Katalog over tilbud på brugerdefineret splineaksel - tegningsbaseret teknisk gennemgang
Evigt KraftSpline-akselteknik
Ingeniørviden

Kina producent stål gearaksel af Agma Grade 12 differential drivaksel

Produktbeskrivelse Bearbejdningskapacitet Vores gear, pinionaksel, ringgearfunktioner: Gear/Splines' egenskaber Emne Indvendige gear og indvendige splines Udvendige gear og udvendige splines Fræset Formet Slibet Fræset Slibet Maks. yderdiameter 2500 mm Min. inderdiameter (mm) 30 320 20 Maks. fladebredde (mm) 500 1480 Maks. DP 1 0,5 1 0,5 […]

Videnscenter / Kina producent stål gearaksel af Agma Grade 12 differential drivaksel

Produktbeskrivelse

 

Bearbejdningskapacitet

Vores muligheder inden for gear, pinionaksel og ringgear: 

Tandhjuls/splines' egenskaber    
Punkt Indvendige tandhjul og indvendige noter Udvendige tandhjul og udvendige splines
Fræset Formet Jord Hobbet Fræset Jord
Maks. OD 2500 mm
Min. ID (mm) 30 320 20
Maks. overfladebredde (mm) 500 1480
Maks. DP 1 0.5 1 0.5
Maks. modul (mm) 26 45 26 45
DIN-klasseniveau DIN Klasse 8 DIN Klasse 4 DIN Klasse 8 DIN Klasse 4
Tandfinish Ra 3,2 Ra 0,6 Ra 3,2 Ra 0,6
Maksimal helixvinkel ±22,5° ±45° 

 

Vores primære produktsortiment

 

1. Spiralgear
2. Planetgear
3. Metalgear
4. Tandhjul
5. Ringgear
6. Gearaksel
7. Spiralgear
8. Tandhjulsaksel
9. Notaksel
 

 

 

Firmaprofil

1. 21 års erfaring inden for produktion, salg og forskning og udvikling af høj kvalitet inden for gear, gearaksler.

2. Vores gear og gearaksel er certificeret i henhold til ISO9001: 2008 og ISO14001: 2004.

3. CZPT har mere end 50 patenter inden for fremstilling af gear og gearaksler af høj kvalitet.

4. CZPT-produkter eksporteres til Amerika og Europa.

5. Erfaring med samarbejde med mange Fortune 500-virksomheder

Vores fordele

1) Intern kapacitet: OEM-service efter kundernes ønsker, med internt værktøjsdesign og -fremstilling

2) Professionel ingeniørkompetence: Produktdesign, optimering og ydeevneanalyse

3) Produktionskapacitetsområde: DIN 3960 klasse 8 til 4, ISO 1328 klasse 8 til 4, AGMA 2000 klasse 10-15, JIS 1702-1703 klasse 0 til 2 osv.

4) Pakning: Skræddersyet emballagemetode efter kundens krav

5) Just-in-time leveringskapacitet

Ofte stillede spørgsmål

1. Q: Kan du lave efter en brugerdefineret tegning?

A: Ja, det kan vi godt.

2. Q: Hvis jeg ikke har tegning, hvad kan du så gøre for mig?
A: Hvis du ikke har en tegning, men har prøvedelen, kan du sende den til os. Vi vil tjekke, om vi kan lave den eller ej.

3. Q: Hvordan sikrer I kvaliteten af ​​jeres produkter?
A: Vi vil udføre en række inspektioner, såsom:
A. Råvareinspektion (inkluderer inspektion af kemiske og fysiske mekaniske egenskaber),
B. Dimensionsinspektion af bearbejdningsproces (omfatter: 1. stk. inspektion, selvinspektion, slutinspektion),
C. Inspektion af resultatet af varmebehandling,
D. Inspektion af tandhjulet (for at kende det opnåede tandhjulskvalitetsniveau),
E. Inspektion af magnetiske partikler (for at se om der er revner i gearet).
Vi giver dig rapporterne 1 sæt for hver batch/forsendelse.   

 

Materiale: 17CrNiMo6
Indlæs: Drivaksel
Stivhed og fleksibilitet: Stivhed / Stiv aksel
Tilpasning:
Tilgængelig

|

Tilpasset anmodning

.shipping-cost-tm .tm-status-off{baggrund: ingen;marvning: 0;farve: #1470cc}

Forsendelsesomkostninger:

Estimeret fragt pr. enhed.







om forsendelsesomkostninger og forventet leveringstid.
Betalingsmetode:







 

Første betaling



Fuld betaling
Valuta: US$
Returnering og refusion: Du kan ansøge om refusion i op til 30 dage efter modtagelse af produkterne.

splineaksel

Typer af splines

Der findes fire typer splines: Evolvente, parallelkile, spiralformede og kugleformede. Lær om deres egenskaber. Og hvis du ikke er sikker på, hvad de er, kan du altid anmode om et tilbud. Disse splines bruges almindeligvis til at bygge specialmaskiner, reparationsarbejde og andre anvendelser. CZPT Manufacturing Company fremstiller disse aksler. Det er en specialiseret producent, og vi byder din forretning velkommen.

Involvente splines

Den evolvente spline giver en mere stiv og holdbar struktur og fås i en række forskellige diametre og splineantal. Generelt anvendes stål, kulstofstål eller titanium som råmaterialer. Andre materialer, såsom kulfiber, kan være egnede. Titanium kan dog være vanskeligt at producere, så nogle producenter fremstiller splines ved hjælp af andre bestanddele.
Når der anvendes noter i aksler, forhindrer de dele i at adskilles under drift. Disse egenskaber gør dem til et ideelt valg til fastgørelse af mekaniske samlinger. Noter med indadbøjede riller har ikke skarpe hjørner og er derfor mindre tilbøjelige til at knække eller adskilles under drift. Disse egenskaber hjælper dem med at modstå højhastighedsoperationer, såsom bremsning, acceleration og bakning.
En han-not er udstyret med en udvendigt orienteret flade, og en hun-not er indsat gennem midten. Tænderne på den han-not har typisk affasede spidser for at give frigang til overgangsområdet. Radierne og bredden af ​​tænderne på en han-not er typisk større end på en hun-not. Disse specifikationer er specificeret i ANSI- eller DIN-designmanualer.
Den effektive tandtykkelse på en spline afhænger af evolventprofilfejlen og føringfejlen. Afstanden mellem splinetænderne og notsporene kan også påvirke den effektive tandtykkelse. Evolvente splines i en splinet aksel er designet således, at mindst 25 procent af splinetænderne griber ind under kobling, hvilket resulterer i en ensartet fordeling af belastning og slid på splinen.

Parallelle nøglesplines

En parallel notaksel har en spiral af lige store riller rundt om sin omkreds. Disse riller er generelt parallelle eller evolvente. Noter minimerer spændingskoncentrationer i stationære samlinger og tillader lineær og roterende bevægelse. Noter kan være skåret eller koldvalsede. Koldvalsede noter har mere styrke end skårne riller og bruges ofte i applikationer, der kræver høj styrke, nøjagtighed og en glat overflade.
En parallel kileformet aksel har riller og kiler, der er parallelle med akselens akse. Dette design er bedst egnet til applikationer, hvor lastbæring er et primært fokus, og en jævn bevægelse er nødvendig. En parallel kileformet aksel kan være fremstillet af legeret stål, som er jernbaserede legeringer, der også kan indeholde krom, nikkel, molybdæn, kobber eller andre legeringsmaterialer.
En notaksel kan bruges til at overføre drejningsmoment og give antirotation, når den fungerer som lineær føring. Disse aksler har firkantede profiler, der matcher riller i et modstykke og overfører drejningsmoment og rotation. De kan også nemt ændres i længden og bruges ofte inden for luftfart. Dens pålidelighed og udmattelseslevetid gør den til et fremragende valg til mange anvendelser.
Den væsentligste forskel mellem en parallel kileformet notaksel og en kileformet aksel er, at førstnævnte tilbyder mere fleksibilitet. De mangler slidser, hvilket reducerer momentoverføringskapaciteten. Noter giver ligelig belastningsfordeling langs tandhjulet, hvilket resulterer i en længere udmattelseslevetid for akslen. I landbrugsapplikationer er aksellevetid afgørende. Landbrugsudstyr kræver for eksempel evnen til at fungere ved høje hastigheder i længere perioder.
splineaksel

Involuterede spiralformede splines

Evolvente splines er et almindeligt design til notaksler. De er den mest almindeligt anvendte type notaksel og har lige stor afstand mellem tænderne. Tænderne på dette design er også kortere end tænderne på den parallelle notaksel, hvilket reducerer spændingskoncentrationen. Disse splines kan bruges til at overføre kraft til flydende eller permanent fastgjorte gear og reducere spændingskoncentrationer i det stationære led. Evolvente splines er den mest almindelige type notaksel og bruges i vid udstrækning til en række forskellige anvendelser inden for bilindustrien, værktøjsmaskiner og mere.
Evolvente spiralformede splineaksler er ideelle til applikationer, der involverer aksial bevægelse og rotation. De muliggør ind- og udkobling af fladekoblinger. Dette design muliggør også en større diameter end en parallel splineaksel. Resultatet er en yderst effektiv gearkasse. Udover at være holdbare kan splines også bruges til andre applikationer, der involverer drejningsmoment og energioverførsel.
En ny statistisk model kan bruges til at bestemme antallet af tænder, der griber ind ved en given belastning. Disse noter er karakteriseret ved en tæt pasform ved de største diametre, hvorved koncentriciteten overføres fra akslen til hun-noten. En han-not har affasede spidser for at sikre frigang i forhold til overgangsområdet. ANSI- og DIN-designmanualer specificerer de forskellige pasformsklasser.
Designet af evolvente spiralformede noter ligner designet af tandhjul, og deres riller eller tænder er matchet med de tilsvarende riller i et modstykke. Det muliggør overførsel af drejningsmoment og rotation til et modstykke, samtidig med at justeringen af ​​de to komponenter opretholdes. Forskellige typer noter bruges i forskellige applikationer. Forskellige noter kan have forskellige niveauer af tandhøjde.

Involvente kuglesplines

Når der anvendes splines, tillader de akslen og navet at indgribe jævnt over hele akslens omkreds. Fordi tænderne er jævnt fordelt, er den belastning, de kan overføre, ensartet, og deres position er altid den samme uanset aksellængden. Uanset om akslen bruges til at overføre drejningsmoment eller til at overføre kraft, er splines et godt valg. De giver maksimal styrke og muliggør lineær eller roterende bevægelse.
Der er tre grundlæggende typer af noter: spiralformede, kroneformede og kugleformede. Kronenoter har lige store riller. Kronenoter har evolvente sider og parallelle sider. Spiralformede noter bruger evolvente tænder og bruges ofte i aksler med lille diameter. Kuglenoter indeholder et kugleleje inde i den notformede aksel for at lette roterende bevægelse og minimere spændingskoncentrationen i stationære samlinger.
De to typer noter er klassificeret under ANSI-pasningsklasserne. Filetrodsnoter har tænder, der går i indgreb langs den langsgående rotationsakse. Fladrodsnoter har lignende tænder, men er beregnet til at optimere styrken til kortvarig brug. Begge typer noter er vigtige for at sikre, at akslen justeres korrekt og ikke er skævt justeret.
Friktionskoefficienten for et nav er en kompleks proces. Når navet er excentrisk, bevæger midten sig i en forudsigelig, men uregelmæssig bevægelse. Desuden kan midten, når akslen er centreret, svinge mellem at være centreret og excentrisk. For at kompensere for dette skal momentet være tilstrækkeligt til at holde akslen i sin akse under alle rotationsvinkler. Mens ligesidede noter giver lignende centrering, har de lavere belastningsfaktorer for forskydning.
splineaksel

Nøgleaksler

Splinede aksler har i bund og grund tænder eller riller, der passer sammen for at overføre drejningsmoment. Fordi splines ikke er så høje som evolvente tandhjul, tilbyder de ensartet drejningsmomentoverførsel. Derudover giver de mulighed for drejningsmoment- og rotationsændringer og forbedrer slidstyrken. Ud over deres holdbarhed er splinede aksler populære i luftfartsindustrien og giver øget pålidelighed og udmattelseslevetid.
Kileaksler fås i forskellige materialer, længder og diametre. Når de bruges i højtydende drevapplikationer, tilbyder de højere drejningsmoment og rotationshastigheder. Det højere drejningsmoment, de producerer, hjælper dem med at levere kraft til gearkassen. De er dog ikke så holdbare som notaksler, hvilket er grunden til, at sidstnævnte normalt foretrækkes i disse applikationer. Og selvom de er dyrere, er de lige så effektive, når det kommer til drejningsmomentlevering.
Parallelle kileaksler har separate profiler og riller og bruges i applikationer, der kræver nøjagtighed og præcision. Kileaksler med valsede noter er 35% stærkere end skårne noter og bruges, hvor præcision er afgørende. Disse noter har også en glat finish, hvilket kan gøre dem til et godt valg til præcisionsapplikationer. De fungerer også godt med gear og andre mekaniske systemer, der kræver præcis momentoverførsel.
Kulstofstål er et andet materiale, der bruges til notaksler. Kulstofstål er kendt for sin formbarhed, og dets lave kulstofindhold hjælper med at skabe pålidelig bevægelse. Men hvis du leder efter noget mere holdbart, bør du overveje jernholdigt stål. Denne type indeholder metaller som nikkel, krom og molybdæn. Og det er vigtigt at huske, at kulstofstål ikke er det eneste materiale, man skal overveje.

Kina producent stål gearaksel af Agma Grade 12 differential drivakselKina producent stål gearaksel af Agma Grade 12 differential drivaksel
redaktør af CX 2023-11-07

Lav guiden om til en OFFQ

Send den kontrollerede tegning, sammenkoblingsgrænsefladen, materialetilstanden og driftsoplysningerne til teknisk gennemgang.

Anmod om et tilbud