चीन पीटीओ शाफ्ट ट्रैक्टर 06बी 1850 ट्रांसमिशन शाफ्ट 1 38” जेड6 स्प्लाइन शाफ्ट पुश पिन ड्राइव शाफ्ट कपलिंग

स्थिति: नई
वारंटी: 1 कैलेंडर वर्ष
संबंधित उद्योग: लॉज, वस्त्र खुदरा विक्रेता, सामग्री निर्माण खुदरा विक्रेता, उत्पादन संयंत्र, मशीनरी मरम्मत की दुकानें, खाद्य एवं पेय पदार्थ निर्माण सुविधा, फार्म, कैफे, आवासीय उपयोग, खुदरा, खाद्य दुकानें, प्रिंटिंग स्टोर, विकास कार्य, ऊर्जा एवं खनन, खाद्य एवं पेय पदार्थ स्टोर, अन्य
वजन (किलोग्राम): तीस किलोग्राम
शोरूम में जगह: उपलब्ध नहीं
वीडियो आउटगोइंग-इंस्पेक्शन: प्रस्तुत किया गया
उपकरण जांच रिपोर्ट: उपलब्ध कराई गई
विपणन विविधता: नियमित माल
प्रकार: शाफ्ट
उपयोग: ट्रैक्टर और ट्रैक्टर को क्रियाशील अवस्था में लाना
उत्पाद पहचान: 06B 1850 ट्रांसमिशन शाफ्ट 1 3/8” Z6 स्प्लाइन शाफ्ट ड्राइव पिन
उपयोग: ट्रैक्टर और कृषि उपकरण
कार्य: विद्युत संचरण
जुए की प्रक्रिया: गढ़ाई
प्रमाणपत्र: सीई, आईएसओ और टीएस
ट्यूब की प्रोसेसिंग: कोल्ड-ड्रॉन
पैकेजिंग: अनुकूलित पैकेजिंग
दांत: 13/8” Z6
ट्यूब: त्रिकोणीय ट्यूब
रंग: पीला छिड़काव
पैकेजिंग विवरण: प्लास्टिक बैग + लकड़ी का डिब्बा + ग्राहक के अनुरोध के अनुसार
बंदरगाह: झेजियांग या हांगझोउ

स्प्लाइन के प्रकार

स्प्लाइन चार प्रकार के होते हैं: इनवोल्यूट, पैरेलल की, हेलिकल और बॉल। इनकी विशेषताओं के बारे में जानें। यदि आप इनके बारे में पूरी तरह से आश्वस्त नहीं हैं, तो आप कोटेशन का अनुरोध कर सकते हैं। इन स्प्लाइनों का उपयोग आमतौर पर विशेष मशीनरी के निर्माण, मरम्मत कार्यों और अन्य अनुप्रयोगों में किया जाता है। CZPT मैन्युफैक्चरिंग कंपनी इन शाफ्टों का निर्माण करती है। यह एक विशिष्ट निर्माता है और हम आपके व्यवसाय का स्वागत करते हैं।

इनवोल्यूट स्प्लाइन्स

इनवोल्यूट स्प्लाइन अधिक कठोर और टिकाऊ संरचना प्रदान करती है, और यह विभिन्न व्यास और स्प्लाइन संख्या में उपलब्ध है। आमतौर पर, कच्चे माल के रूप में स्टील, कार्बन स्टील या टाइटेनियम का उपयोग किया जाता है। कार्बन फाइबर जैसी अन्य सामग्री भी उपयुक्त हो सकती हैं। हालांकि, टाइटेनियम का उत्पादन कठिन हो सकता है, इसलिए कुछ निर्माता अन्य घटकों का उपयोग करके स्प्लाइन बनाते हैं।
शाफ्ट में स्प्लाइन का उपयोग करने से संचालन के दौरान पुर्जों को अलग होने से रोका जा सकता है। इन विशेषताओं के कारण ये यांत्रिक असेंबली को सुरक्षित करने के लिए आदर्श विकल्प हैं। अंदर की ओर मुड़ी हुई खांचों वाली स्प्लाइन में नुकीले कोने नहीं होते हैं, इसलिए संचालन के दौरान इनके टूटने या अलग होने की संभावना कम होती है। ये गुण इन्हें ब्रेकिंग, एक्सीलरेटिंग और रिवर्सिंग जैसी उच्च गति वाली प्रक्रियाओं को सहन करने में सक्षम बनाते हैं।
एक मेल स्प्लाइन को बाहरी सतह पर लगाया जाता है, और एक फीमेल स्प्लाइन को केंद्र से डाला जाता है। मेल स्प्लाइन के दांतों के सिरे आमतौर पर कटे हुए होते हैं ताकि संक्रमण क्षेत्र में उचित दूरी बनी रहे। मेल स्प्लाइन के दांतों की त्रिज्या और चौड़ाई आमतौर पर फीमेल स्प्लाइन की तुलना में अधिक होती है। ये विशिष्टताएँ ANSI या DIN डिज़ाइन मैनुअल में दी गई हैं।
स्प्लाइन की प्रभावी दांत मोटाई इनवोल्यूट प्रोफाइल त्रुटि और लीड त्रुटि पर निर्भर करती है। इसके अलावा, स्प्लाइन दांतों और कीवे की दूरी भी प्रभावी दांत मोटाई को प्रभावित कर सकती है। स्प्लाइन शाफ्ट में इनवोल्यूट स्प्लाइन को इस प्रकार डिज़ाइन किया जाता है कि कपलिंग के दौरान कम से कम 25 प्रतिशत स्प्लाइन दांत आपस में जुड़ जाएं, जिससे स्प्लाइन पर भार और घिसाव का समान वितरण सुनिश्चित होता है।

समानांतर कुंजी स्प्लाइन

एक समानांतर स्प्लाइन शाफ्ट की परिधि के चारों ओर समान आकार के खांचों का एक सर्पिलाकार ढांचा होता है। ये खांचे आमतौर पर समानांतर या घुमावदार होते हैं। स्प्लाइन स्थिर जोड़ों में तनाव सांद्रता को कम करते हैं और रैखिक एवं घूर्णी गति की अनुमति देते हैं। स्प्लाइन को काटकर या कोल्ड-रोलिंग द्वारा बनाया जा सकता है। कोल्ड-रोल्ड स्प्लाइन, कटी हुई स्प्लाइन की तुलना में अधिक मजबूत होती हैं और अक्सर उन अनुप्रयोगों में उपयोग की जाती हैं जिनमें उच्च शक्ति, सटीकता और एक चिकनी सतह की आवश्यकता होती है।
पैरेलल की स्प्लाइन शाफ्ट में खांचे और कीज़ शाफ्ट की धुरी के समानांतर होते हैं। यह डिज़ाइन उन अनुप्रयोगों के लिए सबसे उपयुक्त है जहाँ भार वहन करना मुख्य चिंता का विषय है और सुचारू गति की आवश्यकता होती है। पैरेलल की स्प्लाइन शाफ्ट मिश्रधातु इस्पात से बनाई जा सकती है, जो लौह-आधारित मिश्रधातुएँ होती हैं जिनमें क्रोमियम, निकेल, मोलिब्डेनम, तांबा या अन्य मिश्रधातु पदार्थ भी हो सकते हैं।
स्प्लाइन शाफ्ट का उपयोग रैखिक गाइड के रूप में कार्य करते समय टॉर्क संचारित करने और घूर्णन-रोधी बल प्रदान करने के लिए किया जा सकता है। इन शाफ्टों का वर्गाकार प्रोफाइल होता है जो मिलान वाले भाग में खांचों से मेल खाता है और टॉर्क तथा घूर्णन संचारित करता है। इनकी लंबाई को आसानी से बदला जा सकता है और ये आमतौर पर एयरोस्पेस में उपयोग किए जाते हैं। इसकी विश्वसनीयता और थकान प्रतिरोध क्षमता इसे कई अनुप्रयोगों के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प बनाती है।
पैरेलल की स्प्लाइन शाफ्ट और कीड शाफ्ट के बीच मुख्य अंतर यह है कि पैरेलल की शाफ्ट अधिक लचीली होती है। इनमें स्लॉट नहीं होते, जो टॉर्क संचारित करने की क्षमता को कम करते हैं। स्प्लाइन शाफ्ट के दांतों पर भार का समान वितरण सुनिश्चित करती हैं, जिससे शाफ्ट का जीवनकाल बढ़ जाता है। कृषि अनुप्रयोगों में शाफ्ट का जीवनकाल अत्यंत महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, कृषि उपकरणों को लंबे समय तक उच्च गति पर कार्य करने की क्षमता की आवश्यकता होती है।

इनवोल्यूट हेलिकल स्प्लाइन्स

इनवोल्यूट स्प्लाइन शाफ्ट, स्प्लाइन शाफ्ट का एक सामान्य डिज़ाइन है। यह सबसे अधिक उपयोग किया जाने वाला स्प्लाइन शाफ्ट है और इसके दांतों के बीच समान दूरी होती है। इस डिज़ाइन के दांत समानांतर स्प्लाइन शाफ्ट की तुलना में छोटे होते हैं, जिससे तनाव सांद्रता कम होती है। इन स्प्लाइन का उपयोग फ्लोटिंग या स्थायी रूप से स्थिर गियरों को शक्ति संचारित करने और स्थिर जोड़ में तनाव सांद्रता को कम करने के लिए किया जा सकता है। इनवोल्यूट स्प्लाइन शाफ्ट सबसे आम प्रकार का स्प्लाइन शाफ्ट है और ऑटोमोटिव, मशीन टूल्स और अन्य कई अनुप्रयोगों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
अक्षीय गति और घूर्णन से संबंधित अनुप्रयोगों के लिए इनवोल्यूट हेलिकल स्प्लाइन शाफ्ट आदर्श होते हैं। ये फेस कपलिंग को जोड़ने और अलग करने की सुविधा प्रदान करते हैं। यह डिज़ाइन समानांतर स्प्लाइन शाफ्ट की तुलना में अधिक व्यास की भी अनुमति देता है। परिणामस्वरूप एक अत्यंत कुशल गियरबॉक्स प्राप्त होता है। टिकाऊ होने के साथ-साथ, स्प्लाइन का उपयोग टॉर्क और ऊर्जा हस्तांतरण से संबंधित अन्य अनुप्रयोगों में भी किया जा सकता है।
एक नए सांख्यिकीय मॉडल का उपयोग करके किसी दिए गए भार के लिए संलग्न होने वाले दांतों की संख्या निर्धारित की जा सकती है। इन स्प्लाइनों की विशेषता यह है कि इनके मुख्य व्यास पर इनका फिट एकदम सटीक होता है, जिससे शाफ्ट से मादा स्प्लाइन में संकेंद्रण स्थानांतरित हो जाता है। नर स्प्लाइन में संक्रमण क्षेत्र के साथ क्लीयरेंस के लिए चैंफर्ड सिरे होते हैं। ANSI और DIN डिज़ाइन मैनुअल में फिट के विभिन्न वर्गों का उल्लेख किया गया है।
इनवोल्यूट हेलिकल स्प्लाइन्स का डिज़ाइन गियर के समान होता है, और इनकी उभरी हुई सतहें या दांत, दूसरे पुर्जे में मौजूद खांचों से मेल खाते हैं। इससे टॉर्क और रोटेशन को दूसरे पुर्जे में स्थानांतरित किया जा सकता है, साथ ही दोनों पुर्जों का संरेखण भी बना रहता है। विभिन्न अनुप्रयोगों में अलग-अलग प्रकार की स्प्लाइन्स का उपयोग किया जाता है। अलग-अलग स्प्लाइन्स में दांतों की ऊंचाई भी भिन्न-भिन्न हो सकती है।

इनवोल्यूट बॉल स्प्लाइन्स

स्प्लाइन का उपयोग करने से शाफ्ट और हब शाफ्ट की पूरी परिधि पर समान रूप से जुड़ पाते हैं। क्योंकि इनके दांत समान दूरी पर स्थित होते हैं, इसलिए इनके द्वारा स्थानांतरित किया जाने वाला भार एकसमान होता है और शाफ्ट की लंबाई चाहे कितनी भी हो, इनकी स्थिति हमेशा एक जैसी रहती है। चाहे शाफ्ट का उपयोग टॉर्क संचारित करने के लिए किया जाए या शक्ति संचारित करने के लिए, स्प्लाइन एक बेहतरीन विकल्प हैं। ये अधिकतम मजबूती प्रदान करते हैं और रेखीय या घूर्णी गति की अनुमति देते हैं।
स्प्लाइन के तीन मूल प्रकार होते हैं: हेलिकल, क्राउन और बॉल। क्राउन स्प्लाइन में समान दूरी पर खांचे होते हैं। क्राउन स्प्लाइन में घुमावदार किनारे और समानांतर किनारे होते हैं। हेलिकल स्प्लाइन में घुमावदार दांत होते हैं और इनका उपयोग अक्सर छोटे व्यास वाले शाफ्ट में किया जाता है। बॉल स्प्लाइन में स्प्लाइन शाफ्ट के अंदर एक बॉल बेयरिंग होती है जो घूर्णी गति को सुगम बनाती है और स्थिर जोड़ों में तनाव सांद्रता को कम करती है।
स्प्लाइन के दो प्रकारों को ANSI फिट श्रेणियों के अंतर्गत वर्गीकृत किया गया है। फ़िलेट रूट स्प्लाइन में दांत होते हैं जो घूर्णन की अनुदैर्ध्य अक्ष के साथ आपस में जुड़ते हैं। फ्लैट रूट स्प्लाइन में भी इसी प्रकार के दांत होते हैं, लेकिन इनका उद्देश्य अल्पकालिक उपयोग के लिए मजबूती को बेहतर बनाना होता है। शाफ्ट के सही संरेखण और गलत संरेखण को सुनिश्चित करने के लिए दोनों प्रकार की स्प्लाइन महत्वपूर्ण हैं।
हब का घर्षण गुणांक एक जटिल प्रक्रिया है। जब हब केंद्र से हट जाता है, तो केंद्र एक निश्चित लेकिन अनियमित गति से चलता है। इसके अलावा, जब शाफ्ट केंद्र में होता है, तो केंद्र कभी केंद्र में होता है तो कभी हट जाता है। इस स्थिति से निपटने के लिए, शाफ्ट को सभी घूर्णन कोणों पर अपनी धुरी पर स्थिर रखने के लिए पर्याप्त टॉर्क की आवश्यकता होती है। सीधी भुजाओं वाले स्प्लाइन समान केंद्रण प्रदान करते हैं, लेकिन उनमें मिसएलाइनमेंट लोड फैक्टर कम होता है।

कुंजीबद्ध शाफ्ट

मूल रूप से, स्प्लाइन शाफ्ट में दांत या खांचे होते हैं जो टॉर्क को स्थानांतरित करने के लिए आपस में फिट होते हैं। चूंकि स्प्लाइन, इनवोल्यूट गियर की तुलना में कम ऊंचे होते हैं, इसलिए वे एकसमान टॉर्क स्थानांतरण प्रदान करते हैं। इसके अलावा, वे टॉर्क और घूर्णी परिवर्तनों का अवसर प्रदान करते हैं और घिसाव प्रतिरोध को बढ़ाते हैं। अपनी मजबूती के अलावा, स्प्लाइन शाफ्ट एयरोस्पेस उद्योग में लोकप्रिय हैं और बढ़ी हुई विश्वसनीयता और थकान प्रतिरोध क्षमता प्रदान करते हैं।
कीड शाफ्ट विभिन्न सामग्रियों, लंबाई और व्यास में उपलब्ध हैं। उच्च-शक्ति ड्राइव अनुप्रयोगों में उपयोग किए जाने पर, ये उच्च टॉर्क और घूर्णी गति प्रदान करते हैं। इनके द्वारा उत्पन्न उच्च टॉर्क गियरबॉक्स को शक्ति प्रदान करने में सहायक होता है। हालांकि, ये स्प्लाइन शाफ्ट जितने टिकाऊ नहीं होते, इसलिए इन अनुप्रयोगों में आमतौर पर स्प्लाइन शाफ्ट को प्राथमिकता दी जाती है। और यद्यपि ये अधिक महंगे होते हैं, टॉर्क प्रदान करने के मामले में ये समान रूप से प्रभावी होते हैं।
समानांतर कुंजीबद्ध शाफ्टों में अलग-अलग प्रोफाइल और उभार होते हैं और इनका उपयोग सटीकता और परिशुद्धता की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में किया जाता है। रोल्ड स्प्लाइन वाले कुंजीबद्ध शाफ्ट, कट स्प्लाइन की तुलना में अधिक मजबूत होते हैं और इनका उपयोग उन स्थानों पर किया जाता है जहां परिशुद्धता अनिवार्य है। इन स्प्लाइनों की सतह भी चिकनी होती है, जो इन्हें परिशुद्धता अनुप्रयोगों के लिए एक अच्छा विकल्प बनाती है। ये गियर और अन्य यांत्रिक प्रणालियों के साथ भी अच्छी तरह काम करते हैं जिन्हें सटीक टॉर्क स्थानांतरण की आवश्यकता होती है।
स्प्लाइन शाफ्ट के लिए कार्बन स्टील का भी उपयोग किया जाता है। कार्बन स्टील अपनी लचीलता के लिए जाना जाता है, और इसमें कार्बन की कम मात्रा होने के कारण यह विश्वसनीय गति प्रदान करता है। हालांकि, यदि आप अधिक टिकाऊ सामग्री चाहते हैं, तो लौह स्टील पर विचार करें। इस प्रकार के स्टील में निकेल, क्रोमियम और मोलिब्डेनम जैसी धातुएँ होती हैं। और यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि कार्बन स्टील ही एकमात्र विकल्प नहीं है।

संपादक: सीजेएच 2023-02-20