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Description du produit
La bielle est l'élément d'un moteur à pistons qui relie le piston au vilebrequin. En s'appuyant sur le vilebrequin, la bielle transforme le mouvement alternatif du piston en rotation du vilebrequin.
[1] La bielle est nécessaire pour transmettre les forces de compression et de traction exercées par le piston. Dans sa forme la plus courante, celle d'un moteur à combustion interne, elle permet le pivotement autour du piston et la rotation autour de la butée d'arbre. L'ancêtre de la bielle est un système de liaison mécanique utilisé par les moulins à eau pour transformer le mouvement de rotation de la roue à eau en mouvement alternatif.
[2]L'utilisation la plus fréquente des bielles se trouve dans les moteurs à combustion interne ou sur les moteurs à vapeur.
| Titre de la solution | Bielles |
| Contenu | Métal |
| Dimensions | trente-40 cm, CZPT ized |
| Certification | TS16949 |
| Variété de moteurs | Essence |
| Rugosité de la zone | Ra12.8-Ra1.6 |
| Tolérance | 0,05 mm pour le calibrage, 0,1 mm pour le forgeage |
Les matériaux utilisés pour les bielles varient considérablement : acier au carbone, acier fritté à base de fer, acier micro-allié, fonte à graphite sphéroïdisé forgée [12]. Dans les moteurs automobiles de série, les bielles sont le plus souvent en acier. Pour les moteurs hautes performances, on utilise des bielles usinées à partir d’un lingot de métal massif, plutôt que coulées ou forgées.
D'autres matériaux contiennent des alliages d'aluminium T6-2571 ou T651-7075, utilisés pour leur légèreté et leur résistance aux chocs, au détriment de leur durabilité. Le titane, bien plus onéreux, permet de réduire le poids. La fonte peut être employée pour des applications moins coûteuses et moins performantes, comme les scooters.
Pièces du moteur Bielle :
MaHangZhou CZPT rail CZPT nology Co., Ltd. garantit la qualité de chaque étape, depuis la matière première (forgeage) jusqu'à l'usinage, en passant par le traitement thermique. Nous disposons de notre propre forge, d'un atelier de traitement thermique et d'un atelier d'usinage CZPT. Actuellement, nous pouvons fournir des rails CZPT de grands essieux et arbres, arbres de turbine, arbres de cylindre, arbres de générateur éolien, arbres de rouleaux, forgeage de roues, forgeage de petits forets et autres. zones irrégulières d'après le dessin fourni par CZPT ers.
Matériau métallique pour l'arbre et les zones de forgeage :
| Acier d'ingénierie | |||||
| GB GB/T 700 |
JIS JIS G3101 |
DIN (W-Nr.) EN10571-2 / DIN17100 |
AISI/ASTM ASTM A36 |
BS | D'autres personnes |
| Q235B | SS400 | S235JR / CZPT 37-2 | A36 | ||
| Q235C | S235J0 / ST37-3 U | ||||
| Q235D | S235J2 | ||||
| GB GB/T1591 |
JIS | DIN (W-Nr.) EN10571-2 / DIN17100 |
AISI/ASTM | BS | Autres |
| Q355B | S355JR | ||||
| Q355C | S355J0 / ST52-3U | ||||
| Q355D | S355J2 / ST52-3 N | ||||
| Q355E | S355K2 | ||||
| GB GB/T 699 |
JIS JIS G4051 |
DIN (W-Nr.) EN 10083-deux |
AISI/ASTM ASTM A20 |
BS | Autres |
| 1018 | EN2C | ||||
| 20 | S20C | C20 | 1571 | EN3B/070M20 | ASTM A105 |
| 35 | S35C | C30 | 1035 | ||
| quarante-cinq | S45C | C45E/1.1191 | 1045 | EN8D/080M40 | |
| cinquante | S50C | C50/1.1206 | 1050 | 080M50 | |
| 55 | S55C | C55 | 1055 | EN9/070M55 | |
| GB GB/T 3077 |
JIS JIS G4105/JIS G4103 |
DIN (W-Nr.) EN 15710 |
AISI/ASTM ASTM A29 |
BS BS 970 |
D'autres personnes |
| 40Cr | SCr440 | 41Cr4(1,7035) | 5140 | ||
| 15CrMo | SCM415 | 16CrMo44/1,7337 | |||
| 20CrMo | SCM420 | 18CrMo4/1,7243 | 4118 | ||
| 30CrMo | SCM430 | 25CrMo4/1,7218 | 4130 | 708A25/708M25 | |
| 42CrMo | SCM440 | 42crmo4/1,7225 | 4140 | EN19/709M40 | |
| SCM445 | 4145 | ||||
| 40CrNiMoA | SNCM 439/SNCM8 | 36CrNiMo4/1,6511 | 4340 | EN24/817M40 | |
| 40NiMoCr10-5/1,6745 | EN26/826M40 | ||||
| 34CrNiMo6 / 1,6582 | 4337 | ||||
| 30CrNiMo16-6/1,6747 | 4330 V | EN30B/835M30 | |||
| 32CrMo12/1,7361 | EN40B/722M24 | ||||
| 16CrMnH / 20CrMnTi | 16MnCr5 / 1,7131 | 5115 | |||
| 20CrMn | 20MnCr5 / 1,7147 | ||||
| 15CrNi6/1,5919 | 3115 | ||||
| 16NiCr4/1,5714 | EN351/637M17 | ||||
| 4615/4617 | EN34/665M17 | ||||
| 14NiCr14/1,5752 | 3310/3415 | EN36/655M13 | |||
| 15NiCrMo16-5/1,6723 | EN39/835M15 | ||||
| 17CrNiMo6 | 18CrNiMo7-6 (1,6587) | 4815 | |||
| 20CrNiMo | SNCM220 | un.6523/21NiCrMo2 | 8620 | 805M20 | |
| 20CrNiMo5 | EN353 | ||||
| GCr15 | SUJ2 | 52100/1.3505 | EN31/535A99 | ||
| 38CrMoAl | SACM645 | 41CrAlMo7/34CrAlMo5 | 905M39/905M31 | 41CrAlMo74(ISO) | |
L'organisation possède des installations uniques de fusion de l'acier CZPT et des équipements de traitement de forgeage, les principaux équipements de production d'acier comprennent 2 ensembles de fours à arc électrique CZPT ultra-haute de 50 tonnes, 2 ensembles de fours d'affinage LF de 60 tonnes, 1 ensemble de four d'affinage à dégazage sous vide de 60 tonnes et 4 ensembles de fours de refusion électroslag de 1 à 20 tonnes.
Les principaux équipements de forgeage comprennent principalement : 3 ensembles de marteaux électro-hydrauliques de 5 tonnes, 1 ensemble d'unités de forgeage à grande cadence de 800 tonnes, 1600 tonnes, 2000 tonnes et 4500 tonnes respectivement.
Avantages des États-Unis
Prix compétitifs et haute qualité. Plus de quinze machines automatiques (tournage, perçage, découpe, etc.). Dimensions et spécifications personnalisées / OEM CZPT. Proximité du port du Zhejiang et accès facile aux transports. Délai de livraison rapide (7 à 15 jours selon la quantité commandée).
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Arbre de prise de force T4 de qualité : Cet arbre de prise de force T4 est un arbre de transmission de série 4 forgé avec précision et certifié CE. Il est composé d'un joint commun en acier cémenté 20CrMnTi et d'un tube en acier Q345 à l'intérieur du carter. Les arbres de prise de force sont robustes et fiables, compatibles avec tous types de matériel agricole. Cannelures et extrémités sphériques : Arrêt tracteur : 1-3/8″ x 6 cannelures. Finition : 1-3/8″ x extrémité sphérique. Nos arbres de prise de force à six cannelures sont conçus avec des extrémités cannelées et un diamètre standard de 1-3/8″ pour s'adapter parfaitement aux outils et tracteurs de même taille et type, assurant ainsi une transmission optimale à votre matériel.
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