{"id":1385,"date":"2023-11-11T07:52:24","date_gmt":"2023-11-11T07:52:24","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-standard-bio-plastic-pellets-twin-screw-extruder-machine-price-for-making-pp-pe-drive-shaft-assembly-parts\/"},"modified":"2023-11-11T07:52:24","modified_gmt":"2023-11-11T07:52:24","slug":"china-standard-bio-plastic-pellets-twin-screw-extruder-machine-price-for-making-pp-pe-drive-shaft-assembly-parts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/china-standard-bio-plastic-pellets-twin-screw-extruder-machine-price-for-making-pp-pe-drive-shaft-assembly-parts\/","title":{"rendered":"Kinas standardpris f\u00f6r bioplastpellets med dubbelskruvextruder f\u00f6r tillverkning av PP\/PE-drivaxelmonteringsdelar"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Produktbeskrivning<\/h2>\n<p>\n<p>\n<h1><b>Bioplastpellets dubbelskruvsextrudermaskinpris f\u00f6r tillverkning av PP\/PE<\/b><\/h1>\n<p><b>Produktmodell f\u00f6r ditt val:<\/b><br \/>(Anm\u00e4rkningar: Olika r\u00e5varor, produktionen \u00e4r olika, ber\u00e4tta g\u00e4rna vilket material du vill producera, jag kommer att rekommendera r\u00e4tt modell.)<\/p>\n<table>\n<colgroup>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/>\n<col \/><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Typ<\/td>\n<td>TSH-20<\/td>\n<td>TSH-35<\/td>\n<td>TSH40<\/td>\n<td>TSH52<\/td>\n<td>TSH65<\/td>\n<td>TSH75<\/td>\n<td>TSH95<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Skruvdiameter (mm)<\/td>\n<td>22<\/td>\n<td>35.6<\/td>\n<td>41<\/td>\n<td>51.4<\/td>\n<td>62.4<\/td>\n<td>71<\/td>\n<td>93<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Skruvhastighet (rpm)<\/td>\n<td>600<\/td>\n<td>600<\/td>\n<td>600<\/td>\n<td>600<\/td>\n<td>600<\/td>\n<td>600<\/td>\n<td>600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Motoreffekt (kW)<\/td>\n<td>4<\/td>\n<td>18.5<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>55<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>132<\/td>\n<td>315<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L\/D<\/td>\n<td>32-60<\/td>\n<td>32-68<\/td>\n<td>32-68<\/td>\n<td>32-68<\/td>\n<td>32-68<\/td>\n<td>32-68<\/td>\n<td>32-68<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Utg\u00e5ng (kg\/h)<\/td>\n<td>2-15<\/td>\n<td>15-95<\/td>\n<td>70-120<\/td>\n<td>155-255<\/td>\n<td>255-400<\/td>\n<td>450-750<\/td>\n<td>950-1600<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><b>Produktinformation:<\/b><\/p>\n<p><p>1. Dubbelskruvshuvudextruder: Huvudmotor: Importerad variabelfrekvensmotor av typen \"WEG\" eller \"SIEMENS\" (Frekvensomvandlaren \u00e4ndrar automatiskt frekvensen f\u00f6r att minska motorns frekvens. Driftstr\u00f6mmen ligger alltid mellan 80%, 50% och 30% av den nominella effekten. Detta minskar motorns driftsstr\u00f6m avsev\u00e4rt och ger en effekt av att spara el).<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p><p>2. V\u00e4xell\u00e5da: Garanti: 3 \u00e5r; (2) Koncentricitetsavvikelse f\u00f6r utg\u00e5ende och ing\u00e5ende axel: inom 0,2 mm; (3) B\u00e5da utg\u00e5ende axelns radiellager \u00e4r importerade lager av typen \"IKO\" och \"NSK\".<\/p>\n<p>3. Elsk\u00e5psl\u00e5da: (1) V\u00e4xelriktare: Importerad fr\u00e5n Schweiz \u201dABB\u201d, Japan \u201dTOSHIBA\u201d, \u201dFUJI\u201d; (2) PLC: Importerad fr\u00e5n m\u00e4rket \u201dSIEMENS\u201d; (3) Huvudstyrenhet: M\u00e4rket \u201dSchneider\u201d; (4) Visning av elektrisk str\u00f6m: M\u00e4rket \u201dOMRON\u201d fr\u00e5n Japan; (5) Temperaturinstrument: M\u00e4rket \u201dOMRON\u201d fr\u00e5n Japan;<br \/>\u00a0<\/p>\n<p><p>4. Dubbelskruvad pipa<\/p>\n<p><p>Bimetalliskt slitstarkt och korrosionsbest\u00e4ndigt material, basmaterialet \u00e4r 45#-st\u00e5l, efter flera smidnings-, kylnings- och anl\u00f6pningsbehandlingar; cylindern \u00e4r inlagd med \u03b1-101 slitstark och korrosionsbest\u00e4ndig legeringsbussning, som har b\u00e4ttre slitstyrka och korrosionsbest\u00e4ndighet \u00e4n vanliga legeringsbussningar.<\/p>\n<p><p>5. Skruvelement<\/p>\n<p><p>(1) Materialet \u00e4r W6Mo5Cr4V2 (snabbst\u00e5l) med b\u00e4sta slitstyrka, helheten anv\u00e4nder vakuumkylning, h\u00e5rdheten \u00e4r 60 ~ 62HRC; (2) Utformad enligt byggstensprincipen, och skruvelementet och skruvaxeln \u00e4r anslutna med en evolvent spline, och skruvkombinationen kan justeras enligt processkraven; Skruvelementen \u00e4r alla tillverkade av CNC-bearbetningscenter, med god identitet och stark processrepeterbarhet, vilket \u00e4r f\u00f6rdelaktigt vid \u00e4ndring;<\/p>\n<p>6. Siktv\u00e4xlare + g\u00e4nghuvud: Snabb\u00f6ppnande g\u00e4nghuvud, bekv\u00e4mt och snabbt, kort fl\u00f6desv\u00e4g f\u00f6r maskinhuvudet och mindre materiallagring kan avsev\u00e4rt minska f\u00f6rs\u00e4mringen av materialets fysikaliska egenskaper, gulning, svarta fl\u00e4ckar och andra defekter;<br \/>\u00a0<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><p><b>Maskinapplikationer:<\/b><br \/>(Anm\u00e4rkningar: V\u00e5r maskin kan anv\u00e4ndas f\u00f6r produktion av olika plaster, s\u00e5som f\u00e4rgmasterbatch, fyllnadsmasterbatch, tekniska plaster, f\u00f6rst\u00e4rkta material, \u00e5tervinningsplast, biologiskt nedbrytbara material och s\u00e5 vidare.)<\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<p><b>V\u00e5ra certifikat:<\/b><br \/>Tengda har f\u00e5tt utm\u00e4rkelserna h\u00f6gteknologiskt f\u00f6retag och nationellt h\u00f6gteknologiskt f\u00f6retag.<br \/>Vi har godk\u00e4nt ISO-, TUV- och CE-certifieringar samt mer \u00e4n 30 patent.<\/p>\n<p><b>V\u00e5ra kunder:<\/b><\/p>\n<p><strong><\/strong><b>Relaterade produkter:<br \/>\tproduktlista-1.html<\/b><\/p>\n<p>\u00a0  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Eftermarknadsservice:<\/th>\n<td>7*24 timmars online-tj\u00e4nst<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Garanti:<\/th>\n<td>V\u00e4xell\u00e5da: 3 \u00e5r; Extruder: 1 \u00e5r<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">R\u00e5vara:<\/th>\n<td>PP PE etc. Masterbatch med h\u00f6g fyllnadsgrad<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Skruva:<\/th>\n<td>Dubbelskruv<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">V\u00e4xelriktare:<\/th>\n<td>V\u00e4xelriktare<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Elektromagnetisk v\u00e4rmare:<\/th>\n<td>Utan elektromagnetisk v\u00e4rmare<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Prover:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 50\/set<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 set (min. best\u00e4llning)\">1 set (min. best\u00e4llning)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Beg\u00e4r prov\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Anpassning:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Tillg\u00e4nglig\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/T_splineshaft_5.webp\" alt=\"splinesaxel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Splinesaxlar med standardl\u00e4ngd<\/h2>\n<p>Splineaxlar med standardl\u00e4ngd \u00e4r tillverkade av kolst\u00e5l och \u00e4r perfekta f\u00f6r de flesta reparationsjobb, specialbyggande av maskiner och m\u00e5nga andra till\u00e4mpningar. Alla splineaxlar i standardl\u00e4ngd \u00e4r 6,5 cm l\u00e5nga, och kompletta splineaxlar finns tillg\u00e4ngliga i valfri l\u00e4ngd, med ytterligare material och arbetsl\u00e4ngder tillg\u00e4ngliga p\u00e5 beg\u00e4ran och offert. CZPT Manufacturing Company \u00e4r stolta \u00f6ver att kunna erbjuda dessa axlar med standardl\u00e4ngd.<\/p>\n<h2>Skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt som \u00e4r splinesade<\/h2>\n<p>Det finns tv\u00e5 vanliga monteringsgr\u00e4nssnitt f\u00f6r skivbromsar, splines och center lock. Skivbromsar med splines \u00e4r vanligare. De \u00e4r vanligtvis enklare att installera. Center lock-systemet kr\u00e4ver ett verktyg f\u00f6r att ta bort l\u00e5sringen p\u00e5 skivnavet. Sexbultsskivor \u00e4r enklare att installera och kr\u00e4ver bara sex bultar. Center lock-systemet anv\u00e4nds ofta med racercyklar med h\u00f6g prestanda.<br \/>Post Mount-skivbromsar kr\u00e4ver en post mount-adapter, medan flat mount-skivbromsar inte g\u00f6r det. Post mount-adaptrar \u00e4r vanligare och anv\u00e4nds f\u00f6r mountainbikes i kolfiber, medan flat mount-gr\u00e4nssnitt blir normen p\u00e5 racer- och gruscyklar. Alla skivbromsadaptrar \u00e4r dock justerbara f\u00f6r bromsskivorstorlek. Racercyklar anv\u00e4nder vanligtvis 160 mm bromsskivor medan mountainbikes anv\u00e4nder bromsskivor som \u00e4r 180 mm eller 200 mm.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/B_splineshaft_5.webp\" alt=\"splinesaxel\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt som \u00e4r spiralformade<\/h2>\n<p>Ett spiralformat skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt \u00e4r utformat med en splinesf\u00f6rbindelse mellan navet och bromsskivan. Denna splinesf\u00f6rbindelse m\u00f6jligg\u00f6r en relativt stor radiell och rotationsm\u00e4ssig f\u00f6rskjutning mellan skivan och navet. Ett l\u00f6st splinesf\u00f6rbindelsegr\u00e4nssnitt kan orsaka ett skrammel p\u00e5 grund av skivans r\u00f6relse i f\u00f6rh\u00e5llande till navet.<br \/>Splinesen p\u00e5 bromsskivan och navet \u00e4r sammankopplade via ett luftgat. Luftgapet hj\u00e4lper till att minska v\u00e4rmeledningen fr\u00e5n bromsskivan till navet. Den f\u00f6religgande uppfinningen \u00e5tg\u00e4rdar problem med buller, v\u00e4rme och indragning av bromsskivor n\u00e4r bromsen lossas. Den \u00e5tg\u00e4rdar \u00e4ven problem med snedst\u00e4llning och dragning. Om du \u00e4r os\u00e4ker p\u00e5 om den h\u00e4r typen av monteringsgr\u00e4nssnitt \u00e4r r\u00e4tt f\u00f6r dig, kontakta din mekaniker.<br \/>Skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt som \u00e4r spiralformade kan anv\u00e4ndas tillsammans med andra komponenter i ett hjul. De \u00e4r s\u00e4rskilt anv\u00e4ndbara i skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt f\u00f6r nav-till-nav-enheter. Distanselementen, som f\u00f6retr\u00e4desvis \u00e4r placerade i omkretsriktningen, har i huvudsak samma funktion oavsett hur bromsskivan roterar. F\u00f6retr\u00e4desvis \u00e4r tre distanselement placerade runt bromsskivan. Var och en av dessa distanselement har lika stort spel mellan bromsskivans och navets splines.<br \/>Distanselementen 6 innefattar en spiralfj\u00e4derdel 6.1 och f\u00f6rl\u00e4ngningar i tangentiella riktningar som slutar i krokar 6.4. Dessa krokar anligger mot bromsskivan 1 i b\u00e5da riktningarna. Spiralfj\u00e4derdelen 5.1 och 6.1 har tillr\u00e4cklig styvhet f\u00f6r att absorbera radiella st\u00f6tar. Distanselementen \u00e4r anordnade runt omkretsen av den ingripande zonen.<br \/>En spiralformad skivf\u00e4ste med splines innefattar ett stabiliseringselement utformat som en spiralfj\u00e4der. Spiralfj\u00e4dern str\u00e4cker sig till skivans splines och t\u00e4nder. \u00c4ndarna p\u00e5 f\u00f6rl\u00e4ngningen str\u00e4cker sig i motsatta riktningar, medan f\u00e4sten i varje \u00e4nde griper in i skivans splines och t\u00e4nder. Detta stabiliseringselement \u00e4r placerat axiellt \u00f6ver skivans bredd.<br \/>Splinesmonteringsgr\u00e4nssnitt f\u00f6r skivbromsar \u00e4r popul\u00e4ra p\u00e5 cyklar och racercyklar. De \u00e4r ett p\u00e5litligt och h\u00e5llbart s\u00e4tt att montera dina bromsar. Splines anv\u00e4nds ofta inom flyg- och rymdfart och har h\u00f6gre utmattningslivsl\u00e4ngd och tillf\u00f6rlitlighet. Gr\u00e4nssnitten mellan den splinesmonterade skivbromsen och BB-spindeln \u00e4r tillverkade av aluminium och acetat.<br \/>N\u00e4r det splinesformade navet monterar skivan p\u00e5 ett spiralformat s\u00e4tt kommer fj\u00e4dertr\u00e5den och skiva 2 att vara i n\u00e4ra kontakt. N\u00e4r fj\u00e4dertr\u00e5den kommer i kontakt med skivan skapas friktionskrafter som \u00e4r j\u00e4mnt f\u00f6rdelade \u00f6ver hela skivan. Detta m\u00f6jligg\u00f6r ett brett axiellt r\u00f6relseomf\u00e5ng. Skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt som \u00e4r spiralformade har h\u00f6gre h\u00e5llfasthet och styvhet \u00e4n sina motsvarigheter.<br \/>Skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt som \u00e4r spiralformade splines kan ha en m\u00e4ngd olika splines. De splinesade ytorna \u00e4r den vanligaste typen av skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt. De \u00e4r vanligtvis tillverkade av rostfritt st\u00e5l eller aluminium och kan anv\u00e4ndas f\u00f6r en m\u00e4ngd olika till\u00e4mpningar. En splinesad skivmontering st\u00f6der dock inte en skiva med ett \u00f6verdimensionerat bromsok.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l1.webp\" alt=\"Kinas standardpris f\u00f6r bioplastpellets med dubbelskruvextruder f\u00f6r tillverkning av PP\/PE-drivaxelmonteringsdelar\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l2.webp\" alt=\"Kinas standardpris f\u00f6r bioplastpellets med dubbelskruvextruder f\u00f6r tillverkning av PP\/PE-drivaxelmonteringsdelar\t\"><br \/>redakt\u00f6r av CX 2023-11-11<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Produktbeskrivning Bioplastpellets dubbelskruvextruder Maskinpris f\u00f6r tillverkning av PP\/PE Produktmodell f\u00f6r ditt val: (Anm\u00e4rkningar: Olika r\u00e5material, produktionen \u00e4r olika, ber\u00e4tta g\u00e4rna vilket material du vill producera, jag rekommenderar r\u00e4tt modell.) Typ TSH-20 TSH-35 TSH40 TSH52 TSH65 TSH75 TSH95 Skruvdiameter (mm) 22 35,6 [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[2867,598,2868,1653,1756,1408,1757,1758,1654,1759,1760,713,1761,2869,2870,717,1213,1762,1763,1380,1382,2871,1764,2207,1765,720,1116,1413,1655,2872,1766,2873,2874,2875,1767,1120,1121,1619,19,620,2876,20,2013,1768,1769,1770,1771,1772],"class_list":["post-1385","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-assembly-screw","tag-china-machine","tag-china-making-machine","tag-china-screw-extruder","tag-china-screw-machine","tag-drive-screw","tag-extruder-machine","tag-extruder-machine-plastic","tag-extruder-screw","tag-extruder-screw-plastic","tag-extruder-twin-screw","tag-machine","tag-machine-extruder","tag-machine-for-making","tag-machine-making-plastic","tag-machine-shaft","tag-making-machine","tag-plastic-extruder-machine","tag-plastic-extruder-screw","tag-plastic-machine","tag-plastic-machine-price","tag-plastic-making-machine","tag-plastic-screw","tag-plastic-shaft","tag-plastic-twin-screw-extruder","tag-price-machine","tag-price-screw","tag-screw-drive","tag-screw-extruder","tag-screw-extruder-machine-making-machine-plastic","tag-screw-machine","tag-screw-making","tag-screw-making-machine","tag-screw-making-machine-price","tag-screw-plastic","tag-screw-screw","tag-screw-screw-screw","tag-screw-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-making-machine","tag-shaft-price","tag-shaft-screw","tag-twin-screw","tag-twin-screw-china","tag-twin-screw-extruder","tag-twin-screw-extruder-machine","tag-twin-screw-extruder-price"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1385\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}