{"id":1034,"date":"2023-02-19T13:02:39","date_gmt":"2023-02-19T13:02:39","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-motor-parts-european-manufacturers-custom-castings-rotor-motor-shaft-spline-flange-crane-motor-drive-shaft-coupling\/"},"modified":"2023-02-19T13:02:39","modified_gmt":"2023-02-19T13:02:39","slug":"china-motor-parts-european-manufacturers-custom-castings-rotor-motor-shaft-spline-flange-crane-motor-drive-shaft-coupling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/china-motor-parts-european-manufacturers-custom-castings-rotor-motor-shaft-spline-flange-crane-motor-drive-shaft-coupling\/","title":{"rendered":"Pe\u00e7as de motor da China, fabricantes europeus, fundidos personalizados, rotor, eixo do motor, flange estriada, acoplamento do eixo de transmiss\u00e3o do motor do guindaste"},"content":{"rendered":"

Variedade de modelos: 547
Variedade: Equipamento motorizado
Frequ\u00eancia: 50Hz
Etapa: Algumas etapas
Caracter\u00edstica de seguran\u00e7a: Motor de ritmo
Tens\u00e3o CA: 460 \/ 480 V
Efic\u00e1cia: Ou seja, tr\u00eas
Feito sob medida: claro
T\u00edtulo do acess\u00f3rio: Componentes do motor
Marca: xy
Carca\u00e7a: Ferro maci\u00e7o
Quantidade m\u00ednima para encomenda: 1 conjunto
Tipo: Motor CA
\u00c2mbito de aplica\u00e7\u00e3o: motor
Se\u00e7\u00e3o: Trif\u00e1sico
Garantia: 12 meses
Origem: Hangzhou
Certifica\u00e7\u00e3o: CCC, CE, ISO 9001
Especifica\u00e7\u00f5es da embalagem: Embalagem: 1 unidade por saco PP, caixa de papel\u00e3o para embalagem externa, embalagem em caixas de madeira.
Porto: HangZhou\/ZheJiang <\/p>\n

Componentes de motores em diversos campos: estator, rotor, eixo, tampa de entrada, flange.<\/font> Detalhes do item<\/font>
fabricado sob encomenda<\/td>sim<\/td><\/tr>
Nome do acess\u00f3rio<\/td>Acess\u00f3rios para motor<\/td><\/tr>
MOQ<\/td>1 Estabelecido<\/td><\/tr>
Marca<\/td>xy<\/td><\/tr>
Grau de isolamento<\/td>F<\/td><\/tr>
Habita\u00e7\u00e3o:<\/td>Ferro fundido<\/td><\/tr><\/table> Caracter\u00edsticas do produto: Componentes de motores em diversas \u00e1reas, estator, rotor, eixo, Conjunto de Eixo de H\u00e9lice de Empuxo para Ve\u00edculos CZPT para CZPT 3401A5713401A574 com prote\u00e7\u00e3o frontal e flange. Informa\u00e7\u00f5es sobre a Organiza\u00e7\u00e3o: A HangZhou Goldfoil Electromechanical Team Co., Ltd. foi fundada em 1970 e \u00e9 uma fabricante profissional de motores com mais de 40 anos de experi\u00eancia. Em 2006, foi transformada em uma empresa essencial do Grupo HangZhou Goldfoils Holding. Ap\u00f3s anos de inova\u00e7\u00e3o e desenvolvimento, a empresa conquistou o mercado com produtos de alta qualidade. A produ\u00e7\u00e3o e o volume de vendas de motores c\u00f4nicos est\u00e3o entre os maiores do pa\u00eds e a empresa possui uma excelente reputa\u00e7\u00e3o e confiabilidade na China. O grupo empresarial agora possui um complexo instituto de investiga\u00e7\u00e3o e 5 subsidi\u00e1rias: uma empresa de motores para guindastes, uma empresa de motores \u00e0 prova de explos\u00e3o, uma empresa de motores para alavancas de velocidade, uma empresa de servomotores e uma organiza\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas. A empresa possui um centro de tecnologia empresarial de n\u00edvel municipal e \u00e9 classificada como uma pequena e m\u00e9dia empresa cient\u00edfica e tecnol\u00f3gica na prov\u00edncia de Zhejiang. Simultaneamente, \u00e9 a Unidade Diretora do Departamento de Ab\u00f3boras da Associa\u00e7\u00e3o Chinesa de Empresas de M\u00e1quinas Pesadas, tendo recebido o t\u00edtulo de \"Solu\u00e7\u00e3o Modelo de Hangzhou\" por mais de 10 anos consecutivos. A marca registrada \"LinFeng Brand\", de propriedade da organiza\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma marca popular na prov\u00edncia de Zhejiang. A empresa possui diversos direitos de propriedade intelectual independentes, como o uso em elementos de t\u00e9cnicas de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, eixo de transmiss\u00e3o de ve\u00edculos UF9T-25-50X, e obteve as certifica\u00e7\u00f5es internacionais de qualidade ISO9001, 3C, MA, CE, IECEx EU, entre outras. Os principais produtos s\u00e3o os seguintes: motores de freio com rotor c\u00f4nico das s\u00e9ries ZD, ZDY, ZDS e ZDR; motores para equipamentos de constru\u00e7\u00e3o da s\u00e9rie YEZ; motores de freio eletromagn\u00e9tico das s\u00e9ries YDEZ e YZZ; inflador de pneus automotivo multifuncional com fio m\u00f3vel da s\u00e9rie YDEZ (12V); motores \u00e0 prova de explos\u00e3o das s\u00e9ries BZD e BZDY; motores \u00e0 prova de explos\u00e3o para minera\u00e7\u00e3o das s\u00e9ries YBEZ e YBEZY; motor ass\u00edncrono de alta efici\u00eancia \u00e0 prova de explos\u00e3o da s\u00e9rie YBX3; motores para guindastes da s\u00e9rie YHZ; motores metal\u00fargicos e para guindastes com enrolamento de rotor de baixo consumo de energia da s\u00e9rie YZR3; servomotores CA de \u00edm\u00e3 permanente, etc. Embalagem e Fornecimento: Para garantir a seguran\u00e7a dos seus produtos, ser\u00e3o fornecidas solu\u00e7\u00f5es de embalagem profissionais, ecol\u00f3gicas, pr\u00e1ticas e eficientes. Perguntas frequentes sobre o certificado 1. Quais s\u00e3o as condi\u00e7\u00f5es de pagamento? Transfer\u00eancia banc\u00e1ria (T\/T) em andamento, pagamento antes do envio, carta de cr\u00e9dito \u00e0 vista, Western Union ou PayPal. 2. Voc\u00eas s\u00e3o uma f\u00e1brica? Somos uma empresa integrada de com\u00e9rcio e servi\u00e7os com quase cinquenta anos de hist\u00f3ria. 3. Qual \u00e9 o per\u00edodo de garantia do motor? Todos os motores t\u00eam garantia de 1 ano. Se o usu\u00e1rio sobrecarregar os motores, nossa empresa n\u00e3o fornecer\u00e1 servi\u00e7os p\u00f3s-venda. 4. Posso obter uma amostra? Claro, mas voc\u00ea precisa pagar pela amostra, que ser\u00e1 reembolsada ap\u00f3s a assinatura de qualquer outro pedido. 5. Que tipo de embalagem voc\u00eas oferecem? Cada motor ser\u00e1 embalado em caixas de exporta\u00e7\u00e3o ou caixas de papel\u00e3o. O t\u00edtulo vai aqui. M\u00e1quina semiautom\u00e1tica de sopro de garrafas PET, dispositivo gerador de garrafas, m\u00e1quina de moldagem de garrafas. O equipamento de produ\u00e7\u00e3o de garrafas PET \u00e9 ideal para criar recipientes e garrafas de pl\u00e1stico PET em todos os formatos.<\/p>\n

\n

Tipos de Splines<\/h2>\n

Existem quatro tipos de estrias: involuta, chaveta paralela, helicoidal e esf\u00e9rica. Saiba mais sobre suas caracter\u00edsticas. E, se voc\u00ea n\u00e3o tiver certeza do que se trata, pode sempre solicitar um or\u00e7amento. Essas estrias s\u00e3o comumente usadas na constru\u00e7\u00e3o de m\u00e1quinas especiais, em reparos e em outras aplica\u00e7\u00f5es. A CZPT Manufacturing Company fabrica esses eixos. Somos uma fabricante especializada e ficaremos felizes em atend\u00ea-lo.
\"eixo<\/p>\n

Splines involutas<\/h2>\n

A estria involuta proporciona uma estrutura mais r\u00edgida e dur\u00e1vel, estando dispon\u00edvel em diversos di\u00e2metros e quantidades de estrias. Geralmente, a\u00e7o, a\u00e7o carbono ou tit\u00e2nio s\u00e3o utilizados como mat\u00e9ria-prima. Outros materiais, como fibra de carbono, tamb\u00e9m podem ser adequados. No entanto, o tit\u00e2nio pode ser dif\u00edcil de produzir, por isso alguns fabricantes utilizam outros componentes na fabrica\u00e7\u00e3o de estrias.
Quando estrias s\u00e3o usadas em eixos, elas impedem que as pe\u00e7as se separem durante a opera\u00e7\u00e3o. Essas caracter\u00edsticas as tornam uma escolha ideal para fixar conjuntos mec\u00e2nicos. Estrias com ranhuras curvas para dentro n\u00e3o possuem cantos vivos e, portanto, s\u00e3o menos propensas a quebrar ou se separar durante o funcionamento. Essas propriedades ajudam-nas a suportar opera\u00e7\u00f5es de alta velocidade, como frenagem, acelera\u00e7\u00e3o e marcha \u00e0 r\u00e9.
Uma ranhura macho \u00e9 encaixada com uma face voltada para o exterior, e uma ranhura f\u00eamea \u00e9 inserida pelo centro. Os dentes da ranhura macho geralmente possuem pontas chanfradas para proporcionar folga com a \u00e1rea de transi\u00e7\u00e3o. Os raios e a largura dos dentes de uma ranhura macho s\u00e3o geralmente maiores do que os de uma ranhura f\u00eamea. Essas especifica\u00e7\u00f5es s\u00e3o encontradas nos manuais de projeto ANSI ou DIN.
A espessura efetiva do dente de uma estria depende do erro de perfil involuto e do erro de passo. Al\u00e9m disso, o espa\u00e7amento entre os dentes da estria e as chavetas tamb\u00e9m podem afetar a espessura efetiva do dente. Estrias involutas em um eixo estriado s\u00e3o projetadas de forma que pelo menos 25% dos dentes da estria entrem em contato durante o acoplamento, o que resulta em uma distribui\u00e7\u00e3o uniforme de carga e desgaste na estria.<\/p>\n

splines de chave paralelas<\/h2>\n

Um eixo estriado paralelo possui uma h\u00e9lice de ranhuras de tamanho igual ao longo de sua circunfer\u00eancia. Essas ranhuras s\u00e3o geralmente paralelas ou em forma de evolvente. As estrias minimizam a concentra\u00e7\u00e3o de tens\u00f5es em juntas estacion\u00e1rias e permitem movimentos lineares e rotativos. As estrias podem ser cortadas ou laminadas a frio. As estrias laminadas a frio t\u00eam maior resist\u00eancia do que as cortadas e s\u00e3o frequentemente usadas em aplica\u00e7\u00f5es que exigem alta resist\u00eancia, precis\u00e3o e uma superf\u00edcie lisa.
Um eixo estriado com chaveta paralela apresenta ranhuras e chavetas paralelas ao eixo. Este projeto \u00e9 mais adequado para aplica\u00e7\u00f5es onde a capacidade de suportar carga \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o primordial e um movimento suave \u00e9 necess\u00e1rio. Um eixo estriado com chaveta paralela pode ser fabricado em a\u00e7os-liga, que s\u00e3o ligas \u00e0 base de ferro que tamb\u00e9m podem conter cromo, n\u00edquel, molibd\u00eanio, cobre ou outros materiais de liga.
Um eixo estriado pode ser usado para transmitir torque e fornecer resist\u00eancia \u00e0 rota\u00e7\u00e3o quando operado como guia linear. Esses eixos possuem perfis quadrados que se encaixam em ranhuras em uma pe\u00e7a de acoplamento, transmitindo torque e rota\u00e7\u00e3o. Seu comprimento pode ser facilmente alterado e s\u00e3o comumente usados \u200b\u200bna ind\u00fastria aeroespacial. Sua confiabilidade e resist\u00eancia \u00e0 fadiga o tornam uma excelente escolha para diversas aplica\u00e7\u00f5es.
A principal diferen\u00e7a entre um eixo estriado com chaveta paralela e um eixo com chaveta convencional \u00e9 que o primeiro oferece maior flexibilidade. Ele n\u00e3o possui ranhuras, que reduzem a capacidade de transmiss\u00e3o de torque. As estrias proporcionam uma distribui\u00e7\u00e3o uniforme da carga ao longo dos dentes da engrenagem, o que se traduz em uma maior vida \u00fatil do eixo. Em aplica\u00e7\u00f5es agr\u00edcolas, a vida \u00fatil do eixo \u00e9 essencial. Equipamentos agr\u00edcolas, por exemplo, precisam operar em altas velocidades por longos per\u00edodos.
\"eixo<\/p>\n

Estrias helicoidais involutas<\/h2>\n

As estrias involutas s\u00e3o um projeto comum para eixos estriados. S\u00e3o o tipo mais utilizado de eixo estriado e apresentam espa\u00e7amento igual entre os dentes. Os dentes desse projeto tamb\u00e9m s\u00e3o mais curtos do que os do eixo estriado paralelo, reduzindo a concentra\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o. Essas estrias podem ser usadas para transmitir pot\u00eancia a engrenagens flutuantes ou fixas, e reduzem a concentra\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o na junta estacion\u00e1ria. As estrias involutas s\u00e3o o tipo mais comum de eixo estriado e s\u00e3o amplamente utilizadas em diversas aplica\u00e7\u00f5es nas ind\u00fastrias automotiva, de m\u00e1quinas-ferramenta e outras.
Eixos estriados helicoidais involutos s\u00e3o ideais para aplica\u00e7\u00f5es que envolvem movimento axial e rota\u00e7\u00e3o. Permitem o engate e desengate de acoplamentos frontais. Esse design tamb\u00e9m possibilita um di\u00e2metro maior do que um eixo estriado paralelo. O resultado \u00e9 uma caixa de engrenagens altamente eficiente. Al\u00e9m de serem dur\u00e1veis, os eixos estriados tamb\u00e9m podem ser usados \u200b\u200bem outras aplica\u00e7\u00f5es que envolvem transfer\u00eancia de torque e energia.
Um novo modelo estat\u00edstico pode ser usado para determinar o n\u00famero de dentes que engatam para uma determinada carga. Essas estrias s\u00e3o caracterizadas por um encaixe preciso nos di\u00e2metros maiores, transferindo assim a concentricidade do eixo para a estria f\u00eamea. Uma estria macho possui pontas chanfradas para folga com a \u00e1rea de transi\u00e7\u00e3o. Os manuais de projeto ANSI e DIN especificam as diferentes classes de encaixe.
O design das estrias helicoidais involutas \u00e9 semelhante ao das engrenagens, e suas cristas ou dentes se encaixam nas ranhuras correspondentes de uma pe\u00e7a de acoplamento. Isso permite a transfer\u00eancia de torque e rota\u00e7\u00e3o para a pe\u00e7a de acoplamento, mantendo o alinhamento dos dois componentes. Diferentes tipos de estrias s\u00e3o usados \u200b\u200bem diferentes aplica\u00e7\u00f5es. Diferentes estrias podem ter diferentes alturas de dente.<\/p>\n

Estrias de esferas involutas<\/h2>\n

Quando se utilizam estrias, elas permitem que o eixo e o cubo se encaixem uniformemente em toda a circunfer\u00eancia do eixo. Como os dentes s\u00e3o espa\u00e7ados uniformemente, a carga que podem transferir \u00e9 uniforme e sua posi\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre a mesma, independentemente do comprimento do eixo. Seja para transmitir torque ou pot\u00eancia, as estrias s\u00e3o uma \u00f3tima escolha. Elas proporcionam m\u00e1xima resist\u00eancia e permitem movimento linear ou rotativo.
Existem tr\u00eas tipos b\u00e1sicos de estrias: helicoidais, de coroa e de esferas. As estrias de coroa apresentam ranhuras igualmente espa\u00e7adas. Elas possuem lados involutos e paralelos. As estrias helicoidais utilizam dentes involutos e s\u00e3o frequentemente usadas em eixos de pequeno di\u00e2metro. As estrias de esferas cont\u00eam um rolamento de esferas dentro do eixo estriado para facilitar o movimento rotativo e minimizar a concentra\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o em juntas estacion\u00e1rias.
Os dois tipos de estrias s\u00e3o classificados de acordo com as classes de ajuste ANSI. As estrias com raiz arredondada possuem dentes que se encaixam ao longo do eixo longitudinal de rota\u00e7\u00e3o. As estrias com raiz plana possuem dentes semelhantes, mas s\u00e3o projetadas para otimizar a resist\u00eancia em usos de curto prazo. Ambos os tipos de estrias s\u00e3o importantes para garantir o alinhamento correto do eixo e evitar desalinhamentos.
O coeficiente de atrito do cubo \u00e9 um processo complexo. Quando o cubo est\u00e1 descentrado, o centro se move de forma previs\u00edvel, por\u00e9m irregular. Al\u00e9m disso, quando o eixo est\u00e1 centrado, o centro pode oscilar entre estar centrado e descentrado. Para compensar isso, o torque deve ser suficiente para manter o eixo em seu eixo durante todos os \u00e2ngulos de rota\u00e7\u00e3o. Embora as estrias de lados retos proporcionem um centragem semelhante, elas t\u00eam fatores de carga de desalinhamento menores.
\"eixo<\/p>\n

Eixos chavetados<\/h2>\n

Essencialmente, os eixos estriados possuem dentes ou ranhuras que se encaixam para transferir torque. Como as estrias n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o altas quanto as engrenagens de perfil evolvente, elas oferecem uma transfer\u00eancia de torque uniforme. Al\u00e9m disso, proporcionam a possibilidade de altera\u00e7\u00f5es de torque e rota\u00e7\u00e3o, melhorando a resist\u00eancia ao desgaste. Para al\u00e9m da sua durabilidade, os eixos estriados s\u00e3o populares na ind\u00fastria aeroespacial, oferecendo maior confiabilidade e vida \u00fatil \u00e0 fadiga.
Eixos chavetados est\u00e3o dispon\u00edveis em diferentes materiais, comprimentos e di\u00e2metros. Quando usados \u200b\u200bem aplica\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o de alta pot\u00eancia, oferecem maior torque e velocidades de rota\u00e7\u00e3o. O maior torque produzido ajuda a transmitir pot\u00eancia para a caixa de engrenagens. No entanto, n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o dur\u00e1veis \u200b\u200bquanto os eixos estriados, raz\u00e3o pela qual estes \u00faltimos s\u00e3o geralmente preferidos nessas aplica\u00e7\u00f5es. E embora sejam mais caros, s\u00e3o igualmente eficazes em termos de transmiss\u00e3o de torque.
Eixos com chaveta paralela possuem perfis e ranhuras distintos e s\u00e3o utilizados em aplica\u00e7\u00f5es que exigem exatid\u00e3o e precis\u00e3o. Eixos com chaveta e estrias laminadas s\u00e3o mais resistentes que os com estrias usinadas e s\u00e3o utilizados onde a precis\u00e3o \u00e9 essencial. Essas estrias tamb\u00e9m possuem um acabamento liso, o que as torna uma boa op\u00e7\u00e3o para aplica\u00e7\u00f5es de precis\u00e3o. Elas tamb\u00e9m funcionam bem com engrenagens e outros sistemas mec\u00e2nicos que requerem transfer\u00eancia precisa de torque.
O a\u00e7o carbono \u00e9 outro material usado para eixos estriados. Ele \u00e9 conhecido por sua maleabilidade e seu baixo teor de carbono contribui para um movimento confi\u00e1vel. No entanto, se voc\u00ea busca algo mais dur\u00e1vel, considere o a\u00e7o ferroso. Esse tipo de a\u00e7o cont\u00e9m metais como n\u00edquel, cromo e molibd\u00eanio. E \u00e9 importante lembrar que o a\u00e7o carbono n\u00e3o \u00e9 o \u00fanico material a ser considerado.<\/p>\n

\"Pe\u00e7as\"Pe\u00e7as
Editor por czh 2023-02-19<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelo: 547Variedade: Equipamento de motorFrequ\u00eancia: 50HzEst\u00e1gio: Trif\u00e1sicoCaracter\u00edstica de seguran\u00e7a: Motor de alta velocidadeTens\u00e3o CA: 460 \/ 480 VEfici\u00eancia: Ie trif\u00e1sicoPersonalizado: simT\u00edtulo do acess\u00f3rio: Componentes do motorMarca: xyCarca\u00e7a: Ferro fundidoMOQ: 1 conjuntoTipo: Motor CA\u00c7AMBA: MotorSe\u00e7\u00e3o: Trif\u00e1sicoGarantia: 12 mesesOrigem: HangzhouCertifica\u00e7\u00e3o: CCC, CE, ISO9001Especifica\u00e7\u00f5es da embalagem: Embalagem: 1 pe\u00e7a\/saco PP, caixa de papel\u00e3o para embalagem externa, embalagem em caixas de madeira.Porto: Hangzhou\/Zhejiang Componentes de motor em diversos campos, [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[430,87,1702,2101,268,1135,1704,456,457,1520,18,2557,931,19,620,2103,1775,1521,1094],"class_list":["post-1034","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-motor","tag-custom-shaft","tag-drive-motor-shaft","tag-flange-shaft","tag-motor","tag-motor-custom","tag-motor-drive","tag-motor-motor","tag-motor-parts","tag-motor-shaft","tag-parts-shaft","tag-rotor-motor","tag-rotor-shaft","tag-shaft","tag-shaft-drive","tag-shaft-flange","tag-shaft-manufacturers","tag-shaft-motor","tag-spline-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1034"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1034\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}