Кинеско прецизно ливено челично вратило са ниским воском за аутомобил са CE сертификатом, врхунски квалитет, добра цена

Опис робе

Техничка подршка:

ZheJiang Matech је професионалац у независном развоју и дизајну. Наши инжењери су вешти у AUTO CAD, PRO ENGINEER, SOLID WORKS и другим 2D и 3D софтверима. У могућности смо да дизајнирамо, развијемо, произведемо и испоручимо вашу поруџбину према вашим цртежима, узорцима или само идеји. Дуална контрола стандардних производа и OEM производа.

Контрола квалитета: 

један) Провера сировина након што стигну у нашу фабрику ——- Улазна контрола квалитета (ИКК) 
2) Провера детаља пре него што је производна линија почела са радом 
три) Имати потпуну инспекцију и инспекцију руте током масовне производње - контрола квалитета у процесу (IPQC) 
четири) Провера робе након што је завршена - завршна контрола квалитета (FQC) 
5) Провера робе након што је завршена ––Излазна контрола квалитета (OQC)

Наш производни погон

ЗхеЈианг Матецх Мацхинери Мануфацтурер Цо., Лтд.
–Огранак компаније Matech Industry ltd.

Специјализовани смо за решења за металне делове за возила, пољопривредне машине, грађевинске машине, транспортну опрему, системе вентила и пумпи итд. 

 Одржавајући дизајн производног процеса, квалитет плана у Хангџоуу, кључне производне процесе и финалну контролу квалитета у сопственом власништву, савладавамо кључне компетенције за испоруку квалитетних механичких делова и склопова нашим купцима, како за кинеско, тако и за извозно тржиште. 

Да бисмо задовољили различите механичке и функционалне захтеве наших купаца, производимо широк асортиман металних производа за наше клијенте на основу различитих решења и технологија производње. Ова решења и технологије производње обухватају процесе ливења гвожђа, ливења челика, ливења нерђајућег челика, ливења и ковања алуминијума. 

Током раног укључивања у процес дизајнирања купаца, пружамо стручни допринос нашим купцима у погледу изводљивости процеса, смањења трошкова и функционалног приступа. Слободно нас контактирајте за техничке упите и пословну сарадњу.

Наш сертификат

Наш пакет аранжман

Унутрашње паковање →Јака и водоотпорна пластична кутија је упакована унутра, како би производ био у безбедном стању. Или по захтеву купца.

Спољно паковање →Вишеслојна дрвена кутија са јаким завојима, користи се за стандардно извозно паковање. Или се прилагођава захтевима купца.

Честа питања

1. Шта радите? 
  Ми смо професионални произвођач са преко 15 година искуства у извозу за пројектовање и производњу делова за возила. Фокусирамо се на уштеду трошкова, функционалан приступ и изводљивост производње за ваше пројекте. 

2. Како могу добити неке узорке? 
  Ако вам је потребно, радо ћемо вам понудити узорке бесплатно, али се од нових клијената очекује да плате трошкове курирске службе, а накнада ће бити одбијена од плаћања за формалну поруџбину. 

3. Можете ли направити ЦНЦ обраду према нашем цртежу? 
 Да, можемо направити према вашем цртежу, 2Д цртежу или 3Д ЦАД моделу. Ако се 3Д ЦАД модел може испоручити, развој алата може бити ефикаснији. Али без 3Д, на основу 2Д цртежа и даље можемо направити узорке који су правилно одобрени. 

4. Можете ли направити ЦНЦ обраду на основу наших узорака? 
  Да, можемо направити мерења на основу ваших узорака како бисмо направили цртеже за израду алата. 

5. Који је ваш уређај за контролу квалитета у кући? 
  Имамо спектрометар у кући за праћење хемијских својстава, машину за испитивање затезања за контролу механичких својстава и УТ Соник као методу недеструктивне контроле за контролу детекције ливења испод површине ЦНЦ обрађених делова.

Кратко вратило трактора, обично названо ПТО, преноси електричну енергију са трактора на опрему или ресурс који покреће ПТО. Пренос енергије се постиже повезивањем карданског вратила машине са прикључком ПТО вратила трактора. ПТО и карданско вратило раде брзином од 540 о/мин (9 циклуса/сек) или 1000 о/мин (16,6 циклуса/сек). При било којој брзини, њихова ротација је пропорционална брзини мотора трактора. Већина инцидената са прикључцима ПТО-а настаје због тога што одећа заглави активни, али ништа не сумњиви прикључак ПТО-а. Разлози због којих прикључак ПТО-а може остати укључен укључују: оператер заборави или не зна да је квачило ПТО-а укључено, види да се прикључак ПТО-а окреће, али мисли да није довољно опасан да га отпусти, или оператер је заузет радним активностима. Пертле, ногавице, комбинезони, дуксерице и мантили су одећа која се може зграбити и обмотати око ротирајућих калема ПТО-а.