รายละเอียดสินค้า
เพลาแบบอินโวลูต ร่องภายใน CZPT แรงบิด
รายละเอียดการผลิต:
| ชื่อการสร้าง: | เพลาสกรู | หมายเลขการออกแบบ: | ซีเค92 |
| เฟืองอัดรีด: | โคเปอเรียน | วัสดุ: | เอช11 |
| แหล่งกำเนิด | จีน | ซอฟต์แวร์ | อุปกรณ์เครื่องอัดรีดแบบสกรูคู่ |
| กำลังการผลิต | 300 เมตร / ต่อช่วงเวลา 30 วัน | เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู | 92 มม. |
ซีเพลาสกรูคู่หมุนรอบแกนสำหรับ
-APV -KOBE -OMC
-บูห์เลอร์ -เธย์โซห์น
-บัส -เบอร์สตอร์ฟ- -โตชิบา
-Clextral -Labtech -USEON
-เจเอสดับบลิว -ไลสทริตซ์
-เคยา -มาริส
เพลาประเภทต่างๆ
* ร่องกุญแจเดี่ยว * ร่องกุญแจสี่เหลี่ยม * ปุ่มสำคัญแรงบิดสูง * ร่องกุญแจคู่
* ร่องฟันภายในแบบอินโวลูต * ร่องลิ่มแบบกลม * ร่องฟันแบบรีแท็กเกิล * ข้อกำหนดของ CZPT
เราจัดหาอุปกรณ์และวัสดุที่หลากหลายยิ่งขึ้น:
* 40CrNiMo * WR15E * WR30
ด้วยการทำงานร่วมกับบุคลากรของ CZPT อย่างรอบคอบในการคัดเลือกทรัพยากรเสริม เราสามารถลดต้นทุนการชำรุดเสียหายและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องได้
โรงงานผลิตของเรา
FRQ
1. ถาม: คุณเป็นโรงงานหรือองค์กรซื้อขายสินค้า?
— ก: โรงงาน
2. ถาม: โรงงานของคุณตั้งอยู่ที่ไหน? ฉันจะไปเยี่ยมชมได้อย่างไร?
—–A: โรงงานของเราตั้งอยู่ที่เมืองหางโจว มณฑลเจ้อเจียง สาธารณรัฐประชาชนจีน
1) คุณสามารถบินตรงไปยังสนามบินหางโจวได้เลย เราจะไปรับคุณเมื่อคุณเดินทางมาถึงสนามบิน
ลูกค้าทุกท่านของ CZPT ไม่ว่าจะมาจากในประเทศหรือต่างประเทศ เรายินดีต้อนรับอย่างอบอุ่นให้มาเยี่ยมชมเรา!
3. ถาม: อะไรที่ทำให้คุณแตกต่างจากคนอื่นๆ?
—-A: 1) บริการที่ยอดเยี่ยมของเรา
หากต้องการทราบราคาโดยประมาณอย่างรวดเร็วและไม่ยุ่งยาก เพียงส่งอีเมลมาหาเรา
เราขอรับรองว่าจะตอบกลับพร้อมราคาภายใน 24 ชั่วโมง – บางครั้งอาจเร็วกว่านั้นด้วยซ้ำ
2) ระยะเวลาการผลิตที่รวดเร็วของเรา
สำหรับคำสั่งซื้อปกติ เราจะรับประกันว่าจะดำเนินการผลิตให้เสร็จภายในสามสิบวันทำการ
ในฐานะผู้ผลิต เราสามารถรับประกันการจัดส่งและระยะเวลาการส่งมอบตามที่ระบุไว้ในสัญญาอย่างเป็นทางการ
4. ถาม: ระยะเวลาในการจัดส่งเป็นอย่างไรบ้างครับ/คะ?
—ตอบ: ขึ้นอยู่กับวิธีการจัดส่ง โดยทั่วไปแล้วสินค้ามาตรฐานจะจัดส่งภายใน 30 วัน
- ถาม: รูปแบบการชำระเงินคืออะไร?
—-A: 1) การชำระเงินผ่าน T/T 2) LC
6. ถาม: ฉันขอทราบสถานะการสั่งซื้อของฉันได้ไหม?
—A: แน่นอนค่ะ เราจะส่งรายละเอียดและรูปภาพในแต่ละขั้นตอนการผลิตให้คุณทราบ คุณจะได้รับข้อมูลล่าสุดทันเวลาค่ะ
ระบบส่งกำลังแบบเพลาส่งกำลัง (PTO) สำหรับงานเกษตรกรรม คือระบบที่เชื่อมต่อรถแทรกเตอร์เข้ากับอุปกรณ์ที่ต้องการใช้งาน การเชื่อมต่อที่เกิดขึ้นจากระบบส่งกำลังนี้ทำให้สามารถดึงกำลังจากเครื่องยนต์ของรถแทรกเตอร์ได้โดยตรง เช่นเดียวกับเครื่องจักรไฮดรอลิก ระบบส่งกำลัง PTO อาจเกิดความเสียหายได้ในที่สุดเนื่องจากความหนักหน่วงของงานเกษตรกรรมในชีวิตประจำวัน ทำให้จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซม เมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมระบบส่งกำลัง PTO สิ่งสำคัญคือต้องเลือกชิ้นส่วนที่ถูกต้องสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้งานอยู่
แปลงคู่มือให้เป็นเอกสารขอใบเสนอราคา (RFQ)
ส่งแบบร่างที่ควบคุมแล้ว รายละเอียดส่วนต่อประสาน วัสดุ และข้อมูลการใช้งาน เพื่อทำการตรวจสอบทางเทคนิค
ขอใบเสนอราคา
