Deskripsyon sa Produkto
|
Materyal: |
Stainless steel SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420, 17-4PH, SUS440C |
|
AluminumAL2571,AL5754(Almg3),AL5083,AL6061,AL6063,AL5052,AL7075 |
|
|
Karbon nga asero Q235, S235JR, 1571, 1015, 1571, 1571, 1030, 1035, 1040, 1045 |
|
|
Asero nga haluang metal 40Cr, 15CrMo, 4140, 4340, 35CrMo, 16MnCr5 |
|
|
Tumbaga/Tumbaga/Bronze C11000, C15710, C12000, C26000, C36000, ug uban pa… |
|
|
Stainless Steel (201, 302, 303, 304, 316, 420, 430) ug uban pa… |
|
|
Asero (malumo nga asero, Q235, 20#, 45#) ug uban pa… |
|
|
Proseso: |
CNC Machining, turning, milling, lathe machining, boring, grinding, drilling, broaching, stamping, ug uban pa… |
|
Pagtambal sa nawong: |
Klaro/kolor nga anodized; Gahi nga anodized; Powder-coating; Sand-blasting; Pagpintal; |
|
Pag-plate sa nickel; Pag-plate sa Chrome; Pag-plate sa zinc; Pag-plate sa pilak/bulawan; |
|
|
Itom nga oxide coating, Pag-polish ug uban pa… |
|
|
Kinatibuk-ang Pagtugot: (+/-mm) |
Grado sa gear: 7Gread (ISO) |
|
Pagdagan: 0.005mm |
|
|
Pagkalingin: 0.001mm |
|
|
ID/OD Paggaling: 0.002 |
|
|
Kagaspang: Ra 0.05 Rz 0.2 |
|
|
Sertipikasyon: |
IATF 16949, ISO140001 |
|
Kasinatian: |
16 ka tuig nga pag-machining sa mga produkto |
|
Pagputos: |
Standard: karton nga adunay plastik nga bag nga nanalipod |
|
Para sa daghang gidaghanon: pallet o kahoy nga kahon kon gikinahanglan |
|
|
Oras sa paggiya: |
Sa kinatibuk-an: 30-60 ka adlaw |
|
Termino sa Pagbayad: |
T/T, L/C, ug uban pa |
|
Minimum nga Order: |
Pagsunod sa panginahanglan sa kustomer |
|
Paagi sa paghatud: |
Express (DHL, Fedex, UPS, TNT, EMS), Pinaagi sa Dagat, Pinaagi sa hangin, o kung gikinahanglan |
Ang ZheZheJiang nlead Precision Co., Ltd. nagpunting sa CNC machining, lakip ang paggaling, pagtuyok, auto-lathe turning, pagbutang og lungag, paggaling, heat treatment gikan sa hilaw nga materyales sa mga bar, tubo, extruded profile, mga blangko sa cold forging ug hot forging, ug aluminum die casting.
Naghatag kami og one-stop service, gikan sa propesyonal nga pag-analisar sa disenyo, ngadto sa libreng kinutlo, paspas nga prototype, IATF16949 & ISO14001 standard manufacturing, ngadto sa luwas nga pagpadala ug maayo kaayong after-sales services. Sulod sa 16 ka tuig, nakakuha kami og daghang pagsalig sa global nga merkado, kadaghanan kanila gikan sa North America ug Europe.
Karon basin naa na kay makanunayong mga kustomer, ug nanghinaut ko nga mapadayon ninyo kami sa mga archive aron makakuha og dugang balita sa merkado.
Ang Sunlead naghimo sa tanang matang sa mga piyesa sa machining sumala sa drowing sa kustomer, makahimo kami og mga piyesa nga ginama sa stainless steel, mga piyesa nga ginama sa carbon steel, mga piyesa nga ginama sa aluminum, mga piyesa nga ginama sa tumbaga ug tumbaga.
Palihug ayaw pagpanuko sa pagpadala og pangutana kanamo, ug ang among propesyonal nga sales manager mokontak kanimo sa labing madali!
Mga Kanunayng Pangutana (FAQ):
Q1: Unsaon nako pagkuha ang mga sample?
A: Kung kinahanglan nimo ang pipila ka mga sample aron sulayan, kinahanglan nimo nga bayran ang kargamento sa transportasyon sa mga sample ug ang gasto sa among mga sample.
Q2: Mahimo ba namong ipatik ang among marka, Logo o ngalan sa kompanya sa imong mga produkto o pakete?
A: Sige. Ang imong marka, logo, o ngalan sa kompanya mahimong ibutang sa imong mga produkto pinaagi sa Laser machine
Q3: Unsaon pag-order?
A: Palihug ipadala kanamo ang imong purchase order pinaagi sa Email, o mahimo ka nga mangayo kanamo nga ipadala kanimo ang Performa invoice para sa imong order. Kinahanglan namong mahibal-an ang mosunod nga impormasyon para sa imong order.
1) Impormasyon sa produkto-Gidaghanon, Espisipikasyon (Gidak-on, Materyal, Teknolohikal ug mga kinahanglanon sa pagputos ug uban pa)
2) Gikinahanglan ang oras sa paghatud
3) Impormasyon sa pagpadala-Ngalan sa kompanya, Adres sa dalan, Numero sa telepono ug fax, Padulngan sa dagat nga destinasyon.
4) Mga detalye sa pagkontak sa Forwarder kon aduna man sa China.
Q4: Kanus-a nimo makuha ang presyo?
Kasagaran among ihatag ang among mga presyo sulod sa 48 oras human namo madawat ang imong pangutana. Kon kinahanglan gyud nimo nga mahibal-an ang presyo, palihug tawagi mi o sultihi mi sa imong email aron among hatagan og prayoridad ang imong pangutana. Palihug timan-i nga kon ang imong pangutana adunay dugang detalye, mas tukma ang presyo nga among ihatag.
.Q5: Unsaon nimo pagkuha og sample aron masusi ang among kalidad?
Human sa pagkumpirma sa presyo, mahimo kang mangayo og mga sample aron masusi ang among kalidad
.Q6: Unsang klaseha sa mga file ang among gidawat para sa pagdrowing?
A: PDF, CAD, STP, LAKANG
Q7: Kumusta man ang lead time para sa mass production?
Sa tinuod lang, nagdepende kini sa gidaghanon sa order ug sa panahon nga imong gi-order. Sa kinatibuk-an, magkinahanglan kini og mga 30-60 ka adlaw aron mahuman ang sample.
Q8: Unsa ang among mga termino sa paghatud?
Gidawat namo ang EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DDP, ug uban pa. Mahimo kang mopili sa 1 nga labing sayon o barato para kanimo.
/* Enero 22, 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/)
| Sumbanan: | GB, EN, API650, China GB Code, JIS Code, TEMA, ASME |
|---|---|
| Pagtambal sa Ibabaw: | Pagpasinaw |
| Pagtambal sa Init: | isip Kinahanglanon |
| Mga Sample: |
US$ 3.5/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order) | Sampol sa Order Sumala sa kinahanglanon
|
|---|
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
Gasto sa Pagpadala:
Gibanabana nga kargamento kada yunit. |
bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala. |
|---|
| Pamaagi sa Pagbayad: |
|
|---|---|
|
Inisyal nga Bayad Bug-os nga Bayad |
| Kuwarta: | US$ |
|---|
| Pag-uli ug mga refund: | Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto. |
|---|
Sa unsang paagi ang mga spline shaft nakatampo sa episyente nga pagpadala sa kuryente?
Ang mga spline shaft adunay importanteng papel sa pagpahimo sa episyente nga transmission sa kuryente sa nagkalain-laing mekanikal nga sistema. Ania ang detalyadong pagpasabot kon giunsa pagtampo sa mga spline shaft ang episyente nga transmission sa kuryente:
1. Pagpadala gamit ang Torque:
Ang mga spline shaft gidisenyo aron magpadala og torque gikan sa usa ka component ngadto sa lain. Naghatag kini og positibo, dili madulas nga koneksyon nga nagtugot sa episyente nga pagbalhin sa kuryente nga walay pagkadulas o pagkawala sa enerhiya. Ang mga spline sa shaft nakig-uban sa katugbang nga mga spline sa mating component, nga nagmugna og lig-on nga mekanikal nga koneksyon para sa torque transmission.
2. Pag-apod-apod sa Karga:
Ang mga spline shaft nag-apod-apod sa gigamit nga karga nga parehas sa mga nawong sa engagement. Ang mga ngipon o mga uka sa spline profile sa shaft nagsiguro nga ang karga gipaambit sa daghang mga punto sa kontak. Kini nga parehas nga pag-apod-apod sa karga makatabang sa pagpugong sa lokal nga konsentrasyon sa stress ug pagpakunhod sa peligro sa sayo nga pagkaguba o pagkapakyas. Ang episyente nga pag-apod-apod sa karga nagsiguro nga ang gahum gipadala nga hapsay ug kasaligan.
3. Kompensasyon sa Dili Pag-align:
Ang mga spline shaft maka-accommodate og usa ka piho nga ang-ang sa dili pag-align tali sa mga nag-mating nga component. Ang disenyo sa spline profile nagtugot sa angular o parallel nga dili pag-align nga dili makompromiso ang kapasidad sa power transmission. Kini nga kapasidad sa pag-compensate sa dili pag-align hinungdanon sa pagmintinar sa episyente nga power transmission sa mga sitwasyon diin ang hingpit nga pag-align mahagiton o mahimong mausab-usab.
4. Taas nga Kapasidad sa Torque:
Ang mga spline shaft gidisenyo aron makasugakod sa taas nga lebel sa torque. Ang spline profile, gitas-on sa engagement, ug pagpili sa materyal gi-optimize aron matubag ang gilauman nga mga kinahanglanon sa torque. Kini nga taas nga kapasidad sa torque nagsiguro nga ang shaft episyente nga makapadala sa gahum nga dili makasinati og sobra nga deflection o pagkapakyas ubos sa normal nga mga kondisyon sa operasyon.
5. Katig-a sa Torsyon:
Ang mga spline shaft nagpakita og taas nga torsional stiffness, nga nagpasabot nga kini makasukol sa pagtuyok o torsional deflection kon ipaubos sa torque. Ang disenyo sa shaft, lakip ang diametro niini, spline profile, ug mga kabtangan sa materyal, nakatampo sa torsional stiffness niini. Ang taas nga torsional stiffness makapakunhod sa pagkawala sa kuryente tungod sa deformation o flexing sa shaft, nga nagtugot sa episyente nga transmission sa kuryente.
6. Kasaligan nga Koneksyon:
Ang mga spline shaft naghatag og kasaligan ug masubli nga koneksyon tali sa mga driving ug driven component. Kung husto na ang pagka-engage, ang spline shaft magmintinar sa koneksyon niini, nga magsiguro sa makanunayon nga power transmission sa paglabay sa panahon. Kini nga kasaligan importante sa pagmintinar sa efficiency ug pagpugong sa pagkawala o pagkabalda sa kuryente atol sa operasyon.
7. Minimum nga Reaksiyon:
Ang backlash nagtumong sa gamay nga rotational play o clearance tali sa mga mating components. Ang spline shafts, kung husto ang pagkadisenyo ug pagkagama, makapakunhod sa backlash sa power transmission system. Ang pagkunhod sa backlash nagsiguro sa mas hapsay nga operasyon, mas maayo nga katukma, ug efficiency pinaagi sa pagminus sa power losses nga nalangkit sa pag-atras o pag-usab sa direksyon.
8. Gamay nga Disenyo:
Ang mga spline shaft nagtanyag og compact ug episyente sa espasyo nga solusyon para sa power transmission. Ang ilang disenyo nagtugot sa gamay nga footprint samtang naghatag og lig-on nga torque transmission capabilities. Ang compact nga disenyo labi ka mapuslanon sa mga aplikasyon diin limitado ang espasyo, sama sa mga automotive drivetrain o compact nga makinarya.
Pinaagi sa paglakip sa mga spline shaft sa mga mekanikal nga sistema, ang mga inhenyero makab-ot ang episyente nga transmission sa kuryente, nga nagsiguro nga ang kuryente epektibo nga mabalhin gikan sa tinubdan sa pagmaneho ngadto sa mga gimaneho nga mga sangkap. Ang talagsaon nga mga bahin sa disenyo sa mga spline shaft nagtugot sa kasaligan nga torque transmission, parehas nga pag-apod-apod sa karga, misalignment compensation, taas nga torque capacity, torsional stiffness, kasaligan nga mga koneksyon, gamay nga backlash, ug compactness.
Giunsa pagdumala sa mga spline shaft ang mga kalainan sa kapasidad sa karga ug gibug-aton?
Ang mga spline shaft gidisenyo aron makaya ang mga kalainan sa kapasidad sa karga ug gibug-aton sa mga mekanikal nga sistema. Ania kung giunsa nila kini mahimo:
1. Pagpili sa Materyal:
Ang mga spline shaft kasagarang ginama gikan sa mga materyales nga taas og kusog sama sa asero o haluang metal, nga gipili tungod sa ilang abilidad sa pag-agwanta sa bug-at nga mga karga ug paghatag og kalig-on. Ang pagpili sa mga materyales nagkonsiderar sa mga butang sama sa tensile strength, yield strength, ug fatigue resistance aron masiguro nga ang shaft makasagubang sa mga kalainan sa kapasidad sa karga ug gibug-aton.
2. Disenyo sa Inhenyeriya:
Ang mga spline shaft gidisenyo uban ang konsiderasyon sa gilaumang mga karga ug gibug-aton nga ilang masugatan. Ang mga dimensyon, profile, ug gidaghanon sa mga spline gitino base sa gilaumang mga kinahanglanon sa torque ug sa gidak-on sa gigamit nga mga karga. Pinaagi sa maampingong pag-engineer sa disenyo, ang mga spline shaft makasagubang sa mga kalainan sa kapasidad sa karga ug gibug-aton samtang gipadayon ang integridad sa istruktura ug kasaligan nga performance.
3. Pag-apod-apod sa Karga:
Ang interlocking engagement sa mga spline shaft nagtugot sa epektibong pag-apod-apod sa karga sa gitas-on sa shaft. Makatabang kini sa pag-apod-apod sa gigamit nga mga karga nga parehas, nga makapugong sa lokal nga konsentrasyon sa stress ug maminusan ang risgo sa deformation o pagkapakyas. Pinaagi sa pag-apod-apod sa karga, ang mga spline shaft makasagubang sa mga kalainan sa kapasidad sa karga ug gibug-aton nga dili makompromiso ang ilang performance.
4. Pagpalig-on sa Istruktura:
Sa mga aplikasyon nga adunay mas taas nga kapasidad sa karga o mas bug-at nga mga gibug-aton, ang mga spline shaft mahimong maglakip sa dugang nga mga bahin sa istruktura aron mapalambo ang ilang kusog. Mahimo kini maglakip sa mas baga nga mga ngipon sa spline, mas dagkong mga diametro sa spline, o gipalig-on nga mga seksyon ubay sa shaft. Pinaagi sa pagpalig-on sa mga kritikal nga lugar, ang mga spline shaft makasagubang sa dugang nga mga karga ug gibug-aton samtang gipadayon ang ilang integridad.
5. Lubrication ug Pagtambal sa Ibabaw:
Ang hustong paglubrikar hinungdanon aron ang mga spline shaft makadumala sa mga kalainan sa kapasidad sa karga ug gibug-aton. Ang mga lubricant makapakunhod sa friction tali sa mga nawong nga magkaparehas, nga makapakunhod sa pagkaguba ug makapugong sa sayo nga pagkaguba. Dugang pa, ang mga pagtambal sa nawong sama sa mga coatings o heat treatments makapalambo sa katig-a ug resistensya sa pagkaguba sa spline shaft, nga makapauswag sa abilidad niini sa pagdumala sa lainlaing mga karga ug gibug-aton.
6. Pagsulay ug Pag-validate:
Ang mga spline shaft moagi sa hugot nga pagsulay ug pag-validate aron masiguro nga kini makatuman sa gitakdang kapasidad sa karga ug mga kinahanglanon sa gibug-aton. Mahimo kini maglakip sa pagsulay sa laboratoryo, pag-analisa sa simulation, o pagsulay sa uma ubos sa tinuod nga mga kondisyon sa kalibutan. Pinaagi sa pagpailalom sa hingpit nga pagsulay sa mga spline shaft, mapamatud-an sa mga tiggama ang ilang performance ug masiguro nga makaya nila ang mga kalainan sa kapasidad sa karga ug gibug-aton.
Sa kinatibuk-an, ang mga spline shaft gidisenyo ug gi-engineered aron madumala ang mga kalainan sa kapasidad sa karga ug gibug-aton pinaagi sa paggamit sa angay nga mga materyales, pag-optimize sa disenyo, pag-apod-apod sa mga karga nga epektibo, paglakip sa istruktura nga pagpalig-on kung gikinahanglan, pagpatuman sa husto nga lubrication ug mga pagtambal sa ibabaw, ug pagpahigayon sa hingpit nga pagsulay ug pag-validate. Kini nga mga lakang nagtugot sa mga spline shaft nga kasaligan nga magpadala sa torque ug madumala ang lainlaing mga karga sa lainlaing mga aplikasyon sa mekanikal.
Unsa ang spline shaft ug unsa ang pangunang gamit niini?
Ang spline shaft usa ka mekanikal nga sangkap nga gilangkoban sa sunod-sunod nga mga tagaytay o ngipon (gitawag og splines) nga gi-machine sa ibabaw sa shaft. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagpadala sa torque samtang gitugotan ang relatibong paglihok o pag-slide sa mga sangkap nga nag-mating. Ania ang detalyado nga pagpasabut:
1. Istruktura ug Disenyo:
Ang spline shaft kasagaran adunay silindro nga porma nga adunay external o internal splines. Ang external spline shaft adunay mga spline sa gawas nga nawong, samtang ang internal spline shaft adunay mga spline sa inner bore. Ang gidaghanon, gidak-on, ug porma sa mga spline mahimong magkalainlain depende sa piho nga aplikasyon ug mga kinahanglanon sa disenyo.
2. Pagpadala sa Torque:
Ang pangunang gimbuhaton sa usa ka spline shaft mao ang pagpadala sa torque tali sa duha ka mating component, sama sa mga gears, couplings, o uban pang rotational elements. Ang mga spline sa shaft mo-engage sa katugbang nga mga spline sa mating component, nga makamugna og mechanical interlock. Kung ang torque ipadapat sa spline shaft, ang engagement tali sa mga spline nagsiguro nga ang rotational force ibalhin gikan sa shaft ngadto sa mating component, nga magtugot sa sistema sa pagpadala sa gahum.
3. Relatibong Paglihok:
Dili sama sa ubang mga klase sa shaft, ang spline shaft nagtugot sa relatibong paglihok o pag-slide tali sa shaft ug sa mating component. Kini nga sliding motion mahimong axial (subay sa axis sa shaft) o radial (perpendicular sa axis sa shaft). Ang mga spline naghatag og tukma ug kontrolado nga interface nga nagtugot niini nga paglihok samtang gipadayon ang torque transmission. Kini nga feature labi ka mapuslanon sa mga aplikasyon diin ang axial o radial displacement o misalignment kinahanglan nga ma-accommodate.
4. Pag-apod-apod sa Karga:
Laing importanteng gimbuhaton sa spline shaft mao ang pag-apod-apod sa gigamit nga karga nga parehas sa gitas-on niini. Ang mga spline nagmugna og daghang mga punto sa kontak tali sa shaft ug sa mating component, nga makatabang sa pag-apod-apod sa torque ug axial o radial nga pwersa sa mas dako nga lugar sa nawong. Kini nga pag-apod-apod sa karga nagpamenos sa konsentrasyon sa stress ug nagpamenos sa risgo sa sayo nga pagkaguba o pagkapakyas.
5. Kaarang sa Paggamit ug mga Aplikasyon:
Ang mga spline shaft gigamit sa nagkalain-laing industriya ug sistema, lakip na ang automotive, aerospace, makinarya, ug power transmission. Kasagaran kini gigamit sa mga gearbox, drive system, power take-off unit, steering system, ug daghan pang ubang rotational mechanisms diin ang torque transmission, relative movement, ug load distribution importante.
6. Mga Konsiderasyon sa Disenyo:
Sa pagdesinyo og spline shaft, ang mga butang sama sa torque requirements, speed, applied loads, ug environmental conditions kinahanglan nga tagdon. Ang spline geometry, pagpili sa materyal, ug surface finish importante kaayo para masiguro ang saktong engagement, load-bearing capacity, ug durability sa spline shaft.
Sa laktod nga pagkasulti, ang spline shaft usa ka mekanikal nga sangkap nga adunay mga spline nga nagtugot sa torque transmission samtang nag-accommodate sa relatibong paglihok o pag-slide taliwala sa mga sangkap nga nag-mating. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagpadala sa rotational force, pag-apod-apod sa mga karga, ug pagpahimo sa axial o radial displacement sa lainlaing mga aplikasyon nga nanginahanglan tukma nga torque transfer ug flexibility.
editor ni CX 2024-03-14
Himoa nga RFQ ang giya
Ipadala ang kontroladong drowing, mating interface, kondisyon sa materyal ug impormasyon sa katungdanan alang sa teknikal nga pagrepaso.
Paghangyo og Kwotasyon
