カスタムスプラインシャフト見積依頼カタログ - 図面に基づく技術レビュー
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工学知識

中国で大人気の鋳造用カスタムスプライントランスミッション入力シャフト

製品説明 一般製品 用途/サービス分野 車両、農業機械、建設機械、輸送機器、バルブおよびポンプシステム、農業機械金属部品、エンジンブラケット、トラックシャーシブラケット、ギアボックス、ギアハウジング、ギアカバー、シャフト、スプラインシャフト、プーリー、フランジ、接続パイプ、パイプ、油圧バルブ、バルブハウジング、継手、フランジ、ホイール、フライホイール、オイルポンプハウジング、スターターハウジング、クーラントポンプハウジング、トランスミッションシャフト、トランスミッションギア、スプロケット、チェーンなど。 主なブランク 鋼鋳造プロセス インベストメント鋳造(中温ワックスで作られたワックス型)/精密鋳造、ロストワックス鋳造(低温ワックスで作られたワックス型)/精密鋳造、ブランク […]

知識センター / 中国で大人気の鋳造用カスタムスプライントランスミッション入力シャフト

製品説明

 一般製品      
 適用分野/サービス分野
車両、農業機械、建設機械、輸送機器、バルブおよびポンプシステム、農業機械金属部品、エンジンブラケット、トラックシャーシブラケット、ギアボックス、ギアハウジング、ギアカバー、シャフト、スプラインシャフト、プーリー、フランジ、接続パイプ、パイプ、油圧バルブ、バルブハウジング、継手、フランジ、ホイール、フライホイール、オイルポンプハウジング、スターターハウジング、クーラントポンプハウジング、トランスミッションシャフト、トランスミッションギア、スプロケット、チェーンなどの金属部品ソリューション。
 鋼鋳造における主要ブランク工程  
インベストメント鋳造(中温ワックスで作られたワックス型)/精密鋳造
ロストワックス鋳造(低温ワックスで作られたワックス型)/精密鋳造
 
 ブランク公差 - 鋳造公差 ロストワックス鋳造プロセス用CT7-8
インベストメント鋳造プロセス用CT4-6
 適用材料 炭素鋼、低炭素鋼、中炭素鋼、G35、G45、WCB、WCA、WCC、ISO 340-550、 
 
合金炭素鋼:G25CrMo4、耐熱鋼、
 
ステンレス鋼:CF8、CF8M、G-X6CrNiMo1810、G-X7CrNiNb1189、SUS 304、304L、316、316L。
または、顧客の要望に応じて
 
 
銅合金
真鍮:HPb59-1、CuZn39Pb1/2/3、CuZn40、C36000、C37710、C67400など。
アルミニウム青銅:QAl11-6-6、CuAl10Fe2/3、CuAl10Ni5Fe5、C65500、C95600、C87500
Snブロンズ:CuPb5Sn5Zn5、C83600、C84400、C86500など。
マグネシウム
 鋳造用ブランクのサイズ/寸法 お客様のご要望に応じて、2mm~600mm / 0.08インチ~24インチ
 鋳造用ブランクウェイト 0.01kg~85kgの範囲
 適用可能な加工プロセス  
CNC加工/旋削/フライス加工/旋削加工/ボーリング/穴あけ/タッピング/ブローチ加工/リーマ加工/研削/ホーニング加工など
 
 加工公差 0.005mm~0.01mm~0.1mm
 機械加工面の品質 顧客の要求に応じてRa 0.8~Ra3.2
 適用可能な熱処理  
正規化、焼鈍、焼入れおよび焼き戻し、表面硬化、窒化、炭素窒化、誘導焼入れ
 
 適用可能な表面仕上げ処理 ショットブラスト/サンドブラスト、研磨、表面パッシベーション、プライマー塗装、粉体塗装、EDコーティング、クロメートメッキ、亜鉛メッキ、ダクロマットコーティング、仕上げ塗装、
 最小注文数量 鋼鋳物の場合:200個
機械加工用:50個
 リードタイム 鋼鋳造の場合、預託金受領日から45日以内 


 

 

当社

                       浙江中国機械製造有限公司
                                                                                                 
 –CHINAMFG Industry Ltd.の支店 

当社は、自動車、農業機械、建設機械、輸送機器、バルブおよびポンプシステム向けの金属部品ソリューションを専門としています。 

製造工程設計、品質計画、主要製造工程、最終品質管理を社内で維持しています。
 当社は、中国国内市場および輸出市場のお客様に高品質な機械部品と組立品を提供するための主要な能力を習得しています。

お客様の多様な機械的および機能的な要求を満たすため、当社は様々な素材と技術を駆使して、幅広い金属製品を製造しています。
これらのブランクソリューションと技術には、鉄鋳造、鋼鋳造、ステンレス鋼鋳造、アルミニウム鋳造、鍛造のプロセスが含まれます。 

お客様の設計プロセスの初期段階から、当社はお客様に専門的な意見を提供しています。 プロセスの実現可能性、コスト削減、機能アプローチ. 
                技術的なお問い合わせやビジネス提携に関するご相談は、お気軽にご連絡ください。

よくある質問:

1. あなたは製造業者ですか、それとも商社ですか?
当社は、車両機械部品の設計・製造において15年以上の輸出実績を持つ専門メーカーです。

2. サンプルを入手するにはどうすればよいですか?
ご希望であれば、サンプルを無料で提供いたしますが、新規のお客様には配送料をご負担いただきます。
そして、その料金は正式注文の際の支払額から差し引かれます。

3. 当社の図面に基づいて鋳造品を製作できますか?
はい、お客様の図面、2D図面、または3D CADモデルに基づいて鋳造できます。3D CADモデルをご提供いただければ、
金型開発はより効率的になる可能性がある。しかし、3D技術がなくても、2D図面に基づいてサンプルを適切に承認することは可能だ。

4. 当社のサンプルに基づいて鋳造品を製作できますか?
はい、お客様のサンプルに基づいて寸法を測り、金型製作用の図面を作成することができます。

5. 御社にはどのような品質管理装置がありますか?
当社には、化学的性質を監視するための分光計、機械的性質を制御するための引張試験機、鋳造品の表面下を検出する非破壊検査方法としての超音波探傷装置(UT Sonic)があります。

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鋳造方法: インベストメント鋳造
鋳造型材料: G25crmo4、G35、Wcb
金属鋳造: 鋳鋼
キャストフォーム使用回数: 永続
表面処理: ダクロマットコーティング、仕上げ塗装
表面粗さ: 0.005mm-0.01mm-0.1mm
サンプル:
US$ 4.56/kg
1kg(最小注文量)

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サンプルを請求する

カスタマイズ:
利用可能

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カスタマイズされたリクエスト

スプラインシャフト

スプラインシャフトは、移動式機械と固定式機械の両方に使用できますか?

はい、スプラインシャフトは移動式機械と固定式機械の両方に使用できます。以下に詳細な説明を示します。

1. 移動式機械:

スプラインシャフトは、様々な種類の移動機械で幅広く使用されています。例えば:

2. 固定式機械:

スプラインシャフトは、さまざまな産業分野の定置型機械にも広く使用されています。例としては、以下のようなものがあります。

スプラインシャフトは汎用性が高く、移動式・固定式を問わず幅広い用途に適しています。トルクを効率的に伝達し、ミスアライメントに対応し、荷重を分散させ、信頼性の高い接続を提供できるため、様々な産業分野の機械において好んで使用されています。

スプラインシャフト

スプラインシャフトは、耐荷重や重量の変動にどのように対応するのでしょうか?

スプラインシャフトは、機械システムの耐荷重や重量の変動に対応するように設計されています。その仕組みは以下のとおりです。

1. 材料の選定:

スプラインシャフトは通常、鋼鉄や合金などの高強度材料で作られており、重荷重に耐え、耐久性に優れています。材料の選定にあたっては、引張強度、降伏強度、疲労抵抗などの要素が考慮され、シャフトが荷重容量や重量の変動に対応できるようになっています。

2. エンジニアリング設計:

スプラインシャフトは、想定される荷重と重量を考慮して設計されています。寸法、形状、スプラインの数は、想定されるトルク要件と加わる荷重の大きさに基づいて決定されます。設計を綿密に行うことで、スプラインシャフトは構造的な完全性と信頼性の高い性能を維持しながら、荷重容量と重量の変動に対応できます。

3. 負荷分散:

スプラインシャフトの噛み合い構造により、シャフト全長にわたって効果的な荷重分散が可能になります。これにより、加わる荷重が均等に分散され、局所的な応力集中を防ぎ、変形や破損のリスクを最小限に抑えることができます。荷重を分散させることで、スプラインシャフトは性能を損なうことなく、荷重容量や重量の変動に対応できます。

4. 構造補強:

より高い耐荷重や重量が求められる用途では、スプラインシャフトの強度を高めるために、追加の構造的特徴が組み込まれることがあります。これには、スプライン歯の厚みを増す、スプライン径を大きくする、またはシャフトに沿って補強部分を設けるといった方法があります。重要な部分を補強することで、スプラインシャフトは強度を維持しながら、より大きな荷重や重量に対応できるようになります。

5. 潤滑と表面処理:

スプラインシャフトが負荷容量や重量の変動に対応するためには、適切な潤滑が不可欠です。潤滑剤は接触面間の摩擦を低減し、摩耗を最小限に抑え、早期破損を防ぎます。さらに、コーティングや熱処理などの表面処理を施すことで、スプラインシャフトの硬度と耐摩耗性を向上させ、様々な負荷や重量への対応能力を高めることができます。

6. テストと検証:

スプラインシャフトは、規定の耐荷重と重量要件を満たしていることを確認するために、厳格な試験と検証を受けます。これには、実験室試験、シミュレーション解析、または実環境下での現場試験が含まれる場合があります。スプラインシャフトを徹底的に試験することで、メーカーはその性能を検証し、耐荷重と重量の変動に対応できることを確認できます。

スプラインシャフトは、適切な材料の使用、設計の最適化、荷重の効率的な分散、必要に応じた構造補強、適切な潤滑と表面処理の実施、そして徹底的な試験と検証を行うことにより、荷重容量と重量の変動に対応できるよう設計・製造されています。これらの対策により、スプラインシャフトは様々な機械用途において、トルクを確実に伝達し、多様な荷重に対応することができます。

スプラインシャフト

スプラインシャフトの主要な構成要素と設計上の特徴は何ですか?

スプラインシャフトは、いくつかの主要部品で構成され、その機能性と性能を確保するために特定の設計上の特徴が組み込まれています。以下に詳細な説明を示します。

1. シャフト本体:

スプラインシャフトの主要構成要素はシャフト本体であり、これが構造的な強度を確保し、スプライン形状の基盤となる。シャフト本体は通常円筒形で、鋼、ステンレス鋼、その他の合金金属などの材料で作られる。材料の選択は、用途要件、トルク負荷、環境条件などの要因によって決まる。

2. スプライン:

スプラインは、スプラインシャフトの重要な設計要素です。スプラインとは、シャフト表面に機械加工された突起または歯のことです。スプラインは、相手部品との噛み合い機構を形成し、トルク伝達と相対運動を可能にします。スプラインの数、サイズ、形状は、用途要件や設計仕様によって異なります。

3. スプラインプロファイル:

スプラインプロファイルとは、スプラインの具体的な形状または幾何学的形状を指します。一般的なスプラインプロファイルの種類には、インボリュート、ストレートサイド、セレーションなどがあります。スプラインプロファイルは、トルク伝達要件、荷重分布、相手部品との望ましい係合特性などの要素に基づいて選択されます。スプラインプロファイルは、スプラインシャフトと相手部品間の最適な接触とトルク伝達を保証します。

4. スプラインの嵌合:

スプライン嵌め合いとは、スプライン軸と嵌合部品との寸法的な関係を指します。これは、スプライン間のクリアランスまたは干渉を決定し、適切な噛み合いとトルク伝達を保証します。スプライン嵌め合いは、必要なクリアランスまたは干渉のレベルに基づいて、クリアランス嵌め合い、中間嵌め合い、干渉嵌め合いなど、さまざまな種類に分類できます。

5. 表面仕上げ:

スプラインシャフトの表面仕上げは、その性能にとって非常に重要です。スプラインとシャフト本体は、摩擦、摩耗、および応力集中リスクを最小限に抑えるため、滑らかで均一な表面仕上げが必要です。表面仕上げは、機械加工、研削、またはその他の表面処理方法によって、要求仕様を満たすように実現できます。

6. 潤滑:

スプラインシャフトは、スムーズな動作と摩耗の低減のために、潤滑処理が施されることがよくあります。適切な粘度と潤滑特性を持つ潤滑剤をスプライン接合部に塗布することで、摩擦を最小限に抑え、熱を放散させ、スプラインおよび相手部品の早期摩耗や損傷を防ぎます。潤滑処理は、スプラインシャフトの機能維持と耐用年数の延長にも役立ちます。

7. 加工公差:

スプラインシャフトにおいて、必要な寸法精度を達成し、相手部品との適切な嵌合を確保するためには、精密機械加工が不可欠です。製造工程では、スプラインの形状、寸法、表面仕上げが設計要件を満たすよう、厳しい加工公差が維持されます。これにより、様々な用途におけるスプラインシャフトの互換性と適合性が確保されます。

要約すると、スプラインシャフトの主要な構成要素と設計上の特徴には、シャフト本体、スプライン、スプライン形状、スプライン嵌合、表面仕上げ、潤滑、および加工公差が含まれます。これらの要素が連携して、トルク伝達、相対運動、および荷重分散を可能にし、同時にスプラインシャフトの機能性、耐久性、および性能を確保します。

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編集者:CX 2024-04-30

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技術審査のため、管理図面、嵌合インターフェース、材質状態、および使用条件に関する情報を送付してください。

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