Eixo de transmissão serrilhado em aço inoxidável chinês

Problema: Novo
Garantia: Não disponível
Indústrias relevantes: Hotéis, Fábricas
Área de exposição: Nenhuma
Vídeo de inspeção de saída: Apresentado
Equipamento: Consulte o relatório fornecido.
Publicidade e marketing Variedade: Solução em alta 2019
Garantia das peças principais: Não disponível
Componentes principais: Motor, Engrenagem
Composição: Spline
Materiais: Sob medida, metal inoxidável
Revestimentos: NÍQUEL
Capacidade de torque: Criada sob medida
Modelo: Eixo serrilhado em aço inoxidável ALP302
Nome da solução: Eixo serrilhado de metal inoxidável
Fabricante original: Fornecido
Fim: Conforme necessário
Tolerância: 0,003 mm ~ 0,01 mm
Software: Elementos Mecânicos e Empresas de Fabricação
Exemplo: Eixo serrilhado em aço inoxidável disponível
Processamento: Torneamento automatizado em torno
Inspeção: 100% imediatamente antes do envio
P&D: 8 engenheiros para eixo recartilhado de aço inoxidável
Assistência pós-garantia: Sem assistência.
Local de atendimento regional: Nenhum
Especificações da embalagem: Sacos plásticos para embalagem interna, caixas de papelão personalizadas de pequeno porte para embalagem interna, caixas de papelão resistentes para embalagem externa, paletização para transporte ou conforme sua necessidade.
Porto: Porto de Hangzhou

Eixo serrilhado em aço inoxidável
A usinagem automatizada em torno é um processo de produção no qual uma peça cilíndrica é fixada em uma placa e girada enquanto uma ferramenta é alimentada para remover material e gerar a forma desejada. Tornos CNC ou centros de torneamento possuem ferramentas montadas em uma torre controlada por computador. Tornos CNC com ferramentas "ativas", como os da LML, TXIHU (WEST LAKE) DIS.G, também podem interromper a rotação e adicionar recursos extras, como furos, ranhuras e superfícies fresadas.

Tolerância: 0,003~0,01 mm

Suposta aplicaçãoArmaduras/ Eixos/ Parafusos/ Buchas/ Eixos de Acoplamento/ Pinos Guia/ Eixos de Transmissão/ Fixadores/ Alças/ Carcaças/ Botões/ Válvulas de Agulha/ Bicos/ Pinos/ Hastes de Pivô/ Componentes Digitais de Precisão/ Peças Brutas para Punção/ Eixos/ Hastes/ Mangas/ Espaçadores/ Terminais/ Corpos de Válvulas/ Hastes de Válvulas/

Funções alcançáveis: Virando: Torneamento de contorno/ Torneamento de forma/ Torneamento cônico/ Torneamento reto/ Serragem/ Mandrilamento/ Brochamento/ Rosqueamento transversal/ Afunilamento personalizado/ Furação/ Furos excêntricos/ Estriamento externo/ Retificação/ Recartilhamento/ Fresamento/ Abertura de ranhuras/ Estriamento/ Fresamento de roscas/ Rosqueamento externo/ Rosqueamento interno/ Usinagem rotativa/ Pontilhamento/ Alargamento/ Rosqueamento

RecursosAços-liga (4130, 4140), alumínio (2011 6061-T6, 2571), berílio, latão, ligas de bronze, aço carbono (12L14, 1215), carboneto, cobre, níquel, aço inoxidável (303, 304, 316, 321, 303SE, 420, 440C, 17-4), polímeros plásticos e muito mais! Mandril pneumático MAGNI, adaptador de eixo de extensão pneumático

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A LML é especializada em todos os tipos de produtos de aço. Nossa forte capacidade de P&D e um sistema de controle de qualidade rigoroso nos permitem atender às necessidades específicas e exigentes de nossos clientes. Fabricamos produtos metálicos não padronizados com alta qualidade e preços competitivos.

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Perguntas frequentes
1. O que vocês precisam para nos fornecer um orçamento? Por favor, enviem-nos o desenho do seu produto. As seguintes especificações devem ser incluídas: A. Materiais; B. Acabamento da superfície; C. Tolerância; D. Quantidade (Lembrem-se que essas informações são essenciais para o nosso orçamento. Não podemos fornecer um preço exato sem elas.) 2. Como funciona o processo de pagamento? As condições de pagamento são flexíveis e variam de acordo com as circunstâncias. Geralmente, solicitamos um depósito de 30%, com o saldo restante pago antes do envio. 3. Como posso acompanhar a produção? Confirmaremos suas especificações e enviaremos uma amostra antes do início da produção em massa. Durante a produção em massa, manteremos vocês informados sobre qualquer progresso. Além disso, realizaremos uma inspeção de qualidade completa antes do envio.
4. Como fico sabendo sobre o envio e a entrega? Informaremos o número de rastreamento assim que o recebermos da transportadora. Também manteremos você atualizado sobre os detalhes do transporte.
5. O que faremos após a venda? Quando nossas peças metálicas forem utilizadas em seus produtos, entraremos em contato e aguardaremos seu feedback. Para qualquer dúvida relacionada às nossas peças metálicas, nossos engenheiros experientes estão prontos para ajudar.
Informações da empresa

Tipos de Splines

Existem quatro tipos de estrias: involuta, chaveta paralela, helicoidal e esférica. Saiba mais sobre suas características. E, se você não tiver certeza do que se trata, pode sempre solicitar um orçamento. Essas estrias são comumente usadas na construção de máquinas especiais, em reparos e em outras aplicações. A CZPT Manufacturing Company fabrica esses eixos. Somos uma fabricante especializada e ficaremos felizes em atendê-lo.

Splines involutas

A estria involuta proporciona uma estrutura mais rígida e durável, estando disponível em diversos diâmetros e quantidades de estrias. Geralmente, aço, aço carbono ou titânio são utilizados como matéria-prima. Outros materiais, como fibra de carbono, também podem ser adequados. No entanto, o titânio pode ser difícil de produzir, por isso alguns fabricantes utilizam outros componentes na fabricação de estrias.
Quando estrias são usadas em eixos, elas impedem que as peças se separem durante a operação. Essas características as tornam uma escolha ideal para fixar conjuntos mecânicos. Estrias com ranhuras curvas para dentro não possuem cantos vivos e, portanto, são menos propensas a quebrar ou se separar durante o funcionamento. Essas propriedades ajudam-nas a suportar operações de alta velocidade, como frenagem, aceleração e marcha à ré.
Uma ranhura macho é encaixada com uma face voltada para o exterior, e uma ranhura fêmea é inserida pelo centro. Os dentes da ranhura macho geralmente possuem pontas chanfradas para proporcionar folga com a área de transição. Os raios e a largura dos dentes de uma ranhura macho são geralmente maiores do que os de uma ranhura fêmea. Essas especificações são encontradas nos manuais de projeto ANSI ou DIN.
A espessura efetiva do dente de uma estria depende do erro de perfil involuto e do erro de passo. Além disso, o espaçamento entre os dentes da estria e as chavetas também podem afetar a espessura efetiva do dente. Estrias involutas em um eixo estriado são projetadas de forma que pelo menos 25% dos dentes da estria entrem em contato durante o acoplamento, o que resulta em uma distribuição uniforme de carga e desgaste na estria.

splines de chave paralelas

Um eixo estriado paralelo possui uma hélice de ranhuras de tamanho igual ao longo de sua circunferência. Essas ranhuras são geralmente paralelas ou em forma de evolvente. As estrias minimizam a concentração de tensões em juntas estacionárias e permitem movimentos lineares e rotativos. As estrias podem ser cortadas ou laminadas a frio. As estrias laminadas a frio têm maior resistência do que as cortadas e são frequentemente usadas em aplicações que exigem alta resistência, precisão e uma superfície lisa.
Um eixo estriado com chaveta paralela apresenta ranhuras e chavetas paralelas ao eixo. Este projeto é mais adequado para aplicações onde a capacidade de suportar carga é uma preocupação primordial e um movimento suave é necessário. Um eixo estriado com chaveta paralela pode ser fabricado em aços-liga, que são ligas à base de ferro que também podem conter cromo, níquel, molibdênio, cobre ou outros materiais de liga.
Um eixo estriado pode ser usado para transmitir torque e fornecer resistência à rotação quando operado como guia linear. Esses eixos possuem perfis quadrados que se encaixam em ranhuras em uma peça de acoplamento, transmitindo torque e rotação. Seu comprimento pode ser facilmente alterado e são comumente usados ​​na indústria aeroespacial. Sua confiabilidade e resistência à fadiga o tornam uma excelente escolha para diversas aplicações.
A principal diferença entre um eixo estriado com chaveta paralela e um eixo com chaveta convencional é que o primeiro oferece maior flexibilidade. Ele não possui ranhuras, que reduzem a capacidade de transmissão de torque. As estrias proporcionam uma distribuição uniforme da carga ao longo dos dentes da engrenagem, o que se traduz em uma maior vida útil do eixo. Em aplicações agrícolas, a vida útil do eixo é essencial. Equipamentos agrícolas, por exemplo, precisam operar em altas velocidades por longos períodos.

Estrias helicoidais involutas

As estrias involutas são um projeto comum para eixos estriados. São o tipo mais utilizado de eixo estriado e apresentam espaçamento igual entre os dentes. Os dentes desse projeto também são mais curtos do que os do eixo estriado paralelo, reduzindo a concentração de tensão. Essas estrias podem ser usadas para transmitir potência a engrenagens flutuantes ou fixas, e reduzem a concentração de tensão na junta estacionária. As estrias involutas são o tipo mais comum de eixo estriado e são amplamente utilizadas em diversas aplicações nas indústrias automotiva, de máquinas-ferramenta e outras.
Eixos estriados helicoidais involutos são ideais para aplicações que envolvem movimento axial e rotação. Permitem o engate e desengate de acoplamentos frontais. Esse design também possibilita um diâmetro maior do que um eixo estriado paralelo. O resultado é uma caixa de engrenagens altamente eficiente. Além de serem duráveis, os eixos estriados também podem ser usados ​​em outras aplicações que envolvem transferência de torque e energia.
Um novo modelo estatístico pode ser usado para determinar o número de dentes que engatam para uma determinada carga. Essas estrias são caracterizadas por um encaixe preciso nos diâmetros maiores, transferindo assim a concentricidade do eixo para a estria fêmea. Uma estria macho possui pontas chanfradas para folga com a área de transição. Os manuais de projeto ANSI e DIN especificam as diferentes classes de encaixe.
O design das estrias helicoidais involutas é semelhante ao das engrenagens, e suas cristas ou dentes se encaixam nas ranhuras correspondentes de uma peça de acoplamento. Isso permite a transferência de torque e rotação para a peça de acoplamento, mantendo o alinhamento dos dois componentes. Diferentes tipos de estrias são usados ​​em diferentes aplicações. Diferentes estrias podem ter diferentes alturas de dente.

Estrias de esferas involutas

Quando se utilizam estrias, elas permitem que o eixo e o cubo se encaixem uniformemente em toda a circunferência do eixo. Como os dentes são espaçados uniformemente, a carga que podem transferir é uniforme e sua posição é sempre a mesma, independentemente do comprimento do eixo. Seja para transmitir torque ou potência, as estrias são uma ótima escolha. Elas proporcionam máxima resistência e permitem movimento linear ou rotativo.
Existem três tipos básicos de estrias: helicoidais, de coroa e de esferas. As estrias de coroa apresentam ranhuras igualmente espaçadas. Elas possuem lados involutos e paralelos. As estrias helicoidais utilizam dentes involutos e são frequentemente usadas em eixos de pequeno diâmetro. As estrias de esferas contêm um rolamento de esferas dentro do eixo estriado para facilitar o movimento rotativo e minimizar a concentração de tensão em juntas estacionárias.
Os dois tipos de estrias são classificados de acordo com as classes de ajuste ANSI. As estrias com raiz arredondada possuem dentes que se encaixam ao longo do eixo longitudinal de rotação. As estrias com raiz plana possuem dentes semelhantes, mas são projetadas para otimizar a resistência em usos de curto prazo. Ambos os tipos de estrias são importantes para garantir o alinhamento correto do eixo e evitar desalinhamentos.
O coeficiente de atrito do cubo é um processo complexo. Quando o cubo está descentrado, o centro se move de forma previsível, porém irregular. Além disso, quando o eixo está centrado, o centro pode oscilar entre estar centrado e descentrado. Para compensar isso, o torque deve ser suficiente para manter o eixo em seu eixo durante todos os ângulos de rotação. Embora as estrias de lados retos proporcionem um centragem semelhante, elas têm fatores de carga de desalinhamento menores.

Eixos chavetados

Essencialmente, os eixos estriados possuem dentes ou ranhuras que se encaixam para transferir torque. Como as estrias não são tão altas quanto as engrenagens de perfil evolvente, elas oferecem uma transferência de torque uniforme. Além disso, proporcionam a possibilidade de alterações de torque e rotação, melhorando a resistência ao desgaste. Para além da sua durabilidade, os eixos estriados são populares na indústria aeroespacial, oferecendo maior confiabilidade e vida útil à fadiga.
Eixos chavetados estão disponíveis em diferentes materiais, comprimentos e diâmetros. Quando usados ​​em aplicações de transmissão de alta potência, oferecem maior torque e velocidades de rotação. O maior torque produzido ajuda a transmitir potência para a caixa de engrenagens. No entanto, não são tão duráveis ​​quanto os eixos estriados, razão pela qual estes últimos são geralmente preferidos nessas aplicações. E embora sejam mais caros, são igualmente eficazes em termos de transmissão de torque.
Eixos com chaveta paralela possuem perfis e ranhuras distintos e são utilizados em aplicações que exigem exatidão e precisão. Eixos com chaveta e estrias laminadas são mais resistentes que os com estrias usinadas e são utilizados onde a precisão é essencial. Essas estrias também possuem um acabamento liso, o que as torna uma boa opção para aplicações de precisão. Elas também funcionam bem com engrenagens e outros sistemas mecânicos que requerem transferência precisa de torque.
O aço carbono é outro material usado para eixos estriados. Ele é conhecido por sua maleabilidade e seu baixo teor de carbono contribui para um movimento confiável. No entanto, se você busca algo mais durável, considere o aço ferroso. Esse tipo de aço contém metais como níquel, cromo e molibdênio. E é importante lembrar que o aço carbono não é o único material a ser considerado.

Editor por czh 2023-02-21