|
Všeobecné produkty Oblast použití/služeb |
Řešení kovových dílů pro vozidla, zemědělské stroje, stavební stroje, dopravní zařízení, systémy ventilů a čerpadel, kovové díly zemědělských strojů, držák motoru, držák podvozku nákladního vozidla, převodovka, skříň převodovky, kryt převodovky, hřídel, drážkovaná hřídel, řemenice, příruba, spojovací potrubí, potrubí, hydraulický ventil, skříň ventilu, armatury, příruba, kolo, setrvačník, skříň olejového čerpadla, skříň startéru, skříň čerpadla chladicí kapaliny, převodová hřídel, převodové kolo, řetězové kolo, řetězy atd. |
| Hlavní proces odlévání oceli |
Lití do vytavitelné formy (vosková forma vyrobená ze středněteplotního vosku) / Přesné lití; Odlévání metodou ztraceného vosku (vosková forma vyrobená nízkoteplotním voskem) / Přesné odlévání; |
| Tolerance polotovarů - Tolerance odlitků |
CT7-8 pro proces odlévání metodou ztraceného vosku CT4-6 pro proces lití do vytavitelných materiálů |
| Použitelný materiál |
Uhlíková ocel, nízkouhlíková ocel, středně uhlíková ocel, G35, G45, WCB, WCA, WCC, ISO 340-550, Slitina uhlíkové oceli: G25CrMo4, žáruvzdorná ocel, Nerezová ocel: CF8, CF8M, G-X6CrNiMo1810, G-X7CrNiNb1189, SUS 304, 304L, 316, 316L. NEBO dle požadavků zákazníka Měděná slitina Mosaz: HPb59-1, CuZn39Pb1/2/3, CuZn40, C36000, C37710, C67400 atd. Hliníkový bronz: QAl11-6-6, CuAl10Fe2/3, CuAl10Ni5Fe5, C65500, C95600, C87500 Síňový bronz: CuPb5Sn5Zn5, C83600, C84400, C86500 atd. Hořčík |
| Velikost/rozměry polotovaru odlitku |
2 mm-600 mm / 0,08 palce-24 palců dle požadavku zákazníka |
| Hmotnost prázdného odlitku |
Rozsah od 0,01 kg do 85 kg |
| Použitelný obráběcí proces |
CNC obrábění / Soustružení / Frézování / Soustružení / Vyvrtávání / Vrtání / Řezání závitů / Protahování / Vystružování / Broušení / Honování atd. |
| Tolerance obrábění |
Od 0,005 mm do 0,01 mm a 0,1 mm |
| Kvalita obráběného povrchu |
Ra 0,8-Ra 3,2 dle požadavku zákazníka |
| Použitelné tepelné zpracování |
Normalizace, žíhání, kalení a popouštění, kalení povrchů, nitridace, nitridace uhlíkem, indukční kalení |
| Použitelná povrchová úprava |
Tryskání/pískování, leštění, pasivace povrchu, základní nátěr, práškové lakování, ED povlak, chromátování, zinkování, Dacromat povlak, povrchová úprava lakem |
| Minimální objednávací množství |
Pro ocelové odlitky: 200 ks Pro obrábění: 50 ks |
| Dodací lhůta |
45days from the receipt date of deposit for Based On Drawings Custom Cast Steel Spline Shaft s45c |
US $1-10
/ kg
|
|
1 kg
(Minimální objednávka)
|
###
| Die Casting Machine Type: |
Hot Chamber Die Casting Machine |
| Die Casting Method: |
Precision Die Casting |
| Aplikace: |
Auto Parts |
| Obrábění: |
CNC obrábění |
| Materiál: |
Nerez |
| Surface Preparation: |
Dacromat Coating, povrchová úprava |
###
###
###
|
Všeobecné produkty Oblast použití/služeb |
Řešení kovových dílů pro vozidla, zemědělské stroje, stavební stroje, dopravní zařízení, systémy ventilů a čerpadel, kovové díly zemědělských strojů, držák motoru, držák podvozku nákladního vozidla, převodovka, skříň převodovky, kryt převodovky, hřídel, drážkovaná hřídel, řemenice, příruba, spojovací potrubí, potrubí, hydraulický ventil, skříň ventilu, armatury, příruba, kolo, setrvačník, skříň olejového čerpadla, skříň startéru, skříň čerpadla chladicí kapaliny, převodová hřídel, převodové kolo, řetězové kolo, řetězy atd. |
| Hlavní proces odlévání oceli |
Lití do vytavitelné formy (vosková forma vyrobená ze středněteplotního vosku) / Přesné lití; Odlévání metodou ztraceného vosku (vosková forma vyrobená nízkoteplotním voskem) / Přesné odlévání; |
| Tolerance polotovarů - Tolerance odlitků |
CT7-8 pro proces odlévání metodou ztraceného vosku CT4-6 pro proces lití do vytavitelných materiálů |
| Použitelný materiál |
Uhlíková ocel, nízkouhlíková ocel, středně uhlíková ocel, G35, G45, WCB, WCA, WCC, ISO 340-550, Slitina uhlíkové oceli: G25CrMo4, žáruvzdorná ocel, Nerezová ocel: CF8, CF8M, G-X6CrNiMo1810, G-X7CrNiNb1189, SUS 304, 304L, 316, 316L. NEBO dle požadavků zákazníka Měděná slitina Mosaz: HPb59-1, CuZn39Pb1/2/3, CuZn40, C36000, C37710, C67400 atd. Hliníkový bronz: QAl11-6-6, CuAl10Fe2/3, CuAl10Ni5Fe5, C65500, C95600, C87500 Síňový bronz: CuPb5Sn5Zn5, C83600, C84400, C86500 atd. Hořčík |
| Velikost/rozměry polotovaru odlitku |
2 mm-600 mm / 0,08 palce-24 palců dle požadavku zákazníka |
| Hmotnost prázdného odlitku |
Rozsah od 0,01 kg do 85 kg |
| Použitelný obráběcí proces |
CNC obrábění / Soustružení / Frézování / Soustružení / Vyvrtávání / Vrtání / Řezání závitů / Protahování / Vystružování / Broušení / Honování atd. |
| Tolerance obrábění |
Od 0,005 mm do 0,01 mm a 0,1 mm |
| Kvalita obráběného povrchu |
Ra 0,8-Ra 3,2 dle požadavku zákazníka |
| Použitelné tepelné zpracování |
Normalizace, žíhání, kalení a popouštění, kalení povrchů, nitridace, nitridace uhlíkem, indukční kalení |
| Použitelná povrchová úprava |
Tryskání/pískování, leštění, pasivace povrchu, základní nátěr, práškové lakování, ED povlak, chromátování, zinkování, Dacromat povlak, povrchová úprava lakem |
| Minimální objednávací množství |
Pro ocelové odlitky: 200 ks Pro obrábění: 50 ks |
| Dodací lhůta |
45days from the receipt date of deposit for Based On Drawings Custom Cast Steel Spline Shaft s45c |
Standardní délky drážkovaných hřídelí
Drážkované hřídele standardní délky jsou vyrobeny z nízkouhlíkové oceli a jsou ideální pro většinu oprav, zakázkovou výrobu strojů a mnoho dalších aplikací. Všechny sériově dodávané drážkované hřídele mají délku 2-3/4 palce a plné drážky jsou k dispozici v jakékoli délce. Další materiály a pracovní délky jsou k dispozici na vyžádání a s cenovou nabídkou. Společnost CZPT Manufacturing Company s hrdostí nabízí tyto hřídele standardní délky.

Drážkované montážní rozhraní kotoučových brzd
Existují dvě běžná rozhraní pro montáž kotoučových brzd, drážkované a Center Lock. Kotoučové brzdy s drážkovanými rozhraními jsou běžnější. Obvykle se snáze instalují. Systém Center Lock vyžaduje nástroj k odstranění pojistného kroužku na náboji kotouče. Šestišroubové kotouče se snáze instalují a vyžadují pouze šest šroubů. Systém Center Lock se běžně používá u výkonných silničních kol. Kotoučové brzdy s montáží Post Mount vyžadují adaptér pro montáž Post Mount, zatímco kotoučové brzdy s montáží Flat Mount ne. Adaptéry s montáží Post Mount jsou běžnější a používají se pro karbonová horská kola, zatímco rozhraní s montáží Flat Mount se stávají normou u silničních a gravel kol. Všechny adaptéry kotoučových brzd jsou však nastavitelné podle velikosti rotoru. Silniční kola obvykle používají rotory o průměru 160 mm, zatímco horská kola používají rotory o průměru 180 mm nebo 200 mm.

Montážní rozhraní kotoučových brzd se šroubovicovým drážkováním
Šroubovité drážkované montážní rozhraní kotoučové brzdy je navrženo s drážkovaným spojením mezi nábojem a brzdovým kotoučem. Toto drážkované spojení umožňuje relativně velký radiální a rotační posun mezi kotoučem a nábojem. Volně drážkované rozhraní může způsobovat drnčivý zvuk v důsledku pohybu kotouče vzhledem k náboji. Drážky na brzdovém kotouči a náboji jsou spojeny vzduchovou mezerou. Vzduchová mezera pomáhá snižovat vedení tepla z brzdového kotouče do náboje. Předkládaný vynález řeší problémy s hlukem, teplem a zatahováním brzdových kotoučů při uvolnění brzdy. Řeší také problémy s nakláněním a vlečením. Pokud si nejste jisti, zda je tento typ montážního rozhraní pro vás vhodný, poraďte se se svým mechanikem. Montážní rozhraní kotoučových brzd, která jsou spirálově drážkovaná, lze použít ve spojení s dalšími komponenty kola. Jsou obzvláště užitečná v montážních rozhraních kotoučových brzd pro sestavy náboj-náboj. Distanční prvky, které jsou s výhodou umístěny po obvodu, zajišťují v podstatě stejnou funkci bez ohledu na to, jak se brzdový kotouč otáčí. Kolem brzdového kotouče jsou s výhodou umístěny tři distanční prvky. Každý z těchto distančních prvků má stejnou vůli mezi drážkami brzdového kotouče a nábojem. Distanční prvky 6 zahrnují spirálovou pružinovou část 6.1 a prodloužení v tangenciálním směru, která končí háky 6.4. Tyto háky doléhají na brzdový kotouč 1 v obou směrech. Spirálová pružinová část 5.1 a 6.1 mají dostatečnou tuhost, aby absorbovaly radiální nárazy. Distanční prvky jsou uspořádány po obvodu záběrové zóny. Šroubovitý drážkovaný držák disku obsahuje stabilizační prvek ve formě spirálové pružiny. Spirálová pružina sahá až k drážkám a zubům disku. Konce prodloužení sahají v opačných směrech, zatímco konzoly na obou koncích zabírají s drážkami a zuby disku. Tento stabilizační prvek je umístěn axiálně po šířce disku. Šroubovité drážkované montážní rozhraní pro kotoučové brzdy jsou oblíbené u jízdních kol a silničních kol. Jsou spolehlivým a odolným způsobem montáže brzd. Drážkování se široce používá v leteckém průmyslu a má vyšší únavovou životnost a spolehlivost. Rozhraní mezi drážkovanou kotoučovou brzdou a vřetenem středního středu jsou vyrobena z hliníku a acetátu. Protože drážkovaný náboj upevňuje kotouč spirálovitě, pružinový drát a kotouč 2 budou v těsném kontaktu. Když se pružinový drát dotýká kotouče, vytváří třecí síly, které jsou rovnoměrně rozloženy po celém kotouči. To umožňuje široký rozsah axiálního pohybu. Montážní rozhraní kotoučových brzd, která jsou spirálovitě drážkovaná, mají vyšší pevnost a tuhost než jejich protějšky. Montážní rozhraní kotoučových brzd, která jsou spirálově drážkovaná, mohou mít širokou škálu drážkovaných povrchů. Drážkované povrchy jsou nejběžnějším typem montážních rozhraní kotoučových brzd. Obvykle jsou vyrobeny z nerezové oceli nebo hliníku a lze je použít pro různé aplikace. Drážkovaný úchyt kotouče však neunese kotouč s nadměrně velkým brzdovým třmenem.
  editor by czh 2023-01-17
Proměňte průvodce v RFQ (výzvu k nabídce)Zašlete řízený výkres, spojovací rozhraní, informace o stavu materiálu a pracovním postupu k technické kontrole. Žádost o cenovou nabídku
Czech
| |