คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| รายการ | เพลาเฟืองเดือย |
| วัสดุ | 4140, 4340, 40Cr, 42Crmo, 42Crmo4, 20Cr, 20CrMnti, 20Crmo, 35Crmo |
| หมายเลข OEM | ปรับแต่ง |
| การรับรอง | ไอโอเอส/ทีเอส16949 |
| ข้อกำหนดการทดสอบ | การทดสอบผงแม่เหล็ก, การทดสอบความแข็ง, การทดสอบขนาด |
| สี | สีทา, ผิวเคลือบธรรมชาติ, การกลึงขึ้นรูปทุกส่วน |
| วัสดุ | อะลูมิเนียม: ซีรีส์ 5000 (5052…) / ซีรีส์ 6000 (6061…) / ซีรีส์ 7000 (7075…) |
| เหล็กกล้า: เหล็กกล้าคาร์บอน, เหล็กกล้าผสม, เหล็กกล้าอัลลอย ฯลฯ | |
| เหล็กกล้าไร้สนิม: 303/304/316 เป็นต้น | |
| ทองแดง/ทองเหลือง/ทองสัมฤทธิ์/ทองแดงแดง ฯลฯ | |
| วัสดุพลาสติก: ABS, PP, PC, ไนลอน, เดลริน (POM), เบคไลต์ เป็นต้น | |
| ขนาด | ตามแบบหรือตัวอย่างของลูกค้า |
| กระบวนการ | การขึ้นรูปด้วยเครื่อง CNC, การกลึง, การกัด, การปั๊มขึ้นรูป, การเจียร, การเชื่อม, การฉีดขึ้นรูปด้วยลวด, การตัด ฯลฯ |
| ความอดทน | ≥+/-0.03 มม. |
| การบำบัดพื้นผิว | (การพ่นทราย) (แบบแข็ง) และ (แบบสี) การชุบอะโนไดซ์ (โครเมียม นิกเกิล สังกะสี...) การพ่นสี การเคลือบผง การขัดเงา การทำให้ดำ การชุบแข็ง การเลเซอร์ การแกะสลัก ฯลฯ |
| รูปแบบไฟล์ | ProE,SolidWorks,UG,CAD,PDF(IGS,XT,STP,STL) |
| ตัวอย่าง | มีอยู่ |
| การบรรจุหีบห่อ | ฝาครอบป้องกันแกนหมุน, กล่องไม้, แผ่นกันน้ำ; หรือตามความต้องการของลูกค้า |
ข้อได้เปรียบของเรา
ทำไมต้องเลือกเรา???
1. อุปกรณ์ :
บริษัทของเรามีอุปกรณ์การผลิตที่จำเป็นครบครัน
รวมถึงเครื่องอัดไฮดรอลิก เครื่องกลึง CNC ของญี่ปุ่น (TAKISAWA) เครื่องกัดเฟืองของเกาหลี (I SNT) เครื่องขึ้นรูปเฟือง ศูนย์เครื่องจักรกล เครื่องเจียร CNC สายการอบชุบความร้อน เป็นต้น
2. ความแม่นยำในการประมวลผล:
เราเป็นผู้ผลิตเฟืองและเพลาเฟืองมืออาชีพ เฟืองของเรามีคุณภาพประมาณเกรด 6-7 ในการผลิตจำนวนมาก
3. บริษัท:
เรามีพนักงาน 90 คน รวมทั้งเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิค 10 คน ครอบคลุมพื้นที่ 20,000 ตารางเมตร
4. การรับรอง :
บริษัทของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 14001 และ TS16949 แล้ว
5. ตัวอย่างบริการ :
เราจัดส่งตัวอย่างฟรีเพื่อให้ลูกค้าตรวจสอบความถูกต้อง และลูกค้าเป็นผู้รับผิดชอบค่าขนส่ง
6. บริการ OEM :
เนื่องจากเรามีโรงงานเป็นของตัวเองและช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญ เราจึงยินดีรับคำสั่งซื้อแบบ OEM ด้วยเช่นกัน เราสามารถออกแบบและผลิตผลิตภัณฑ์เฉพาะที่คุณต้องการตามข้อมูลรายละเอียดที่คุณให้มาได้
พันธมิตรความร่วมมือ
ข้อมูลบริษัท
ผลิตภัณฑ์แนะนำของเรา
/* 22 มกราคม 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| วัสดุ: | เหล็กอัลลอย |
|---|---|
| กำลังโหลด: | เพลาขับ |
| รูปร่างแกน: | เพลาตรง |
| รูปทรงภายนอก: | กลม |
| การหมุน: | ซีดับบลิว |
| ผลผลิต: | 5,000 ชิ้น/เดือน |
| ตัวอย่าง: |
US$ 0 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) | |
|---|
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|

เพลาแบบร่องฟันสามารถใช้ได้ทั้งในเครื่องจักรเคลื่อนที่และเครื่องจักรอยู่กับที่หรือไม่?
ใช่แล้ว เพลาแบบร่องฟันสามารถใช้ได้ทั้งในเครื่องจักรเคลื่อนที่และเครื่องจักรอยู่กับที่ ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายโดยละเอียด:
1. เครื่องจักรเคลื่อนที่:
เพลาแบบร่องฟันมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรเคลื่อนที่ประเภทต่างๆ ตัวอย่างเช่น:
- ในงานด้านยานยนต์: เพลาแบบร่องฟัน (Spline shafts) นิยมใช้ในระบบส่งกำลังของรถยนต์ โดยทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังล้อ พบได้ในชิ้นส่วนต่างๆ เช่น เกียร์ เฟืองท้าย และเพลาล้อ
- ในเครื่องจักรกลก่อสร้างและงานดิน: เพลาแบบร่องฟันถูกนำมาใช้ในเครื่องจักรกลก่อสร้าง เช่น รถขุด รถตัก และรถดันดิน โดยใช้ในระบบส่งกำลังเพื่อถ่ายทอดแรงบิดและขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิกหรือผลักดันเครื่องจักร
- ในเครื่องจักรกลการเกษตร: เพลาแบบร่องฟัน (Spline shafts) ใช้ในเครื่องจักรกลการเกษตร เช่น รถแทรกเตอร์ รถเกี่ยวข้าว และเครื่องเก็บเกี่ยว ช่วยถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังส่วนประกอบต่างๆ ที่ขับเคลื่อน เช่น ล้อ เพลาส่งกำลัง (PTO) หรือระบบไฮดรอลิก
- ในยานยนต์ออฟโรด: เพลาแบบร่องฟัน (Spline shafts) พบได้ในยานยนต์ออฟโรด รวมถึงรถเอทีวี (รถสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ) และยานยนต์ทางทหาร ทำหน้าที่ส่งกำลังไปยังล้อหรือส่วนประกอบระบบขับเคลื่อน ทำให้สามารถเคลื่อนที่และมีสมรรถนะที่ดีในภูมิประเทศที่ท้าทาย
2. เครื่องจักรประจำที่:
เพลาแบบร่องฟันยังถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรแบบอยู่กับที่ในอุตสาหกรรมต่างๆ ตัวอย่างเช่น:
- ในเครื่องมือกล: เพลาแบบร่องฟันใช้ในเครื่องมือกล เช่น เครื่องกลึง เครื่องกัด และเครื่องเจียร ทำหน้าที่ส่งแรงบิดในกลไกแกนหมุนหรือสกรูนำ ทำให้สามารถควบคุมการเคลื่อนที่และการกำจัดวัสดุได้อย่างแม่นยำ
- ในระบบเกียร์อุตสาหกรรม: เพลาแบบร่องฟันมีบทบาทสำคัญในระบบเกียร์อุตสาหกรรมที่ใช้ในโรงงานผลิตและแปรรูป ทำหน้าที่ส่งแรงบิดระหว่างเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุต ทำให้สามารถลดหรือเพิ่มความเร็วได้ตามต้องการ
- ในอุตสาหกรรมการผลิตพลังงาน: เพลาแบบร่องฟันถูกนำมาใช้ในอุปกรณ์ผลิตพลังงาน รวมถึงกังหันและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ทำหน้าที่ช่วยส่งแรงบิดระหว่างโรเตอร์ที่หมุนและส่วนประกอบที่อยู่กับที่ ทำให้เกิดการแปลงพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- ในระบบปั๊มและคอมเพรสเซอร์: เพลาแบบร่องฟัน (Spline shafts) พบได้ในปั๊มและคอมเพรสเซอร์ที่ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากมอเตอร์หรือตัวขับเคลื่อนหลักไปยังใบพัดหรือชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์ ทำให้เกิดการถ่ายเทของเหลวหรือก๊าซ
ความอเนกประสงค์ของเพลาแบบร่องฟันทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย ทั้งแบบเคลื่อนที่และแบบอยู่กับที่ ความสามารถในการส่งแรงบิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับการเยื้องศูนย์ กระจายแรง และให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมในเครื่องจักรหลากหลายประเภทในอุตสาหกรรมต่างๆ

วัสดุใดบ้างที่นิยมใช้ในการผลิตเพลาแบบร่องฟัน?
วัสดุต่างๆ ถูกนำมาใช้ในการผลิตเพลาแบบร่องฟัน โดยขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งาน ต่อไปนี้คือรายชื่อวัสดุที่ใช้กันทั่วไป:
1. เหล็กกล้า:
เหล็กเป็นวัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดชนิดหนึ่งสำหรับเพลาแบบร่องฟัน เหล็กเกรดต่างๆ เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าผสม หรือเหล็กกล้าไร้สนิม สามารถนำมาใช้ได้ตามปัจจัยต่างๆ เช่น ความแข็งแรง ความแข็ง และความต้านทานการกัดกร่อน เหล็กมีคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม รวมถึงความแข็งแรงสูง ความทนทาน และความต้านทานการสึกหรอ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย
2. เหล็กอัลลอย:
เหล็กอัลลอยเป็นเหล็กชนิดหนึ่งที่มีส่วนผสมของธาตุผสมเพิ่มเติม เช่น โครเมียม โมลิบเดนัม หรือนิกเกล ธาตุผสมเหล่านี้ช่วยเพิ่มคุณสมบัติทางกลของเหล็ก ทำให้มีความแข็งแรง ความเหนียว และความต้านทานการสึกหรอที่ดีขึ้น เพลาเหล็กอัลลอยแบบมีร่องฟันมักใช้ในงานที่ต้องการแรงบิดสูง ความทนทาน และความต้านทานต่อความล้าสูง
3. สแตนเลส:
เหล็กกล้าไร้สนิมเป็นที่รู้จักกันดีในด้านคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อน ทำให้เหมาะสำหรับงานที่เพลาแบบร่องฟันสัมผัสกับความชื้นหรือสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อน เพลาแบบร่องฟันที่ทำจากเหล็กกล้าไร้สนิมมักใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปอาหาร การแปรรูปสารเคมี การเดินเรือ และอุปกรณ์ทางการแพทย์
4. อะลูมิเนียม:
อะลูมิเนียมเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาและมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดี มักใช้ในงานที่ต้องการลดน้ำหนัก เช่น อุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ เพลาแบบร่องฟันที่ทำจากอะลูมิเนียมมีข้อดีหลายประการ เช่น ลดมวลหมุนและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
5. ไทเทเนียม:
ไทเทเนียมเป็นวัสดุที่แข็งแรง น้ำหนักเบา และทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม นิยมใช้ในงานประสิทธิภาพสูงที่ต้องการลดน้ำหนัก เพิ่มความแข็งแรง และทนทานต่อการกัดกร่อน เพลาแบบร่องฟันที่ทำจากไทเทเนียมมีการใช้งานในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ มอเตอร์สปอร์ต และอุปกรณ์อุตสาหกรรมระดับสูง
6. ทองเหลือง:
ทองเหลืองเป็นโลหะผสมของทองแดงและสังกะสี มีคุณสมบัติในการขึ้นรูปที่ดีและทนต่อการกัดกร่อน มักใช้ในงานที่ต้องการการนำไฟฟ้าหรือคุณสมบัติที่ไม่เป็นแม่เหล็ก เพลาแบบร่องฟันที่ทำจากทองเหลืองสามารถพบได้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อิเล็กทรอนิกส์ โทรคมนาคม และเครื่องมือวัด
7. พลาสติกและวัสดุผสม:
ในบางการใช้งานที่การลดน้ำหนัก ความต้านทานการกัดกร่อน หรือการลดเสียงรบกวนมีความสำคัญ พลาสติกหรือวัสดุคอมโพสิตสามารถนำมาใช้สำหรับเพลาเฟืองได้ วัสดุเช่นไนลอน อะซีทัล หรือวัสดุคอมโพสิตเสริมใยไฟเบอร์ สามารถให้ข้อดีเฉพาะในแง่ของน้ำหนัก แรงเสียดทานต่ำ และความต้านทานต่อสารเคมี
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ การเลือกวัสดุสำหรับเพลาแบบร่องฟันขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ข้อกำหนดด้านภาระ สภาพแวดล้อม อุณหภูมิในการใช้งาน และต้นทุน วิศวกรและนักออกแบบจะประเมินปัจจัยเหล่านี้เพื่อกำหนดวัสดุที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้งานนั้นๆ

คุณช่วยอธิบายการใช้งานทั่วไปของเพลาแบบร่องฟันในเครื่องจักรกลได้ไหม?
เพลาแบบร่องฟันมีการใช้งานทั่วไปหลากหลายในเครื่องจักรที่ต้องการการส่งแรงบิด การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ และการกระจายภาระ ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายโดยละเอียด:
1. เกียร์และระบบส่งกำลัง:
เพลาแบบมีร่องฟัน (Spline shafts) นิยมใช้ในกล่องเกียร์และระบบส่งกำลัง โดยทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากเพลาอินพุตไปยังเพลาเอาต์พุต ร่องฟันบนเพลาจะประกบกับร่องฟันที่ตรงกันบนเฟือง ทำให้สามารถส่งแรงบิดได้อย่างแม่นยำและรองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างเฟืองได้
2. ชุดส่งกำลัง (PTO):
ในเครื่องจักรกลการเกษตรและอุตสาหกรรม เพลาแบบร่องฟันถูกนำมาใช้ในชุดส่งกำลัง (PTO) ชุด PTO ทำหน้าที่ถ่ายโอนกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังอุปกรณ์เสริม เช่น ปั๊ม เครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือเครื่องมือทางการเกษตร เพลาแบบร่องฟันช่วยให้การถ่ายโอนแรงบิดเป็นไปได้ และรองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ที่จำเป็นสำหรับการทำงานของ PTO
3. ระบบบังคับเลี้ยว:
เพลาแบบมีร่องฟันมีบทบาทสำคัญในระบบบังคับเลี้ยว โดยเฉพาะในรถยนต์ เพลาเหล่านี้ใช้ในคอลัมน์พวงมาลัยเพื่อส่งแรงบิดจากพวงมาลัยไปยังแร็คพวงมาลัยหรือเกียร์ ร่องฟันบนเพลาช่วยให้การส่งแรงบิดมีความแม่นยำ ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้เกิดการเคลื่อนที่ตามแนวแกนที่จำเป็นสำหรับการปรับพวงมาลัย
4. เครื่องมือกล:
เพลาแบบร่องฟัน (Spline shafts) มีการใช้งานในเครื่องมือกล เช่น เครื่องกัด เครื่องกลึง และเครื่องเจียร ใช้ในการส่งแรงบิดและช่วยให้เกิดการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ที่จำเป็นสำหรับการวางตำแหน่งเครื่องมือ การควบคุมการป้อน และการหมุนของแกนหมุน เพลาแบบร่องฟันช่วยให้การเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนเครื่องมือกลมีความแม่นยำและควบคุมได้
5. ปั๊มและคอมเพรสเซอร์อุตสาหกรรม:
เพลาแบบร่องฟันถูกนำมาใช้ในปั๊มและคอมเพรสเซอร์หลายประเภท รวมถึงปั๊มแบบแรงเหวี่ยง ปั๊มแบบเฟือง และคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ ทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากตัวขับ (เช่น มอเตอร์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์) ไปยังใบพัดหรือโรเตอร์ ทำให้เกิดการถ่ายเทของเหลวหรือก๊าซ เพลาแบบร่องฟันสามารถรองรับการเคลื่อนที่ตามแนวแกนหรือแนวรัศมีที่เกิดจากการขยายตัวเนื่องจากความร้อนหรือการเยื้องศูนย์ได้
6. เครื่องจักรสำหรับการพิมพ์และบรรจุภัณฑ์:
เพลาแบบร่องฟันเป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องจักรสำหรับการพิมพ์และบรรจุภัณฑ์ ใช้ในกระบวนการต่างๆ เช่น การจัดการวัสดุม้วน ซึ่งต้องการการส่งแรงบิดที่แม่นยำและการเคลื่อนที่สัมพัทธ์เพื่อควบคุมแรงดึง การจัดตำแหน่ง และการป้อนวัสดุ เพลาแบบร่องฟันช่วยให้การเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนการพิมพ์และบรรจุภัณฑ์มีความแม่นยำและประสานกัน
7. ระบบการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ:
ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ เพลาแบบร่องฟันถูกนำไปใช้ในงานต่างๆ มากมาย รวมถึงระบบล้อลงจอดของเครื่องบิน ระบบนำทางขีปนาวุธ และระบบใบพัดเฮลิคอปเตอร์ เพลาเหล่านี้ช่วยในการส่งแรงบิด รองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ และรับประกันการควบคุมที่แม่นยำในกลไกสำคัญของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและการป้องกันประเทศ
8. อุปกรณ์ก่อสร้างและเคลื่อนย้ายดิน:
เพลาแบบร่องฟัน (Spline shafts) ถูกนำมาใช้ในอุปกรณ์ก่อสร้างและเคลื่อนย้ายดิน เช่น รถขุด รถดันดิน และรถตัก โดยใช้ในระบบไฮดรอลิกเพื่อส่งแรงบิดจากมอเตอร์ไฮดรอลิกไปยังส่วนประกอบที่ขับเคลื่อน เช่น แขนขุดหรือบุ้งกี๋ เพลาแบบร่องฟันช่วยให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพและช่วยให้การเคลื่อนไหวของอุปกรณ์เป็นไปอย่างคล่องตัว
นี่เป็นเพียงตัวอย่างเล็กน้อยของการใช้งานเพลาแบบร่องฟันในเครื่องจักรทั่วไป ความอเนกประสงค์ ความสามารถในการส่งแรงบิด และความสามารถในการรองรับการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ ทำให้เพลาแบบร่องฟันเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ต้องการการส่งกำลังที่แม่นยำและความยืดหยุ่น


แก้ไขโดย CX 2024-04-11
แปลงคู่มือให้เป็นเอกสารขอใบเสนอราคา (RFQ)
ส่งแบบร่างที่ควบคุมแล้ว รายละเอียดส่วนต่อประสาน วัสดุ และข้อมูลการใช้งาน เพื่อทำการตรวจสอบทางเทคนิค
ขอใบเสนอราคา