{"id":1418,"date":"2024-03-06T20:49:53","date_gmt":"2024-03-06T20:49:53","guid":{"rendered":"https:\/\/splineshaft.top\/china-manufacturer-precisionhardened-steel-spline-gear-shaft-motor-transmission-countergear-spline-shaft\/"},"modified":"2024-03-06T20:49:53","modified_gmt":"2024-03-06T20:49:53","slug":"china-manufacturer-precisionhardened-steel-spline-gear-shaft-motor-transmission-countergear-spline-shaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/china-manufacturer-precisionhardened-steel-spline-gear-shaft-motor-transmission-countergear-spline-shaft\/","title":{"rendered":"Eixo de engrenagem estriada de a\u00e7o temperado de precis\u00e3o, fabricado na China, eixo de engrenagem estriada para transmiss\u00e3o de motor."},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/h2>\n<p>\n<p>\n<p>perfil de companhia<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><p>Oficina<\/p>\n<p>\n<p>Fotos detalhadas<\/p>\n<p><p><\/p>\n<p><p>Descri\u00e7\u00e3o do produto<\/p>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Material<\/td>\n<td>A\u00e7o-liga, liga de cobre (lat\u00e3o, bronze de sil\u00edcio, bronze fosforoso, bronze de alum\u00ednio, cobre-ber\u00edlio), a\u00e7o inoxid\u00e1vel, alum\u00ednio, tit\u00e2nio, magn\u00e9sio, superligas, molibd\u00eanio, Invar, zinco, a\u00e7o tungst\u00eanio, Incoloy, n\u00edquel 200, Hastelloy, Inconel, Monel, ABS, PEEK, PTFE, PVC, acetal.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tratamento de superf\u00edcie<\/td>\n<td>Revestimentos como zinco, n\u00edquel, cromo, estanho, cobre, pulveriza\u00e7\u00e3o de resina oxigenada, tratamento t\u00e9rmico, galvaniza\u00e7\u00e3o a quente, revestimento de \u00f3xido preto, pintura, revestimento em p\u00f3, zincagem colorida, zincagem azul-escura, \u00f3leo anticorrosivo, galvaniza\u00e7\u00e3o de liga de tit\u00e2nio, prateamento, revestimento pl\u00e1stico, galvanoplastia, anodiza\u00e7\u00e3o, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Equipamentos de Produ\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td>M\u00e1quina CNC, torno autom\u00e1tico, fresadora CNC, m\u00e1quina de corte a laser, m\u00e1quina de retifica\u00e7\u00e3o de etiquetas, etc.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Formato de desenho<\/td>\n<td>Pro\/E, Auto CAD, CHINAMFG Works, UG, CAD\/CAM, PDF<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Gerenciamento de Devolu\u00e7\u00f5es de Mercadorias<\/td>\n<td>Com problemas de qualidade ou desvios em rela\u00e7\u00e3o aos desenhos.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garantia<\/td>\n<td>Substitui\u00e7\u00e3o por nossa conta dos produtos rejeitados<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Principais mercados<\/td>\n<td>Am\u00e9rica do Norte, Am\u00e9rica do Sul, Europa Oriental, Europa Ocidental, Europa Setentrional, Europa Meridional, \u00c1sia<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"7\">Como fazer o pedido<\/td>\n<td>* Voc\u00ea nos envia um desenho ou uma amostra.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>* Realizamos avalia\u00e7\u00f5es de projetos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>* N\u00f3s produzimos a amostra e a enviamos para voc\u00ea ap\u00f3s a sua confirma\u00e7\u00e3o do design.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>* Voc\u00ea confirma a amostra, faz o pedido e nos paga o dep\u00f3sito de 30%.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>* Iniciamos a produ\u00e7\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>* Quando a mercadoria estiver pronta, voc\u00ea nos paga o saldo ap\u00f3s confirmar as fotos ou os n\u00fameros de rastreamento.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>* Transa\u00e7\u00e3o conclu\u00edda, obrigado!!<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><p>\u00a0<\/p>\n<p><p>Controle de qualidade<\/p>\n<p>\n<p>Embalagem e envio<\/p>\n<p>\n<p>Avalia\u00e7\u00f5es de clientes<\/p>\n<p>\n<p>Perguntas frequentes<\/p>\n<p><p>P1: Que tipo de informa\u00e7\u00e3o voc\u00eas precisam para enviar um or\u00e7amento?<br \/>A: Voc\u00ea pode fornecer um desenho 2D\/3D ou enviar sua amostra para nossa f\u00e1brica, e ent\u00e3o poderemos produzir de acordo com a sua amostra.<\/p>\n<p>Q2: Podemos fazer um acordo de confidencialidade com a China?<br \/>A: Claro. Podemos fabricar o NDA na China antes de recebermos seus desenhos.<\/p>\n<p>P3: Voc\u00eas fornecem amostras?<br \/>A: Sim, podemos fornecer uma amostra antes do pedido em grande quantidade.<\/p>\n<p>Q4: Como voc\u00ea pode garantir a qualidade?<br \/>A: Temos equipes profissionais de controle de qualidade (QC), controle de qualidade de entrada (IQC) e controle de qualidade de sa\u00edda (OQC) para garantir a qualidade.<\/p>\n<p>Q5: Prazo de entrega?<br \/>A: Geralmente, as amostras precisam de 25 dias. Para produ\u00e7\u00e3o em massa, o prazo \u00e9 de aproximadamente 30 a 45 dias ap\u00f3s o recebimento do dep\u00f3sito (prazo de entrega exato).<br \/>(depende dos itens e quantidades espec\u00edficos)<\/p>\n<p>Q6: E quanto ao transporte?<br \/>A: Voc\u00ea pode escolher qualquer meio de transporte que desejar: mar\u00edtimo, a\u00e9reo ou entrega expressa porta a porta.<\/p>\n<p> \t\/* 22 de janeiro de 2571 19:08:37 *\/!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&amp;&amp;e.split(\u201c\u201d,).forEach(function(e,t){e&amp;&amp;(a=e.match(\/(.*?):(.*)$\/))&amp;&amp;1\t  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>  <button>Ver mais <i><\/i><\/button> <\/p>\n<p><table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Aplicativo:<\/th>\n<td>Motores, carros el\u00e9tricos, motocicletas, m\u00e1quinas, embarca\u00e7\u00f5es, m\u00e1quinas agr\u00edcolas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Dureza:<\/th>\n<td>Superf\u00edcie dent\u00e1ria endurecida<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Posi\u00e7\u00e3o da marcha:<\/th>\n<td>Engrenagem externa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">M\u00e9todo de fabrica\u00e7\u00e3o:<\/th>\n<td>Equipamento de rolamento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Formato da por\u00e7\u00e3o dentada:<\/th>\n<td>Roda c\u00f4nica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Material:<\/th>\n<td>A\u00e7o fundido<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personaliza\u00e7\u00e3o:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Dispon\u00edvel\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Solicita\u00e7\u00e3o personalizada<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft8.webp\" alt=\"eixo estriado\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>\u00c9 poss\u00edvel personalizar eixos estriados para m\u00e1quinas e equipamentos espec\u00edficos?<\/h3>\n<p>Sim, os eixos estriados podem ser personalizados para atender \u00e0s necessidades espec\u00edficas de m\u00e1quinas e equipamentos. Aqui est\u00e1 uma explica\u00e7\u00e3o detalhada:<\/p>\n<p>1. Tamanho e comprimento:<\/p>\n<p>Os eixos estriados podem ser personalizados em termos de tamanho e comprimento para se adaptarem \u00e0s dimens\u00f5es da m\u00e1quina ou do equipamento. Os fabricantes podem projetar eixos estriados com o di\u00e2metro, o comprimento total e o comprimento da estria adequados para garantir um encaixe perfeito no sistema.<\/p>\n<p>2. Perfil Spline:<\/p>\n<p>O perfil da estria pode ser personalizado de acordo com a aplica\u00e7\u00e3o espec\u00edfica. Diferentes perfis de estria, como involuto, serrilhado ou helicoidal, podem ser usados \u200b\u200bpara otimizar a transmiss\u00e3o de torque, a distribui\u00e7\u00e3o de carga e as caracter\u00edsticas de engate, conforme os requisitos da m\u00e1quina ou do equipamento.<\/p>\n<p>3. N\u00famero de splines:<\/p>\n<p>O n\u00famero de estrias no eixo pode ser personalizado para corresponder ao componente de acoplamento. O n\u00famero de estrias determina a \u00e1rea de contato e afeta a capacidade de suportar torque do eixo estriado. Ao ajustar o n\u00famero de estrias, os fabricantes podem adaptar o eixo estriado aos requisitos espec\u00edficos de torque e carga da m\u00e1quina ou equipamento.<\/p>\n<p>4. Sele\u00e7\u00e3o de Materiais:<\/p>\n<p>A escolha do material para eixos estriados pode ser personalizada com base nas condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o e nos fatores ambientais da m\u00e1quina ou do equipamento. Diferentes materiais, como a\u00e7os-liga ou a\u00e7os inoxid\u00e1veis, podem ser selecionados para fornecer a resist\u00eancia, durabilidade, resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o ou outras propriedades espec\u00edficas necess\u00e1rias para a aplica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>5. Tratamento de superf\u00edcie:<\/p>\n<p>A superf\u00edcie dos eixos estriados pode ser personalizada com diversos tratamentos para melhorar seu desempenho. Tratamentos superficiais como tratamento t\u00e9rmico, revestimento ou galvaniza\u00e7\u00e3o podem ser aplicados para aumentar a dureza, a resist\u00eancia ao desgaste ou a resist\u00eancia \u00e0 corros\u00e3o, de acordo com os requisitos espec\u00edficos da m\u00e1quina ou do equipamento.<\/p>\n<p>6. Toler\u00e2ncias e Ajuste:<\/p>\n<p>As toler\u00e2ncias e o ajuste entre o eixo estriado e os componentes de acoplamento podem ser personalizados para obter a folga ou o ajuste por interfer\u00eancia desejados. Isso garante o engate adequado, a opera\u00e7\u00e3o suave e o desempenho ideal da m\u00e1quina ou do equipamento.<\/p>\n<p>7. Caracter\u00edsticas especiais:<\/p>\n<p>Em certos casos, os eixos estriados podem ser personalizados com caracter\u00edsticas adicionais para atender a necessidades espec\u00edficas. Isso pode incluir a incorpora\u00e7\u00e3o de chavetas, roscas ou outros recursos especializados exigidos pela m\u00e1quina ou equipamento.<\/p>\n<p>Fabricantes e engenheiros trabalham em estreita colabora\u00e7\u00e3o com os projetistas de m\u00e1quinas ou equipamentos para entender os requisitos espec\u00edficos e adaptar os eixos estriados de acordo. Considerando fatores como tamanho, perfil da estria, n\u00famero de estrias, sele\u00e7\u00e3o de material, tratamento de superf\u00edcie, toler\u00e2ncias, ajuste e quaisquer caracter\u00edsticas especiais, eixos estriados personalizados podem ser desenvolvidos para garantir desempenho ideal e compatibilidade com a m\u00e1quina ou equipamento.<\/p>\n<p>\u00c9 importante consultar fabricantes experientes de eixos estriados ou profissionais de engenharia para determinar as op\u00e7\u00f5es de personaliza\u00e7\u00e3o mais adequadas para uma determinada aplica\u00e7\u00e3o em m\u00e1quinas ou equipamentos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft3.webp\" alt=\"eixo estriado\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Eixos estriados podem ser usados \u200b\u200bem aplica\u00e7\u00f5es automotivas? Se sim, como?<\/h3>\n<p>Sim, os eixos estriados s\u00e3o amplamente utilizados em aplica\u00e7\u00f5es automotivas devido \u00e0 sua capacidade de transmitir torque e fornecer transmiss\u00e3o de pot\u00eancia confi\u00e1vel. Veja como os eixos estriados s\u00e3o usados \u200b\u200bem aplica\u00e7\u00f5es automotivas:<\/p>\n<p>Os eixos estriados desempenham um papel crucial em diversos sistemas e componentes automotivos, incluindo:<\/p>\n<ul>\n<li>Transmiss\u00e3o: Os eixos estriados s\u00e3o parte integrante do sistema de transmiss\u00e3o dos ve\u00edculos. Eles transmitem o torque do motor para as rodas, permitindo que o ve\u00edculo se mova. Os eixos estriados est\u00e3o presentes em componentes como a transmiss\u00e3o, o diferencial e os semieixos. Em transmiss\u00f5es manuais, o eixo estriado conecta o eixo de entrada da transmiss\u00e3o ao disco de embreagem, possibilitando a transfer\u00eancia de pot\u00eancia do motor. Em transmiss\u00f5es autom\u00e1ticas, os eixos estriados s\u00e3o usados \u200b\u200bno conversor de torque e no eixo de sa\u00edda.<\/li>\n<li>Sistema de dire\u00e7\u00e3o: Eixos estriados s\u00e3o utilizados no sistema de dire\u00e7\u00e3o para transmitir o torque do volante para a cremalheira ou caixa de dire\u00e7\u00e3o. Eles proporcionam uma conex\u00e3o direta entre o comando do motorista e o movimento das rodas, permitindo o controle da dire\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Sistemas de Tomada de For\u00e7a (TDF): Alguns ve\u00edculos, principalmente caminh\u00f5es comerciais e m\u00e1quinas agr\u00edcolas, utilizam sistemas de TDF. Eixos estriados s\u00e3o usados \u200b\u200bnas TDFs para transferir a pot\u00eancia do motor do ve\u00edculo para equipamentos auxiliares, como bombas hidr\u00e1ulicas, geradores ou implementos agr\u00edcolas.<\/li>\n<li>Caixas de transfer\u00eancia: Em ve\u00edculos com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas (4WD) ou tra\u00e7\u00e3o integral (AWD), as caixas de transfer\u00eancia s\u00e3o usadas para distribuir a pot\u00eancia entre os eixos dianteiro e traseiro. Eixos estriados s\u00e3o utilizados na caixa de transfer\u00eancia para transferir o torque entre a transmiss\u00e3o e os eixos de transmiss\u00e3o dianteiro e traseiro.<\/li>\n<li>Eixos de transmiss\u00e3o: Os eixos de transmiss\u00e3o possuem estrias e transmitem o torque da transmiss\u00e3o ou caixa de transfer\u00eancia para o eixo traseiro em ve\u00edculos com tra\u00e7\u00e3o traseira. Eles acomodam o movimento relativo entre a transmiss\u00e3o e o eixo devido ao curso da suspens\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Em aplica\u00e7\u00f5es automotivas, os eixos estriados s\u00e3o projetados para suportar altas cargas de torque, proporcionar transmiss\u00e3o precisa de torque e acomodar desalinhamentos e flutua\u00e7\u00f5es nas condi\u00e7\u00f5es de opera\u00e7\u00e3o. Geralmente s\u00e3o fabricados com a\u00e7o de alta resist\u00eancia ou materiais de liga para garantir durabilidade e resist\u00eancia ao desgaste. A lubrifica\u00e7\u00e3o adequada \u00e9 essencial para minimizar o atrito e garantir um funcionamento suave.<\/p>\n<p>A utiliza\u00e7\u00e3o de eixos estriados em aplica\u00e7\u00f5es automotivas permite uma transmiss\u00e3o de pot\u00eancia eficiente, controle preciso e desempenho confi\u00e1vel, contribuindo para a funcionalidade geral e dirigibilidade dos ve\u00edculos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/ptoshaft\/spline%20shaft\/spline-shaft3.webp\" alt=\"eixo estriado\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h3>Quais s\u00e3o os principais componentes e caracter\u00edsticas de projeto de um eixo estriado?<\/h3>\n<p>Um eixo estriado \u00e9 composto por v\u00e1rios componentes principais e incorpora caracter\u00edsticas de design espec\u00edficas para garantir sua funcionalidade e desempenho. Aqui est\u00e1 uma explica\u00e7\u00e3o detalhada:<\/p>\n<p>1. Corpo do eixo:<\/p>\n<p>O principal componente de um eixo estriado \u00e9 o corpo do eixo, que proporciona integridade estrutural e serve de base para as estrias. O corpo do eixo geralmente tem formato cil\u00edndrico e \u00e9 feito de materiais como a\u00e7o, a\u00e7o inoxid\u00e1vel ou outras ligas met\u00e1licas. A escolha do material depende de fatores como os requisitos da aplica\u00e7\u00e3o, as cargas de torque e as condi\u00e7\u00f5es ambientais.<\/p>\n<p>2. Splines:<\/p>\n<p>As estrias s\u00e3o a principal caracter\u00edstica de design de um eixo estriado. S\u00e3o sali\u00eancias ou dentes usinados na superf\u00edcie do eixo. As estrias criam o mecanismo de encaixe com os componentes correspondentes, permitindo a transmiss\u00e3o de torque e o movimento relativo. O n\u00famero, o tamanho e o formato das estrias podem variar dependendo dos requisitos da aplica\u00e7\u00e3o e das especifica\u00e7\u00f5es do projeto.<\/p>\n<p>3. Perfil Spline:<\/p>\n<p>O perfil da estria refere-se \u00e0 forma ou geometria espec\u00edfica das estrias. Os tipos comuns de perfis de estria incluem o involuto, o de lados retos e o serrilhado. O perfil da estria \u00e9 escolhido com base em fatores como os requisitos de transmiss\u00e3o de torque, a distribui\u00e7\u00e3o de carga e as caracter\u00edsticas de engate desejadas com os componentes de acoplamento. O perfil da estria garante o contato ideal e a transfer\u00eancia de torque entre o eixo estriado e o componente de acoplamento.<\/p>\n<p>4. Encaixe da estria:<\/p>\n<p>O ajuste estriado refere-se \u00e0 rela\u00e7\u00e3o dimensional entre o eixo estriado e o componente de acoplamento. Ele determina a folga ou interfer\u00eancia entre as estrias, garantindo o encaixe adequado e a transmiss\u00e3o de torque. O ajuste estriado pode ser categorizado em diferentes classes, como ajuste com folga, ajuste de transi\u00e7\u00e3o ou ajuste com interfer\u00eancia, com base no n\u00edvel desejado de folga ou interfer\u00eancia.<\/p>\n<p>5. Acabamento da superf\u00edcie:<\/p>\n<p>O acabamento superficial do eixo estriado \u00e9 crucial para o seu desempenho. As estrias e o corpo do eixo devem apresentar um acabamento superficial liso e uniforme para minimizar o atrito, o desgaste e o risco de concentra\u00e7\u00e3o de tens\u00f5es. Esse acabamento superficial pode ser obtido por meio de usinagem, retifica\u00e7\u00e3o ou outros m\u00e9todos de tratamento de superf\u00edcie para atender \u00e0s especifica\u00e7\u00f5es exigidas.<\/p>\n<p>6. Lubrifica\u00e7\u00e3o:<\/p>\n<p>Para garantir um funcionamento suave e reduzir o desgaste, a lubrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 frequentemente empregada em eixos estriados. Lubrificantes com viscosidade e propriedades lubrificantes adequadas s\u00e3o aplicados na interface estriada para minimizar o atrito, dissipar o calor e prevenir o desgaste prematuro ou danos \u00e0s estrias e aos componentes de acoplamento. A lubrifica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m ajuda a manter a funcionalidade e prolongar a vida \u00fatil do eixo estriado.<\/p>\n<p>7. Toler\u00e2ncias de usinagem:<\/p>\n<p>A usinagem de precis\u00e3o \u00e9 fundamental para que os eixos estriados atinjam a exatid\u00e3o dimensional necess\u00e1ria e garantam o encaixe adequado com os componentes correspondentes. Toler\u00e2ncias de usinagem rigorosas s\u00e3o mantidas durante o processo de fabrica\u00e7\u00e3o para assegurar que o perfil, as dimens\u00f5es e o acabamento superficial da estria atendam aos requisitos de projeto especificados. Isso garante a intercambialidade e a compatibilidade dos eixos estriados em diversas aplica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Em resumo, os principais componentes e caracter\u00edsticas de projeto de um eixo estriado incluem o corpo do eixo, as estrias, o perfil das estrias, o ajuste das estrias, o acabamento superficial, a lubrifica\u00e7\u00e3o e as toler\u00e2ncias de usinagem. Esses elementos trabalham em conjunto para permitir a transmiss\u00e3o de torque, o movimento relativo e a distribui\u00e7\u00e3o de carga, garantindo, ao mesmo tempo, a funcionalidade, a durabilidade e o desempenho do eixo estriado.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l1.webp\" alt=\"Eixo de engrenagem estriada de a\u00e7o temperado de precis\u00e3o, fabricado na China, eixo de engrenagem estriada para transmiss\u00e3o de motor.  \"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/Drive-shaft\/drive-shaft-l2.webp\" alt=\"Eixo de engrenagem estriada de a\u00e7o temperado de precis\u00e3o, fabricado na China, eixo de engrenagem estriada para transmiss\u00e3o de motor.  \"><br \/>Editor por CX 2024-03-07<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descri\u00e7\u00e3o do Produto Perfil da Empresa Fotos Detalhadas da Oficina Descri\u00e7\u00e3o do Produto Material A\u00e7o Liga, Liga de Cobre (lat\u00e3o, bronze de sil\u00edcio, bronze fosforoso, bronze de alum\u00ednio, cobre ber\u00edlio), A\u00e7o Inoxid\u00e1vel, Alum\u00ednio, Tit\u00e2nio, Magn\u00e9sio, Superligas, Molibd\u00eanio, Invar, Zinco, A\u00e7o Tungst\u00eanio, Incoloy, N\u00edquel 200, Hastelloy, Inconel, Monel, ABS, PEEK, PTFE, PVC, Acetal. Tratamento de Superf\u00edcie: Zincagem, Niquelagem, Cromagem, Estanhagem, Cobreagem, Pulveriza\u00e7\u00e3o com resina oxigenada, Tratamento T\u00e9rmico, Galvaniza\u00e7\u00e3o a Quente, Revestimento de \u00d3xido Preto, Pintura, Pintura Eletrost\u00e1tica a P\u00f3, Zincagem Colorida, Zincagem Azul-Preta, \u00d3leo Anticorrosivo, Galvaniza\u00e7\u00e3o com Liga de Tit\u00e2nio, Prateamento, Revestimento Pl\u00e1stico, Galvanoplastia, Anodiza\u00e7\u00e3o, etc. Equipamentos de Produ\u00e7\u00e3o: M\u00e1quina CNC, Torno Autom\u00e1tico, Fresadora CNC, Corte a Laser, Ret\u00edfica de Marcas, etc. Formatos de Desenho: Pro\/E, AutoCAD, CHINAMFG Works, UG, CAD\/CAM, PDF. Gerenciamento de Devolu\u00e7\u00f5es: Em caso de problemas de qualidade ou desvios dos desenhos. Garantia: Substitui\u00e7\u00e3o por nossa conta para produtos rejeitados. Principais Mercados: Am\u00e9rica do Norte, Am\u00e9rica do Sul, Europa Oriental, Europa Ocidental, Europa Setentrional, Europa Meridional, \u00c1sia. Como Encomendar: * Voc\u00ea nos envia o desenho ou a amostra. * Realizamos a avalia\u00e7\u00e3o do projeto. * Fabricamos a amostra e a enviamos ap\u00f3s a sua confirma\u00e7\u00e3o do design. * Voc\u00ea confirma a amostra, faz o pedido e paga o dep\u00f3sito de 30%. * Come\u00e7amos a produzir [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[430,440,128,1698,948,1101,268,1699,456,1520,1700,19,952,1521,761,1094,764,1102,755],"class_list":["post-1418","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-motor","tag-gear","tag-gear-motor","tag-gear-motor-shaft","tag-gear-shaft","tag-gear-transmission","tag-motor","tag-motor-gear-shaft","tag-motor-motor","tag-motor-shaft","tag-motor-shaft-gear","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-motor","tag-shaft-steel","tag-spline-shaft","tag-steel-shaft","tag-transmission-gear","tag-transmission-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1418"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1418\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}