{"id":1627,"date":"2026-08-20T08:57:40","date_gmt":"2026-08-20T08:57:40","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/product\/18crnimo7-6-gear-spline-shaft\/"},"modified":"2026-08-24T07:38:32","modified_gmt":"2026-08-24T07:38:32","slug":"18crnimo7-6-gear-spline-shaft","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/produkt\/18crnimo7-6-gear-spline-shaft\/","title":{"rendered":"18CrNiMo7-6 kugghjul och splineaxel"},"content":{"rendered":"

18CrNiMo7-6 kugghjul och splineaxel<\/strong> \u2014 18CrNiMo7-6-v\u00e4xel- och splinesaxeln kombinerar ett M5 Z18-v\u00e4xel och en M2.5 Z28-spline p\u00e5 en 758 mm l\u00e5ng axel. Det specificerade materialet \u00e4r 18CrNiMo7-6, med karburering och kylning till HRC59-63. Integreringen av v\u00e4xel och spline p\u00e5 en enda komponent g\u00f6r f\u00f6rh\u00e5llandet mellan kuggegenskaper, lagertappar och axelns utg\u00e5ngspunkter s\u00e4rskilt viktigt f\u00f6r produktionsritningen och inspektionsplanen.<\/p>\n

Produkt\u00f6versikt<\/h2>\n

18CrNiMo7-6-v\u00e4xel- och splinesaxeln kombinerar ett M5 Z18-v\u00e4xel och en M2.5 Z28-spline p\u00e5 en 758 mm l\u00e5ng axel. Det specificerade materialet \u00e4r 18CrNiMo7-6, med karburering och kylning till HRC59-63. Integreringen av v\u00e4xel och spline p\u00e5 en enda komponent g\u00f6r f\u00f6rh\u00e5llandet mellan kuggegenskaper, lagertappar och axelns utg\u00e5ngspunkter s\u00e4rskilt viktigt f\u00f6r produktionsritning och inspektionsplan.<\/p>\n

F\u00f6r offert, definiera splines som en del av det kompletta gr\u00e4nssnittet. Kugggeometri, intilliggande lagertappar, skuldror, sp\u00e5r, g\u00e4ngor och lagers\u00e4ten b\u00f6r dimensioneras fr\u00e5n funktionella referenspunkter s\u00e5 att den f\u00e4rdiga axeln kan inspekteras i samma f\u00f6rh\u00e5llande som den arbetar i. M\u00e5tt som inte listas p\u00e5 denna sida \u00e4r tillverkade enligt kundens godk\u00e4nda ritning.<\/p>\n

\"18CrNiMo7-6<\/figure>\n

Tekniska specifikationer<\/h2>\n

V\u00e4rdena nedan beskriver denna produktkonfiguration. Alla dimensioner, toleranser, klassningar eller passformer som inte visas b\u00f6r anges p\u00e5 f\u00f6rfr\u00e5gningsritningen f\u00f6re produktion.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Material<\/th>\n18CrNiMo7-6<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4rmebehandling<\/th>\nKarburiserad och kyld<\/td>\n<\/tr>\n
H\u00e5rdhet<\/th>\nHRC59-63<\/td>\n<\/tr>\n
Total l\u00e4ngd<\/th>\n758 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Redskap<\/th>\nM5 Z18<\/td>\n<\/tr>\n
Spline<\/th>\nM2.5 Z28<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Splinegeometri och parningsgr\u00e4nssnitt<\/h2>\n

Spline kan inte v\u00e4ljas enbart utifr\u00e5n nominell axeldiameter. Bekr\u00e4fta modul- eller stigningssystem, tandantal, tryckvinkel, st\u00f6rre och mindre diametrar, effektivt ingrepp, tandtjocklek eller breddviddsbasis, \u00e4ndavlastning och erforderlig passform med moth\u00e5llet. Om anslutningen \u00e4r avsedd att glida axiellt, ange \u00e4ven r\u00f6relse, sm\u00f6rjmetod och till\u00e5tet spel. Om den \u00e4r fast, definiera axiell placering och de egenskaper som b\u00e4r eller reagerar p\u00e5 tryck.<\/p>\n

Nollpunktsf\u00f6rh\u00e5llanden \u00e4r viktiga n\u00e4r splines samverkar med ett lagers\u00e4te, kugghjul, t\u00e4tningsyta eller styrande skuldra. En kuggform kan individuellt ligga inom toleransen men \u00e4nd\u00e5 producera oj\u00e4mn kontakt om splinesaxeln inte styrs i f\u00f6rh\u00e5llande till funktionstapparna. Ange krav p\u00e5 rundg\u00e5ng, position eller koncentricitet p\u00e5 ritningen endast d\u00e4r de skyddar monteringsprestandan och identifiera den utg\u00e5ngspunkt som anv\u00e4nds f\u00f6r b\u00e5de bearbetning och inspektion.<\/p>\n

\"Tillverkningskontext<\/figure>\n

Material, v\u00e4rmebehandling och ytbeskaffenhet<\/h2>\n

18CrNiMo7-6 specificeras h\u00e4r med karburering och kylning till HRC59-63. L\u00e5nga axlar med flera funktioner kr\u00e4ver v\u00e4rmebehandling och finbearbetningsplaner som tar h\u00e4nsyn till deformation och f\u00f6rh\u00e5llandet mellan flera funktionella diametrar. Om h\u00f6ljesdjup, k\u00e4rnskick, tandfinbearbetning eller slipning av tapph\u00e5l kr\u00e4vs, definiera dessa egenskaper p\u00e5 ritningen och identifiera deras inspektionsplatser.<\/p>\n

Materialtillst\u00e5nd, v\u00e4rmebehandling och ytbehandling b\u00f6r ses \u00f6ver som en enda processkedja. Grovbearbetning f\u00f6re v\u00e4rmebehandling kan l\u00e4mna material kvar f\u00f6r senare ytbehandling; termisk bearbetning kan \u00e4ndra storlek eller rakhet; slutslipning eller h\u00e5rd ytbehandling kan kr\u00e4vas endast p\u00e5 detaljer vars tolerans eller yttillst\u00e5nd kr\u00e4ver det. Ange kravet p\u00e5 ytbehandling snarare \u00e4n att f\u00f6reskriva en on\u00f6dig process om inte sj\u00e4lva processen \u00e4r en del av den godk\u00e4nda konstruktionen.<\/p>\n

Ans\u00f6kan och tullgranskning<\/h2>\n

Denna integrerade layout kan minska antalet separata moment\u00f6verf\u00f6ringskomponenter i en transmissionsenhet, men den exakta till\u00e4mpningen beror p\u00e5 v\u00e4xelgeometri, splinepassning, lagerst\u00f6d, lastv\u00e4g och hastighet. Tillhandah\u00e5ll monteringsritningen eller passande delar s\u00e5 att v\u00e4xel-till-spline-uppriktning, axiell placering och rundg\u00e5ng kan granskas tillsammans.<\/p>\n

F\u00f6r en ny konstruktion, ange f\u00f6rv\u00e4ntat kontinuerligt och maximalt vridmoment, hastighetsomr\u00e5de, arbetscykel, st\u00f6t- eller reverseringsbelastning, radiella eller axiella belastningar som interagerar med axeln, sm\u00f6rjning och milj\u00f6exponering. F\u00f6r en ers\u00e4ttningskomponent, inkludera den anslutna delen och fotografier av slitagem\u00f6nster. N\u00f6tning, asymmetrisk flankpolering, gropfr\u00e4tning eller glapp kan indikera problem med uppriktning, passform eller sm\u00f6rjning som b\u00f6r korrigeras innan en ers\u00e4ttningsgeometri slutf\u00f6rs.<\/p>\n

\"Inspektion<\/figure>\n

Inspektion och kvalitetsplanering<\/h2>\n

Inspektionen b\u00f6r knytas till de egenskaper som styr montering och moment\u00f6verf\u00f6ring. Beroende p\u00e5 ritningen kan detta inkludera funktionell splinem\u00e4tning, analytisk tandm\u00e4tning, CMM-kontroller, m\u00e4tning \u00f6ver stift eller kulor d\u00e4r s\u00e5 \u00e4r till\u00e4mpligt, kastinspektion, ytj\u00e4mnhetsm\u00e4tning och h\u00e5rdhetsprovning. M\u00e4tmetoden b\u00f6r matcha toleransdefinitionen s\u00e5 att leverant\u00f6r och kund utv\u00e4rderar samma funktion p\u00e5 samma s\u00e4tt.<\/p>\n

F\u00f6r v\u00e4rmebehandlade axlar, identifiera h\u00e5rdhetens plats och om kravet endast g\u00e4ller yth\u00e5rdhet eller \u00e4ven h\u00f6ljets djup och k\u00e4rnans skick. F\u00f6r integrerade kugghjuls- och splinedelar, planera inspektion av f\u00f6rh\u00e5llandet mellan kuggsystem och lagertappar snarare \u00e4n att kontrollera varje funktion isolerat. Rapporter i den f\u00f6rsta artikeln b\u00f6r fokusera p\u00e5 de kritiska ritningsegenskaper som visar passform och funktionell uppriktning.<\/p>\n

\"Kvalitetskontext<\/figure>\n

Checklista f\u00f6r anpassning och ritningar<\/h2>\n

Ever-Power kan utv\u00e4rdera anpassad geometri fr\u00e5n en kontrollerad ritning eller en dimensionerad gr\u00e4nssnittsdefinition. F\u00f6r att f\u00f6rbereda en offert, v\u00e4nligen inkludera punkterna nedan som g\u00e4ller f\u00f6r din montering:<\/p>\n