คำอธิบายวิธีแก้ปัญหา
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
เพลาใบพัด/เพลาเรือ ทำจากเหล็กกล้า CZPT ตัน เพลาท้าย
บริษัท ZheJiang New Maritime CZPT and Export Co., Ltd เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนโลหะขึ้นรูปขนาดกลางและขนาดใหญ่ระดับมืออาชีพ ตั้งอยู่ใน...
ประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ เรามุ่งเน้นการผลิตชิ้นส่วนเหล็กขึ้นรูปพิเศษขนาดใหญ่เป็นหลัก ซึ่งมีการใช้งานอย่างแพร่หลาย
ในอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์ขนาดใหญ่ เช่น อุปกรณ์ทางทะเล การขนส่ง โลหะวิทยา และเครื่องจักรกล
เพลาท้าย:
คำอธิบายโดยละเอียด
1. ชื่อสินค้า: เพลาใบพัดเรือแบบแข็ง
2. วัตถุดิบ: เหล็กกล้าคาร์บอน, เหล็กกล้าแมงกานีส-คาร์บอน, เหล็กกล้าผสมน้อย, เหล็กกล้าไร้สนิม เป็นต้น
3. ช่วงขนาดที่จัดส่ง: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 150-800 มม., ความยาว ≤ 11 ม. น้ำหนัก ≤ 20 ตัน
เทคนิคการผลิต
1. กระบวนการผลิต: EBT+LF/VD (ESR) + การตีขึ้นรูป + การอบชุบด้วยความร้อน (การบำบัดด้วยคำตอบ)
2. สภาพการส่งมอบ: ขึ้นรูปด้วยความร้อน + กลึงหยาบ + กลึงละเอียด
3. อุปกรณ์ตรวจสอบ: การวิเคราะห์ทางโลหะวิทยา, เครื่องทดสอบแรงดึง, เครื่องทดสอบความแข็ง
เครื่องทดสอบ, เครื่องวัดความสูง, ไมโครมิเตอร์วัดระยะ, เครื่องทดสอบแรงดัน ฯลฯ
ขั้นตอนการสร้าง:
การขนส่งสินค้าประเภทเพลา:
เดอะ เพลาใบพัดหล่อสำหรับเรือ หรือเพลาท้ายเรือ สามารถนำไปใช้ได้กับเรือทุกประเภท สามารถใช้ได้กับใบพัดหลายชนิด เช่น ใบพัดคงที่ ใบพัดปรับได้ และยังสามารถผลิตได้หลายแบบตามความต้องการของเรือแต่ละประเภท ใบรับรองของ CZPT ก็เป็นของ CZPT เช่นกัน เช่นเดียวกับ CCS, Abdominal Muscles, DNV, BV, NK, LR, GL, KR เป็นต้น
วัสดุ: โลหะหลอม, SUS 316, SUS 304
เส้นผ่านศูนย์กลาง: ø107 มม. ถึง ø2000 มม. (สั่งทำพิเศษ)
ระยะเวลาการใช้งาน: 1500 มม. ถึง 11000 มม. (ปรับแต่งได้ตามต้องการ)
กลยุทธ์การประมวลผล: การขึ้นรูปด้วยเครื่องจักรแบบแข็งและแบบกลึง
เพลาส่งกำลังกลาง:
เพลาใบพัด :
รายการสารประกอบสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิม
ซูเอส 304
| ส่วนประกอบทางเคมี (%) | ||||||
| ซี | ซี | มน. | พี | เอส | ครี | นี |
| ≤0.07 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.35 | ≤0.30 | 17.00-19.00 | 8.00-11.00 |
| บ้านเครื่องกล | |||||
| แรงดึง ลองดูสิ | การตรวจสอบความแข็ง | ||||
| โอ บี (MPa) | โอ เอส (MPa) | o 5(%) | HB | เอชอาร์บี | เอชวี |
| ≥520 | ≥205 | ≥40 | ≤187 | ≤90 | ≤200 |
ซูเอส 316
| ส่วนประกอบทางเคมี (%) | ||||||||||
| ซี | ซี | มน. | พี | เอส | ครี | นี | โม | คู | เอ็น | อื่น |
| ≤0.07 | ≤1.00 | ≤2.00 | ≤0.35 | ≤0.30 | 16.00-18.00 น. | 10.00-14.00 | 2.00-3.00 น. | / | / | / |
| คุณสมบัติเชิงกล | |||||
| การทดสอบแรงดึง | ความแข็ง ลองดูที่ | ||||
| โอ บี (MPa) | 0.2 (MPa) | o 5(%) | HB | เอชอาร์บี | เอชวี |
| ≥520 | ≥205 | ≥40 | ≤187 | ≤90 | ≤200 |
ข้อได้เปรียบของเรา
1. อุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัยและทีมงานผลิตที่มีประสบการณ์
2. มีอุปกรณ์ทดสอบภายในองค์กรครบครันและระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด
3. คุณภาพสินค้าที่เชื่อถือได้และราคาที่แข่งขันได้
4. บริการลูกค้าอย่างครบถ้วนและบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ
เราสามารถมอบผลิตภัณฑ์และบริการที่มีคุณภาพให้แก่คุณได้ ยินดีต้อนรับติดต่อเรา
เพลา PTO T4 คุณภาพดี: เพลา PTO T4 นี้เป็นเพลาขับซีรี่ส์ 4 ที่ตีขึ้นรูปอย่างมีประสิทธิภาพและได้รับการรับรอง CE ประกอบด้วยข้อต่ออเนกประสงค์โลหะผสมคาร์บอน 20CrMnTi ที่แข็งแรง และท่อเหล็ก Q345 ภายในปลอก เพลา PTO มีความแข็งแรงทนทานในการใช้งานกับอุปกรณ์ทางการเกษตรทุกประเภท ร่องฟันและปลายกลม: ปลายด้านรถแทรกเตอร์: 1-3/8″ x 6 ร่องฟัน ปลายใช้งาน: 1-3/8″ x ปลายกลม เพลา PTO ของเราสร้างขึ้นด้วยปลายร่องฟัน 6 ร่อง และมีขนาดมาตรฐาน 1 3/8″ เพื่อให้เข้ากับอุปกรณ์และรถแทรกเตอร์ที่มีขนาดและประเภทเดียวกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ให้การขับเคลื่อนที่ดีเยี่ยมแก่เครื่องจักรของคุณ
แปลงคู่มือให้เป็นเอกสารขอใบเสนอราคา (RFQ)
ส่งแบบร่างที่ควบคุมแล้ว รายละเอียดส่วนต่อประสาน วัสดุ และข้อมูลการใช้งาน เพื่อทำการตรวจสอบทางเทคนิค
ขอใบเสนอราคา
