Descripción del Producto
Personalizaciones de productos
| especificación | |||||||
| WAI No | Número de dientes | Rotación | Longitud (mm) | Diámetro exterior del piñón (mm) | Número de estrías | Diámetro interior del piñón (mm) | Diámetro exterior de la transmisión (mm) |
| 6/12 | CW | 126 | 14 | 12 | |||
| 6/12 | CW | 117 | 14 | 10 | |||
| Artículo | Eje de engranaje recto |
| Material | 4140, 4340, 40Cr, 42Crmo, 42Crmo4 |
| N.º de fabricante original | Personalizar |
| Proceso de dar un título | ISO/TS16949 |
| Requisito de prueba | Prueba de polvo magnético, prueba de dureza, prueba dimensional |
| Color | Pintura, acabado natural, mecanizado completo |
| Material | Aluminio: Serie 5000 (5052…) / Serie 6000 (6061…) / Serie 7000 (7075…) |
| Acero: acero al carbono, acero medio, aleación de acero, etc. | |
| Acero inoxidable: 303/304/316, etc. | |
| Cobre/Latón/Bronce/Cobre rojo, etc. | |
| Plástico: ABS, PP, PC, nailon, Delrin (POM), baquelita, etc. | |
| Tamaño | Según el dibujo o las muestras del cliente. |
| Proceso | Mecanizado CNC, torneado, fresado, estampado, rectificado, soldadura, inyección de alambre, corte, etc. |
| Tolerancia | ≥+/-0,03 mm |
| Tratamiento de superficies | (Chorro de arena) y (Duro) y (Color) Anodizado, (Cromo, Níquel, Zinc…) Recubrimiento, Pintura, Recubrimiento en polvo, Pulido, Ennegrecido, Endurecido, Grabado láser, Grabado, etc. |
| Formatos de archivo | ProE, SolidWorks, UG, CAD, PDF (IGS, XT, STP, STL) |
| Muestra | Disponible |
| Embalaje | Tapa protectora con ranura, caja de madera, membrana impermeable; o según los requisitos del cliente. |
Servicio de muestras
Proporcionamos una muestra gratuita para su confirmación y el cliente corre con los gastos de envío.
Servicio OEM
Al contar con nuestra propia fábrica y técnicos profesionales, también aceptamos pedidos OEM. Podemos diseñar y producir el producto específico que necesita según sus especificaciones.
Servicio posventa
Nuestros representantes de servicio al cliente, entusiastas y amables, están listos para ayudarle con cualquier pregunta o problema. /* 10 de marzo de 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Material: | Acero aleado |
|---|---|
| Carga: | Eje de transmisión |
| Forma del eje: | Eje recto |
| Forma de apariencia: | Redondo |
| Número de dientes: | 6/12 |
| Rotación: | Cw |
| Muestras: |
US$ 0/Pieza
1 unidad (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|

¿Se pueden utilizar ejes estriados tanto en maquinaria móvil como estacionaria?
Sí, los ejes estriados se pueden usar tanto en maquinaria móvil como estacionaria. Aquí tienes una explicación detallada:
1. Maquinaria móvil:
Los ejes estriados se utilizan ampliamente en diversos tipos de maquinaria móvil. Por ejemplo:
- En aplicaciones automotrices: Los ejes estriados se utilizan comúnmente en los sistemas de transmisión de automóviles, donde transmiten el par motor a las ruedas. Se encuentran en componentes como la transmisión, el diferencial y los ejes de transmisión.
- En maquinaria de construcción y movimiento de tierras: Los ejes estriados se utilizan en maquinaria de construcción, como excavadoras, cargadoras y topadoras. Se emplean en los sistemas de transmisión de potencia para transferir el par motor y accionar las bombas hidráulicas o propulsar la máquina.
- En maquinaria agrícola: Los ejes estriados se utilizan en maquinaria agrícola como tractores, cosechadoras y segadoras. Ayudan a transferir la potencia del motor a diversos componentes accionados, como las ruedas, la toma de fuerza (PTO) o los sistemas hidráulicos.
- En vehículos todoterreno: Los ejes estriados están presentes en vehículos todoterreno, incluidos los ATV (vehículos todo terreno) y los vehículos militares. Permiten la transmisión de potencia a las ruedas o a los componentes de la transmisión, garantizando la movilidad y el rendimiento en terrenos difíciles.
2. Maquinaria estacionaria:
Los ejes estriados también se utilizan ampliamente en maquinaria estacionaria en diversas industrias. Algunos ejemplos son:
- En máquinas herramienta: Los ejes estriados se utilizan en máquinas herramienta como tornos, fresadoras y rectificadoras. Proporcionan transmisión de par en los mecanismos del husillo o del tornillo sin fin, lo que permite un control preciso del movimiento y operaciones de remoción de material.
- En las cajas de engranajes industriales: Los ejes estriados desempeñan un papel crucial en las cajas de engranajes industriales utilizadas en plantas de fabricación y procesamiento. Transmiten el par entre los ejes de entrada y salida, lo que permite reducir o aumentar la velocidad según lo requiera la aplicación.
- En la generación de energía: Los ejes estriados se utilizan en equipos de generación de energía, como turbinas y generadores. Ayudan a transmitir el par entre el rotor giratorio y los componentes fijos, facilitando la conversión de energía.
- En sistemas de bombeo y compresión: Los ejes estriados están presentes en bombas y compresores utilizados en diversas industrias. Transmiten el par motor desde el motor primario al impulsor o a los elementos del compresor, lo que permite la transferencia de fluidos o gases.
La versatilidad de los ejes estriados los hace idóneos para una amplia gama de aplicaciones, tanto móviles como fijas. Su capacidad para transmitir par de forma eficiente, compensar desalineaciones, distribuir cargas y proporcionar conexiones fiables los convierte en la opción preferida en diversas máquinas de diferentes sectores.

¿Se pueden utilizar ejes estriados en aplicaciones automotrices y, de ser así, cómo?
Sí, los ejes estriados se utilizan ampliamente en aplicaciones automotrices debido a su capacidad para transmitir torque y proporcionar una transmisión de potencia confiable. A continuación, se explica cómo se utilizan los ejes estriados en aplicaciones automotrices:
Los ejes estriados desempeñan un papel crucial en diversos sistemas y componentes automotrices, entre ellos:
- Sistema de transmisión: Los ejes estriados son una parte integral del sistema de transmisión de los vehículos. Transmiten el par motor a las ruedas, permitiendo el movimiento del vehículo. Se encuentran en componentes como la transmisión, el diferencial y los semiejes. En las transmisiones manuales, el eje estriado conecta el eje de entrada de la transmisión con el disco de embrague, permitiendo la transferencia de potencia desde el motor. En las transmisiones automáticas, los ejes estriados se utilizan en el convertidor de par y el eje de salida.
- Sistema de dirección: Los ejes estriados se utilizan en el sistema de dirección para transmitir el par motor desde el volante a la cremallera de dirección o a la caja de cambios. Proporcionan una conexión directa entre la acción del conductor y el movimiento de las ruedas, lo que permite controlar la dirección.
- Sistemas de toma de fuerza (TDF): Algunos vehículos, en particular camiones comerciales y maquinaria agrícola, utilizan sistemas de TDF. Los ejes estriados se emplean en los sistemas de TDF para transferir potencia del motor del vehículo a equipos auxiliares, como bombas hidráulicas, generadores o implementos agrícolas.
- Cajas de transferencia: En vehículos con tracción en las cuatro ruedas (4WD) o tracción integral (AWD), las cajas de transferencia se utilizan para distribuir la potencia a los ejes delantero y trasero. Los ejes estriados se emplean en la caja de transferencia para transferir el par motor entre la transmisión y los ejes de transmisión delantero y trasero.
- Ejes de transmisión: Los ejes de transmisión incorporan estrías que transmiten el par motor desde la transmisión o la caja de transferencia al eje trasero en vehículos de tracción trasera. Estas estrías permiten compensar el movimiento relativo entre la transmisión y el eje debido al recorrido de la suspensión.
En aplicaciones automotrices, los ejes estriados están diseñados para soportar altas cargas de torsión, proporcionar una transmisión de par precisa y compensar desalineaciones y fluctuaciones en las condiciones de funcionamiento. Generalmente se fabrican con acero de alta resistencia o aleaciones para garantizar su durabilidad y resistencia al desgaste. Una lubricación adecuada es esencial para minimizar la fricción y asegurar un funcionamiento suave.
El uso de ejes estriados en aplicaciones automotrices permite una transmisión de potencia eficiente, un control preciso y un rendimiento fiable, lo que contribuye a la funcionalidad y la facilidad de conducción generales de los vehículos.

¿En qué industrias se suelen utilizar los ejes estriados?
Los ejes estriados se utilizan en una amplia gama de industrias donde la transmisión de par, el movimiento relativo y la distribución de la carga son fundamentales. A continuación, se ofrece una explicación detallada:
1. Industria automotriz:
La industria automotriz utiliza ampliamente ejes estriados en diversos componentes y sistemas. Se encuentran en transmisiones, ejes de transmisión, sistemas de dirección, diferenciales y conjuntos de ejes. Los ejes estriados permiten la transmisión de par, facilitan el movimiento relativo y garantizan una transferencia de potencia eficiente en los vehículos.
2. Industria aeroespacial y de defensa:
Los ejes estriados son esenciales en la industria aeroespacial y de defensa. Se utilizan en sistemas de tren de aterrizaje de aeronaves, mecanismos de actuación, sistemas de guiado de misiles, componentes de motores y conjuntos de rotores. El sector aeroespacial y de defensa depende de los ejes estriados para la transmisión precisa del par, la compensación del movimiento relativo y los mecanismos de control críticos.
3. Maquinaria y equipo industrial:
Los ejes estriados se utilizan ampliamente en maquinaria y equipos industriales. Se emplean en cajas de engranajes, máquinas herramienta, bombas, compresores, transportadores, maquinaria de impresión y equipos de embalaje. Los ejes estriados permiten la transmisión de par, compensan desalineaciones y vibraciones, y garantizan el movimiento preciso y la sincronización de los componentes de la máquina.
4. Agricultura y ganadería:
La industria agrícola utiliza ampliamente ejes estriados en equipos como tractores, cosechadoras e implementos agrícolas. Estos ejes se encuentran en tomas de fuerza (TDF), sistemas de transmisión, mecanismos hidráulicos y sistemas de dirección. Permiten la transferencia de par, facilitan el movimiento relativo y brindan flexibilidad a la maquinaria agrícola.
5. Construcción y minería:
En la construcción y la minería, los ejes estriados se utilizan en maquinaria como excavadoras, cargadoras, topadoras y plataformas de perforación. También se encuentran en sistemas hidráulicos, sistemas de transmisión de potencia y mecanismos articulados. Los ejes estriados facilitan la transmisión de par, compensan las desalineaciones y permiten una transferencia de potencia eficiente en maquinaria pesada.
6. Sector marítimo y de alta mar:
Los ejes estriados tienen aplicaciones en la industria naval y offshore. Se utilizan en sistemas de propulsión, propulsores, timones, cabrestantes y bombas marinas. Permiten la transmisión de par en embarcaciones y equipos offshore, facilitando el movimiento axial y radial y garantizando una transferencia de potencia fiable.
7. Energía y generación de energía:
Los ejes estriados se utilizan en el sector energético y de generación de energía. Se encuentran en turbinas, generadores, compresores y otros equipos rotativos. Estos ejes permiten la transmisión de par y facilitan el movimiento relativo en los sistemas de generación de energía, garantizando un funcionamiento eficiente y fiable.
8. Ferrocarril y transporte:
Los ejes estriados se utilizan en la industria ferroviaria y del transporte. Se encuentran en locomotoras, sistemas de vagones y mecanismos de suspensión. Estos ejes permiten la transmisión de par, absorben el movimiento y las vibraciones, y garantizan un control preciso en aplicaciones ferroviarias y de transporte.
Estos son solo algunos ejemplos de las industrias donde se suelen utilizar ejes estriados. Su versatilidad, capacidad de transmisión de par y adaptabilidad al movimiento relativo los convierten en componentes esenciales en diversos sectores que requieren una transferencia de potencia eficiente, flexibilidad y un control preciso.


Editor por CX 10/01/2024
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