China China Manufacturer High Quality Gjzg50 Ball Spline Shaft differential drive shaft

Tuotekuvaus

Tavaran kuvaus

The spline is a sort of linear movement program. When spline motions alongside the precision floor Shaft by balls, the torque is transferred. The spline has compact composition. It can transfer the More than load and motive electricity. It has more time life span. At present the manufacturing unit manufacture 2 sorts of spline, namely convex spline and concave spline. Normally the convex spline can take bigger radial load and torque than concave spline.
 

Pallotyyppi: φ16-φ250
High pace , higher precision
Hefty load , prolonged existence
Versatile movement,lower vitality use
Suuri liikevauhti
Large load and lengthy support life
Applicationgs:semiconductor gear,tire equipment,monocrystalline silicon furnace,health care rehabilitation gear

Kohteen parametrit

Rakentaminen

Soveltamisala

Semiconductor gear,tire equipment,monocrystalline silicon furnace,health-related rehabilitation products.

FFZ-mittaus

 If you have any demands,pls come to feel totally free to speak to us and we will send out you our catalog for reference.

Major Merchandise

Organisaatioprofiili

Ostajan ehdotukset

Usein kysytyt kysymykset

one. Why pick AZI China?
With far more than 60 years of creation expertise, good quality assurance,factory right value.

2. What is your main merchandise ? 
Our Main products are consist of ball screw,linear guide,arc linear information,ball spline and ball screw linear CZPT rail module.

three. How to Custom made-made (OEM/ODM)?
If you have a product drawing or a sample, you should ship to us, and we can custom-made the as your required. We will also provide our specialist advices of the products to make the design to be more recognized & improve the overall performance.

neljä. Milloin voin saada tarjouksen?
We usually quotation inside 24 several hours right after we get your inquiry. If you are really urgent to get the price tag,make sure you contact us or tell us in your email so that we will regard your inquiry priority.

5. How can I get a sample to check out the top quality?
We estimate according to your drawing, the value is suited, indication the sample listing.

kuusi. Mitä‘mitkä ovat maksuehtosi?
Our payment phrases is 30% deposit,equilibrium against obtaining copy of B/L or L/C sight.

###

###

###

###

###

###

###

###

Erilaiset urat uritetussa akselissa

Uritettu akseli on koneenosa, jossa on sisäisiä ja ulkoisia uria. Urat muodostetaan neljällä eri tavalla: evolventtiset, yhdensuuntaiset, sahalaitaiset ja pallomaiset. Voit oppia lisää kustakin uratyypistä tässä artikkelissa. Kun valitset ura-akselia, varmista, että valitset oikean uran sovellukseesi. Lue lisää erityyppisistä ura-aukoista ja siitä, miten ne vaikuttavat akselin suorituskykyyn.

Involuutti-splinet

Evolventtiuria akselissa käytetään mekaanisten kokoonpanojen kiinnittämiseen ja pidentämiseen. Ne ovat sileitä, sisäänpäin kaartuvia uria, jotka estävät irtoamisen käytön aikana. Evolventtiuritettu akseli on usein pidempi kuin itse akseli. Tämä ominaisuus mahdollistaa suuremman aksiaalisen liikkeen. Tästä on hyötyä monissa sovelluksissa, erityisesti vaihteistossa.
Evolventtiura on muotoiltu ura, joka muistuttaa rinnakkaisuraa. Se on kulmassa ja koostuu hampaista, jotka muodostavat spiraalimaisen kuvion, joka mahdollistaa lineaarisen ja pyörivän liikkeen. Se erottuu muista urista kylkiensä sahalaitaisuuden perusteella. Sillä on myös tasainen yläosa. Se on hyvä vaihtoehto kytkimille ja muille sovelluksille, joissa tarvitaan kulmaliikettä.
Evolventtiuria kutsutaan myös evolventtihampaiksi niiden muodon vuoksi. Ne ovat päältä litteitä ja sivuilta kaarevia. Nämä hampaat voivat olla joko sisä- tai ulkohampaita. Tämän seurauksena evolventtiurit tarjoavat paremman pintakosketuksen, mikä auttaa vähentämään rasitusta ja väsymistä. Muodosta riippumatta evolventtiuria on yleensä helppo koneistaa ja sovittaa.
Evolventtiurat ovat uritettujen akseleiden uria. Näillä uria kutsutaan eri nimiksi halkaisijan mukaan. Esimerkki nimityksistä on 32-hampainen urosura, 2 500-hampainen moduuli ja 30 asteen puristuskulma. Esimerkki naarasurasta, fileejuuriura, kuvaa uritetun akselin halkaisijaa.
Uritettujen akseleiden evolventtiurien tehollinen hampaan paksuus riippuu kiilaurien lukumäärästä ja uran tyypistä. Evolventtiurien tulisi olla suunniteltu siten, että ne koskettavat 25–50 prosenttia uran hampaista kytkennän aikana. Evolventtiurien tulisi kestää kuormitus halkeilematta.

Yhdensuuntaiset splinet

Yhdensuuntaiset urat muodostetaan uritettuun akseliin asettamalla yksi tai useampi hammas toisen sisään. Uros-ura on sijoitettu naaras-uraan keskelle. Uros-uraan hampaat ovat myös yhdensuuntaiset akselin akselin kanssa, mutta yleinen virheasento aiheuttaa urien vierimisen ja kallistumisen. Tämä on yleistä monissa teollisissa sovelluksissa, ja urien suorituskykyä voidaan parantaa useilla tavoilla.
Yleensä rinnakkaisuria käytetään vähentämään kitkaa pyörivässä osassa. Uritetun akselin urat ovat päätypinnalta kapeampia kuin sisäpinnalta, mikä tekee niistä alttiimpia kulumiselle. Tämän tyyppistä uraa käytetään useilla eri teollisuudenaloilla, kuten konepajateollisuudessa, ja se mahdollistaa myös suuremman tehokkuuden vääntömomentin siirrossa.
Uritetun akselin evolventtiurat ovat yleisimpiä. Niissä on tasavälein olevat hampaat, joten ne halkeilevat vähemmän väsymisen vuoksi. Ne ovat myös yleensä helppoja leikata ja sovittaa. Ne eivät kuitenkaan ole paras uratyyppi. On tärkeää ymmärtää rinnakkaisten ja evolventtiurien välinen ero ennen kuin päätetään, kumpaa uraa käytetään.
Uritettujen ja evolventtisten urien välinen ero on urien koko. Evolventtiset urat ovat yleensä suurempia kuin rinnakkaiset urat. Tällaiset urat antavat hammaspyörän hampaille enemmän vääntömomenttia ja vähentävät rasitusta käytön aikana. Ne ovat myös kestävämpiä ja niillä on pidempi käyttöikä. Ja koska niitä käytetään maatalouskoneissa, ne ovat välttämättömiä tämäntyyppisissä sovelluksissa.

Sahalaitaiset urat

Hammastetulla akselilla on useita etuja. Tämän tyyppinen akseli on erittäin säädettävissä. Sen suuri määrä hampaita mahdollistaa suuret vääntömomentit ja lyhyempi hammasleveys mahdollistaa paremman säätömahdollisuuden. Nämä ominaisuudet tekevät tämän tyyppisestä akselista ihanteellisen valinnan sovelluksiin, joissa tarkkuus on kriittistä. Alla on lueteltu joitakin tämän tyyppisen akselin etuja. Nämä edut ovat vain muutamia esimerkkejä eduista. Lue lisää tämän tyyppisestä akselista.
Vieroitusjyrsintä on edullinen ja erittäin tarkka prosessi. Se on hyödyllinen ulkoisten ura-akseleiden koneistuksessa, mutta ei sisäisten ura-akseleiden koneistuksessa. Tämän tyyppinen prosessi muodostaa akselille synkronoidut muodot, mikä lyhentää valmistussykliä ja vakauttaa uran ja kierteen välisen suhteellisen vaiheen. Akselin muotoiluun käytetään hiomalaikkaa. CZPT Manufacturingilla on laaja varasto sahalaitaisia ​​ura-akseleita.
Hammastetun ura-akselin hampaat on suunniteltu kosketuksiin navan kanssa koko akselin kehän alueella. Akselin hampaat on jaettu tasaisesti uran ympärille, mikä luo monihampaisen kosketuspisteen koko akselin pituudelta. Näiden analyysien tulokset ovat yleensä tyydyttäviä. Mutta on olemassa joitakin rajoituksia. Ensinnäkin hammastetun ura-akselin urat on valittava huolellisesti. Jos sovellus vaatii laaja-alaista analyysia, suunnittelua voi olla tarpeen muuttaa.
Hammastetun ura-akselin uria käytetään myös muihin tarkoituksiin. Niitä voidaan käyttää vääntömomentin siirtämiseen toiseen laitteeseen. Ne toimivat myös pyörimisenestolaitteena ja lineaariohjaimena. Sekä urien rakenne että tyyppi määräävät ura-akselin toiminnan. Autoteollisuudessa niitä käytetään ajoneuvoissa, ilmailu- ja avaruustekniikassa, maanrakennuskoneissa ja monilla muilla teollisuudenaloilla.

Pallourat

Keksintö liittyy kuulalaakeriin. Akseli käsittää useita sarjaan järjestettyjä kuulia, jotka on toiminnallisesti kytketty kuormitusreittiin. Kuulat voivat vieriä loputtomasti rataa pitkin. Keksintö liittyy myös kuulalaakeriin. Tässä kuulalaakeri on yksi monista hammaspyörätyypeistä. Seuraavassa kuvataan kuulalaakerin ominaisuuksia.
Pallouritettu akselikokoonpano käsittää akselin, jossa on ainakin yksi kuulaura ja useita kehämäisiä porrastettuja uria. Akselia pitää ensimmäinen pituussuunnassa ulottuva pidike, jota pitää pyörivästi toinen pidike. Sekä akselia että ensimmäistä pidikettä pyöritetään toisiinsa nähden ensimmäisellä käyttölaitteella. Pallouritettu akseli voidaan valmistaa useilla eri tavoilla.
Pallouritetussa akselissa on mutteri, jossa on kiertävät kuulat. Pallouritettu mutteri liikkuu näissä urissa ja tarjoaa lineaarisen liikkeen estäen samalla pyörimisen. Kiertävien kuulapäiden omaavalla mutterilla varustettu uritettu akseli voi myös tarjota pyörimisliikkeen. Pallouritetulla akselilla on myös suurempi kuormituskapasiteetti kuin kuulaholkilla. Näistä syistä kuulauritus on erinomainen valinta moniin sovelluksiin.
Tässä keksinnössä pari kuulakierrettyä akselia on sijoitettu laatikkoon kantolaitteen 40 alle. Kumpikin kahdesta akselista ulottuu varren 50 pitkittäislinjaa pitkin. Kunkin akselin toista päätä tukee pyörivästi liukukappale 56. Liukukappaleessa on myös tukivarsi 58, joka tukee keskivartta 50 ulokekannattimella.

Sektorin ei-meno-mittari

Uritettu akselin uratulkki on työkalu, jolla tarkistetaan, onko uritettu akseli ylimitoitettu. Se on tehokas tapa määrittää uritetun akselin ylimitoitus irrottamatta akselia. Se mittaa ulkoiset urat ja sahalaitaisuuden. Uritettua uratulkkia on saatavana 19 mm:n ja 130 mm:n kokoisina ja 25 mm:n profiilipituudella.
Sektorimittauksessa on kaksi ryhmää vastakkain olevia hampaita. Niiden välinen rako on valmistettu maksimileveydelle ja hampaan paksuuden on oltava ennalta määrätyn toleranssin rajoissa. Tämä mitta olisi toleranssin ulkopuolella, jos urat mitattaisiin tapilla. Tämän ura-akselin mitat löytyvät vastaavista ANSI- tai DIN-standardeista.
Mittausmittari on hyödyllinen kierteiden nousun halkaisijan lopputarkastuksessa. Se sopii myös uritettujen akseleiden ja kierteitettyjen muttereiden tarkastukseen. Ruuvin kierteen on vastattava mittauspään muotoa, jotta vältetään ruuvin jumiutuminen. Laadukkaalle koneelle ei ole korvaajaa. Se on välttämätön työkalu kaikille uritettujen akselien ja kiinnittimien valmistajille.
NO-GO-mittalaite pystyy havaitsemaan hampaan paksuuden muutokset. Se voidaan kalibroida ISO17025-standardien mukaisesti, ja sillä on monia etuja normaaliin mittalaitteeseen verrattuna. Se antaa myös visuaalisen viitteen uritetun akselin paksuudesta. Kun hampaat täsmäävät, akselia pidetään valmiina asennettavaksi. Se on kriittinen prosessi. Joissakin tapauksissa akselin uran tarkkaa pituutta on mahdotonta määrittää.
45 asteen puristuskulmaa käytetään yleisimmin akseleissa ja vääntömomenttia välittävissä osissa. Tämä puristuskulma on taloudellisin työkalun käyttöiän kannalta, mutta urat eivät rullaudu siististi kuten 30 asteen kulma. 45 asteen urassa ura irtoaa todennäköisemmin suuremmaksi kuin kahdessa muussa. Usein sillä on myös kupera ulkonäkö. 37,5 asteen puristuskulma on kompromissi kahden muun puristuskulman välillä. Sitä käytetään usein, kun ura-akselin materiaali on tavallista kovempaa.

toimittaja czh 2022-12-12