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Eje de transmisión de engranajes estriados de hélice interna de alta calidad de China con certificado CE, de primera calidad y a buen precio.

Descripción del artículo Descripción de la mercancía Parámetros del producto Producto Eje de engranaje recto Material 4140, 4340, 40Cr, 42Crmo, 42Crmo4, 20Cr, 20CrMnti, 20Crmo, 35Crmo OEM NO Personalizar Certificación ISO/TS16949 Examen Necesario Prueba de polvo magnético, comprobación de dureza, prueba dimensional Tono Pintura, acabado natural, mecanizado Todo sobre el contenido Aluminio: serie 5000 (5052…)/serie 6000 (6061…)/serie 7000 (7075…) Acero: metal al carbono, acero medio, aleación de acero, etc. Acero inoxidable: 303/304/316, etc. Cobre/latón/bronce/cobre carmesí, y muchos otros. Plástico: Músculos abdominales, PP, Ordenador personal, Nylon, Delrin (POM), Baquelita, etc. Dimensiones según […]

Centro de conocimiento / Eje de transmisión de engranajes estriados de hélice interna de alta calidad de China con certificado CE, de primera calidad y a buen precio.

Descripción del artículo

Descripción de la mercancía

Parámetros del producto

Producto Eje de engranaje recto
Material 4140, 4340, 40Cr, 42Crmo, 42Crmo4, 20Cr, 20CrMnti, 20Crmo, 35Crmo
N.º de fabricante original Personalizar
Proceso de dar un título ISO/TS16949
Necesidad de examen Prueba de polvo magnético, comprobación de dureza, prueba dimensional
Sombra Pintura, acabado natural, mecanizado. Todo sobre
Contenido Aluminio: Serie 5000 (5052…) / Serie 6000 (6061…) / Serie 7000 (7075…)
Acero: Metal al carbono, acero medio, aleación de acero, etc.
Acero inoxidable: 303/304/316, etc.
Cobre/Latón/Bronce/Cobre carmesí y muchos otros.
Plástico: Músculos abdominales, PP, Ordenador personal, Nylon, Delrin (POM), Baquelita, etc.
Dimensión Según el dibujo o las muestras de CZPT
Proceso Mecanizado CNC, torneado, fresado, estampado, rectificado, soldadura, inyección de alambre, corte, etc.
Tolerancia ≥+/-0,03 mm
Terapia de superficie (Chorro de arena)&(Duro)&(Sombreado)Anodizado,(Cromo,Níquel,Zinc…)Chapado,Pintura,Recubrimiento en polvo,Afilado,Ennegrecido,Endurecido,Láser,Grabado,etc.
Formatos de archivo ProE, SolidWorks, UG, CAD, PDF (IGS, XT, STP, STL)
Muestra Ofrecido
Embalaje Cubierta protectora de ranura, caja de madera, membrana impermeable o según los requisitos de cada usuario de CZPT.

 

Nuestras ventajas

¿Por qué elegirnos?

 

 1. Equipamiento:

Nuestra empresa cuenta con todos los equipos de generación esenciales,
tales como dispositivos de prensado de úlica CZPT, torno CNC japonés (TAKISAWA), máquina de tallado de engranajes coreana (I SNT), equipo de tallado de engranajes, centro de mecanizado, rectificadora CNC, línea de terapia de calor, etc. 

 

 

2. Precisión de procesamiento:

Somos una empresa profesional de engranajes y ejes para equipos. Nuestros engranajes tienen una calidad aproximada de 6-7 en producción en masa.

tres. Organización:

Contamos con 90 empleados, incluyendo diez técnicos. Cubrimos una superficie de 20.000 metros cuadrados.

4. Certificación:

Nuestra empresa ha obtenido las certificaciones ISO 14001 y TS16949.

cinco. Ejemplos de servicios:

Ofrecemos muestras gratuitas para su confirmación y CZPT corre con los gastos de envío.

6. Soporte OEM:

Dado que CZPT posee instalaciones de fabricación y especialistas cualificados, también aceptamos pedidos de CZPT. Podemos diseñar y crear la solución específica que necesita de acuerdo con sus necesidades detalladas.

 

Asociado de Cooperación

Perfil de la empresa

Nuestros productos destacados

 

 

 

El eje limitador del tractor, generalmente conocido como TDF, transmite energía del tractor al equipo o recurso accionado por la TDF. La transferencia de potencia se logra conectando el eje de transmisión de la máquina al eje de la TDF del tractor. La TDF y el eje de transmisión han operado a 540 rpm (9 ciclos/seg) o 1000 rpm (16,6 ciclos/seg). A cualquier velocidad, su rotación es proporcional a la velocidad del motor del tractor. La mayoría de los incidentes relacionados con los ejes de la TDF se deben a que la ropa queda enganchada en un eje de la TDF activo pero desprevenido. Las razones por las que un eje de la TDF puede quedar enganchado incluyen: el operador olvida o desconoce que el embrague de la TDF está acoplado, ve el eje de la TDF girando pero piensa que no es lo suficientemente peligroso como para soltarlo, o el operador está realizando otras actividades. Cordones de zapatos, perneras de pantalones, overoles, sudaderas y gabardinas son prendas que pueden engancharse y enredarse en los ejes de la TDF en rotación.

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Envíe el plano de control, la interfaz de acoplamiento, el estado del material y la información sobre la carga útil para su revisión técnica.

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