Standard nga ball screw spline sa China nga SFS2510 nga drive shaft sa sakyanan

Kondisyon: Bag-o
Garantiya: 3 ka bulan
Mga Industriya nga Magamit: Planta sa Paggama, Mga Outlet sa Pagpahiuli sa Makinarya
Sobra nga timbang (KG): 2
Lugar sa Showroom: Wala
Video clip sa paggawas-inspeksyon: Gihatag
Report sa Pagsusi sa Makinarya: Gihatag
Klase sa Pag-anunsyo ug Pagpamaligya: Bag-ong Solusyon 2571
Garantiya sa mga nag-unang sangkap: 6 ka Bulan
Mga Kinauyokan nga Elemento: Himan
Proseso sa Paggama: Milled Thread
Materyal: Karbon nga Metal
Gidugayon: usa ka gatos-7000mm (Gipasibo)
Mga Detalye sa Pagputos: Pagpalit og sampler: Neutral nga pagputos sa sulod, ug karton sa gawas, gihimo pinaagi sa piho nga paagi, sama sa DHL, TNT. Pagpalit nga daghan: Neutral nga pagputos sa sulod, ug kahon nga Plywood sa gawas sa balay, ipadala pinaagi sa dagat.
Dunggoanan: HangZhou/ZheJiang

Ball screw Pamaagi sa Paggama: Giligid nga Hilo Katukma: C7 Grado Materyal: GCr15 steel Kini nga produkto adunay sulod nga: 1 ka piraso nga Ballscrew nut + 1m Ball scre shaft Custom nga gitas-on: Bisan unsang gitas-on. Espisipikasyon Pag-empake ug Pagpadala Pagpalit og sampler: Neutral nga pagputos sa sulod, ug karton sa gawas, gihimo pinaagi sa kategorya, sama sa DHL, TNT. Pagpalit nga daghan: Neutral nga pagputos sa sulod, CZPT OEM 43420-48571 Mga Dapit sa Sakyanan Automobile Axle Drive Shaft Atv PARA SA LEXUS RX300 1.8l 1999-2003 2WD ug Plywood box exterior, gipadala pinaagi sa dagat. Profile sa Kompanya Nga adunay 60,000 ft² nga pasilidad sa paggama, ang LiMo bearing hingpit nga andam sa pagtanyag sa mga pumapalit niini og kompleto nga klase sa kalidad nga linear motion nga mga produkto, sama sa ball screw, linear guidebook, linear carriage, linear bearing, linear shaft ug uban pa. Uban sa tabang sa versatile 24/7 nga produksiyon ug hingpit nga awtomatiko alang sa 24/7 nga proseso, among gipamub-an ang oras sa paggiya ug giwagtang ang mga set-up. Nagtanyag kami og mga produkto, gikan sa gagmay nga mga order hangtod sa usa ka piraso hangtod sa dili maihap nga mga piyesa. Samtang, kami adunay usa ka internal nga seksyon sa pagbaligya sa produkto nga makahimo sa paghatag og presyo, wholesale oem provider sa pabrika nga naghimo og shaft heart bearing ug driveshaft 7L8521102M nga impormasyon sa produkto, mga aplikasyon sa pagpalit, ug espesyal nga tabang, aron makakuha ka sa labing paspas ug propesyonal nga serbisyo. Malipayong pagkontak o pagbisita kanamo! Panahon sa pagkatukod: 2009 Produkto: Ball screw, linear roller manual, Round linear manual, Profile linear information, Linear shaft, Linear bearing. Address sa Organisasyon： No. twenty, Wuan Highway, HangZhou, ZHangZhou, Automobile Cardan Travel Shaft Para sa Suzuki Grand 27101-81A00 ChinaSertipiko sa Kalidad：ISO9001Tipo sa Negosyo：PaggamaMga Empleyado：80 ka empleyadoPanguna nga Merkado： Europe, North America, Asia ug uban pa. Mga Kanunayng Pangutana P: Unsa ang imong pangunang mga produkto? T: Linear chrome shaft, linear round CZPT, linear bearing, Aluminun block, ball screw, linear sq. guide, miniature linear guideway.P: Kanus-a ko makakuha sa quotation? T: Kinahanglan kang magpadala og request o magbilin og ideya sa Trademanager. Motubag kami kanimo sulod sa 24 oras.P: Anaa ba ang gamay nga order? T: Oo, mao kana.P: Naa na ba sa imbentaryo ang mga produkto nga 100%? T: Kadaghanan sa mga produkto naa sa imbentaryo nga gibaligyaP: Mahimo ba ko nga mobisita sa imong yunit sa produksiyon? T: Sige, welcome sa pagbisita kanamo. Ania kami sa HangZhou, ZHangZhoug, taas ug maayong kalidad nga enter pace 1500rpm round flange input worm equipment reducer nmrv 075 gearbox China. Ang among merkado ug kita.

Ang mga Kaayohan sa Spline Couplings para sa Disc Brake Mounting Interfaces

Ang mga spline coupling kasagarang gigamit para sa pagsiguro sa mga interface sa pag-mount sa disc brake. Ang mga spline coupling kanunay gigamit sa mga high-performance nga sakyanan, aeronautics, ug daghan pang ubang aplikasyon. Bisan pa, ang mekanikal nga mga benepisyo sa mga spline dili dayon klaro. Gilista sa ubos ang mga benepisyo sa mga spline coupling. Atong hisgutan kung unsa ang gipasabut niini nga mga bentaha alang kanimo. Padayon sa pagbasa aron mahibal-an kung giunsa kini nga mga coupling molihok.

Ang mga interface sa pag-mount sa disc brake kay splined

Adunay duha ka komon nga disc brake mounting interfaces – splined ug six-bolt. Ang splined rotors mohaom sa splined hubs; ang six-bolt rotors magkinahanglan og adapter aron mohaom sa six-bolt hubs. Ang six-bolt nga pamaagi mas sayon ​​mentinar ug mahimong mas gusto sa daghang mga siklista. Kon nagplano ka nga mag-instalar og disc brake system, importante nga mahibal-an nimo unsaon pagpili sa husto nga splined ug center lock interfaces.

Mga aplikasyon sa aerospace

Ang mga spline nga gigamit para sa spline coupling sa mga eroplano komplikado kaayo. Samtang ang pipila ka nangaging mga panukiduki nakatubag sa disenyo sa mga spline, pipila ra ka mga publikasyon ang nakatubag sa problema sa misaligned spline coupling. Bisan pa niana, ang tukma nga mga resulta nga among nakuha nakuha gamit ang gipahinungod nga mga himan sa simulation, nga dili mabaligya sa komersyo. Bisan pa niana, ang ingon nga mga himan makahatag usa ka mapuslanon nga reperensya para sa among pamaagi. Mapuslanon kung ang mga tigdesinyo makagamit ug yano nga mga himan alang sa pagtimbang-timbang sa mga peak sa contact pressure. Ang among analytical nga pamaagi naghimo nga posible nga makit-an ang mga tubag sa ingon nga mga pangutana.
Ang disenyo sa spline coupling para sa mga aplikasyon sa aerospace kinahanglan nga tukma aron maminusan ang gibug-aton ug malikayan ang mga mekanismo sa pagkapakyas. Gawas sa pagkunhod sa gibug-aton, gikinahanglan usab nga maminusan ang kakapoy sa fretting. Ang pag-apod-apod sa presyur sa mga ngipon sa spline coupling usa ka hinungdanon nga hinungdan sa pagtino sa kakapoy sa fretting niini. Busa, naggamit kami og mga pamaagi sa pag-analisar ug eksperimento aron masusi ang pag-apod-apod sa presyur sa kontak sa direksyon sa axial sa mga spline coupling.
Ang mga ngipon sa usa ka spline coupling mahimong ikategorya pinaagi sa klase sa engagement nga ilang gihatag. Kini nga pagtuon nagsusi sa posisyon sa resultant contact forces sa mga ngipon sa usa ka spline coupling kung ipadapat sa pitch diameter. Gamit ang mga modelo sa FEM, ang mga numerical nga resulta gihimo alang sa nominal ug parallel offset misalignments. Ang axial tooth profile nagtino sa pamatasan sa coupling component ug sa abilidad niini nga makasukol sa pagkaguba. Ang angular misalignment usa usab ka kabalaka, nga hinungdan sa misalignment.
Aron masusi ang kadaot sa pagkaguba sa usa ka spline coupling, kinahanglan natong tagdon ang epekto sa fretting sa mga component. Kini nga pagkaguba gipahinabo sa relatibong paglihok tali sa mga ngipon nga nagkonektar niini. Ang dili pag-align mahimong gipahinabo sa mga vibrations, cyclical tooth deflection, o angular misalignment. Ang resulta niini nga pag-analisa makatabang sa mga tigdesinyo nga mapaayo ang ilang mga disenyo sa spline coupling ug makapalambo sa mas maayong performance.
Ang CZPT polyimide, usa ka abrasion-resistant polymer, usa ka sikat nga kapilian para sa mga high-temperature spline couplings. Kini nga materyal makapakunhod sa friction ug wear, mohatag og ubos nga friction surface, ug adunay ubos nga wear rate. Dugang pa, kini nagtanyag hangtod sa 50 ka pilo nga mas taas nga kinabuhi sa metal sa mga metal spline connection. Tungod niini nga mga hinungdan, importante ang pagpili sa husto nga materyal para sa imong spline coupling.

Mga sakyanan nga taas og performance

Ang spline coupler usa ka himan nga gigamit sa pagkonektar sa mga splined shaft. Ang tipikal nga spline coupler susama sa usa ka mubo nga tubo nga adunay mga spline sa bisan asa nga tumoy. Adunay duha ka batakang klase sa spline coupling: single ug dual spline. Ang usa ka klase gitaod sa drive shaft, samtang ang usa gitaod sa gearbox. Samtang ang mga spline coupling kasagarang gigamit sa lumba, gigamit usab kini alang sa mga problema sa performance.
Ang pangunang hagit sa mga spline coupling mao ang pagtino sa labing maayong dimensyon sa mga spline joint. Lisod kini tungod kay walay mga komersyal nga kodigo nga nagtugot sa simulation sa mga misaligned joint, nga makaguba sa mga component. Kini nga artikulo nagpresentar og mga analytical approach sa pagbanabana sa contact pressures sa mga spline connection. Ang mga resulta ikatandi sa mga numerical approach apan nanginahanglan og espesyal nga mga kodigo aron tukma nga mamodelo ang operasyon sa coupling. Kini nga panukiduki nagpasiugda sa daghang importanteng mga isyu ug nagtumong sa paghimo sa aplikasyon sa spline couplings sa mga high-performance nga mga sakyanan nga mas sayon.
Ang pagkagahi sa mga spline assemblies mahimong makalkulo gamit ang mga istruktura nga sama sa ngipon. Ang ingon nga mga spline mahimong ilakip sa spline joint aron makahimo og global stiffness para sa torsional vibration analysis. Ang mga reaksyon sa bearing gikalkulo alang sa usa ka piho nga lebel sa misalignment. Kini nga impormasyon magamit sa pagdesinyo sa mga dimensyon sa bearing ug pagtul-id sa misalignment. Adunay tulo ka klase sa spline couplings.
Ang mga major diameter fit spline gihimo gamit ang hugot nga pagkontrol sa mga diyametro sa gawas. Kini nga hugot nga pagkahaom naghatag og concentricity transfer gikan sa laki ngadto sa babaye nga spline. Ang mga ngipon sa laki nga spline kasagaran adunay mga chamfered nga tumoy ug clearance nga adunay fillet radii. Kini nga mga spline kasagarang gihimo gikan sa billet steel o aluminum. Kini nga mga materyales nailhan tungod sa ilang kusog ug parehas nga grano nga gihimo sa proseso sa forging. Ang mga manwal sa disenyo sa ANSI ug DIN nagtino sa mga klase sa pagkahaom.

Mga interface sa pag-mount sa disc brake

Ang spline coupling para sa disc brake mounting interfaces usa ka klase sa hub-to-brake-disc mount. Kini usa ka lig-on nga mekanismo sa coupling nga nagpamenos sa pagbalhin sa kainit gikan sa disc ngadto sa axle hub. Ang kahikayan sa pag-mount nagbulag usab sa axle hub gikan sa direktang kontak sa disc. Gidisenyo usab kini aron maminusan ang gidaghanon sa downtime sa sakyanan ug ang pagmentinar nga gikinahanglan aron mapadayon ang husto nga alignment.
Ang mga disc brake kasagaran adunay dakong metal-to-metal nga kontak sa mga axle hub splines. Ang mga disc gihuptan sa hub pinaagi sa mga intermediate inserts. Kini nga metal-to-metal nga kontak makatabang usab sa pagbalhin sa kainit sa preno gikan sa brake disc ngadto sa axle hub. Ang spline coupling para sa disc brake mounting interfaces naglangkob sa usa ka mounting ring nga usa ka threaded o non-threaded spline.
Atol sa mga eksperimento sa drag brake, ang mga perforated friction block nga puno sa lain-laing mga additive materials gipaila. Ang mga materyales nga gilakip naglakip sa Cu-based powder metallurgy material, usa ka composite material, ug usa ka Mn-Cu damping alloy. Ang filling material makaapekto sa wear behavior sa braking interface ug friction-induced vibration characteristics. Ang lain-laing mga filling materials makamugna og lain-laing mga klase sa wear debris ug adunay lain-laing wear evolutions. Lahi usab sila sa ilang surface morphology.
Ang mga disc brake coupling kasagaran ginama sa duha ka lain-laing klase. Ang plain ug HD nga mga bersyon mahimong ibaylo-baylo. Ang plain nga bersyon mao ang pinakasayon ​​i-install, samtang ang HD nga bersyon adunay daghang mga component. Ang two-piece couplings kasagarang gi-install sa samang higayon, apan adunay lain-laing mga mounting interface. Kinahanglan nimong sigurohon nga mopalit sa angay nga coupling para sa imong sakyanan. Kini nga mga interface usa ka importante nga component sa imong sakyanan ug kinahanglan nga i-install sa husto para sa hustong operasyon.
Ang mga disc brake naggamit og mga disc-to-hub nga elemento nga makatabang sa pagpangita sa mga pwersa ug pagbalhin niini ngadto sa rim. Kini nga mga elemento kasagaran hinimo sa stainless steel, nga nagdugang sa gasto sa paggama sa disc brake mounting interface. Bisan pa sa ilang mga benepisyo, ang taas nga karga sa pwersa sa pagpreno nga ilang giantos lisud sa mga materyales. Dugang pa, ang sobra nga kainit nga gibalhin ngadto sa mga intermediate nga elemento mahimong negatibo nga makaapekto sa kinabuhi sa kakapoy ug sa dugay nga kalig-on sa sistema sa preno.

editor ni czh 2023-02-21