Varebeskrivelse
Eksempeludbyder
Vi tilbyder gratis prøve til bekræftelse, og CZPT afholder fragtomkostningerne.
OEM-tjenester
Da CZPT har produktionsfaciliteter og professionelle eksperter, modtager vi også gerne CZPT-ordrer. Vi kan designe og skabe den specifikke løsning, du har brug for, i henhold til dine detaljerede oplysninger.
Eftersalgsudbyder
Vores entusiastiske og hjælpsomme CZPT-udbyderrepræsentanter er klar til at hjælpe med eventuelle spørgsmål eller problemer.
| Punkt | Spiral gearaksel |
| Materiale | 4140, 4340, 40Cr, 42Crmo, 42Crmo4 |
| OEM NR. | Tilpas |
| Certificering | ISO/TS16949 |
| Forudsætning for test | Undersøgelse af magnetisk pulver, hårdhedskontrol, dimensionskontrol |
| Skygge | Maling, komplet CZPT, maskinbearbejdning overalt |
| Materiale | Aluminium: 5000-serien (5052…)/6000-serien (6061…)/7000-serien (7075…) |
| Metal: Kulstofmetal, centerstål, stållegering og så videre. | |
| Rustfrit metal: 303/304/316 osv. | |
| Kobber/messing/bronze/rødt kobber osv. | |
| Plast: Abs, PP, Pc, Nylon, Delrin (POM), Bakelit osv. | |
| Dimensioner | I overensstemmelse med CZPT's tegning eller prøver |
| Behandle | CNC-bearbejdning, drejning, fræsning, stempling, slibning, svejsning, trådindsprøjtning, reduktion og mange andre. |
| Tolerance | ≥+/-.03mm |
| Gulvbehandling | (Sandblæsning) & (udfordrende) & (farve)anodisering, (krom, nikkel, zink…)belægning, maling, pulverlakering, slibning, sortbehandling, hærdning, laserslibning, gravering og så videre. |
| Filformater | ProE,SolidWorks,UG,CAD,PDF(IGS,XT,STP,STL) |
| Prøve | Tilbudt |
| Pakning | Spline-skjold går over, trækasse, vandtæt membran eller til hver CZPT-ers krav. |
Traktorens korte aksel, ofte omtalt som PTO'en, overfører kraft fra traktoren til den PTO-drevne enhed eller ressource. Kraftoverførsel opnås ved at forbinde maskinens drivaksel til traktorens PTO-stubbeaksel. PTO'en og drivakslen blev kørt med 540 o/min (9 cyklusser/sek) eller 1000 o/min (16,6 cyklusser/sek). Ved enhver hastighed er deres rotation proportional med traktormotorens hastighed. De fleste ulykker med PTO-stubbe skyldes, at tøj bliver fanget af en aktiv, men intetanende PTO-stubbe. Årsager til, at en PTO-stubbe kan forblive aktiveret, inkluderer: Føreren glemmer eller ved ikke, at PTO-koblingen er aktiveret, ser PTO-stuppen dreje, men tror, at den ikke er farlig nok til at starte den, eller føreren er optaget af at udføre opgaver. Snørebånd, bukseben, overalls og heldragter, sweatshirts og trenchcoats er beklædningsgenstande, der kan gribes og vikles tæt på roterende PTO-spoler.
Lav guiden om til en OFFQ
Send den kontrollerede tegning, sammenkoblingsgrænsefladen, materialetilstanden og driftsoplysningerne til teknisk gennemgang.
Anmod om et tilbud
