Katalog RFQ pro zakázkové drážkované hřídele - technické posouzení na základě výkresů
Věčná sílaInženýrství drážkovaných hřídelí
Inženýrské znalosti

Čína vyrobeno v Číně z nerezové oceli Alex kování vřeteno drážkované hřídele s certifikátem CE nejvyšší kvality dobrá cena

Popis položky Popis zboží Ojnice je prvek pístového motoru, který spojuje píst s klikovou hřídelí. Spolu s klikovou hřídelí přeměňuje ojnice vratný pohyb pístu na rotaci klikové hřídele. [1] Ojnice je potřebná k přenosu tlakových a tahových sil z pístu. Ve své nejběžnější formě, ve vnitřním […]

Centrum znalostí / Čína vyrobeno v Číně z nerezové oceli Alex kování vřeteno drážkované hřídele s certifikátem CE nejvyšší kvality dobrá cena

Popis položky

Popis zboží

Ojnice je prvek pístového motoru, který spojuje píst s klikovou hřídelí. Spolu s klikovou hřídelí ojnice přeměňuje vratný pohyb pístu na rotaci klikové hřídele.

[1] Ojnice je potřebná k přenosu tlakových a tahových sil z pístu. Ve své nejběžnější formě, u spalovacího motoru, umožňuje otáčení na konci pístu a rotaci na dorazu hřídele. Předchůdcem ojnice je mechanické spojení používané vodními mlýny k přeměně rotačního pohybu vodního kola na vratný pohyb.
[2]Nejčastější použití ojnic je ve spalovacích motorech nebo v parních strojích.

 

Název řešení Ojnice
Obsah Kov
Rozměry třicet-40 cm, CZPT
Osvědčení TS16949
Rozmanitost motorů Benzín
Drsnost plochy Ra12,8–Ra1,6
Tolerance 0,05 mm pro dimenzování, 0,1 mm pro kování

Materiály používané pro ojnice se značně liší a zahrnují uhlíkovou ocel, slinutou ocel na bázi železa, mikrolegovaný kov, kovanou litinu s kuličkovým grafitem.[12] V sériově vyráběných automobilových motorech se ojnice nejčastěji vyrábějí z oceli. U programů s vyšší účinností lze použít ojnice z „předvalku“, které jsou obráběny z plného kovového předvalku, namísto aby byly odlévány nebo kovány.
Další materiály obsahují hliníkovou slitinu T6-2571 nebo T651-7075, které se používají pro lehkost a schopnost absorbovat vysoký tlak na úkor dlouhé životnosti. Titan je dražší variantou, která snižuje hmotnost. Litinu lze použít pro levnější a méně výkonné aplikace, jako jsou skútry.
Části motoru motoru Ojnice:

Společnost MaHangZhou CZPT rail Společnost CZPT nology Co., Ltd. je schopna zaručit kvalitu pro každou jednotlivou operaci, od tepelné úpravy (kování), přes tepelnou terapii až po obrábění. Máme vlastní kovárnu, sklad tepelných úprav a obrobnu. V současné době můžeme poskytovat CZPT... velké hlavní nápravy a hřídele, hřídel turbíny, hřídel válce, hřídel větrného generátoru, hřídel válce, kování kol, kování vrtáků a další nepravidelné oblasti na základě výkresu dodaného pracovníky CZPT.

Kovový materiál pro hřídele a kovací oblasti:
 

Strojírenská ocel  
VB
GB/T 700
JIS
JIS G3101
DIN (W-č.)
EN10571-2 / DIN17100
AISI/ASTM
ASTM A36
BS Ostatní jednotlivci
Q235B SS400 S235JR / CZPT 37-2 A36    
Q235C   S235J0 / ST37-3 U      
Q235D   S235J2      
VB
GB/T1591
JIS DIN (W-č.)
EN10571-2 / DIN17100
AISI/ASTM BS Ostatní
Q355B   S355JR      
Q355C   S355J0 / ST52-3U      
Q355D   S355J2 / ST52-3 N      
Q355E   S355K2      
VB
GB/T 699
JIS
JIS G4051
DIN (W-č.)
EN 10083-2
AISI/ASTM
ASTM A20
BS Ostatní
      1018 EN2C  
20 S20C C20 1571 EN3B/070M20 ASTM A105
35 S35C C30 1035    
čtyřicet pět S45C C45E/1.1191 1045 EN8D/080M40  
padesát S50C C50/1.1206 1050 080M50  
55 S55C C55 1055 EN9/070M55  
VB
GB/T 3077
JIS
JIS G4105/JIS G4103
DIN (W-č.)
EN 15710
AISI/ASTM
ASTM A29
BS
BS 970
Ostatní lidé
40Cr SCR440 41Cr4(1,7035) 5140    
15CrMo SCM415 16CrMo44/1.7337      
20CrMo SCM420 18CrMo4/1.7243 4118    
30CrMo SCM430 25CrMo4/1.7218 4130 708A25/708M25  
42CrMo SCM440 42crmo4/1,7225 4140 EN19/709M40  
  SCM445   4145    
40CrNiMoA SNCM 439/SNCM8 36CrNiMo4/1.6511 4340 EN24/817M40  
    40NiMoCr10-5/1.6745   EN26/826M40  
    34CrNiMo6 / 1,6582 4337    
    30CrNiMo16-6/1.6747 4330V EN30B/835M30  
    32CrMo12/1.7361   EN40B/722M24  
16CrMnH / 20CrMnTi   16MnCr5 / 1,7131 5115    
20CrMn   20MnCr5 / 1,7147      
    15CrNi6/1,5919 3115    
    16NiCr4/1,5714   EN351/637M17  
      4615/4617 EN34/665M17  
    14NiCr14/1.5752 3310/3415 EN36/655M13  
    15NiCrMo16-5/1.6723   EN39/835M15  
17CrNiMo6   18CrNiMo7-6 (1,6587) 4815    
20CrNiMo SNCM220 jedna.6523/21NiCrMo2 8620 805M20  
    20CrNiMo5   EN353  
GCr15 SUJ2 52100/1.3505   EN31/535A99  
38CrMoAl SACM645 41CrAlMo7/34CrAlMo5   905M39/905M31 41CrAlMo74(ISO)

 

Organizace vlastní unikátní zařízení pro tavení oceli a kovací zařízení CZPT. Hlavní zařízení pro výrobu oceli zahrnuje 2 sady 50tunových ultravysokoteplotních elektrických obloukových pecí CZPT, 2 sady 60tunových rafinačních pecí LF, 1 sadu 60tunové vakuové odplyňovací rafinační pece a 4 sady 1-20tunových elektrostruskových přetavovacích pecí.
Hlavní kovací zařízení většinou obsahují: 3 sady elektrohydraulických kladiv o nosnosti 5 tun, 1 sadu velkoobjemových kovacích jednotek o nosnosti 800 tun, 1600 tun, 2000 tun a 4500 tun.

 

Výhody USA
Konkurenceschopné ceny s vysokou kvalitou. Více než patnáct sad automatických soustruhů, vrtacích, řezacích atd. Zakázkové rozměry a specifikace / OEM CZPT. V těsné blízkosti přístavu Zhejiang s pohodlnou dopravou. Krátká dodací lhůta (7-15 dní v závislosti na množství). 

Pro další informace mě prosím kontaktujte zde!

Kvalitní kloubový hřídel T4: Tento kloubový hřídel T4 je dobře kovaný hnací hřídel řady 4 s certifikací CE. Skládá se z pevného společného kloubu z cementované oceli 20CrMnTi a kovové trubky Q345 uvnitř krytu. Kloubové hřídele jsou robustní a odolné při provozu se všemi druhy zemědělské techniky. Drážkování a kulové konce: Doraz traktoru: 1-3/8″ x 6 drážek. Provedení: 1-3/8″ x kulový konec. Naše štětinové kloubové hřídele jsou vyrobeny se 6 drážkovanými konci a mají standardní rozměr 1 3/8″, aby dokonale pasovaly k nástrojům a traktorům stejné velikosti a typu a poskytly tak vašemu stroji vynikající pohon.

Proměňte průvodce v RFQ (výzvu k nabídce)

Zašlete řízený výkres, spojovací rozhraní, informace o stavu materiálu a pracovním postupu k technické kontrole.

Žádost o cenovou nabídku