{"id":559,"date":"2022-04-02T13:43:35","date_gmt":"2022-04-02T13:43:35","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-drive-shaft-for-electric-vehicle-40as02-38-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/"},"modified":"2022-04-02T13:43:35","modified_gmt":"2022-04-02T13:43:35","slug":"china-drive-shaft-for-electric-vehicle-40as02-38-with-ce-certificate-top-quality-good-price","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/china-drive-shaft-for-electric-vehicle-40as02-38-with-ce-certificate-top-quality-good-price\/","title":{"rendered":"Eixo de transmiss\u00e3o chin\u00eas para ve\u00edculo el\u00e9trico 40as02 38 com certificado CE, alta qualidade e bom pre\u00e7o."},"content":{"rendered":"<p>\n<h2>Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n<p>\n<p>Este \u00e9 o eixo do motor CZPT Ctric, utilizado em ve\u00edculos el\u00e9tricos (\u00f4nibus urbanos). Os produtos CZPT s\u00e3o de alta qualidade, fabricados por profissionais experientes e controlados de acordo com as normas IATF16949 ou ISO9001.<br \/>\u00a0<\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Elemento N\u00c3O<\/td>\n<td>Elemento personalizado, nomeado de acordo com o n\u00famero de sequ\u00eancia ou especifica\u00e7\u00e3o do comprador.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Materiais<\/td>\n<td>A\u00e7o liga.\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tratamento com calor<\/td>\n<td>T\u00eampera e revenimento, nitreta\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dentes<\/td>\n<td>Spline Involuta Externa\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>\u00a0                <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>O eixo r\u00e1pido do trator, geralmente chamado de tomada de for\u00e7a (TDF), transmite energia do trator para o equipamento ou dispositivo acionado pela TDF. A transfer\u00eancia de energia el\u00e9trica \u00e9 realizada conectando o eixo de transmiss\u00e3o da m\u00e1quina ao eixo curto da TDF do trator. A TDF e o eixo de transmiss\u00e3o giravam a 540 rpm (9 ciclos\/seg) ou 1000 rpm (16,6 ciclos\/seg). Em qualquer velocidade, sua rota\u00e7\u00e3o \u00e9 proporcional \u00e0 velocidade do motor do trator. A maioria dos acidentes envolvendo o eixo curto da TDF ocorre devido a roupas que ficam presas em um eixo da TDF acionado sem que o operador perceba. As causas pelas quais um eixo curto da TDF pode permanecer acionado incluem: o operador esquece ou n\u00e3o sabe que a embreagem da TDF est\u00e1 acionada; v\u00ea o eixo da TDF girando, mas pensa que n\u00e3o \u00e9 perigoso o suficiente para solt\u00e1-lo; ou o operador est\u00e1 realizando outras tarefas operacionais. Cadar\u00e7os, barras de cal\u00e7as, macac\u00f5es, moletons e casacos s\u00e3o pe\u00e7as de roupa que podem ser agarradas e enroladas em torno do eixo da TDF girando.<br \/><img><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descri\u00e7\u00e3o do Produto: Este \u00e9 um eixo de transmiss\u00e3o CZPT para ve\u00edculos el\u00e9tricos (\u00f4nibus urbanos). Os produtos CZPT de alta qualidade s\u00e3o fabricados por profissionais experientes e controlados de acordo com as normas IATF16949 ou ISO9001. N\u00famero da Pe\u00e7a: Pe\u00e7a personalizada, nomeada de acordo com o n\u00famero de s\u00e9rie ou especifica\u00e7\u00e3o do cliente. Materiais: A\u00e7o liga. Tratamento T\u00e9rmico: T\u00eampera e revenido, [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[617,19,620,20],"class_list":["post-559","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-drive-shaft-top","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-price"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}