C45 Vnitřní drážkovaná hřídel

C45 Vnitřní drážkovaná hřídel — Hřídel s vnitřním drážkováním C45 zajišťuje vnitřní spojovací drážkování v kompaktní válcové součásti. Specifikovaná konfigurace používá materiál C45, kalený a popouštěný stav HB280-320 a drsnost povrchu Ra0.4. Vnitřní geometrie zubu, efektivní délka drážkování, celková délka a uložení musí být definovány společně s spojovacím vnějším drážkováním na výkresu zákazníka.

Přehled produktů

Vnitřní drážkovaná hřídel C45 zajišťuje vnitřní spojovací drážkování v kompaktní válcové součásti. Specifikovaná konfigurace používá materiál C45, kalený a popouštěný stav HB280-320 a drsnost povrchu Ra0.4. Vnitřní geometrie zubu, efektivní délka drážkování, celková délka a uložení musí být definovány společně s spojovacím vnějším drážkováním na výkresu zákazníka.

Pro cenovou nabídku definujte drážkování jako součást kompletního spojovacího rozhraní. Geometrie zubu, sousední čepy, osazení, drážky, závity a ložisková úložná místa by měly být okótovány z funkčních vztažných bodů, aby bylo možné hotový hřídel kontrolovat ve stejném vztahu, v jakém pracuje. Rozměry, které nejsou uvedeny na této stránce, se vyrábějí dle výkresu schváleného zákazníkem.

Technické specifikace

Níže uvedené hodnoty popisují tuto konfiguraci produktu. Jakékoli rozměry, tolerance, jmenovité hodnoty nebo uložení, které nejsou uvedeny, by měly být před výrobou uvedeny na výkresu poptávky.

Geometrie spline a spojovací rozhraní

Drážkování nelze vybrat pouze na základě jmenovitého průměru hřídele. Potvrďte modul nebo systém stoupání, počet zubů, úhel tlaku, hlavní a vedlejší průměry, efektivní záběr, tloušťku zubu nebo základ šířky prostoru, odlehčení konce a požadované uložení s protilehlým prvkem. Pokud je spoj určen k axiálnímu posuvu, uveďte také zdvih, způsob mazání a přípustnou vůli. Pokud je spoj pevný, definujte axiální umístění a prvky, které přenášejí nebo reagují na axiální sílu.

Vztahy mezi vztažnými body jsou důležité vždy, když drážkování pracuje s ložiskovým sedlem, ozubeným kolem, těsnicí plochou nebo dorazovým ramenem. Tvar zubu může být jednotlivě v toleranci, ale přesto může vytvářet nerovnoměrný kontakt, pokud osa drážkování není řízena vzhledem k funkčním čepům. Požadavky na házení, polohu nebo soustřednost uvádějte na výkresu pouze tam, kde chrání výkon montáže, a identifikujte vztažný bod použitý pro obrábění i kontrolu.

Materiál, tepelné zpracování a stav povrchu

C45 je specifikován v kaleném a popouštěném stavu s tvrdostí HB280-320. Výkres by měl uvádět, kde se uplatňuje požadavek na drsnost Ra0.4, protože otvor, drážkovaný bok, přilehlý vodicí průměr a těsnicí plocha mohou mít různé funkční požadavky na povrchovou úpravu. Pokud se povrchová úprava vztahuje pouze na jeden povrch, uveďte ji lokálně, spíše než aby se s celou součástí zacházelo jako se stejnou drsností.

Stav materiálu, tepelné zpracování a povrchová úprava by měly být posuzovány jako jeden procesní řetězec. Hrubé obrábění před tepelným zpracováním může zanechat polotovar pro pozdější povrchovou úpravu; tepelné zpracování může změnit velikost nebo přímost; konečné broušení nebo tvrdé dokončování může být vyžadováno pouze u prvků, jejichž tolerance nebo stav povrchu to vyžadují. Uveďte požadavky na povrchovou úpravu, spíše než předepisujte zbytečný proces, pokud samotný proces není součástí schváleného návrhu.

Žádost a přezkum cla

Vnitřní drážkovaná rozhraní se používají tam, kde musí krouticí moment procházet otvorem nebo spojem typu pouzdra. Výběr závisí na vnějším drážkovaném spoji, tloušťce stěny, typu záběru, směru montáže, mazání a na tom, zda je spoj pevný nebo posuvný. Inspekční přístup by měl být také zvážen včas, protože vnitřní zuby vyžadují odlišné strategie měření než vnější drážkované spoje.

U nového návrhu uveďte očekávaný trvalý a špičkový točivý moment, rozsah otáček, pracovní cyklus, rázové nebo reverzní zatížení, radiální nebo axiální zatížení, které interaguje s hřídelí, mazání a vliv prostředí. U náhradního dílu uveďte spojovací část a fotografie vzorců opotřebení. Trhání, asymetrické leštění boků, důlky nebo vůle mohou naznačovat problémy se souosostí, usazením nebo mazáním, které by měly být opraveny před dokončením náhradní geometrie.

Kontrola a plánování kvality

Kontrola by měla být vázána na charakteristiky, které řídí montáž a přenos krouticího momentu. V závislosti na výkresu může zahrnovat funkční měření drážkování, analytické měření zubů, kontroly pomocí souřadnicového měřicího stroje (SMM), měření přes čepy nebo kuličky, kde je to relevantní, kontrolu házivosti, měření drsnosti povrchu a zkoušku tvrdosti. Metoda měření by měla odpovídat definici tolerance, aby dodavatel i zákazník hodnotili stejný prvek stejným způsobem.

U tepelně zpracovaných hřídelí určete místo tvrdosti a zda se požadavek týká pouze tvrdosti povrchu, nebo také hloubky pouzdra a stavu jádra. U integrovaných součástí ozubených kol s drážkami naplánujte kontrolu vztahu mezi ozubenými systémy a čepy, spíše než kontrolu každého prvku izolovaně. První články by se měly zaměřit na kritické výkresové charakteristiky, které prokazují lícování a funkční uspořádání.

Kontrolní seznam pro přizpůsobení a kreslení

Společnost Ever-Power dokáže vyhodnotit zakázkovou geometrii z řízeného výkresu nebo z definice kótovaného rozhraní. Pro přípravu cenové nabídky prosím uveďte níže uvedené položky, které se vztahují k vaší sestavě:

• 2D výkres s úrovní revize, vztažnými body a kompletní definicí spline
• Geometrie odpovídajícího náboje, pouzdra, ozubeného kola nebo jha a požadované pevné nebo posuvné uložení
• Požadavky na druh materiálu, podmínky tepelného zpracování, tvrdost a funkční povrchovou úpravu
• Točivý moment, otáčky, rázové nebo reverzní zatížení, pracovní cyklus, mazání a provozní prostředí
• Požadavky na kritické házení, soustřednost, axiální umístění a rozhraní ložiska nebo těsnění
• Objednané množství, požadavek na prototyp nebo první výrobek a požadovaná dokumentace kontroly

Pro tuto konfiguraci prosím potvrďte také: Modul vnitřního drážkování nebo rozteč; počet zubů; úhel tlaku; hlavní a vedlejší průměry; délku drážkování; celkovou délku; uložení nebo toleranci; umístění, na které se vztahuje Ra0.4; konečný výkres.

Porovnejte související možnosti v Vnitřní drážkované hřídele rozsah nebo použijte kontrolní seznam výkresů drážkovaného hřídele před odesláním RFQ.

Instalace, údržba a kontroly rizika selhání

Před montáží se ujistěte, že oba spojovací členy jsou čisté, nepoškozené a rozměrově kompatibilní. Netlačte na drážkovaný spoj, který se během záběru zasekne; před použitím montážní síly zkontrolujte otřepy, souosost, usazení a vedení. V případě potřeby mazání použijte mazivo a servisní interval specifikovaný pro daný stroj nebo hnací ústrojí, spíše než vybírejte mazivo pouze na základě materiálu hřídele.

Během servisu kontrolujte, zda se neobjevují úlomky od opotřebení, důlky, abnormální leštění boků, koroze, uvolnění a změny vůle. Tyto příznaky mohou mít původ v hřídeli, spojovacím členu, podpůrných ložiskách nebo v ustavení sestavy. Výměna pouze viditelně opotřebované součásti bez kontroly spojovacího spoje může vést k pokračování stejného mechanismu selhání.

Poznámky k přezkoumání návrhu pro opakovatelnou výrobu

Opakovatelnost závisí na více než jen na nominálním popisu drážkování. Udržujte revizi výkresu, spojovací komponent, schéma vztažných bodů a dohodnutou metodu kontroly pod kontrolou konfigurace. Pokud se změní spojovací náboj, uspořádání ložiska, tepelné zpracování nebo provozní režim, znovu zkontrolujte rozhraní, protože hřídel, která fyzicky pasuje, nemusí zachovat stejný kontaktní vzor, ​​vůli nebo rozložení zatížení.

Pokud se na jedné hřídeli vyrábí několik prvků, mělo by přiřazení tolerancí odpovídat funkci. Ložisková sedla obvykle řídí otáčení, ramena řídí axiální umístění a drážkování nebo ozubené prvky přenášejí krouticí moment. Výkres by měl tyto vztahy zviditelnit, aby výrobní plán mohl používat stabilní vztažné body a kontrolní plán mohl reprodukovat logiku montáže. To je zvláště důležité po tepelném zpracování, kdy se může změnit přímost nebo vztah prvků a na vybraných površích může být nutné konečné opracování.

Při zadávání veřejných zakázek se vyhněte specifikaci procesních detailů, které neplní funkční požadavky. Dodavatel si může zvolit různé nástroje nebo obráběcí sekvence a zároveň splnit stejnou konečnou geometrii. Zaměřte poptávku (RFQ) na měřitelná kritéria přijetí: materiál, tepelné zpracování, tvrdost, geometrie zubu, uložení, házení, povrchová úprava, rozměry a požadované protokoly. To udržuje cenové nabídky porovnatelné a zároveň umožňuje efektivní postup procesu.

Požadavky na výrobní výkresy

Pro výrobu definujte kompletní spojovací rozhraní, nikoli pouze nominální velikost drážky. Výkres by měl zobrazovat ozubení, efektivní záběr, celkovou délku, sousední čepy a osazení, referenční body, požadované házení, stav materiálu a jakoukoli funkční úpravu povrchu. Pokud musí součást nahradit stávající hřídel, uveďte, které rozměry byly naměřeny z neopotřebovaných prvků, a pokud jsou k dispozici, uveďte informace o spojovacím náboji, pouzdře, jhu nebo ozubeném kole.

Uveďte také provozní informace, které ovlivňují technické posouzení: přenášený točivý moment, otáčky, reverzační nebo rázové zatížení, mazání, znečištění, teplota, axiální pohyb a očekávaný způsob montáže. Tyto vstupy pomáhají sladit výrobní a kontrolní plán se skutečným spojením. Kritické kontrolní charakteristiky by měly být identifikovány na výkresu, aby bylo možné použít stejný přejímací základ pro první výrobky a opakované objednávky.

Často kladené otázky

Tyto otázky zahrnují informace nejčastěji potřebné k převedení poptávky na drážkovanou hřídel do vyrobitelného a kontrolovatelného výkresu.

Vyžádejte si cenovou nabídku

• Řízené kreslení a revize
• Informace o spline/rozhraní
• Požadavky na materiál a tepelné zpracování
• Provozní povinnost a prostředí
• Dokumentace množství a kontroly

Zašlete výkres a podrobnosti o aplikaci prostřednictvím níže uvedeného poptávkového formuláře. Technické posouzení se zaměří na připojovací rozhraní, stav materiálu, funkční údaje, provozní podmínky a požadavky na kontrolu, aby cenová nabídka vycházela ze skutečné definice součásti.