Кинески високоефикасни хидраулични мотор OMSW 315 мале брзине са високим обртним моментом за јарам погонског вратила мешалице за бетон

Warranty: 1 12 months, 1 Calendar year
Место изложбеног салона: Нема
Motor Type: Vane Motor
Displacement: 12cm³, 80CC-475CC
Variety: Hydraulic Motors
Merchandise identify: Hydraulic Orbit Motor
Content: Forged Iron
Coloration: Blue
Strain: Large Force
Application: Construction gear
Certification: iso9001
Normal or Nonstandard: common
Following Warranty Service: On the internet help
Регионална локација услуге: Нема
Soon after-product sales Services Offered: Online assistance
Packaging Details: Plywood deal
Лука: ЗхеЈианг

High Efficiency OMSW 315 Low Velocity High Torque Hydraulic Motor For Concrete Mixer

Our hydraulic motor can substitute Sauer-Danfoss orbital motors ,the related design ,the exact same mounting ,use ,and so forth. We can offer you more than 2000 various orbital motors, many in types, vari­ants and measurements (incl. distinct shaft variations).

• Technical information on small motors: BMM exchange OMM
• Technological info on medium sized motors: BMP,BMR,BMH substitute OMP, OMR, OMH
• Technological info on medium sized motors: BMSY exchange OMS
• Specialized knowledge on big motors: BMT,BMV substitute OMT and OMV

Organization Info

Паковање и достава

Characteristics and Benefit
1. Compact layout with disc valving motor and geroler type
2. Interchangeable with Danfoss, CZPT and M+S and so forth.
3. Limited edition without having front bearing and shaft for direct mounting on a equipment
four. An orbital motor combined with a gear ensures a sleek and regular operation at very minimal pace large torque
five. Higher pressure capability shaft seal style
six. Design and producing of the spline and drives give the motor sturdiness
7. Wide range of mounting flanges, shafts,ports and speed gives layout flexibility
eight. Direction of shaft rotation and speed can be managed easily and easily
nine. Best combination of higher effectiveness and ecnomy in medium duty apps
10. Very aggressive price
eleven. 1 calendar year of guarantee

use

Честа питања

Payment conditions :
one.T/T 30% pay out down ,70% shell out just before shipping and delivery (if volume <us$2000.00 pay 100% T/T before production )
two.L/C at sight

Trade Conditions :
EXW /FOB/CNF/CIF ZheJiang ,if other sea port ,we also settle for

Supply time :
We have large inventory of hydraulic motor with different kinds ,different displacement ,various flange , Vehicle Areas Air Compressor Pump For Discovery 3 & 4 Air Compressors OEM LR072537 LR015303 LR571964 LR5710 LR57151 shaft and ports ,so if we have inventory ,we will deliver inside 3 times ,if not ,the production time should 25-30 days soon after purchase .

Min Get :
l If the order is widespread or we have this type motor in inventory ,No MOQ
l In normally, Small order amount is 20pcs
l Larger amount ,price tag will be far more favorable

Packing :
l All of the productions tested prior to shipping and delivery.
l Neutral carton or same as the Customer’s needs, export common carton
l All cartons ought to be packed into the plywood situation a lot more cautiously.

Our products have been exported to:
-Europe: United kingdom, Austria, Netherlands, Germany, Sweden,Eire
-North The us: United states, Canada
-South The united states: Brazil, Argentina,Chile
-Russia, Australia, Turkey, Southeast Asia, Center East, India, Korea other international locations in the entire world.
get in touch with

Које су предности шличастог вратила?

Ако тражите право вратило са жлебовима за вашу машину, требало би да знате неколико важних ствари. Прво, коју врсту материјала треба користити? Нерђајући челик је обично најприкладнији избор, због своје способности да пружи ниску буку и лом услед замора. Друго, може се обрађивати машином за прорезивање или обликовање. На крају, обезбедиће глатко кретање. Дакле, које су предности вратила са жлебовима?
Нерђајући челик је најбољи материјал за шличне осовине

Приликом избора вратила са жлебовима, требало би да узмете у обзир његову тврдоћу, квалитет и завршну обраду. Нерђајући челик има врхунску отпорност на корозију и хабање. Угљенични челик је још један добар материјал за вратила са жлебовима. Угљенични челик има мали садржај угљеника (око 1,7%), што га чини савитљивијим и помаже у обезбеђивању глатког кретања. Али ако нисте спремни да потрошите новац на нерђајући челик, размотрите друге опције.
Постоје две главне врсте жлебова: паралелни жлебови и крунасти жлебови. Еволвентни жлебови имају паралелне жлебове и омогућавају линеарно и ротационо кретање. Спирални жлебови имају еволвентне зубе и оријентисани су под углом. Овај тип омогућава много зубаца на вратилу и минимизира концентрацију напона у стационарном споју.
Велики равномерно распоређени жлебови се широко користе у хидрауличним системима, погонским склоповима и алатним машинама. Обично се праве од угљеничног челика (CR10) и нерђајућег челика (AISI 304). Овај материјал је издржљив и испуњава захтеве ISO 14-B, раније DIN 5463-B. Жлебовита вратила се обично праве од нерђајућег челика или C45 челика, мада је доступно много других материјала.
Нерђајући челик је најбољи материјал за вратила са жлебовима. Овај метал је такође невероватно приступачан. У већини случајева, нерђајући челик је најбољи избор за ова вратила јер нуди најбољу отпорност на корозију. Постоји много различитих врста вратила са жлебовима, и свака је погодна за одређену примену. Такође постоји много различитих врста нерђајућег челика, па изаберите нерђајући челик ако желите најбољи квалитет.
За оне који траже висококвалитетне осовине са жлебовима, CZPT осовине са жлебовима нуде многе предности. Могу смањити трошкове, побољшати тачност позиционирања и смањити трење. Са CZPT TFE премазом, осовине са жлебовима могу смањити накупљање енергије и топлоте и продужити век трајања ваших производа. Такође, једноставне су за уградњу – све што треба да урадите је да их инсталирате.

Пружају ниску буку, ниско хабање и заморни квар

Жлебови у жлебљеном вратилу се састоје од два главна дела: коренског угла жлеба и рељефа жлеба. Корен жлеба је најкритичнији део, јер ту почиње лом услед замора и шири се на рељеф. Рељеф жлеба је подложнији лому услед замора због свог еволвентног облика зубаца, који пружа мање напрезање вратилу и има мању површину контакта.
Век трајања до замора код вратила са жлебовима одређује се мерењем SN криве. Ово је такође познато као Велерова крива и представља везу између амплитуде напона и броја циклуса. Зависи од материјала, геометрије и начина оптерећења. Може се добити физичким испитивањем на узорку једнообразног материјала под константном амплитудом оптерећења. Апроксимације за делове од нисколегираног челика могу се направити коришћењем материјала од нисколегираног челика.
Клинаста вратила пружају ниску буку, минимално хабање и замор материјала. Међутим, неке механичке преносне елементе је потребно уклонити са вратила током процеса монтаже и производње. Вратила морају и даље бити способна за релативно аксијално кретање из функционалних разлога. Стога су добри клинасти спојеви неопходни за висококвалитетни пренос обртног момента, минималан зазор и ниску буку. Главни облици отказа клинастих вратила укључују корозију услед трења, лом зубаца и замор материјала.
Спољни жлеб носача диска је подложан затезном напрезању и лому услед замора. Високи захтеви купаца за ниским нивоом буке и малим хабањем и ломом услед замора чине жлебна вратила одличним избором. На анализу је примљена сломљена зупчаста спојница са жлебом. Инсталирана је близу врха вратила филтера и уметнута у мотор мењача. Историја сервисирања није позната. Сломљена зупчаста спојница са жлебом је имала уздужне пукотине и заглавила се на крају зубаца зупчаника са жлебом. Зубци зупчаника са жлебом су такође показивали хабање и деформацију.
Нова метода клинастог спајања детектује ширење грешака у шупљим цилиндричним клинастим вратилима. Клинасто спајање се израђује коришћењем АЕ методе са клинастим делом одмотаним у металну плочу исте дебљине као и зид цилиндра. Поред тога, клинасто спајање је неусклађено, што ставља значајну концентрацију на зубце клина. Ово додатно убрзава брзину замора и хабања услед пражњења.
Клинасти спој треба подмазати након 25 сати рада. Често подмазивање може повећати трошкове одржавања и проузроковати застоје. Штавише, мазиво може задржати абразивне честице на спојевима. У неким случајевима, мазива могу чак изазвати неусклађеност, што доводи до превременог квара. Дакле, подмазивање клинастог споја је од виталног значаја за обезбеђивање правилног функционисања вратила.
Дизајн клинасте спојнице може се оптимизовати како би се побољшала њена отпорност на хабање и поузданост. Површинска обрада, оптерећења и ротација утичу на својства трења клинасте спојнице. Поред тога, развијена је метода коначних елемената за предвиђање хабања пловне клинасте спојнице. Ова метода је изводљива и пружа поуздану основу за предвиђање века трајања хабања и замора клинасте спојнице.

Могу се обрађивати машином за прорезивање или обликовање

Машине се могу користити за обликовање жлебљених вратила у разним индустријама. Корисне су у многим применама, укључујући мењаче, кочионе системе и осовине. Жлебљено вратило може се обрађивати на неколико начина, укључујући куцање, провлачење и жлебљење. Поред обликовања, жлебови су корисни и за смањење пречника шипке.
Приликом коришћења машине за прорезивање или обликовање, радни предмет се држи уз постоље које има уједначену дебљину. Машина је опремљена стубом постоља и граничним стубом (слика 1), сваки постављен нормално на горњу површину постоља. Оса граничног стуба се налази на истој линији као и стуб постоља. Током процеса прорезивања или обликовања, алат се увлачи и извлачи док се не постигне жељени простор.
Један процес укључује сечење жлебова у вратило. Глодање са попречним углом, обликовање жлебова и сечење жлебова су два уобичајена процеса која се користе за израду жлебова са попречним углом. Глодање са попречним углом укључује фиксни индексни уређај који држи вратило стабилним, док ротирајућа глодала секу жлеб по дужини вратила. Потребно је неколико пролаза да би се осигурала једноликост по целом жлебу.
Жлебови су врста зупчаника. Ребра или зуби на погонском вратилу се спајају са жлебовима у спојном делу. Жлебовито вратило омогућавају пренос обртног момента на спојни део, уз максимизирање преноса снаге. Жлебови се користе у тешким возилима, грађевинарству, пољопривреди и масивним машинама за земљане радове. Жлебови се користе у готово свакој врсти ротационог кретања, од осовина до система преноса. Такође нуде бољи век трајања и поузданост.
Машине за жлебљење или обликовање такође се могу користити за обликовање жлебљених вратила. Машине за жлебљење се често користе за машинску обраду жлебљених вратила, јер их је лакше направити са овим машинама. Коришћење машине за жлебљење или обликовање може резултирати жлебљеним вратилима различитих величина. Важно је пратити скуп стандарда за жлебове како бисте осигурали да су ваши делови произведени по највишим стандардима.
Глодалица је још једна опција за производњу ожљебаних вратила. Ожљебано вратило може се поставити између два центра у индексном уређају. Два бочна глодала су монтирана на осовину, а између њих се убацују одстојник и подложци. Осовина и ножеви се затим монтирају на вретено глодалице. Да би се осигурало да се ножеви центрирају преко ожљебаног вратила, потребно је подесити вретено машине.
Процес обраде је веома различит за унутрашње и спољашње жлебове. Спољашњи жлебови се могу провлачити, обликовати, глодати или обрађивати зупчаником, док унутрашњи жлебови не могу. Ове машине користе тврде легуре, али нису толико добре за унутрашње жлебове. За ове операције је неопходна машина са механизмом за жлебове.

уредник czh 2023-02-18