Описание продукта
Это вал электропривода CZPT, используемый в электромобилях (городских автобусах). Высококачественная продукция CZPT производится опытными специалистами на современном оборудовании и управляется в соответствии со стандартами IATF16949 или ISO9001.
| Элемент № | Индивидуальный элемент, обозначенный в соответствии с порядковым номером покупателя или его спецификацией. |
| Материалы | Легированная сталь. |
| Тепловая обработка | Закалка и отпуск, азотирование |
| Зубы | Внешний эвольвентный шлиец |
Вал отбора мощности трактора, обычно называемый ВОМ, передает энергию от трактора к приводимому в движение от ВОМ оборудованию или устройству. Передача электроэнергии осуществляется путем соединения карданного вала машины с валом отбора мощности трактора. ВОМ и карданный вал вращались со скоростью 540 об/мин (9 циклов/сек) или 1000 об/мин (16,6 циклов/сек). В любом случае их вращение пропорционально скорости вращения двигателя трактора. Большинство инцидентов, связанных с валами отбора мощности, происходят из-за того, что одежда застревает в работающем, но ничего не подозревающем валу отбора мощности. Причины, по которым вал отбора мощности может оставаться включенным, включают: оператор забывает или не знает, что муфта ВОМ включена; видит вращение вала отбора мощности, но считает, что это не настолько опасно, чтобы его отпускать; или оператор занят выполнением рабочих задач. Шнурки, штанины, комбинезоны, толстовки и плащи — это предметы одежды, которые можно схватить и обернуть вокруг вращающихся катушек вала отбора мощности.
Превратите руководство в запрос на коммерческое предложение (RFQ).
Для технической проверки предоставьте чертеж, информацию о сопряжении, состоянии материалов и условиях эксплуатации.
Запросить ценовое предложение
