Deskripsi Produk
Deskripsi Produk
| Nama Produk |
CNC Stainless Steel Long Straight Spline Shaft Axle Shaft |
| Bahan | Brass , Stainless Steel ,Copper , Aluminum ,Bronze , Copper |
| Nama Merek | DKL |
| Color and size | OEM |
| Tempat Asal | ZheJiang |
| Proses | CNC Maching |
| Feature | Ketepatan |
| Sedang mengemas | Carton Packing |
Profil Perusahaan
HangZhou Dakunlun Hardware & Plastic Products Co.,Ltd. is a company engaged in Custom Products covering Custom CNC,Plastic Injection,Powder Metallurgy Parts ect. Hot Selling products include Gears,CNC Milling Parts Model Train Wheelsets Shaft,Bushing,Spacer and Brass Turning Parts ect.
Dakunlun was established in May 2006, cooperated with many enterprises at home and abroad (such as Fenda ,LG, Philips Dji and Nissan) to establish a long term friendly business relationship.Our inception is to absorb a variety of talents, improve product quality and staff quality Strict quality guarantee system and perfect management system, high-quality products after-
sales service is our foothold. Our company of “quality first, reputation first” principle, provide customers with quality and quantity of various types of products. Always uphold the “quality, integrity and pragmatic, motivated, service-oriented” business philosophy, and apply to the company’s management and operating. In face of fierce competition, our company’s system is constantly being improved, relying on science and technology, continuously improve the technology content of products sold, for society, customers and companies to create a higher market value. Dakunlun has been in good faith to create enterprises and has won a good reputation, also won the respect of our domestic counterparts.
Recent years our company has reached annual sales of as much as ¥30,000,000, Dakunlun will expand the scale of operation and steady development of corporate economic, sincerely seek partners, good faith cooperation and common developmen
Sertifikasi
Work Shop Facility
Customer Visit
Pengemasan & Pengiriman
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
1. Are you trading company or manufacturer?
We are a factory has 20 years.
2. How can i get a quotation?
Please send us information for quote: drawing,material,quantity or other requirement.We can accpet PDF,DWG,STEP file formate.If you don’t have the drawing,please send the sample to us,we can quote base on your sample too.
3. What’s your MOQ?
Depends on your specific items.
4. Do you provide samples?Is it free or extra.
Yes,but it’s not free.
5. What about the lead time for mass production?
Honestly,it depends on the order quantity.Normally,15 days to 20 days after your deposit if no tooling needed.
6. What if the part is not good?
We can guarantee good quantity.But if happened,please contact us immediately,take some pictures,we will check on the problem,and solve it asap.
7. How to deliver the good?
We deliver the products by courier company.
8. Can we get some samples before mass production?
Absolutely yes.
9. Will my drawings be safe after sending them to you?
Yes,we will keep them well and won’t release them to the third party without your permission.
|
Biaya Pengiriman:
Perkiraan biaya pengiriman per unit. |
To be negotiated |
|---|
| Process: | CNC Machine |
|---|---|
| MOQ: | 1 |
| Parcking: | Carton |
| Contoh: |
US$ 20/Buah
1 Buah (Minimum Pemesanan) | Pesan Sampel |
|---|
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|
Poros Beralur Panjang Standar
Poros beralur standar terbuat dari baja lunak dan sangat cocok untuk sebagian besar pekerjaan perbaikan, pembuatan mesin khusus, dan banyak aplikasi lainnya. Semua poros beralur standar memiliki panjang 2-3/4 inci, dan alur penuh tersedia dalam panjang berapa pun, dengan material tambahan dan panjang kerja yang tersedia berdasarkan permintaan dan penawaran. CZPT Manufacturing Company bangga menawarkan poros dengan panjang standar ini.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang bergerigi
Terdapat dua antarmuka pemasangan rem cakram yang umum, yaitu splined dan center lock. Rem cakram dengan antarmuka splined lebih umum digunakan. Biasanya lebih mudah dipasang. Sistem center lock membutuhkan alat untuk melepas cincin pengunci pada hub cakram. Rotor enam baut lebih mudah dipasang dan hanya membutuhkan enam baut. Sistem center lock umumnya digunakan pada sepeda balap jalan raya performa tinggi.
Rem cakram tipe post mount memerlukan adaptor post mount, sedangkan rem cakram tipe flat mount tidak. Adaptor post mount lebih umum dan digunakan untuk sepeda gunung karbon, sementara antarmuka flat mount menjadi standar pada sepeda jalan raya dan sepeda gravel. Namun, semua adaptor rem cakram dapat disesuaikan untuk ukuran rotor. Sepeda jalan raya biasanya menggunakan rotor 160mm sedangkan sepeda gunung menggunakan rotor 180mm atau 200mm.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang memiliki alur heliks.
Antarmuka pemasangan rem cakram beralur heliks dirancang dengan sambungan beralur antara hub dan cakram rem. Sambungan beralur ini memungkinkan perpindahan radial dan rotasional yang relatif besar antara cakram dan hub. Antarmuka beralur yang longgar dapat menyebabkan suara berderak karena pergerakan cakram relatif terhadap hub.
Alur pada cakram rem dan hub dihubungkan melalui celah udara. Celah udara membantu mengurangi konduksi panas dari cakram rem ke hub. Inovasi ini mengatasi masalah kebisingan, panas, dan penarikan kembali cakram rem saat rem dilepas. Inovasi ini juga mengatasi masalah kemiringan dan gesekan. Jika Anda tidak yakin apakah jenis antarmuka pemasangan ini tepat untuk Anda, konsultasikan dengan mekanik Anda.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang memiliki alur spiral dapat digunakan bersamaan dengan komponen roda lainnya. Antarmuka ini sangat berguna pada antarmuka pemasangan rem cakram untuk rakitan hub-ke-hub. Elemen pengatur jarak, yang sebaiknya terletak melingkar, memberikan fungsi yang pada dasarnya sama terlepas dari bagaimana cakram rem berputar. Sebaiknya, tiga elemen pengatur jarak ditempatkan di sekitar cakram rem. Setiap elemen pengatur jarak ini memiliki jarak bebas yang sama antara alur spiral cakram rem dan hub.
Elemen pengatur jarak 6 mencakup bagian pegas heliks 6.1 dan perpanjangan ke arah tangensial yang berakhir pada kait 6.4. Kait-kait ini menempel pada cakram rem 1 di kedua arah. Bagian pegas heliks 5.1 dan 6.1 memiliki kekakuan yang cukup untuk menyerap benturan radial. Elemen pengatur jarak disusun di sekeliling lingkar zona saling terkait.
Dudukan cakram beralur heliks mencakup elemen penstabil yang dibentuk sebagai pegas heliks. Pegas heliks memanjang hingga ke alur dan gigi cakram. Ujung-ujung perpanjangan memanjang ke arah yang berlawanan, sementara braket di setiap ujungnya terhubung dengan alur dan gigi cakram. Elemen penstabil ini diposisikan secara aksial di sepanjang lebar cakram.
Antarmuka pemasangan rem cakram beralur heliks populer pada sepeda dan sepeda balap. Ini adalah cara yang andal dan tahan lama untuk memasang rem Anda. Alur banyak digunakan di industri kedirgantaraan, dan memiliki masa pakai lelah dan keandalan yang lebih tinggi. Antarmuka antara rem cakram beralur dan poros BB terbuat dari aluminium dan asetat.
Karena hub beralur memasang cakram secara heliks, kawat pegas dan cakram 2 akan berada dalam kontak yang sangat dekat. Saat kawat pegas bersentuhan dengan cakram, ia menciptakan gaya gesekan yang terdistribusi secara merata di seluruh cakram. Hal ini memungkinkan rentang gerakan aksial yang luas. Antarmuka pemasangan rem cakram yang beralur heliks memiliki kekuatan dan kekakuan yang lebih tinggi daripada jenis lainnya.
Antarmuka pemasangan rem cakram yang memiliki alur heliks dapat memiliki berbagai macam permukaan beralur. Permukaan beralur adalah jenis antarmuka pemasangan rem cakram yang paling umum. Biasanya terbuat dari baja tahan karat atau aluminium dan dapat digunakan untuk berbagai aplikasi. Namun, dudukan cakram beralur tidak akan mampu menopang cakram dengan kaliper rem berukuran besar.
editor by CX 2023-06-08
Ubah panduan ini menjadi Permintaan Penawaran (RFQ).
Kirim gambar terkontrol, antarmuka pemasangan, kondisi material, dan informasi tugas untuk tinjauan teknis.
Permintaan Penawaran
