製品説明
主な属性 カスタムCNC加工高精度伝動鋼製大径スプラインギアシャフト
業界固有の属性 カスタマイズされたCNC加工高精度伝動鋼製大スプラインギアシャフト
| CNC加工か否か | CNC加工 |
| 材料の能力 | アルミニウム、真鍮、青銅、銅、硬化金属、貴金属、ステンレス鋼、鋼合金 |
その他の属性 の カスタムCNC加工高精度伝動鋼製大径スプラインギアシャフト
| 原産地 | 浙江省、中国 |
| タイプ | ブローチ加工、穴あけ加工、エッチング／化学加工、レーザー加工、フライス加工、その他の機械加工サービス、旋削加工、ワイヤー放電加工 |
| 型番 | OEM |
| ブランド名 | OEM |
| 材料 | 金属 |
| プロセス | CNC加工＋バリ取り |
| 表面処理 | お客様からのご要望 |
| 装置 | CNC加工センター／コア移動機／精密旋盤／自動ローディング・アンローディング装置 |
| 処理タイプ | フライス加工／旋削加工／プレス加工 |
| OEM/ODM | OEMおよびODM CNCフライス加工・旋削加工サービス |
| 図面フォーマット | 2D（PDF/CAD）3D（IGES/STEP） |
| 当社のサービス | OEM/ODM お客様の図面 |
| 入手可能な材料 | ステンレス鋼／アルミニウム／金属／銅／プラスチック |
レーザー切断用304ステンレス鋼研磨仕上げCNC加工ブラケットのベストセラー
イーシェンについて
| 事業形態 | 工場／製造業者 |
| サービス | CNC加工 |
| 旋削加工とフライス加工 | |
| CNC旋盤加工 | |
| 純正部品 | |
| 材料 | 1) アルミニウム：AL 6061-T6、6063、7075-Tなど |
| 2) ステンレス鋼：303、304、316L、17-4（SUS630）など | |
| 3) 鋼材: 4140、Q235、Q345B、20#、45#など | |
| 4) チタン：TA1、TA2/GR2、TA4/GR5、TC4、TC18など | |
| 5) 真鍮：C36000（HPb62）、C37700（HPb59）、C26800（H68）、C22000（H90）など | |
| 6) 銅、青銅、マグネシウム合金、デルリン、POM、アクリル、PCなど。 | |
| 仕上げる | サンドブラスト、陽極酸化処理、黒染め、亜鉛/ニッケルメッキ、研磨、 |
| 粉体塗装、PVDパッシベーション、チタンめっき、電気亜鉛めっき、 | |
| クロムめっき、電気泳動、QPQ（クエンチ・ポリッシュ・クエンチ） | |
| 電解研磨、クロムメッキ、ローレット加工、レーザーエッチングによるロゴ刻印など。 | |
| 主要装備 | CNCマシニングセンター、CNC旋盤、精密旋盤 |
| 自動荷積み・荷降ろし装置 | |
| コア移動機械 | |
| 図面フォーマット | STEP、STP、GIS、CAD、PDF、DWG、DXFなどのファイル、またはサンプルファイル。 |
| 許容範囲 | ±0.001mm～±0.05mm |
| 表面粗さ | Ra 0.1～3.2 |
| 試験装置 | プロジェクター、高温低温試験チャンバー、引張試験機を備えた完全な試験ラボ ゲージ、塩水噴霧試験 |
| 検査 | マイクロメーター、光学コンパレーター、ノギス、三次元測定機を備えた完全な検査ラボ |
| デプスキャリパー、ユニバーサル分度器、クロックゲージ | |
| 容量 | CNC旋削加工範囲：φ0.5mm～φ150mm×300mm |
| CNC加工範囲：510mm×850mm×500mm | |
| コア可動機械の動作範囲：φ32mm×85mm | |
| 全般的な耐性： (+/-mm) |
CNC加工：0.005 |
| コアの動き：0.005 | |
| 旋削：0.005 | |
| 研削（平面度/平方インチ）：0.003 | |
| 内径/外径研削：0.002 | |
| ワイヤーカット：0.002 |
高精度CNC加工による大型スプラインギアシャフトのカスタム加工に関する見積依頼 /* 2571 年 1 月 22 日 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 認証： | ISO9001 |
|---|---|
| 標準： | DIN、ASTM、GOST、GB、JIS、ANSI、BS |
| カスタマイズ： | カスタマイズされた |
| カスタマイズ: |
利用可能
| カスタマイズされたリクエスト |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
|
送料：
単位当たりの推定運賃。 |
送料と配達予定日について。 |
|---|
| 支払方法： |
|
|---|---|
|
初回支払い 全額支払い |
| 通貨： | US$ |
|---|
| 返品・返金： | 商品到着後30日以内であれば、返金を申請できます。 |
|---|
スプラインシャフトは、効率的な動力伝達にどのように貢献するのでしょうか？
スプラインシャフトは、様々な機械システムにおいて効率的な動力伝達を実現する上で重要な役割を果たします。ここでは、スプラインシャフトが効率的な動力伝達にどのように貢献するのかを詳しく説明します。
1. トルク伝達：
スプラインシャフトは、ある部品から別の部品へトルクを伝達するように設計されています。滑りのない確実な接続により、滑りやエネルギー損失のない効率的な動力伝達を実現します。シャフトのスプラインが相手部品の対応するスプラインと噛み合うことで、トルク伝達のための強力な機械的接続が形成されます。
2. 負荷分散：
スプラインシャフトは、接触面全体に加わる荷重を均等に分散します。シャフトのスプライン形状にある歯または溝によって、荷重が複数の接触点に分散されます。この均等な荷重分散により、局所的な応力集中を防ぎ、早期摩耗や破損のリスクを低減します。効率的な荷重分散は、動力のスムーズかつ確実な伝達を保証します。
3. ミスアライメント補正：
スプラインシャフトは、嵌合部品間の一定のずれを許容できます。スプラインプロファイル設計により、動力伝達能力を損なうことなく、角度方向または平行方向のずれを許容できます。このずれ補正機能は、完全な位置合わせが困難な場合や、ずれが生じる場合において、効率的な動力伝達を維持するために不可欠です。
4. 高トルク容量：
スプラインシャフトは、高トルクに耐えられるように設計されています。スプライン形状、係合長さ、および材質は、想定されるトルク要件に対応できるよう最適化されています。この高いトルク容量により、通常の運転条件下で過度のたわみや破損を起こすことなく、シャフトは効率的に動力を伝達できます。
5. ねじり剛性：
スプラインシャフトは高いねじり剛性を持ち、トルクが加わった際にねじれやたわみに抵抗します。シャフトの直径、スプライン形状、材料特性などの設計が、そのねじり剛性に影響を与えます。高いねじり剛性により、シャフトの変形やたわみによる動力損失が最小限に抑えられ、効率的な動力伝達が可能になります。
6. 安定した接続：
スプラインシャフトは、駆動部品と被駆動部品間の接続を確実かつ再現性高く実現します。適切に噛み合うと、スプラインシャフトはその接続を維持し、長期間にわたって安定した動力伝達を保証します。この信頼性は、運転中の効率維持、動力損失や中断の防止に不可欠です。
7. 反発を最小限に抑える：
バックラッシュとは、嵌合部品間のわずかな回転遊びまたは隙間を指します。スプラインシャフトは、適切に設計および製造されていれば、動力伝達システムのバックラッシュを最小限に抑えることができます。バックラッシュが低減されると、回転方向の反転や変更に伴う動力損失が最小限に抑えられ、よりスムーズな動作、精度の向上、および効率の向上が実現します。
8. コンパクトなデザイン：
スプラインシャフトは、コンパクトで省スペースな動力伝達ソリューションを提供します。その設計により、比較的小さな設置面積で強力なトルク伝達能力を実現します。このコンパクトな設計は、自動車の駆動系や小型機械など、スペースが限られている用途において特に有利です。
スプラインシャフトを機械システムに組み込むことで、エンジニアは効率的な動力伝達を実現し、駆動源から被駆動部品へ確実に動力を伝達することができます。スプラインシャフトの独自の設計特性により、信頼性の高いトルク伝達、均一な荷重分布、ミスアライメント補正、高トルク容量、ねじり剛性、信頼性の高い接続、最小限のバックラッシュ、そしてコンパクトさが実現します。
スプラインシャフトは、耐荷重や重量の変動にどのように対応するのでしょうか？
スプラインシャフトは、機械システムの耐荷重や重量の変動に対応するように設計されています。その仕組みは以下のとおりです。
1. 材料の選定：
スプラインシャフトは通常、鋼鉄や合金などの高強度材料で作られており、重荷重に耐え、耐久性に優れています。材料の選定にあたっては、引張強度、降伏強度、疲労抵抗などの要素が考慮され、シャフトが荷重容量や重量の変動に対応できるようになっています。
2. エンジニアリング設計：
スプラインシャフトは、想定される荷重と重量を考慮して設計されています。寸法、形状、スプラインの数は、想定されるトルク要件と加わる荷重の大きさに基づいて決定されます。設計を綿密に行うことで、スプラインシャフトは構造的な完全性と信頼性の高い性能を維持しながら、荷重容量と重量の変動に対応できます。
3. 負荷分散：
スプラインシャフトの噛み合い構造により、シャフト全長にわたって効果的な荷重分散が可能になります。これにより、加わる荷重が均等に分散され、局所的な応力集中を防ぎ、変形や破損のリスクを最小限に抑えることができます。荷重を分散させることで、スプラインシャフトは性能を損なうことなく、荷重容量や重量の変動に対応できます。
4. 構造補強：
より高い耐荷重や重量が求められる用途では、スプラインシャフトの強度を高めるために、追加の構造的特徴が組み込まれることがあります。これには、スプライン歯の厚みを増す、スプライン径を大きくする、またはシャフトに沿って補強部分を設けるといった方法があります。重要な部分を補強することで、スプラインシャフトは強度を維持しながら、より大きな荷重や重量に対応できるようになります。
5. 潤滑と表面処理：
スプラインシャフトが負荷容量や重量の変動に対応するためには、適切な潤滑が不可欠です。潤滑剤は接触面間の摩擦を低減し、摩耗を最小限に抑え、早期破損を防ぎます。さらに、コーティングや熱処理などの表面処理を施すことで、スプラインシャフトの硬度と耐摩耗性を向上させ、様々な負荷や重量への対応能力を高めることができます。
6. テストと検証：
スプラインシャフトは、規定の耐荷重と重量要件を満たしていることを確認するために、厳格な試験と検証を受けます。これには、実験室試験、シミュレーション解析、または実環境下での現場試験が含まれる場合があります。スプラインシャフトを徹底的に試験することで、メーカーはその性能を検証し、耐荷重と重量の変動に対応できることを確認できます。
スプラインシャフトは、適切な材料の使用、設計の最適化、荷重の効率的な分散、必要に応じた構造補強、適切な潤滑と表面処理の実施、そして徹底的な試験と検証を行うことにより、荷重容量と重量の変動に対応できるよう設計・製造されています。これらの対策により、スプラインシャフトは様々な機械用途において、トルクを確実に伝達し、多様な荷重に対応することができます。
スプラインシャフトの主要な構成要素と設計上の特徴は何ですか？
スプラインシャフトは、いくつかの主要部品で構成され、その機能性と性能を確保するために特定の設計上の特徴が組み込まれています。以下に詳細な説明を示します。
1. シャフト本体：
スプラインシャフトの主要構成要素はシャフト本体であり、これが構造的な強度を確保し、スプライン形状の基盤となる。シャフト本体は通常円筒形で、鋼、ステンレス鋼、その他の合金金属などの材料で作られる。材料の選択は、用途要件、トルク負荷、環境条件などの要因によって決まる。
2. スプライン：
スプラインは、スプラインシャフトの重要な設計要素です。スプラインとは、シャフト表面に機械加工された突起または歯のことです。スプラインは、相手部品との噛み合い機構を形成し、トルク伝達と相対運動を可能にします。スプラインの数、サイズ、形状は、用途要件や設計仕様によって異なります。
3. スプラインプロファイル：
スプラインプロファイルとは、スプラインの具体的な形状または幾何学的形状を指します。一般的なスプラインプロファイルの種類には、インボリュート、ストレートサイド、セレーションなどがあります。スプラインプロファイルは、トルク伝達要件、荷重分布、相手部品との望ましい係合特性などの要素に基づいて選択されます。スプラインプロファイルは、スプラインシャフトと相手部品間の最適な接触とトルク伝達を保証します。
4. スプラインの嵌合：
スプライン嵌め合いとは、スプライン軸と嵌合部品との寸法的な関係を指します。これは、スプライン間のクリアランスまたは干渉を決定し、適切な噛み合いとトルク伝達を保証します。スプライン嵌め合いは、必要なクリアランスまたは干渉のレベルに基づいて、クリアランス嵌め合い、中間嵌め合い、干渉嵌め合いなど、さまざまな種類に分類できます。
5. 表面仕上げ：
スプラインシャフトの表面仕上げは、その性能にとって非常に重要です。スプラインとシャフト本体は、摩擦、摩耗、および応力集中リスクを最小限に抑えるため、滑らかで均一な表面仕上げが必要です。表面仕上げは、機械加工、研削、またはその他の表面処理方法によって、要求仕様を満たすように実現できます。
6. 潤滑：
スプラインシャフトは、スムーズな動作と摩耗の低減のために、潤滑処理が施されることがよくあります。適切な粘度と潤滑特性を持つ潤滑剤をスプライン接合部に塗布することで、摩擦を最小限に抑え、熱を放散させ、スプラインおよび相手部品の早期摩耗や損傷を防ぎます。潤滑処理は、スプラインシャフトの機能維持と耐用年数の延長にも役立ちます。
7. 加工公差：
スプラインシャフトにおいて、必要な寸法精度を達成し、相手部品との適切な嵌合を確保するためには、精密機械加工が不可欠です。製造工程では、スプラインの形状、寸法、表面仕上げが設計要件を満たすよう、厳しい加工公差が維持されます。これにより、様々な用途におけるスプラインシャフトの互換性と適合性が確保されます。
要約すると、スプラインシャフトの主要な構成要素と設計上の特徴には、シャフト本体、スプライン、スプライン形状、スプライン嵌合、表面仕上げ、潤滑、および加工公差が含まれます。これらの要素が連携して、トルク伝達、相対運動、および荷重分散を可能にし、同時にスプラインシャフトの機能性、耐久性、および性能を確保します。
編集者：CX 2024-04-17
