{"id":1169,"date":"2023-04-18T00:25:46","date_gmt":"2023-04-18T00:25:46","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-factory-planet-propeller-transmission-spline-gear-shaft-supplier\/"},"modified":"2023-04-18T00:25:46","modified_gmt":"2023-04-18T00:25:46","slug":"china-factory-planet-propeller-transmission-spline-gear-shaft-supplier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/china-factory-planet-propeller-transmission-spline-gear-shaft-supplier\/","title":{"rendered":"Kinas fabrik Planet Propeller Transmission Spline Gear Shaft leverant\u00f6r"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

\n

Kundfeedback<\/p>\n

\n

\u00a0\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0F\u00c5 EN GRATIS OFFERT >>><\/p>\n

Produktbeskrivning<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Produktnamn<\/b><\/td>\nPlanetpropellerv\u00e4xell\u00e5da Splinesv\u00e4xelaxel<\/td>\n<\/tr>\n
Tolerans<\/b><\/td>\n\u00b1 0,005 mm, 100% QC-kvalitetsinspektion f\u00f6re leverans.
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Ytj\u00e4mnhet<\/b><\/td>\nRa 0,2 ~ Ra 3,2 (anpassning tillg\u00e4nglig).
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Ledtid<\/b><\/td>\nProver: inom 10 dagar.
Massproduktion: inom 10-25 dagar efter mottagandet av ins\u00e4ttningen.
Rusningstj\u00e4nster tillg\u00e4ngliga.
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
MOQ<\/b><\/td>\n1 st
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Avsedda till\u00e4mpningar<\/b><\/td>\nBildelar; Elektriska hush\u00e5llsapparater; Medicinsk utrustning; Tr\u00e4ningsutrustning; Elektriska maskiner;
3D-skrivare; Datorchassi; Station\u00e4r dator; Elsk\u00e5p\/elbox; Elektronisk produkt; N\u00e4tverkschassi;
Serverst\u00e4ll; Medicinsk\u00e5p; Industriell manipulativ dator; Maskinh\u00f6lje och ram; Verktygssk\u00e5p och l\u00e5da; Berg-\/v\u00e4ggf\u00e4ste.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Aluminium<\/b><\/td>\nAL5052, AL6061, AL6063, AL6082, AL7075, AL2571, AL1571, AL1060, AL1050, AL1145, AL1235, AL1035, AL1100, AL1200, AL3A21, AL3003, AL3103<\/b> etc. >>><\/b>
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
\n

St\u00e5l \/ J\u00e4rn<\/b><\/p>\n

\u00a0<\/td>\n

Mjukt st\u00e5l, kolst\u00e5l, 4140, 4340, Q235, Q345B, 20#, 45# A36, 1213, 12L14, 1215 etc.\u00a0>>><\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Rostfritt st\u00e5l<\/b><\/td>\nSUS201 \/ SUS301 \/<\/b>\u00a0SUS303 \/ SUS304 \/ SUS316 \/ SUS430\u00a0<\/b>etc.\u00a0>>><\/b>
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e4ssing<\/b><\/td>\nHPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 etc.\u00a0>>><\/b>
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n
Plast<\/b><\/td>\nABS, PC, PE, POM, nylon, PP, Peek <\/b>etc. >>><\/b>
\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Anodisering (Oxidation) \/ Sandbl\u00e4string \/ Pulverlackering \/ Borstad \/ (Zink\/Nickel\/Tenn\/Krom\/Koppar) Pl\u00e4tering \/ Galvaniserad \/ Polering \/ Lettring \/<\/b> Silkscreentryck \/ Lasergravering \/ M\u00e5lning \/ Passivering \/ Sv\u00e4rtning <\/b>etc.>>><\/b><\/p>\n

\u2605\u00a0<\/i>Inkommande kvalitetskontroll (IQC<\/b>) \u2014- Kontrollerar r\u00e5materialet efter att det n\u00e5r v\u00e5r fabrik.
\u2605\u00a0<\/i>Kontrollera detaljerna innan produktionslinjen tas i bruk.
\u2605\u00a0<\/i>Kvalitetskontroll under processen (IPQC<\/b>)\u2014-G\u00f6r fullst\u00e4ndig inspektion och rutningsinspektion under massproduktion.
\u2605\u00a0<\/i>Slutlig kvalitetskontroll (FQC<\/b>)\u2014-Kontrollerar varorna efter att de \u00e4r f\u00e4rdiga.
\u2605<\/i>\u00a0<\/i>Utg\u00e5ende kvalitetskontroll (OQC<\/b>)\u2014-Kontrollerar varorna efter att de \u00e4r f\u00e4rdiga.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

V\u00e5rt f\u00f6retag<\/p>\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/i><\/p>\n

Fuzhan \u2013 Din p\u00e5litliga partner f\u00f6r kundanpassade bearbetningsl\u00f6sningar
<\/i><\/p>\n

HangZhou CZPT elektronisk teknologi Co, Ltd<\/b> grundades \u00e5r 2007.
\u00a0<\/p>\n

Vi har samlat p\u00e5 oss rik erfarenhet, \u00e4rvt avancerade industriella koncept och \u00e4gt ett professionellt designteam samt f\u00f6rstklassig utrustning. Vi har \u00e4ven ISO 9001- och SGS-certifieringar. Fokus p\u00e5 precision. Pl\u00e5ttillverkning<\/b>, Metallst\u00e4mpning<\/b>, och produktionen av CNC-bearbetning<\/b> delar.<\/p>\n

Fuzhan slutf\u00f6rde all bearbetningsprocess fr\u00e5n ritningar design<\/b> till m\u00f6gelproduktion<\/b> till tom<\/b> till ytbehandling<\/b> och uppf\u00f6ljning produktionsprecision<\/b> till kvalitetskontroll<\/b>.
\u00a0<\/p>\n

Vi tillhandah\u00e5ller allt p\u00e5 en enda stopptj\u00e4nst<\/b> f\u00f6r kunder, vilket kraftigt kommer att minska kundens kostnader f\u00f6r produktutveckling och ink\u00f6p
.
Vi har r\u00e4tt i import och export<\/b> av oss sj\u00e4lva, v\u00e5ra produkter \u00e4r baserade p\u00e5 Kina, och vi utvecklar aktivt globala marknader.<\/p>\n

Fuzhan kommer att forts\u00e4tta skapa det mest tillfredsst\u00e4llande v\u00e4rdet f\u00f6r kunderna med \u00f6verl\u00e4gsen teknik, avancerat koncept och kinesisk tillverkning.<\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 L\u00c4S MER >>>
\u00a0<\/p>\n

\n

\n

Certifieringar<\/p>\n

<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Vanliga fr\u00e5gor<\/p>\n

F: \u00c4r du ett handelsf\u00f6retag eller en tillverkare?<\/strong><\/p>\n

A: Vi \u00e4r tillverkning.<\/p>\n

F: Hur f\u00e5r man offerten?<\/strong>
A: V\u00e4nligen skicka dina 3D-ritningar (PDF, STP, IGS, STL...) till oss via e-post och ber\u00e4tta material, ytbehandling och kvantiteter, s\u00e5 ger vi dig en offert inom 4 timmar.<\/p>\n

F: Kan jag best\u00e4lla bara 1 eller 2 st f\u00f6r testning?<\/strong>
A: Ja, sj\u00e4lvklart.<\/p>\n

F. Kan du producera enligt proverna?<\/strong>
A: Ja, vi kan producera enligt dina prover.\u00a0<\/p>\n

F: Hur l\u00e5ng \u00e4r din leveranstid?<\/strong>
A: 7~15 dagar, beror p\u00e5 orderkvantiteter och produktprocess.<\/p>\n

F. Testar ni alla era varor f\u00f6re leverans?<\/strong>
A: Ja, vi har ett 100%-test f\u00f6re leverans<\/p>\n

F: Hur g\u00f6r ni v\u00e5r verksamhet till en l\u00e5ngsiktig och god relation?<\/strong>
A: 1. Vi h\u00e5ller god kvalitet och konkurrenskraftiga priser f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att v\u00e5ra kunder gynnas;
2. Vi respekterar varje kund som v\u00e5r v\u00e4n och vi g\u00f6r uppriktigt aff\u00e4rer och blir v\u00e4n med dem, oavsett var de kommer ifr\u00e5n.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Ans\u00f6kan:<\/th>\nF\u00e4stelement, bil- och motorcykeltillbeh\u00f6r, j\u00e4rnverktyg, maskintillbeh\u00f6r<\/td>\n<\/tr>\n
Standard:<\/th>\nGB, EN, API650, Kina GB-kod, JIS-kod, TEMA, ASME, SGS, ISO9001<\/td>\n<\/tr>\n
Ytbehandling:<\/th>\nPulverlackering, anodisering (oxidation), sandbl\u00e4string<\/td>\n<\/tr>\n
Produktionstyp:<\/th>\nMassproduktion<\/td>\n<\/tr>\n
Bearbetningsmetod:<\/th>\nCNC-bearbetning<\/td>\n<\/tr>\n
Material:<\/th>\nNylon, st\u00e5l, plast, m\u00e4ssing, legering, koppar, aluminium, j\u00e4rn, rostfritt st\u00e5l<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Prover:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 0,5\/styck<\/strong>
\n 1 styck (minsta best\u00e4llning)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Beg\u00e4r prov\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"splinesaxel\"<\/p>\n

Splinesaxlar med standardl\u00e4ngd<\/h2>\n

Splineaxlar med standardl\u00e4ngd \u00e4r tillverkade av kolst\u00e5l och \u00e4r perfekta f\u00f6r de flesta reparationsjobb, specialbyggande av maskiner och m\u00e5nga andra till\u00e4mpningar. Alla splineaxlar i standardl\u00e4ngd \u00e4r 6,5 cm l\u00e5nga, och kompletta splineaxlar finns tillg\u00e4ngliga i valfri l\u00e4ngd, med ytterligare material och arbetsl\u00e4ngder tillg\u00e4ngliga p\u00e5 beg\u00e4ran och offert. CZPT Manufacturing Company \u00e4r stolta \u00f6ver att kunna erbjuda dessa axlar med standardl\u00e4ngd.<\/p>\n

Skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt som \u00e4r splinesade<\/h2>\n

Det finns tv\u00e5 vanliga monteringsgr\u00e4nssnitt f\u00f6r skivbromsar, splines och center lock. Skivbromsar med splines \u00e4r vanligare. De \u00e4r vanligtvis enklare att installera. Center lock-systemet kr\u00e4ver ett verktyg f\u00f6r att ta bort l\u00e5sringen p\u00e5 skivnavet. Sexbultsskivor \u00e4r enklare att installera och kr\u00e4ver bara sex bultar. Center lock-systemet anv\u00e4nds ofta med racercyklar med h\u00f6g prestanda.
Post Mount-skivbromsar kr\u00e4ver en post mount-adapter, medan flat mount-skivbromsar inte g\u00f6r det. Post mount-adaptrar \u00e4r vanligare och anv\u00e4nds f\u00f6r mountainbikes i kolfiber, medan flat mount-gr\u00e4nssnitt blir normen p\u00e5 racer- och gruscyklar. Alla skivbromsadaptrar \u00e4r dock justerbara f\u00f6r bromsskivorstorlek. Racercyklar anv\u00e4nder vanligtvis 160 mm bromsskivor medan mountainbikes anv\u00e4nder bromsskivor som \u00e4r 180 mm eller 200 mm.
\"splinesaxel\"<\/p>\n

Skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt som \u00e4r spiralformade<\/h2>\n

Ett spiralformat skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt \u00e4r utformat med en splinesf\u00f6rbindelse mellan navet och bromsskivan. Denna splinesf\u00f6rbindelse m\u00f6jligg\u00f6r en relativt stor radiell och rotationsm\u00e4ssig f\u00f6rskjutning mellan skivan och navet. Ett l\u00f6st splinesf\u00f6rbindelsegr\u00e4nssnitt kan orsaka ett skrammel p\u00e5 grund av skivans r\u00f6relse i f\u00f6rh\u00e5llande till navet.
Splinesen p\u00e5 bromsskivan och navet \u00e4r sammankopplade via ett luftgat. Luftgapet hj\u00e4lper till att minska v\u00e4rmeledningen fr\u00e5n bromsskivan till navet. Den f\u00f6religgande uppfinningen \u00e5tg\u00e4rdar problem med buller, v\u00e4rme och indragning av bromsskivor n\u00e4r bromsen lossas. Den \u00e5tg\u00e4rdar \u00e4ven problem med snedst\u00e4llning och dragning. Om du \u00e4r os\u00e4ker p\u00e5 om den h\u00e4r typen av monteringsgr\u00e4nssnitt \u00e4r r\u00e4tt f\u00f6r dig, kontakta din mekaniker.
Skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt som \u00e4r spiralformade kan anv\u00e4ndas tillsammans med andra komponenter i ett hjul. De \u00e4r s\u00e4rskilt anv\u00e4ndbara i skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt f\u00f6r nav-till-nav-enheter. Distanselementen, som f\u00f6retr\u00e4desvis \u00e4r placerade i omkretsriktningen, har i huvudsak samma funktion oavsett hur bromsskivan roterar. F\u00f6retr\u00e4desvis \u00e4r tre distanselement placerade runt bromsskivan. Var och en av dessa distanselement har lika stort spel mellan bromsskivans och navets splines.
Distanselementen 6 innefattar en spiralfj\u00e4derdel 6.1 och f\u00f6rl\u00e4ngningar i tangentiella riktningar som slutar i krokar 6.4. Dessa krokar anligger mot bromsskivan 1 i b\u00e5da riktningarna. Spiralfj\u00e4derdelen 5.1 och 6.1 har tillr\u00e4cklig styvhet f\u00f6r att absorbera radiella st\u00f6tar. Distanselementen \u00e4r anordnade runt omkretsen av den ingripande zonen.
En spiralformad skivf\u00e4ste med splines innefattar ett stabiliseringselement utformat som en spiralfj\u00e4der. Spiralfj\u00e4dern str\u00e4cker sig till skivans splines och t\u00e4nder. \u00c4ndarna p\u00e5 f\u00f6rl\u00e4ngningen str\u00e4cker sig i motsatta riktningar, medan f\u00e4sten i varje \u00e4nde griper in i skivans splines och t\u00e4nder. Detta stabiliseringselement \u00e4r placerat axiellt \u00f6ver skivans bredd.
Splinesmonteringsgr\u00e4nssnitt f\u00f6r skivbromsar \u00e4r popul\u00e4ra p\u00e5 cyklar och racercyklar. De \u00e4r ett p\u00e5litligt och h\u00e5llbart s\u00e4tt att montera dina bromsar. Splines anv\u00e4nds ofta inom flyg- och rymdfart och har h\u00f6gre utmattningslivsl\u00e4ngd och tillf\u00f6rlitlighet. Gr\u00e4nssnitten mellan den splinesmonterade skivbromsen och BB-spindeln \u00e4r tillverkade av aluminium och acetat.
N\u00e4r det splinesformade navet monterar skivan p\u00e5 ett spiralformat s\u00e4tt kommer fj\u00e4dertr\u00e5den och skiva 2 att vara i n\u00e4ra kontakt. N\u00e4r fj\u00e4dertr\u00e5den kommer i kontakt med skivan skapas friktionskrafter som \u00e4r j\u00e4mnt f\u00f6rdelade \u00f6ver hela skivan. Detta m\u00f6jligg\u00f6r ett brett axiellt r\u00f6relseomf\u00e5ng. Skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt som \u00e4r spiralformade har h\u00f6gre h\u00e5llfasthet och styvhet \u00e4n sina motsvarigheter.
Skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt som \u00e4r spiralformade splines kan ha en m\u00e4ngd olika splines. De splinesade ytorna \u00e4r den vanligaste typen av skivbromsmonteringsgr\u00e4nssnitt. De \u00e4r vanligtvis tillverkade av rostfritt st\u00e5l eller aluminium och kan anv\u00e4ndas f\u00f6r en m\u00e4ngd olika till\u00e4mpningar. En splinesad skivmontering st\u00f6der dock inte en skiva med ett \u00f6verdimensionerat bromsok.<\/p>\n

\"Kinas\"Kinas
redakt\u00f6r av CX 2023-04-18<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Produktbeskrivning Kundfeedback [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[440,948,1096,1101,375,19,952,378,1094,567,1102,755],"class_list":["post-1169","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-gear","tag-gear-shaft","tag-gear-supplier","tag-gear-transmission","tag-propeller-shaft","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-propeller","tag-spline-shaft","tag-supplier-shaft","tag-transmission-gear","tag-transmission-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1169"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1169\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}