Высококачественный китайский гидравлический насос Caproni KGP2E2 для приводного вала трактора.

Гарантия: 1 год
Место проведения показа: Нет
Деформация: внешняя сила, существенная деформация
Конструкция: масляный цилиндр
Вес тела: 4
Мощность: 10 кВт
Рабочий объём: 23 см³, 4–28 см³
Разновидности насосов: Насосы для оборудования
Оптимальная скорость движения: 6 м/с
Концепция: Роторный насос
Порты: резьба BSP, резьба PT, метрическая резьба, резьба SAE UNF, метрический фланцевый порт
Вал: Вал с хвостовиком, прямой вал, конический вал, шлицевой вал
Крышка входа: прямоугольный фланец, фланец SAE, квадратный фланец.
Материалы: Корпус из экструдированного алюминия и защитный кожух из литого алюминия или кованого железа.
Название решения: Высококачественный гидравлический насос Caproni KGP2E2 для трактора
Применение: гидравлический метод
Информация об упаковке: Пластиковый пакет в картонной коробке, комплектация на деревянном поддоне или паллете в зависимости от количества. Шестеренчатый насос X527-twelve/10V с клапаном для трактора CZPT.
Порт: FOB Чжэцзян или Ханчжоу

Высококачественный гидравлический насос Caproni KGP2E2 для трактора

Один трехсекционный частотный преобразователь вариатор VFD VSD мощностью 5,5 кВт, напряжением 220 В переменного тока, частотой 50 Гц и 60 Гц, а также гидравлический насос, соответствующий стандартам CE и ISO.
2. Высокая эффективность и длительный срок службы
3. Более высокое напряжение
три. Низкие звуки, минимальная пульсация.
4. Рабочий объём: 4–28 куб. см.

Рисунок

Информация о компании
Компания ZheJiang CZPT Equipment (KRS) специализируется на методах и мощностях, направленных на развитие, производство и продажу гидравлических и трансмиссионных компонентов. С 2013 года компания начала производство редукторов отбора мощности, в основном экспортируя продукцию на европейский рынок, в такие страны, как Франция, Германия, Турция, Великобритания и другие, более чем в пятнадцать стран.

Благодаря нашим ресурсам в области гидравлики и сельскохозяйственной техники, мы также занимаемся дистрибуцией насосного оборудования, тракторной техники, специализируемся на производстве недорогих редукторов, вариаторов и насосов для самосвалов… от проверенных поставщиков премиум-класса в Китае. При заказе комплектов с редукторами предоставляется специальная скидка после обсуждения.

Добро пожаловать в раздел запросов, вы получите ответ в течение 12 часов.

Обзор производства

Упаковка и доставка: Пластиковая упаковка для каждого насоса.
Внутренний ящик для каждого насоса.
затем положить на поддон

Наши компании
Услуги A: Принимаются заказы на производство продукции по индивидуальному заказу и продукцию, изготовленную на заказ.
Наша компания может производить продукцию по OEM-заказам и на заказ в соответствии с требованиями заказчика. Приглашаем к сотрудничеству.

Поддержка B: Приветствуется создание новых продуктов.
У нас есть специалисты и научно-исследовательский отдел для разработки новых продуктов. Если покупателям потребуется разработка новых продуктов по образцу или чертежу, мы будем рады сотрудничеству.

Поддержка C: Поиск соответствующих товаров
Наша фирма обладает большим опытом в области гидравлических и трансмиссионных компонентов, таких как редукторы, насосы, тракторы, сельскохозяйственная техника. Если вам требуются другие продукты, мы можем найти для вас подходящего поставщика. Промышленная трансмиссионная цепь ISODIN 08A-1 40-1, звено и роликовая цепь для конвейера, а также другие товары из нашего ассортимента будут доступны по низкой цене.

Другие потребности клиентов могут быть рассмотрены.

Часто задаваемые вопросы
1. В: Ваша компания занимается торговлей или производством?
А: Наша компания занимается как торговлей, так и производством. У нас есть собственное производственное предприятие по выпуску редукторов, насосного оборудования и т.д.
Кроме того, мы занимаемся поставкой насосного оборудования, тракторной техники и насосов для самосвалов от тщательно отобранных поставщиков высокого качества, чтобы удовлетворить разнообразные потребности наших клиентов.

2. В: Что насчет качественного управления и гарантий?
А: «Качество прежде всего, потребители превыше всего». Каждый товар проходит строгую проверку и анализ поштучно перед упаковкой, отправкой и доставкой.
На наши товары предоставляется гарантия от 1 до 12 месяцев, мы оказываем всестороннюю поддержку.

3. В: Можете ли вы предоставить образцы для исследования и тестирования?
А: Конечно, мы предлагаем бесплатные образцы для проверки качества сборки и реальной функциональности нашей продукции. Стоимость доставки оплачивает клиент.

4. В: Как мне добраться до вашей компании?
А: Адрес нашей организации: ул. Хуасю, 888, район Сиху (Западное озеро), Китай. Мы производим стандартные и нестандартные трансмиссионные звездочки и цепи в провинции Чжэцзян, Китай.
До этого места можно добраться на автомобиле примерно за тридцать минут от аэропорта или железнодорожного вокзала Чжэцзян Сиху (Западное озеро) в Дисао.

Просто нажмите на фотографии ниже, чтобы увидеть еще больше товаров:

Добро пожаловать! Отправьте нам сообщение, написав нам здесь.

Типы сплайнов

Существует четыре типа шлицов: эвольвентные, с параллельной шпонкой, винтовые и шариковые. Узнайте об их характеристиках. А если вы не уверены, какие именно, вы всегда можете запросить ценовое предложение. Эти шлицы широко используются при изготовлении специального оборудования, ремонтных работах и ​​в других областях. Компания CZPT Manufacturing производит эти валы. Это специализированный производитель, и мы будем рады сотрудничеству с вами.

Эвольвентные сплайны

Эвольвентный шлицевой шлиц обеспечивает более жесткую и прочную конструкцию и доступен в различных диаметрах и с разным количеством шлицов. Как правило, в качестве сырья используются сталь, углеродистая сталь или титан. Могут подойти и другие материалы, например, углеродное волокно. Однако производство титана может быть сложным, поэтому некоторые производители изготавливают шлицы, используя другие компоненты.
При использовании шлицов в валах они предотвращают разъединение деталей во время работы. Эти особенности делают их идеальным выбором для крепления механических узлов. Шлицы с канавками, загнутыми внутрь, не имеют острых углов и поэтому менее склонны к поломке или разъединению во время работы. Эти свойства помогают им выдерживать высокоскоростные операции, такие как торможение, ускорение и реверсирование.
Шлицевой вал с внешней ориентацией имеет наружную поверхность, а шлицевой вал вставляется через центр. Зубья шлицевого вала обычно имеют скошенные концы для обеспечения зазора с переходной зоной. Радиусы и ширина зубьев шлицевого вала обычно больше, чем у шлицевого вала. Эти характеристики указаны в руководствах по проектированию ANSI или DIN.
Эффективная толщина зуба шлица зависит от погрешности эвольвентного профиля и погрешности шага. Кроме того, расстояние между зубьями шлица и шпоночными пазами также может влиять на эффективную толщину зуба. Эвольвентные шлицы в шлицевом валу проектируются таким образом, чтобы не менее 25 процентов зубьев шлица зацеплялись во время соединения, что обеспечивает равномерное распределение нагрузки и износа по шлицу.

Параллельные шпоночные шлицы

Вал с параллельными шлицами имеет спираль из канавок одинакового размера по окружности. Эти канавки обычно параллельны или эвольвентные. Шлицы минимизируют концентрацию напряжений в неподвижных соединениях и обеспечивают линейное и вращательное движение. Шлицы могут быть нарезанными или холоднокатаными. Холоднокатаные шлицы обладают большей прочностью, чем нарезанные, и часто используются в областях применения, требующих высокой прочности, точности и гладкой поверхности.
Вал с параллельными шпонками имеет канавки и шпонки, параллельные оси вала. Такая конструкция лучше всего подходит для применений, где первостепенное значение имеет несущая способность и требуется плавное движение. Вал с параллельными шпонками может быть изготовлен из легированных сталей, которые представляют собой сплавы на основе железа, которые также могут содержать хром, никель, молибден, медь или другие легирующие материалы.
Шлицевой вал может использоваться для передачи крутящего момента и предотвращения вращения при работе в качестве линейной направляющей. Эти валы имеют квадратный профиль, который совпадает с пазами в сопрягаемой детали и передает крутящий момент и вращение. Их также легко изменять по длине, и они широко используются в аэрокосмической отрасли. Надежность и долговечность делают их отличным выбором для многих применений.
Основное различие между валом с параллельными шлицами и валом со шпонкой заключается в большей гибкости первого. В первом отсутствуют пазы, которые снижают способность передавать крутящий момент. Шлицевые соединения обеспечивают равномерное распределение нагрузки по зубьям шестерни, что приводит к увеличению срока службы вала. В сельскохозяйственной технике срок службы вала имеет решающее значение. Например, сельскохозяйственная техника должна уметь работать на высоких скоростях в течение длительного времени.

Эвольвентные винтовые сплайны

Эвольвентные шлицы — распространённая конструкция шлицевых валов. Это наиболее часто используемый тип шлицевых валов, отличающийся равномерным расположением зубьев. Зубья этой конструкции также короче, чем у параллельного шлицевого вала, что снижает концентрацию напряжений. Эти шлицы могут использоваться для передачи мощности на плавающие или постоянно закреплённые шестерни и снижают концентрацию напряжений в неподвижном соединении. Эвольвентные шлицы — наиболее распространённый тип шлицевых валов, широко используемый в различных областях, таких как автомобилестроение, станкостроение и другие.
Валы с эвольвентными винтовыми шлицами идеально подходят для применений, связанных с осевым перемещением и вращением. Они обеспечивают зацепление и разъединение при торцевом соединении. Такая конструкция также позволяет использовать вал с большим диаметром, чем вал с параллельными шлицами. В результате получается высокоэффективный редуктор. Помимо долговечности, шлицы могут использоваться и в других областях, связанных с передачей крутящего момента и энергии.
Новая статистическая модель позволяет определить количество зубьев, зацепляющихся при заданной нагрузке. Эти шлицы характеризуются плотной посадкой по основным диаметрам, что обеспечивает передачу концентричности от вала к внутренней шлицевой части. Внешняя шлицевая часть имеет скошенные концы для обеспечения зазора с переходной зоной. В руководствах по проектированию ANSI и DIN указаны различные классы посадки.
Конструкция эвольвентных винтовых шлицов аналогична конструкции зубчатых передач, а их выступы или зубья совпадают с соответствующими канавками в сопряженной детали. Это позволяет передавать крутящий момент и вращение на сопряженную деталь, сохраняя при этом соосность двух компонентов. Различные типы шлицов используются в разных областях применения. Разные шлицы могут иметь разную высоту зубьев.

Эвольвентные шаровые шлицы

При использовании шлицов вал и ступица равномерно зацепляются по всей окружности вала. Поскольку зубья расположены равномерно, передаваемая ими нагрузка равномерна, и их положение всегда остается неизменным независимо от длины вала. Независимо от того, используется ли вал для передачи крутящего момента или мощности, шлицы — отличный выбор. Они обеспечивают максимальную прочность и допускают линейное или вращательное движение.
Существует три основных типа шлицов: винтовые, корончатые и шаровые. Корончатые шлицы имеют равномерно расположенные канавки. Корончатые шлицы имеют эвольвентные и параллельные боковые поверхности. Винтовые шлицы используют эвольвентные зубья и часто применяются в валах малого диаметра. Шаровые шлицы содержат внутри шлицевого вала шарикоподшипник для облегчения вращательного движения и минимизации концентрации напряжений в неподвижных соединениях.
Два типа шлицов классифицируются по классам посадки ANSI. Шлицевые соединения с закругленным основанием имеют зубья, которые зацепляются вдоль продольной оси вращения. Шлицевые соединения с плоским основанием имеют аналогичные зубья, но предназначены для оптимизации прочности при кратковременном использовании. Оба типа шлицов важны для обеспечения правильного выравнивания вала и предотвращения его смещения.
Коэффициент трения ступицы — сложный процесс. Когда ступица смещена от центра, центр движется предсказуемым, но нерегулярным образом. Более того, когда вал центрирован, центр может колебаться между центрированным и смещенным положением. Для компенсации этого крутящий момент должен быть достаточным, чтобы удерживать вал на своей оси при всех углах поворота. Хотя шлицы с прямыми сторонами обеспечивают аналогичное центрирование, они имеют меньшие коэффициенты нагрузки на смещение.

Валы со шпонками

По сути, шлицевые валы имеют зубья или выступы, которые плотно прилегают друг к другу, передавая крутящий момент. Поскольку шлицы не такие высокие, как эвольвентные шестерни, они обеспечивают равномерную передачу крутящего момента. Кроме того, они позволяют изменять крутящий момент и вращение, а также повышают износостойкость. Помимо своей долговечности, шлицевые валы популярны в аэрокосмической отрасли и обеспечивают повышенную надежность и срок службы.
Шпоночные валы выпускаются из различных материалов, различной длины и диаметра. При использовании в мощных приводных системах они обеспечивают более высокий крутящий момент и скорость вращения. Более высокий крутящий момент помогает передавать мощность на редуктор. Однако они менее долговечны, чем шлицевые валы, поэтому последние обычно предпочтительнее в таких областях применения. И хотя они дороже, они столь же эффективны с точки зрения передачи крутящего момента.
Валы с параллельными шпонками имеют отдельные профили и выступы и используются в областях применения, требующих точности и прецизионности. Валы со шпонками и накатанными шлицами (35%) прочнее, чем нарезанные шлицы, и используются там, где необходима высокая точность. Эти шлицы также имеют гладкую поверхность, что делает их хорошим выбором для высокоточных применений. Они также хорошо работают с зубчатыми передачами и другими механическими системами, требующими точной передачи крутящего момента.
Углеродистая сталь — ещё один материал, используемый для шлицевых валов. Углеродистая сталь известна своей пластичностью, а её низкое содержание углерода способствует надёжному движению. Однако, если вам нужен более долговечный материал, рассмотрите ферросталь. Этот тип стали содержит такие металлы, как никель, хром и молибден. И важно помнить, что углеродистая сталь — не единственный материал, который следует учитывать.

Редактор: czh, 18.02.2023