Kina Hot sælgende ACDC 90mm snekkegearkasse snekkeskrue turboaksel reduktionsmotor 40w til 150w med høj kvalitet

Oversigt

  Vores fordel

Høj kvalitet
 CCC-, CE- og ISO-certificering

Direkte fabrikspris
32 års motorproducent 

Lavere luftladning
 Samarbejdsvillig logistikvirksomhed

Hurtig levering 
Efter betaling i    2–7 dage. 

God service
24 timer

                   _{God fabriksleverandør sparer dig tid og penge, hjælper dig med at vinde markedet} Høj kvalitetsudstyr For at få det til at køre problemfrit og holdbart, tag kvalitet som guld    ISO9001 OEM-fabriks centrifugalkoblingsremskive med høj præcision og 20 mm boring           Lav støj, kompakt, lang levetid

Mærke
TWT
Varenavn
 AC-snekkegearmotor

Type
Snekkegeartype
Udgangseffekt
40W~150W

Spænding
110/220/380v
Udgangsretning
V: Venstre H: Højre 

Forhold
1/5~1/60
Drejningsmoment
0,9 kg/cm²～250 kg/cm²

Nominel hastighed
1450/1750 omdr./min.
Sluthastighed
24~290 omdr./min.

Tilbehør (udvalgt)
Hastighedsregulator/ Magnetisk bremse/ Klemmeboks/ Temperaturboks

Pakning og leveringEmballagedetaljer KartonPort China
Leveringstid 1 ~ 7 dage efter betaling
Detaljerede billeder Billeder fra klienter Vores firma NRV063 højkvalitets rv 063 gearkasse snekkegear hastighedsreducer    Xihu (West Lake) Dis.weiting Electrical Engineering Industrial Co., Ltd. er beliggende i den smukke kystby HangZhou i Kina. I mere end 20 år har vi holdt os til princippet om "Kvalitet først, service først, ledelse først, innovation først". Vores produkter er støjsvage, kompakte og har lang levetid, og de har bestået ISO-, 3C- og CE-kvalitetscertificeringer. De sælges over hele landet, og vi ser oprigtigt frem til at etablere langvarige relationer med dig for gensidig succes..
      I år 2571 havde vi allerede sat op kontorer rundt om i Kina, såsom i ZheJiang, ZheJiang, HangZhou, Humen, HangZhou, HangZhou osv.
 Produkterne sælges over hele landet og anvendes i vid udstrækning i elektronik, medicinsk udstyr, trykkemaskiner, emballeringsmaskiner, fremstillingosv.
Pakning og levering
  God og sikker pakke Vores produkters HS-kode: 8501510090 Ordreoplysninger    Giv os venligst flere detaljer, for eksempel: Spænding, watt, udgangshastighed omdr./min. osv. for at kunne tilbyde dig vores produkter/typiske tekniske data.
Og velkommen til motorbilleder, bilgeneratoraggregat, koblingsremskive, generatorremskiver til Opel 3.0 53505710, varenavn eller tegninger.
 Kontakt osHangZhou Xihu (West Lake) Dis.weiting Electrical Engineering Industrial Co., Ltd.
Nr. 79, Xihu (West Lake) Dis. Road, HangZhouan by, Tongan-distriktet, HangZhou by, ZheJiang, Kina
Tlf.: 0592-7016977,  571- 7016978,  571- 7301608, 571-7017968Fax: 86~571-8822571/8822 0571 -7017968
Hjemmeside: 
                http:// /
Mobil/WhatsApp/Skype/WeChat: 86~13 0571 88828 13858117778259200493 
Ofte stillede spørgsmål Q1: Hvad er betalingsbetingelserne?
A: T/T, L/C, PAYPAL, WESTERN UNION, KREDITKORT, KONTANTER. Q2. Hvad er jeres leveringstid? A: 7-15 dage efter betaling. Q3. Hvad er jeres leveringsbetingelser? A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.DDP. Q5. Hvad er jeres produktionskapacitet? A: Omkring 3000 stk. pr. måned.

Q6: Hvad kan du gøre, hvis vi stadig har spørgsmål om produkter?
A: Vi tilbyder prøver til testning, hvis godkendelse, forhandles samarbejde.
Q7: Hvordan skaber I et langvarigt og godt forretningsforhold med vores forretning? A: 1. Vi holder god kvalitet og konkurrencedygtige priser for at sikre, at vores kunder drager fordel af det; 2. Vi respekterer hver kunde som vores ven, og vi handler oprigtigt med dem og bliver venner med dem.

Sådan bestemmer du kvaliteten af ​​en snekkeaksel

Der er mange fordele ved en snekkeaksel. Den er nemmere at fremstille, da den ikke kræver manuel udretning. Blandt disse fordele er nem vedligeholdelse, reducerede omkostninger og nem installation. Derudover er denne type aksel meget mindre tilbøjelig til at blive beskadiget på grund af manuel udretning. Denne artikel vil diskutere de forskellige faktorer, der bestemmer kvaliteten af ​​en snekkeaksel. Den diskuterer også dybde, roddiameter og slidstyrke.

Roddiameter

Der er forskellige muligheder, når man vælger snekkegear. Valget afhænger af den anvendte transmission og produktionsmulighederne. De grundlæggende profilparametre for snekkegear er beskrevet i faglitteratur og virksomhedslitteratur og bruges i geometriske beregninger. Den valgte variant overføres derefter til hovedberegningen. Du skal dog tage højde for styrkeparametrene og udvekslingsforholdene for at beregningen bliver nøjagtig. Her er nogle tips til at vælge det rigtige snekkegear.
Roddiameteren på et snekkehjul måles fra midten af ​​dets stigning. Dens stigningsdiameter er en standardiseret værdi, der bestemmes ud fra dets trykvinkel ved punktet for nul-gearkorrektion. Snekkehjulets stigningsdiameter beregnes ved at lægge snekkens dimension til den nominelle centerafstand. Når man definerer snekkehjulets stigning, skal man huske på, at roddiameteren på snekkeakslen skal være mindre end stigningsdiameteren.
Snekkegear kræver tænder for at fordele sliddet jævnt. For at opnå dette skal snekkens tandside være konveks i normal- og centerlinjesektionerne. Tændernes form, kaldet den evolverende profil, ligner et spiralformet tandhjul. Normalt er roddiameteren på et snekkegear mere end en kvart tomme. En forskel på en halv tomme er dog acceptabel.
En anden måde at beregne geareffektiviteten på en snekkeaksel er ved at se på snekkens offerhjul. Et offerhjul er blødere end snekken, så det meste slid vil forekomme på hjulet. Olieanalyserapporter af snekkegear viser næsten altid et højt kobber- og jernforhold, hvilket tyder på, at snekkens gear er ineffektiv.

Dedendum

Dedendummet på en snekkeaksel refererer til dens radiale længde. Stegdiameteren og den mindste diameter bestemmer dedendummet. I et imperialt system kaldes stigningsdiameteren for den diametrale stigning. Andre parametre omfatter fladebredden og filetradius. Fladen beskriver bredden af ​​tandhjulet uden navfremspring. Filetradius måler radius på spidsen af ​​skæret og danner en trochoidal kurve.
Diameteren på et nav måles ved dets ydre diameter, og dets fremspring er den afstand, navet strækker sig ud over tandhjulets overflade. Der findes to typer af addendum tænder, en med korte addendum tænder og den anden med lange addendum tænder. Selve tandhjulene har en kilegang (en rille, der er fræset ind i akslen og boringen). En kile er monteret i kilegangen, som passer ind i akslen.
Snekkegear overfører bevægelse fra to aksler, der ikke er parallelle, og har et linjefortandet design. Delingscirklen har to eller flere buer, og snekken og tandhjulet er understøttet af antifriktionslejer. Snekkegear har høj friktion og slid på tænderne og fastholdelsesfladerne. Hvis du vil vide mere om snekkegear, kan du se definitionerne nedenfor.

CZPT's hvirvlende proces

Hvirvelprocessen er en moderne fremstillingsmetode, der erstatter gevindfræsning og fræsning. Den har været i stand til at reducere produktionsomkostninger og leveringstider, samtidig med at den producerer præcisionssnekkeskruer. Derudover har den reduceret behovet for gevindslibning og overfladeruhed. Den reducerer også gevindvalsning. Her kan du læse mere om, hvordan CZPT-hvirvelprocessen fungerer.
Hvirvelprocessen på snekkeakslen kan bruges til at producere en række forskellige skruetyper og snekker. De kan producere skrueaksler med ydre diametre på op til 2,5 tommer. I modsætning til andre hvirvelprocesser er snekkeakslen offer, og processen kræver ikke bearbejdning. Et vortexrør bruges til at levere afkølet trykluft til skærepunktet. Om nødvendigt tilsættes også olie til blandingen.
En anden metode til hærdning af en snekkeaksel kaldes induktionshærdning. Processen er en højfrekvent elektrisk proces, der inducerer hvirvelstrømme i metalliske genstande. Jo højere frekvensen er, desto mere overfladevarme genererer den. Med induktionsopvarmning kan du programmere opvarmningsprocessen til kun at hærde bestemte områder af snekkeakselen. Snekkeakselens længde forkortes normalt.
Snekkegear tilbyder adskillige fordele i forhold til standardgearsæt. Hvis de bruges korrekt, er de pålidelige og yderst effektive. Ved at følge korrekte opsætnings- og smørevejledninger kan snekkegear levere den samme pålidelige service som enhver anden type gearsæt. Artiklen af ​​Ray Thibault, maskiningeniør ved University of Virginia, er en fremragende guide til smøring af snekkegear.

Slidbelastningskapacitet

Snekkeakslens slidstyrke er en nøgleparameter, når man skal bestemme en gearkasses effektivitet. Snekkeaksler kan fremstilles med forskellige udvekslingsforhold, og snekkeakslens design bør afspejle dette. For at bestemme en snekkes slidstyrke kan man kontrollere dens geometri. Snekkeaksler fremstilles normalt med tænder fra en til fire og op til tolv. Valg af det rigtige antal tænder afhænger af flere faktorer, herunder optimeringskrav, såsom effektivitet, vægt og centerlinjeafstand.
Snekkehjulets tandkræfter øges med øget effekttæthed, hvilket får snekkeakslen til at afbøjes mere. Dette reducerer dens slidbelastningskapacitet, sænker effektiviteten og øger NVH-adfærden. Fremskridt inden for smøremidler og bronzematerialer kombineret med bedre fremstillingskvalitet har muliggjort en kontinuerlig stigning i effekttætheden. Disse tre faktorer tilsammen vil bestemme slidbelastningskapaciteten på dit snekkehjul. Det er afgørende at overveje alle tre faktorer, før du vælger den rigtige tandprofil.
Det minimale antal tænder i et tandhjul afhænger af trykvinklen ved nul gearkorrektion. Snekkediameteren d1 er vilkårlig og afhænger af en kendt modulværdi, mx eller mn. Snekke og tandhjul med forskellige udvekslingsforhold kan udskiftes. En evolvent spiralformet snekke sikrer korrekt kontakt og form og giver højere nøjagtighed og levetid. Den evolvente spiralformede snekke er også en nøglekomponent i et tandhjul.
Snekkegear er en form for gammelt gear. En cylindrisk snekke griber ind i et tandhjul for at reducere rotationshastigheden. Snekkegear bruges også som drivmotorer. Hvis du leder efter en gearkasse, kan det være en god mulighed. Hvis du overvejer et snekkegear, skal du sørge for at kontrollere dets lasteevne og smørekrav.

NVH-adfærd

Snekkeakslens NVH-adfærd bestemmes ved hjælp af finite element-metoden. Simuleringsparametrene defineres ved hjælp af finite element-metoden, og eksperimentelle snekkeaksler sammenlignes med simuleringsresultaterne. Resultaterne viser, at der er en stor afvigelse mellem de simulerede og eksperimentelle værdier. Derudover er snekkeakslens bøjningsstivhed i høj grad afhængig af geometrien af ​​snekkehjulets fortanding. Derfor kan et passende design af en snekkehjulsfortanding bidrage til at reducere snekkeakslens NVH-adfærd (støj-vibration).
For at beregne snekkeakslens NVH-adfærd er hovedakserne for inertimomentet snekkens diameter og antallet af gevind. Dette vil påvirke vinklen mellem snekketænderne og den effektive afstand mellem hver tand. Afstanden mellem hovedakserne på snekkeakslen og snekkehjulet er den analytisk ækvivalente bøjningsdiameter. Snekkehjulets diameter kaldes dens effektive diameter.
Den øgede effekttæthed i et snekkegear resulterer i øgede kræfter, der virker på den tilsvarende snekkegearstand. Dette fører til en tilsvarende øget udbøjning af snekkegearet, hvilket påvirker dets effektivitet og slidstyrke negativt. Derudover kræver den stigende effekttæthed forbedret fremstillingskvalitet. Den kontinuerlige udvikling inden for bronzematerialer og smøremidler har også muliggjort den fortsatte stigning i effekttætheden.
Snekkehjulenes fortanding bestemmer snekkeakslens udbøjning. Snekkehjulets fortanding beregnes også ved hjælp af en tandafhængig bøjningsstivhed. Udbøjningen omregnes derefter til en stivhedsværdi ved hjælp af stivheden af ​​de enkelte sektioner af snekkeakslen. Som vist i figur 5 er et tværsnit af en toprådet snekke vist i figuren.