Stav: Nové
Záruka: 1 rok
Relevant Industries: Garment Retailers, Producing Plant, Machinery Mend Shops, Retail, Printing Retailers, Development works , Vitality & Mining
Fat (KG): 30
Místo showroomu: Žádné
Online video výstupní inspekce: Není přístupné
Equipment Take a look at Report: Not Accessible
Typ reklamy a marketingu: Normální řešení
Warranty of main elements: 1 Calendar year
Core Factors: Bearing
Složení: Drážkování
Content: Aluminum or steel
Coatings: HV700
Design Amount: HY-003 Minimal rigidity, HY-003 Lower pressure
Item title: Differential Air Shaft
Specification: 1”,2”,3”4”,6”, or custom-made air shaft
Software: Průmyslové vybavení
Charakteristika: všechny specifikace lze přizpůsobit
Operating Principle: Air compress
Experience: fourteen many years
Delivery time: 30~40Working Times
Služby: OEM na míru
After Warranty Support: Online assistance
Packaging Particulars: Paper tube or wooden box
Přístav: Hangzhou
| Název položky | Differential Air Shaft |
| Model Quantity | HY-003 Lower pressure |
| Struktura | Adaptabilní |
| Obsah | Aluminum or metal |
| Odstín | Tawny or silver |
| Funkce | All specification can be tailored |
| Specifikace | 1”,2”,3”4” chain noticed equipment spares chainsaw spare areas CZPT bar arborist bar ,6”, or customiaed air shaft |
GZ Air differential shaft
3”outer diameter:φ75 Grow diameter:φ78mm
one)Relevant tube ID:φ76±0.2mm
two)Within diameter(ID):φ60mm
three)Common width:25mm
Can kind central strain type,pneumatic side compression type,mechanical facet strain sort differential shaft.Heart pneumatic friction torque mechanical qualities reduction small,according to the pressure to get exact proportion to the dimensions of the torque,realize tension from little to large,massive range accuracy control.
1)Differential shaft slitting coil width the most slender 5mm,other any size.
two)The core independent design is composed of 60mm diameter sound steel,big diameter base shaft=higher strength+reduced deflection.A number of bladder base shaft for highest toughness/cheapest deflection.
three)Ideal for higher rushing slitting equipment,large ,huge volume diameter materials slitting.In all kinds of paper roll slitting, custom stainless aluminum tungsten forging machining metal extended shaft turning OEM keyway spline pinion generate spherical spline shaft adhesive tape market with quite nicely.
four)Equipped with sliding ring,coil effortless handing,3 meters extended shaft rolling also gets easy.
5)ZJZ shaft,make the GZZ exceptional overall performance ,can be used to difficult tube main outside of the paper tube,firmly CZPT the difficult tube main.
JS Air differential shaft
3”outer diameter:φ75 Expand diameter:φ78mm
one)Applicable tube ID:φ76±0.2mm
2)Within diameter(ID):φ50mm
three)Common width:15,20,twenty five,30,35mm,other dimension can produced by request.
6’’outer diameter:φ150 Grow diameter:φ JFG Higher High quality Of Alloy Rear 7075 Motorbike Chain CNC A single piece Sprocket For KTM Sale 156mm
one)Relevant tube ID:φ152.4±0.2mm
2)Inside of diameter(ID):φ60mm
3)Standard width:50mm,other dimensions can manufactured by ask for.
O nás
Výrobní jednotka
Naše výhoda
Výstava
Balení a doprava
Často kladené otázky
Domov
Standardní délky drážkovaných hřídelí
Drážkované hřídele standardní délky jsou vyrobeny z nízkouhlíkové oceli a jsou ideální pro většinu oprav, zakázkovou výrobu strojů a mnoho dalších aplikací. Všechny sériově dodávané drážkované hřídele mají délku 2-3/4 palce a plné drážky jsou k dispozici v jakékoli délce. Další materiály a pracovní délky jsou k dispozici na vyžádání a s cenovou nabídkou. Společnost CZPT Manufacturing Company s hrdostí nabízí tyto hřídele standardní délky.
Drážkované montážní rozhraní kotoučových brzd
Existují dvě běžná rozhraní pro montáž kotoučových brzd, drážkované a Center Lock. Kotoučové brzdy s drážkovanými rozhraními jsou běžnější. Obvykle se snáze instalují. Systém Center Lock vyžaduje nástroj k odstranění pojistného kroužku na náboji kotouče. Šestišroubové kotouče se snáze instalují a vyžadují pouze šest šroubů. Systém Center Lock se běžně používá u výkonných silničních kol.
Kotoučové brzdy s montáží Post Mount vyžadují adaptér pro montáž Post Mount, zatímco kotoučové brzdy s montáží Flat Mount ne. Adaptéry s montáží Post Mount jsou běžnější a používají se pro karbonová horská kola, zatímco rozhraní s montáží Flat Mount se stávají normou u silničních a gravel kol. Všechny adaptéry kotoučových brzd jsou však nastavitelné podle velikosti rotoru. Silniční kola obvykle používají rotory o průměru 160 mm, zatímco horská kola používají rotory o průměru 180 mm nebo 200 mm.
Montážní rozhraní kotoučových brzd se šroubovicovým drážkováním
Šroubovité drážkované montážní rozhraní kotoučové brzdy je navrženo s drážkovaným spojením mezi nábojem a brzdovým kotoučem. Toto drážkované spojení umožňuje relativně velký radiální a rotační posun mezi kotoučem a nábojem. Volně drážkované rozhraní může způsobovat drnčivý zvuk v důsledku pohybu kotouče vzhledem k náboji.
Drážky na brzdovém kotouči a náboji jsou spojeny vzduchovou mezerou. Vzduchová mezera pomáhá snižovat vedení tepla z brzdového kotouče do náboje. Předkládaný vynález řeší problémy s hlukem, teplem a zatahováním brzdových kotoučů při uvolnění brzdy. Řeší také problémy s nakláněním a vlečením. Pokud si nejste jisti, zda je tento typ montážního rozhraní pro vás vhodný, poraďte se se svým mechanikem.
Montážní rozhraní kotoučových brzd, která jsou spirálově drážkovaná, lze použít ve spojení s dalšími komponenty kola. Jsou obzvláště užitečná v montážních rozhraních kotoučových brzd pro sestavy náboj-náboj. Distanční prvky, které jsou s výhodou umístěny po obvodu, zajišťují v podstatě stejnou funkci bez ohledu na to, jak se brzdový kotouč otáčí. Kolem brzdového kotouče jsou s výhodou umístěny tři distanční prvky. Každý z těchto distančních prvků má stejnou vůli mezi drážkami brzdového kotouče a nábojem.
Distanční prvky 6 zahrnují spirálovou pružinovou část 6.1 a prodloužení v tangenciálním směru, která končí háky 6.4. Tyto háky doléhají na brzdový kotouč 1 v obou směrech. Spirálová pružinová část 5.1 a 6.1 mají dostatečnou tuhost, aby absorbovaly radiální nárazy. Distanční prvky jsou uspořádány po obvodu záběrové zóny.
Šroubovitý drážkovaný držák disku obsahuje stabilizační prvek ve formě spirálové pružiny. Spirálová pružina sahá až k drážkám a zubům disku. Konce prodloužení sahají v opačných směrech, zatímco konzoly na obou koncích zabírají s drážkami a zuby disku. Tento stabilizační prvek je umístěn axiálně po šířce disku.
Šroubovité drážkované montážní rozhraní pro kotoučové brzdy jsou oblíbené u jízdních kol a silničních kol. Jsou spolehlivým a odolným způsobem montáže brzd. Drážkování se široce používá v leteckém průmyslu a má vyšší únavovou životnost a spolehlivost. Rozhraní mezi drážkovanou kotoučovou brzdou a vřetenem středního středu jsou vyrobena z hliníku a acetátu.
Protože drážkovaný náboj upevňuje kotouč spirálovitě, pružinový drát a kotouč 2 budou v těsném kontaktu. Když se pružinový drát dotýká kotouče, vytváří třecí síly, které jsou rovnoměrně rozloženy po celém kotouči. To umožňuje široký rozsah axiálního pohybu. Montážní rozhraní kotoučových brzd, která jsou spirálovitě drážkovaná, mají vyšší pevnost a tuhost než jejich protějšky.
Montážní rozhraní kotoučových brzd, která jsou spirálově drážkovaná, mohou mít širokou škálu drážkovaných povrchů. Drážkované povrchy jsou nejběžnějším typem montážních rozhraní kotoučových brzd. Obvykle jsou vyrobeny z nerezové oceli nebo hliníku a lze je použít pro různé aplikace. Drážkovaný úchyt kotouče však neunese kotouč s nadměrně velkým brzdovým třmenem.
editor od czh 2023-02-18
Proměňte průvodce v RFQ (výzvu k nabídce)
Zašlete řízený výkres, spojovací rozhraní, informace o stavu materiálu a pracovním postupu k technické kontrole.
Žádost o cenovou nabídku
