{"id":1172,"date":"2023-04-21T00:30:45","date_gmt":"2023-04-21T00:30:45","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-wholesaler-suj2-bearing-steel-material-hardness-chrome-plated-3d-printer-spline-shaft-drive-shaft-carrier-bearing\/"},"modified":"2023-04-21T00:30:45","modified_gmt":"2023-04-21T00:30:45","slug":"china-wholesaler-suj2-bearing-steel-material-hardness-chrome-plated-3d-printer-spline-shaft-drive-shaft-carrier-bearing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/china-wholesaler-suj2-bearing-steel-material-hardness-chrome-plated-3d-printer-spline-shaft-drive-shaft-carrier-bearing\/","title":{"rendered":"Kina grossist Suj2 lager st\u00e5lmaterial h\u00e5rdhet f\u00f6rkromad 3D-skrivare splineaxel drivaxel b\u00e4rarlager"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

<\/p>\n

Produktbeskrivning<\/p>\n

Produktbeskrivning<\/p>\n

Linj\u00e4ra axelfunktioner<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

F\u00f6rem\u00e5l<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Linj\u00e4r axel<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Flexibel axel<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

H\u00e5laxel<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Material<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

CK45, SUJ2<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

CK45<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

SUJ2<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

V\u00e4rmebehandling<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Induktionsh\u00e4rdad<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Inte h\u00e4rdad<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Induktionsh\u00e4rdad<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Yth\u00e5rdhet<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

HRC58\u00b12<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

HRC15\u00b13<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

HRC60\u00b12<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Ytbehandlad<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

H\u00e5rdf\u00f6rkromad<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

H\u00e5rdf\u00f6rkromad<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

H\u00e5rdf\u00f6rkromad<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Precision<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

h7, g6, h6<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

h7, g6<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

h7, g6, h6<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rundhet<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Max 3,0 \u00b5m<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Max 3,0 \u00b5m<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Max 3,0 \u00b5m<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Rakhet<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Max 5,0 \u00b5m<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Max 5,0 \u00b5m<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Max 5,0 \u00b5m<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Krom tjocklek<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

20\u201330 \u00b5m<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

30\u00b5m<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

30\u00b5m<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Grovhet<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Max 1,5 \u00b5m<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Max 1,5 \u00b5m<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

Max 1,5 \u00b5m<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Processbearbetad<\/b><\/p>\n<\/td>\n

\n

G\u00e4ngning, reducerad axeldiameter, koaxiella h\u00e5l borrade och g\u00e4ngade, plana ytor - enkla eller flera, kilsp\u00e5r, l\u00e5sringssp\u00e5r, radiella h\u00e5l borrade och g\u00e4ngade, fasning<\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Beskrivning av linj\u00e4r axel<\/strong><\/b><\/p>\n

ERSK Linear erbjuder linj\u00e4ra axlar i en m\u00e4ngd olika alternativ f\u00f6r att m\u00f6ta en m\u00e4ngd olika kundbehov. Finns i h\u00e4rdat st\u00e5l, CK45-st\u00e5l, SUJ2-st\u00e5l, ih\u00e5ligt st\u00e5l, tum och metriskt, och Simplicity Shafting bibeh\u00e5ller den ideala ytfinishen f\u00f6r linj\u00e4ra glidlager och kullager.<\/b><\/p>\n

\u00b7 CZPT-runda axlar finns i tumstorlekar fr\u00e5n 3\/16\u2033 till 4\u2033 och metriska storlekar fr\u00e5n 3 mm till 80 mm<\/b><\/p>\n

\u00b7 Maskinbearbetning tillg\u00e4nglig CZPT-f\u00f6rfr\u00e5gan<\/b><\/p>\n

H\u00f6g tillf\u00f6rlitlighet<\/strong><\/b><\/p>\n

ERSK linj\u00e4ra axlar har mycket tydliga kvalitetskontrollstandarder som t\u00e4cker alla produktionsprocesser. Med korrekt sm\u00f6rjning och anv\u00e4ndning \u00e4r problemfri drift under en l\u00e4ngre tid m\u00f6jlig.<\/b><\/p>\n

Smidig drift<\/strong><\/b><\/p>\n

Den linj\u00e4ra axelns h\u00f6ga verkningsgrad \u00e4r vida \u00f6verl\u00e4gsen konventionella axlar. Det erforderliga vridmomentet \u00e4r mindre \u00e4n 30%. Linj\u00e4r r\u00f6relse kan enkelt \u00e4ndras fr\u00e5n roterande r\u00f6relse.<\/b><\/p>\n

H\u00f6g h\u00e5llbarhet<\/strong><\/b><\/p>\n

Noggrant utvalda material, intensiv v\u00e4rmebehandling och bearbetningsteknik, tillsammans med m\u00e5nga \u00e5rs erfarenhet, har resulterat i den mest h\u00e5llbara linj\u00e4ra axeln som tillverkats.<\/b><\/p>\n

Induktionslinj\u00e4raxel, Flexibel linj\u00e4raxel,<\/strong><\/b><\/p>\n

linj\u00e4rlageraxel, ih\u00e5lig linj\u00e4raxel,<\/strong><\/b><\/p>\n

h\u00e4rdad linj\u00e4raxel, f\u00f6rkromad linj\u00e4raxel<\/strong><\/b><\/p>\n

Ans\u00f6kan<\/strong><\/b><\/p>\n

F\u00f6r k\u00e4nsliga till\u00e4mpningar inom industriella applikationer, verktygsmaskiner och automationsapplikationer.<\/b><\/p>\n

Linj\u00e4ra axlar \u2013 Tekniska egenskaper.<\/strong><\/b><\/h4>\n\n\n\n\n\n\n
<\/b><\/td>\n\n

Testa linj\u00e4r axelns ytj\u00e4mnhet<\/strong><\/b><\/p>\n

den maximala grovheten \u00e4r Ra0,4um<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

R\u00e4ta ut den linj\u00e4ra axelns rakhet:<\/strong><\/b><\/p>\n

Vi kontrollerar r\u00e4ckvidden 0,05 mm f\u00f6r linj\u00e4raxeln 300 mm<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n

<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
<\/b><\/td>\n\n

Testh\u00e5rdhet:<\/strong><\/b><\/p>\n

S45C material induktionslinj\u00e4r axel, h\u00e5rdheten \u00e4r HRC55-58<\/strong><\/b><\/p>\n

GCr15 (SUJ2) material induktionslinj\u00e4r axel, h\u00e5rdheten \u00e4r HRC58-63<\/strong><\/b><\/p>\n

Om det \u00e4r en flexibel axel beror h\u00e5rdheten p\u00e5 sj\u00e4lva axelmaterialet.<\/strong><\/b><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

Testa den linj\u00e4ra axeldiameterns precision, som vanligt \u00e4r h7 den normala toleransen i v\u00e5rt lager, men vi kan \u00e4ven erbjuda g6, h6 precision. Om det finns n\u00e5gra speciella toleranser kan vi anpassa dem \u00e5t dig.<\/strong><\/b><\/td>\n<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Vi kan bearbeta alla typer av bearbetning,
<\/strong><\/b><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Relaterade produkter<\/p>\n

Relaterade produkter<\/b><\/p>\n

Det finns m\u00e5nga typer av produkter vi kan erbjuda. Om du \u00e4r intresserad av dem, klicka p\u00e5 bilden f\u00f6r att se detaljerna.<\/p>\n

Produktionsfl\u00f6de
<\/b><\/p>\n

\u00d6verservice<\/p>\n

\u00d6verservice
<\/b><\/p>\n

F\u00f6rpackning och frakt<\/p>\n

F\u00f6rpackning och frakt<\/b><\/p>\n

PP-p\u00e5se f\u00f6r varje linj\u00e4r axel, standard exportkartong utanf\u00f6r f\u00f6r sm\u00e5 orderleveranser med internationell express, s\u00e5som DHL, TNT, UPS<\/b><\/p>\n

Tr\u00e4l\u00e5da utanf\u00f6r f\u00f6r stor m\u00e4ngd eller mycket l\u00e5ng linj\u00e4r axel till sj\u00f6ss, med flyg
<\/b>
\u00a0<\/p>\n

F\u00f6retagsprofil<\/p>\n

F\u00f6retagsinformation
<\/b><\/p>\n

V\u00e5r princip<\/b><\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Material:<\/th>\nGcr15<\/td>\n<\/tr>\n
Ladda:<\/th>\nDrivaxel<\/td>\n<\/tr>\n
Styvhet och flexibilitet:<\/th>\nStyvhet \/ Stel axel<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e5ttnoggrannhet f\u00f6r journaldiameter:<\/th>\nH7, H6, G6<\/td>\n<\/tr>\n
Axelform:<\/th>\nRak axel<\/td>\n<\/tr>\n
Axelform:<\/th>\nVerklig axel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Prover:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 3\/meter<\/strong>
\n 1 meter (minsta best\u00e4llning)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Beg\u00e4r prov\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"splinesaxel\"<\/p>\n

Analytiska metoder f\u00f6r att uppskatta kontakttryck i splinekopplingar<\/h2>\n

En splinekoppling \u00e4r en typ av mekanisk f\u00f6rbindelse mellan tv\u00e5 roterande axlar. Den best\u00e5r av tv\u00e5 delar \u2013 en koppling och en koppling. B\u00e5da delarna har t\u00e4nder som griper in och \u00f6verf\u00f6r laster. Splinekopplingar \u00e4r dock vanligtvis \u00f6verdimensionerade, vilket g\u00f6r dem k\u00e4nsliga f\u00f6r utmattning och statiskt beteende. Slitagefenomen kan ocks\u00e5 orsaka att kopplingen g\u00e5r s\u00f6nder. Av denna anledning \u00e4r korrekt design av splinekopplingar avg\u00f6rande f\u00f6r att uppn\u00e5 optimal prestanda.<\/p>\n

Modellering av en splinekoppling<\/h2>\n

Splinekopplingar blir alltmer popul\u00e4ra inom flygindustrin, men de arbetar i ett n\u00e5got feljusterat tillst\u00e5nd, vilket orsakar b\u00e5de vibrationer och skador p\u00e5 kontaktytorna. F\u00f6r att l\u00f6sa detta problem erbjuder den h\u00e4r artikeln analytiska metoder f\u00f6r att uppskatta kontakttrycken i en splinekoppling. Mer specifikt j\u00e4mf\u00f6r artikeln analytiska metoder med rena numeriska metoder f\u00f6r att demonstrera f\u00f6rdelarna med en analytisk metod.
F\u00f6r att modellera en splinekoppling skapar du f\u00f6rst kunskapsbasen f\u00f6r splinekopplingen. Kunskapsbasen inneh\u00e5ller ett stort antal m\u00f6jliga specifikationsv\u00e4rden, som \u00e4r relaterade till varandra. Om du \u00e4ndrar en specifikation kan det leda till en varning f\u00f6r att en annan bryts mot. F\u00f6r att g\u00f6ra designen giltig m\u00e5ste du skapa en splinekopplingsmodell som uppfyller de angivna specifikationsv\u00e4rdena.
N\u00e4r du har modellerat geometrin m\u00e5ste du ange kontakttrycken f\u00f6r de tv\u00e5 splinekopplingarna. Sedan m\u00e5ste du best\u00e4mma positionen f\u00f6r splinecirkeln. I figur 2 \u00e4r centrum f\u00f6r hankopplingen \u00f6verlagrat mot honsplinen. Sedan m\u00e5ste du se till att ingreppsavst\u00e5ndet f\u00f6r de tv\u00e5 splines \u00e4r detsamma.
N\u00e4r du har de data du beh\u00f6ver f\u00f6r att skapa en splinekopplingsmodell kan du b\u00f6rja med att ange specifikationerna f\u00f6r gr\u00e4nssnittsdesignen. N\u00e4r du har dessa data m\u00e5ste du v\u00e4lja om du vill optimera den interna spline eller den externa spline. Du m\u00e5ste ocks\u00e5 ange kuggfriktionskoefficienten, som anv\u00e4nds f\u00f6r att best\u00e4mma sp\u00e4nningarna i splinekopplingsmodellen 20. Du b\u00f6r ocks\u00e5 ange pilotspelet, vilket \u00e4r spelet mellan spetsen 186 p\u00e5 en kugg 32 p\u00e5 en spline och funktionen p\u00e5 den passande spline.
N\u00e4r du har angett \u00f6nskade specifikationer f\u00f6r den externa spline kan du ange parametrarna f\u00f6r den interna spline. Du kan till exempel ange ytterdiametergr\u00e4nsen 154 f\u00f6r den st\u00f6rre snappen 54 och den mindre snappen 56 f\u00f6r den interna spline. V\u00e4rdena f\u00f6r dessa parametrar visas i f\u00e4rgkodade rutor p\u00e5 sk\u00e4rmen 80 f\u00f6r Spline-ing\u00e5ngar och konfiguration av grafiska gr\u00e4nssnittet. N\u00e4r parametrarna har angetts visas en geometrisk representation av spline-kopplingsmodellen 20.<\/p>\n

Skapa en splinekopplingsmodell 20<\/h2>\n

Splinekopplingsmodellen 20 skapas av ett produktmodellprogram 10. Programvaran validerar splinekopplingsmodellen mot en kunskapsbas av konfigurationsberoende specifikationsbegr\u00e4nsningar och relationer. Denna rapport matas sedan in i ANSYS stressanalysatorprogram. Den listar splinekopplingsmodellens 20 geometriska konfigurationer och specifikationsv\u00e4rden f\u00f6r varje funktion. Splinekopplingsmodellen 20 \u00e5terskapas automatiskt varje g\u00e5ng konfigurations- eller prestandaspecifikationerna f\u00f6r splinekopplingsmodellen 20 \u00e4ndras.
Splinekopplingsmodellen 20 kan konfigureras med hj\u00e4lp av produktmodellprogramvaran 10. En anv\u00e4ndare anger den axiella l\u00e4ngden p\u00e5 splinestacken, vilken kan vara noll eller en fast l\u00e4ngd. Anv\u00e4ndaren anger ocks\u00e5 en radiell anpassningsyta 148, om s\u00e5dan finns, och v\u00e4ljer ett specifikationsv\u00e4rde f\u00f6r pilotspel p\u00e5 14,5 grader eller 30 grader.
En anv\u00e4ndare kan sedan anv\u00e4nda musen 110 f\u00f6r att modifiera splinekopplingsmodellen 20. Kunskapsbasen f\u00f6r splinekoppling inneh\u00e5ller ett stort antal m\u00f6jliga specifikationsv\u00e4rden och designregeln f\u00f6r splinekoppling. Om anv\u00e4ndaren f\u00f6rs\u00f6ker \u00e4ndra en splinekopplingsmodell visar modellen en varning om ett brott mot en annan specifikation. I vissa fall kan modifieringen ogiltigf\u00f6rklara designen.
I splinekopplingsmodellen 20 anger anv\u00e4ndaren ytterligare prestandakravspecifikationer. Anv\u00e4ndaren v\u00e4ljer platserna d\u00e4r maximalt vridmoment \u00f6verf\u00f6rs f\u00f6r de interna och externa splines 38 och 40. Platsen f\u00f6r maximalt vridmoment\u00f6verf\u00f6ring best\u00e4ms av h\u00e5rdvarans inf\u00e4stningskonfiguration till axlarna. N\u00e4r detta har valts kan anv\u00e4ndaren klicka p\u00e5 \"N\u00e4sta\" f\u00f6r att spara modellen. En f\u00f6rhandsgranskning av splinekopplingsmodellen 20 visas.
Modell 20 \u00e4r en representation av en splinekoppling. Splinespecifikationerna anges i den ordning och arrangemang som anges p\u00e5 splinekopplingsmodell 20:s grafiska gr\u00e4nssnitt. N\u00e4r splinekopplingsspecifikationerna har angetts kommer produktmodellprogrammet 10 att inf\u00f6rliva dem i splinekopplingsmodellen 20. Detta \u00e4r det sista steget i skapandet av splinekopplingsmodellen.
\"splinesaxel\"<\/p>\n

Analysera en splinekopplingsmodell 20<\/h2>\n

En analys av en splinekopplingsmodell best\u00e5r av att mata in dess konfigurations- och prestandaspecifikationer. Dessa specifikationer kan genereras fr\u00e5n ett annat datorprogram. Produktmodellprogrammet 10 anv\u00e4nder sedan sin interna kunskapsbas av konfigurationsberoende specifikationsrelationer och begr\u00e4nsningar f\u00f6r att skapa en giltig tredimensionell parametrisk modell 20. Denna modell inneh\u00e5ller information som beskriver antalet och typerna av splinekuggar 32, sn\u00e4ppf\u00e4sten 34 och ansats 36.
N\u00e4r du analyserar en splinekoppling kommer programvaran 10 att inkludera standardv\u00e4rden f\u00f6r olika specifikationer. Splinekopplingsmodellen 20 best\u00e5r av en intern spline 38 och en extern spline 40. Varje spline inkluderar sin egen upps\u00e4ttning parametrar, s\u00e5som djup, bredd, l\u00e4ngd och radier. Den externa spline 40 kommer ocks\u00e5 att inneh\u00e5lla sin egen upps\u00e4ttning parametrar, s\u00e5som sin orientering.
N\u00e4r dessa parametrar har valts utf\u00f6r programmet olika analyser av splinekopplingsmodellen 20. Programvaran 10 ber\u00e4knar de nominella och maximala kugglagersp\u00e4nningarna och utmattningslivsl\u00e4ngden f\u00f6r en splinekoppling. Den best\u00e4mmer ocks\u00e5 skillnaden i vridningsuppvindning mellan en intern och en extern spline. Utdatafilen fr\u00e5n analysen \u00e4r en rapportfil som inneh\u00e5ller modellkonfigurations- och specifikationsdata. Utdatafilen kan ocks\u00e5 anv\u00e4ndas av andra datorprogram f\u00f6r vidare analys.
N\u00e4r dessa parametrar \u00e4r inst\u00e4llda anger anv\u00e4ndaren designkriterierna f\u00f6r splinekopplingsmodellen 20. I detta steg anger anv\u00e4ndaren platserna f\u00f6r maximal moment\u00f6verf\u00f6ring f\u00f6r b\u00e5de den externa och interna splinesen 38. Platsen f\u00f6r maximal moment\u00f6verf\u00f6ring beror p\u00e5 konfigurationen av h\u00e5rdvaran som \u00e4r f\u00e4st vid axlarna. Anv\u00e4ndaren kan ange upp till fyra olika prestandakravspecifikationer f\u00f6r varje spline.
Resultaten av analysen visar att det finns tv\u00e5 faser av splinekoppling. Den f\u00f6rsta fasen visar en stor \u00f6kning av sp\u00e4nning och vibration. Den andra fasen visar en minskning av b\u00e5de sp\u00e4nnings- och vibrationsniv\u00e5er. Det tredje steget visar en konstant ingreppskraft mellan 300 N och 320 N. Detta beteende forts\u00e4tter under en l\u00e4ngre tidsperiod, tills det sista steget griper tag i ytan.
\"splinesaxel\"<\/p>\n

Feljustering av en splinekoppling<\/h2>\n

En studie syftade till att unders\u00f6ka l\u00e4get f\u00f6r den resulterande kontaktkraften i en splinekoppling som griper in i t\u00e4nder under konstant vridmoment och roterande feljustering. Studien anv\u00e4nde numeriska metoder baserade p\u00e5 Finita Element Method (FEM)-modeller. Den producerade numeriska resultat f\u00f6r nominella f\u00f6rh\u00e5llanden och parallell f\u00f6rskjuten feljustering. Studien beaktade tv\u00e5 niv\u00e5er av feljustering \u2013 0,02 mm och 0,08 mm \u2013 med olika belastningsniv\u00e5er.
Resultaten visade att feljusteringen mellan splines och rotorer orsakar en f\u00f6r\u00e4ndring i ingreppskraften hos spline-rotor-kopplingssystemet. Dess dynamik styrs av splines ingreppskraft. Ingreppskraften hos en feljusterad spline-koppling \u00e4r relaterad till rotor-spline-kopplingssystemets parametrar, det \u00f6verf\u00f6rda vridmomentet och den dynamiska vibrationsf\u00f6rskjutningen.
Trots bristen p\u00e5 exakta m\u00e4tningar \u00e4r feljustering av splines ett vanligt problem. Detta problem f\u00f6rv\u00e4rras av det faktum att splines vanligtvis har glapp. Detta glapp \u00e4r resultatet av den feljusterade splinesen. F\u00f6rfattarna analyserade flera splines, med varierande stigningsdiametrar och l\u00e4ngd\/diameter-f\u00f6rh\u00e5llanden.
En splinekoppling \u00e4r ett tv\u00e5dimensionellt mekaniskt system som har positivt glapp. Splinekopplingen best\u00e5r av ett nav och en axel och har spets-till-rot-spel som \u00e4r st\u00f6rre \u00e4n glappet. Ett formspel \u00e4r tillr\u00e4ckligt f\u00f6r att f\u00f6rhindra kontakt mellan spets och rot-fil\u00e9. Vridmomentet p\u00e5 splines \u00f6verf\u00f6rs via friktion.
N\u00e4r en splinekoppling \u00e4r feljusterad genereras en momentf\u00f6rsp\u00e4nd axialkraft. I en s\u00e5dan situation kan kraften \u00f6verstiga vridmomentet, vilket g\u00f6r att komponenten f\u00f6rlorar sin uppriktning. Den tv\u00e5v\u00e4gs\u00f6verf\u00f6ringen av vridmoment och axialkraft modelleras analytiskt i f\u00f6religgande studie. Den analytiska metoden ger l\u00f6sningar som kan integreras i designprocessen. S\u00e5 n\u00e4sta g\u00e5ng du st\u00f6ter p\u00e5 ett problem med en feljusterad splinekoppling, se till att anv\u00e4nda en analytisk metod!
I denna studie analyseras splinekopplingen under nominella f\u00f6rh\u00e5llanden utan parallell offset-feljustering. De erh\u00e5llna styvhetsv\u00e4rdena \u00e4r den procentuella skillnaden mellan den nominella stigningsdiametern och lastappliceringsdiametern. Dessutom \u00e4r den maximala procentuella skillnaden i den uppm\u00e4tta stigningsdiametern 1,60% vid ett vridmoment p\u00e5 5000 N*m. Den andra parametern, stigningsvinkeln, tas med i ber\u00e4kningen.<\/p>\n

\"Kina\"Kina
redakt\u00f6r av CX 2023-04-21<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Produktbeskrivning Produktbeskrivning Produktbeskrivning Linj\u00e4raxelns egenskaper Artiklar Linj\u00e4raxel Flexibel axel H\u00e5laxel Material CK45, SUJ2 CK45 SUJ2 V\u00e4rmebehandling Induktionsh\u00e4rdad Ej h\u00e4rdad Induktionsh\u00e4rdad Yth\u00e5rdhet HRC58\u00b12 HRC15\u00b13 HRC60\u00b12 Ytbehandlad H\u00e5rdf\u00f6rkromad H\u00e5rdf\u00f6rkromad H\u00e5rdf\u00f6rkromad Precision h7, g6, h6 h7, g6 h7, g6, h6 Rundhet [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[551,2754,553,554,1726,557,1962,1600,1601,2116,19,565,1606,620,761,970,1094,1911,1733,764],"class_list":["post-1172","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-bearing","tag-bearing-carrier","tag-bearing-china","tag-bearing-shaft","tag-bearing-steel","tag-china-bearing-bearing","tag-chrome-plated-shaft","tag-chrome-shaft","tag-chrome-steel-shaft","tag-material-bearing","tag-shaft","tag-shaft-bearing","tag-shaft-chrome","tag-shaft-drive","tag-shaft-steel","tag-shaft-wholesaler","tag-spline-shaft","tag-spline-shaft-material","tag-steel-bearing","tag-steel-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1172"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1172\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}