, vertikální reduktor mlýna, spirálovité ozubené kolo ropné plošiny, hřídel ozubeného kola čerpadla na ropnou kaši |
|
| Přepravní balíček | Exportní balení (dřevěná bedna, ocelový rám atd.) | |
| Původ | Čína | |
| Kód HS | 8483409000 |
|
USA $111-6 666 / Kus | |
1 kus (Minimální objednávka) |
###
| Aplikace: | Motor, Motocykl, Stroje, Lodě, Cement |
|---|---|
| Tvrdost: | Zpevněný povrch zubu |
| Poloha převodového stupně: | Interní/Externí |
| Způsob výroby: | Lité vybavení |
| Tvar ozubené části: | Kuželové kolo |
| Materiál: | Litá ocel |
###
| Vzorky: |
US$ 333 kusů
1 kus (minimální objednávka) |
|---|
###
| Přizpůsobení: |
K dispozici
|
|---|
###
| Modul | m | Rozsah: 5~70 |
| Počet zubů ozubeného kola | z | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Výška zubů | H | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Tloušťka zubů | S | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Rozteč zubů | P | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Zubní doplněk | Ha | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Zubní dedendum | VF | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Pracovní výška | h' | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Spodní vůle | C | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Úhel tlaku | α | ÓEM podle technických parametrů výkresu |
| Úhel šroubovice, | ÓEM podle technických parametrů výkresu | |
| Tvrdost povrchu | HRC | Rozsah: HRC 50~HRC63 (kalení) |
| Tvrdost: | HB | Rozsah: HB150~HB280; Kalení Popouštění/ Kalený povrch zubu |
| Povrchová úprava | Rozsah: Ra1,6~Ra3,2 | |
| Drsnost povrchu zubu | Ra | Rozsah: ≥0,4 |
| Stupeň přesnosti ozubeného kola | Rozsah jakosti: 5-6-7-8-9 (ISO 1328) | |
| Průměr | D | Dosah: 1m~16m |
| Hmotnost | Kg | Rozsah: Min. 100 kg ~ Max. 80 tun jeden kus |
| Poloha rychlostního stupně | Vnitřní/vnější ozubené kolo | |
| Tvar ozubené části | Čelní ozubené kolo/kuželové/spirálové/šikmé/rovné | |
| Tvar hřídele | Rybí kostní hřídel ozubeného kola / Ozubený hřídel / Excentrický hřídel / Čelní ozubené kolo / Ozubený věnec / Ozubené kolo | |
| Materiál | Forging/ Odlévání |
Kování/odlévání 45/42CrMo/40Cr nebo OEM |
| Výrobní metoda | Řezané ozubené kolo | |
| Frézování ozubených kol | √ | |
| Broušení zubů ozubených kol | √ | |
| Tepelné zpracování | Kalení / Cementace | |
| Pískování | Nula | |
| Testování | UT/MT | |
| Ochranná známka | TOTEM/OEM | |
| Aplikace | Převodovka, reduktor, Petroleum,Cement,Těžba,Hutnictví atd. Větrný generátor, vertikální reduktor mlýna, spirálovité ozubené kolo ropné plošiny, hřídel ozubeného kola čerpadla na ropnou kaši |
|
| Přepravní balíček | Exportní balení (dřevěná bedna, ocelový rám atd.) | |
| Původ | Čína | |
| Kód HS | 8483409000 |
Funkce drážkovaných hřídelových ložisek
Drážkované hřídele jsou nejběžnějším typem ložisek pro obráběcí stroje. Jsou vyrobeny z široké škály materiálů, včetně kovů a nekovů, jako je Delrin a nylon. Často jsou vyrobeny tak, aby se snížila průhyb. Profil zubu se časem deformuje, protože se hřídel používá po dlouhou dobu. Drážkované hřídele jsou k dispozici v široké škále materiálů a délek.
Funkce
Drážkované hřídele se používají v různých aplikacích a odvětvích. Jsou účinným zařízením proti otáčení a také spolehlivým prostředkem pro přenos točivého momentu. K dispozici jsou i jiné typy hřídelí, včetně perových hřídelí, ale drážkované hřídele jsou pro přenos točivého momentu nejvhodnější. Následující článek pojednává o funkcích drážkovaných hřídelí a o tom, proč jsou lepší volbou. Níže je uvedeno několik příkladů aplikací a odvětví, ve kterých se drážkované hřídele používají.
Drážkované hřídele mohou být několika typů v závislosti na aplikaci a daném mechanickém systému. Rozdíly mezi typy drážkovaných hřídelí zahrnují konstrukci zubů, celkovou pevnost, přenos rotační soustřednosti, kluznost a toleranci nesouososti. Níže je uvedeno několik příkladů drážkovaných hřídelí a také některé jejich výhody. Rozdíl mezi těmito typy se vzájemně nevylučuje; každý typ má naopak své výhody a nevýhody.
Drážkovaná hřídel je válcová hřídel se zuby nebo výstupky, které odpovídají specifické úhlové poloze. To umožňuje hřídeli přenášet točivý moment a zároveň zachovat úhlovou souladnost mezi stopami. Drážkovaná hřídel je definována jako válcový prvek s několika drážkami vyříznutými po obvodu. Tyto drážky jsou rovnoměrně rozmístěny po celé hřídeli a tvoří řadu vyčnívajících per. Tyto vlastnosti dodávají hřídeli zaoblený vzhled a umožňují jí dokonale zapadnout do drážkovaného válcového prvku.
I když se drážkování nejčastěji používá ke zkracování nebo prodlužování hřídelí, lze jej také použít k zajištění mechanických sestav. Drážkování s „evolventním drážkováním“ má drážku, která je širší než u jeho protějšků. Výsledkem je, že drážkované hřídele budou během provozu odolné proti oddělení. Jsou ideální volbou pro aplikace, kde je problémem průhyb.
Rozložení radiálního torzního zatížení drážkovaného hřídele je rovnoměrně rozloženo, pokud není použito kuželové kolo. Radiální torzní zatížení je rovnoměrně rozloženo a nebude mít významnou koncentraci zatížení. Pokud nejsou drážkované spoje správně zarovnány, může drážkovaný spoj rychle selhat, což způsobí značnou únavu a opotřebení způsobené třením. Několik článků se touto problematikou zabývá podrobněji.
Typy
Existuje mnoho různých typů drážkovaných hřídelí. Každý typ má na svém vnějším povrchu rovnoměrně rozmístěnou šroubovici drážek. Tyto drážky jsou buď rovnoběžné, nebo evolventní. Jejich tvar umožňuje jejich spojení s ozubenými koly a vzájemné zaměňování rotačního a lineárního pohybu. Drážky se často válcují za studena nebo se dělí na řezané. Drážky mají ve srovnání s řezanými drážkami zvýšenou pevnost. Tyto typy hřídelí se běžně používají v aplikacích vyžadujících vysokou pevnost, přesnost a hladký chod.
Další rozdíl mezi vnitřními a vnějšími drážkovanými hřídeli spočívá ve výrobním procesu. První je vyrobena ze dřeva, zatímco druhá je vyrobena z oceli nebo kovové slitiny. Proces výroby drážkovaných hřídelí zahrnuje vyřezávání drážek do povrchu materiálu. Oba procesy jsou nákladné a vyžadují odborné dovednosti. Hlavní výhodou drážkovaných hřídelí je jejich přizpůsobivost široké škále aplikací.
Drážkované hřídele se obecně používají ve strojích, kde se rotace přenáší na vnitřní drážkovaný prvek. Tímto prvkem může být ozubené kolo nebo jiné rotační zařízení. Tyto typy hřídelí jsou často baleny společně jako sestava náboje. Čištění a mazání jsou nezbytné pro životnost těchto součástí. Pokud je používáte denně, budete je chtít pravidelně kontrolovat.
Drážkování s korunkou je obvykle evolventní. Zuby těchto drážek tvoří spirálový vzor. Používají se pro hřídele s menším průměrem, protože zvyšují pevnost. Evolventní drážky se používají také u pohonů přístrojů a hřídelí ventilů. Standardy ozubení jsou uvedeny v normě SAE. Oba druhy drážek mohou také obsahovat kuličkové ložisko pro vysoký točivý moment. Rozdíl mezi těmito dvěma typy drážek je v počtu zubů na hřídeli.
Vnitřní drážkování má oproti vnějším mnoho výhod. Například hřídel s vnitřním drážkováním lze vyrobit pomocí brusného kotouče namísto CNC stroje. Používá také přesnější a ekonomičtější proces. Navíc umožňuje kratší výrobní cyklus, což je nezbytné při drážkování vysokorychlostních strojů. Kromě toho stabilizuje relativní fázi mezi drážkováním a závitem.
Výrobní metody
Existuje několik metod výroby drážkovaného hřídele. Pero a drážkované hřídele jsou vyrobeny ze dvou samostatných částí, které jsou tvarovány synchronizovaným způsobem pro rovnoměrný přenos krouticího momentu. Válcování za tepla je jednou z metod, zatímco válcování za studena využívá k tváření kovu nízké teploty. Obě metody zlepšují mechanické vlastnosti, povrchovou úpravu a přesnost. Výhodou válcování za studena je jeho cenová efektivita.
Tváření za studena je jednou z metod, stejně jako obrábění a montáž. Tváření za studena je unikátní proces, který umožňuje tvarovat drážku do požadovaného tvaru. Výsledný tvar poskytuje maximální kontaktní plochu a torzní pevnost. Standardní drážky jsou k dispozici ve standardních velikostech, ale lze objednat i zakázkové délky. CZPT nabízí různé pomocné vybavení, jako jsou spojovací pouzdra a přírubová pouzdra.
Další metodou je kování za studena. Touto metodou se vyrábějí dlouhé drážkované hřídele, které se používají v automobilových vrtulích. Po vyříznutí drážkované části se opracuje na odvalovacím stroji. Zpevnění deformací zvyšuje pevnost kořene drážkované části. Lze ji použít pro ložiska, ozubená kola a další mechanické součásti. Níže jsou uvedeny metody výroby drážkovaných hřídelí.
Rovnoběžné drážkování je nejjednodušší metodou výroby drážkovaných hřídelí. Rovnoběžné drážkování se obvykle svařuje s hřídeli, zatímco evolventní drážkování se vyrábí z kovu nebo nekovů. Drážkování se dodává v široké škále délek a materiálů. Proces je obvykle doprovázen frézováním. Obrobek se otáčí, čímž se vytvoří vroubkovaný povrch.
Drážkování je vnitřní nebo vnější drážka v drážkované hřídeli. Fungují v kombinaci s drážkami pro pero k přenosu krouticího momentu. V ozubených kolech se používají vnější a vnitřní drážkování. Vnější a vnitřní drážkování si vzájemně odpovídají, aby byla zajištěna správná úhlová shoda. Evolventní drážkování má větší povrch, a proto je pevnější než vnější drážkování. Navíc pomáhá hřídeli zapadat do drážkovaného válcového prvku bez vychýlení.
Pro výrobu drážkovaného hřídele lze použít řadu dalších metod. Drážkované hřídele lze vyrobit protahováním a tvarováním, což jsou dvě metody přesného obrábění. Protahování využívá kovový nástroj s postupně většími zuby k odstraňování kovu a vytváření drážek a otvorů na povrchu materiálu. Tento proces je však nákladný a vyžaduje speciální odborné znalosti.
Aplikace
Drážkovaná hřídel je mechanická součástka se šroubovicovým tvarem, která je tvořena stejnými roztečemi drážek v kruhovém kroužku. Drážky mohou mít buď rovnoběžné, nebo evolventní strany. Drážky minimalizují koncentraci napětí ve stacionárních spojích a lze je použít jak pro rotační, tak pro lineární pohyb. V některých případech se drážky válcují, nikoli řezají. Řezané drážky jsou odolnější než řezané a často se používají v aplikacích vyžadujících vysokou pevnost, přesnost a hladký povrch.
Drážkované hřídele se obvykle vyrábějí z uhlíkové oceli. Tato legovaná ocel má nízký obsah uhlíku, takže se s ní snadno pracuje. Uhlíková ocel je skvělou volbou pro drážkování, protože je tvárná. Obecně platí, že vysoce kvalitní uhlíková ocel zajišťuje konzistentní pohyb. K dispozici jsou také ocelové slitiny, které obsahují nikl, chrom, měď a další kovy. Pokud si nejste jisti, který materiál je pro vaši aplikaci vhodný, můžete se podívat na tabulku drážkování.
Drážkování je všestranná mechanická součástka. Snadno se řeže a montuje. Drážkování může být vnitřní nebo vnější, se zuby umístěnými ve stejných intervalech na obou stranách hřídele. To umožňuje, aby se hřídel dostala do záběru s nábojem po celém obvodu náboje. Zvyšuje se také nosnost vytvořením konstantního bodu kontaktu s nábojem prostřednictvím více zubů. Z tohoto důvodu se hojně používají v rotačním a lineárním pohybu.
Drážkované hřídele se používají v široké škále průmyslových odvětví. Společnost CZPT Inc. nabízí zakázkové i standardní drážkované hřídele pro různé aplikace. Při výběru drážkované hřídele pro konkrétní aplikaci zvažte okolní spřažené komponenty, požadavky na krouticí moment a požadavky na velikost. Díky těmto třem faktorům bude ideální volbou pro vaše rotační zařízení. A s konečným výsledkem budete spokojeni!
Existuje mnoho typů drážkovaných hřídelí a jejich použití je nekonečné. Přenášejí krouticí moment a úhlové vychýlení mezi díly a také umožňují axiální otáčení montovaných součástí. Drážkované hřídele jsou proto nezbytnou součástí strojů a používají se v široké škále aplikací. Tento typ hřídele lze nalézt v různých typech strojů, od domácích spotřebičů až po průmyslové stroje. Takže až budete příště hledat drážkovanou hřídel, ujistěte se, že hledáte drážkovanou.


editor od czh 23.12.2022
Proměňte průvodce v RFQ (výzvu k nabídce)
Zašlete řízený výkres, spojovací rozhraní, informace o stavu materiálu a pracovním postupu k technické kontrole.
Žádost o cenovou nabídku