
เพลาขับสแตนเลสมาตรฐานจีนสำหรับรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร: เพลาขับ PTO สำหรับการใช้งานทางการเกษตร
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เพลาส่งกำลัง เพลา PTO สำหรับเครื่องจักรทางการเกษตร
เพลาส่งกำลังที่ทนทาน
เพลาส่งกำลังนี้ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพสูงและวัสดุที่คัดสรรมาอย่างพิถีพิถัน ออกแบบมาเพื่อความทนทานและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง หัวจับแบบพิเศษที่ผลิตขึ้นเพื่อความทนทานต่อความร้อน ช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้
ขอบเขตการใช้งานสำหรับเพลา PTO
เพลา PTO ของเรามีความอเนกประสงค์และใช้งานได้หลากหลาย โดยส่วนใหญ่เหมาะสำหรับรถแทรกเตอร์ทางการเกษตร เครื่องไถพรวนขนาดเล็ก เครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ เครื่องหว่านเมล็ด เครื่องพ่นปุ๋ย เครื่องตัดหญ้า เครื่องอัดฟาง และเครื่องทำฟาง ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ตรงกับความต้องการใช้งานที่หลากหลายในภาคเกษตรกรรม
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| ชุด | ด.(มม.) | กว้าง (มม.) | 540 | 1000 | ||||
| ประวัติย่อ | KW | เอ็นเอ็ม | ประวัติย่อ | KW | เอ็นเอ็ม | |||
| 1S | 22.0 | 54.0 | 16 | 12 | 210 | 25 | 18 | 172 |
| 2S | 23.8 | 61.3 | 21 | 15 | 270 | 31 | 23 | 220 |
| 3S | 27.0 | 70.0 | 30 | 22 | 390 | 47 | 35 | 330 |
| 4S | 27.0 | 74.6 | 35 | 26 | 460 | 55 | 40 | 380 |
| 5S | 30.2 | 80.0 | 47 | 35 | 620 | 74 | 54 | 520 |
| 6S | 30.2 | 92.0 | 64 | 47 | 830 | 100 | 74 | 710 |
| 7S | 30.2 | 106.5 | 75 | 55 | 970 | 118 | 87 | 830 |
| 8S | 35.0 | 106.5 | 95 | 70 | 1240 | 150 เนื้อหาทั้งหมดในหน้านี้มาจากอินเทอร์เน็ต เนื้อหาดังกล่าวใช้เป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงสำหรับการเลือกผลิตภัณฑ์เท่านั้น ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นชิ้นส่วนอะไหล่ ไม่ใช่ชิ้นส่วนอะไหล่แท้ เราไม่ได้เป็นเจ้าของเครื่องหมายการค้าดั้งเดิมของเนื้อหา ผลิตภัณฑ์ของเราเหมาะสำหรับใช้เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนหลังการขายเท่านั้น ไม่ใช่ชิ้นส่วนอะไหล่แท้ ชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนของเราสามารถใช้งานร่วมกับชิ้นส่วนอะไหล่แท้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ หากคุณต้องการซื้อชิ้นส่วนอะไหล่แท้ โปรดติดต่อโรงงานผู้ผลิตโดยตรง หากคุณต้องการซื้อชิ้นส่วนอะไหล่แท้ โปรดติดต่อผู้จำหน่ายดั้งเดิม บทนำเกี่ยวกับคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของเพลาเฟือง PTOเพลาส่งกำลังแบบสไปลน์ (PTO spline shaft) เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบส่งกำลัง โดยให้ประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งในการใช้งานทางอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมต่างๆ คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ ได้แก่: 1. **ระบบส่งกำลังแรงบิดสูง**: การออกแบบนี้ช่วยให้การส่งกำลังมีประสิทธิภาพและสามารถรับแรงบิดสูงได้โดยไม่เสียรูปทรง ประเภทและลักษณะเฉพาะของเพลาสไปลน์ PTOเพลาส่งกำลังแบบสไปลน์ (PTO spline shafts) มีหลายประเภท แต่ละประเภทออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะ ประเภทที่พบได้ทั่วไป ได้แก่: 1. **เพลาแบบร่องตรง**: ขึ้นชื่อเรื่องความเรียบง่ายและติดตั้งง่าย เพลาส่งกำลังแบบสไปลน์ PTO แต่ละประเภทมีลักษณะเฉพาะที่แตกต่างกัน: – **เพลาแบบร่องตรง**: เหมาะสำหรับงานที่ไม่ซับซ้อนและต้องการแรงบิดปานกลาง ข้อดีของเพลาสไปลน์ PTO ที่ทำจากวัสดุต่าง ๆองค์ประกอบของวัสดุที่ใช้ทำเพลาสไปลน์ของ PTO มีผลอย่างมากต่อประสิทธิภาพและความทนทานของเพลา: – **เพลา PTO แบบสไปลน์เหล็ก**: มีความแข็งแรงทนทานเป็นเลิศ เหมาะสำหรับงานหนัก การประยุกต์ใช้เพลาสไปลน์ PTO ในหลากหลายสาขาเพลาสไปลน์ PTO เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งในหลายภาคส่วน: – **เครื่องจักรกลการเกษตร**: ใช้ในรถแทรกเตอร์และเครื่องเก็บเกี่ยวเพื่อการส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ แนวโน้มการพัฒนาและโอกาสในอนาคตสำหรับผลิตภัณฑ์เพลาสไปลน์ PTOตลาดเพลาสไปลน์ PTO มีแนวโน้มการเติบโต โดยได้รับแรงขับเคลื่อนจากหลายแนวโน้ม: – **ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี**: นวัตกรรมด้านวัสดุและกระบวนการผลิตช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความทนทาน แนวโน้มเหล่านี้ก่อให้เกิดโอกาสสำคัญสำหรับการสร้างสรรค์นวัตกรรมและการขยายตลาด ซึ่งส่งเสริมให้เกิดสภาพแวดล้อมที่มีการแข่งขันและพลวัต วิธีการเลือกเพลาสไปลน์ PTO ที่เหมาะสมการเลือกเพลาส่งกำลัง (PTO spline shaft) ที่เหมาะสมนั้นต้องพิจารณาหลายประการ: 1. **กำหนดข้อกำหนดในการสมัคร**: ทำความเข้าใจความต้องการและเงื่อนไขเฉพาะของการสมัครของคุณ สรุปโดยสรุปแล้ว เพลาส่งกำลังแบบสไปลน์ (PTO spline shaft) เป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องจักรต่างๆ ที่ให้การส่งกำลังที่เชื่อถือได้และมีความทนทาน การทำความเข้าใจลักษณะการทำงาน ประเภท ข้อดีของวัสดุ และการใช้งาน จะช่วยในการเลือกเพลาที่เหมาะสมกับความต้องการของคุณ แนวโน้มและนวัตกรรมในอนาคตสัญญาว่าจะมีการปรับปรุงเพิ่มเติมในผลิตภัณฑ์ที่สำคัญนี้ เพื่อรองรับการใช้งานในอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมที่หลากหลาย ผู้แต่ง: ดรีม
แปลงคู่มือให้เป็นเอกสารขอใบเสนอราคา (RFQ)ส่งแบบร่างที่ควบคุมแล้ว รายละเอียดส่วนต่อประสาน วัสดุ และข้อมูลการใช้งาน เพื่อทำการตรวจสอบทางเทคนิค ขอใบเสนอราคา | ||