\u00a0<\/p>\n
Onze positieve aspecten<\/p>\n
Waarom voor ons kiezen?<\/b><\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\n
\n
\u00a01. Uitrusting:<\/b><\/p>\n
Ons bedrijf beschikt over alle benodigde productieapparatuur.
zoals CZPT-ulicpersmachines, Japanse CNC-draaibanken (TAKISAWA), Koreaanse tandwielfreesmachines (I SNT), tandwielvormmachines, bewerkingscentra, CNC-slijpmachines, warmtebehandelingslijnen, enz.\u00a0<\/p>\n
\n
\u00a0<\/p>\n
\n
\n
\n
\u00a0<\/p>\n
\n
2. Verwerkingsnauwkeurigheid:<\/b><\/p>\n
Wij zijn een gespecialiseerde producent van tandwielen en aandrijfassen. Onze tandwielen hebben een kwaliteit die in massaproductie dicht bij 6-7 ligt.<\/p>\n
\n
\n
\n
\n
3. Zakelijk:<\/b><\/p>\n
We hebben 90 medewerkers, waaronder 10 technici. We bestrijken een gebied van 20.000 vierkante meter.<\/p>\n
\n
\n
vier. Certificering:<\/b><\/p>\n
Ons bedrijf heeft de ISO 14001- en TS16949-certificeringen behaald.<\/p>\n
\n
\n
\n
\n
vijf. Voorbeeldservice:<\/b><\/p>\n
Wij bieden gratis monsters ter bevestiging aan en CZPT draagt \u200b\u200bde verzendkosten.<\/p>\n
zes. OEM-service:<\/b><\/p>\n
Met onze eigen productiefaciliteit en gespecialiseerde technici verwelkomen we ook bestellingen van CZPT. We kunnen de specifieke oplossing die u nodig heeft ontwerpen, produceren en leveren op basis van uw gedetailleerde specificaties.<\/p>\n
\n
\u00a0<\/p>\n
Samenwerkingsmedewerker<\/p>\n
Bedrijfsprofiel<\/p>\n
Onze aanbevolen artikelen<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
\u00a0 <\/p>\n
\n
\n
De snelkoppeling van de tractor, vaak de aftakas genoemd, brengt elektrische energie over van de tractor naar de door de aftakas aangedreven machine of het instrument. De energieoverdracht vindt plaats door de aandrijfas van de machine te verbinden met de aftakas van de tractor. De aftakas en de aandrijfas draaien met 540 tpm (9 omwentelingen per seconde) of 1000 tpm (16,6 omwentelingen per seconde). Bij elke snelheid is hun rotatie evenredig met de snelheid van de tractormotor. De meeste incidenten met de aftakas worden veroorzaakt doordat kledingstukken vast komen te zitten in een draaiende, maar nietsvermoedende aftakas. Redenen waarom een \u200b\u200baftakas vast kan blijven zitten zijn onder andere: de bestuurder vergeet of weet niet dat de aftakaskoppeling is ingeschakeld, ziet de aftakas draaien maar denkt dat het niet gevaarlijk genoeg is om hem los te koppelen, of de bestuurder is bezig met werkzaamheden. Schoenveters, broekspijpen, overalls en werkpakken, sweatshirts en trenchcoats zijn kledingstukken die vast kunnen komen te zitten en om de draaiende aftakas gewikkeld kunnen raken.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Productbeschrijving Artikelomschrijving Productparameters Product Tandwielapparatuur Asmateriaal 4140, 4340, 40Cr, 42Crmo, 42Crmo4, 20Cr, 20CrMnti, 20Crmo, 35Crmo OEM-nummer Aanpasbaar Certificering ISO\/TS16949 Controle vereist Magnetisch poederonderzoek, hardheidscontrole, dimensionale controle Kleur Lak, natuurlijke afwerking, bewerking Alles rondom Materiaal Aluminium: 5000-serie (5052\u2026)\/6000-serie (6061\u2026)\/7000-serie (7075\u2026) Metaal: Koolstofstaal, middenstaal, staallegering, enz. Roestvrij staal: 303\/304\/316, enz. Koper\/messing\/brons\/karmozijnrood koper, enz. Kunststof: ABS, PP, computer, nylon, Delrin (POM), bakeliet, enz. Afmeting in overeenstemming met [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1074,87,440,1105,1853,948,1854,19,952,20,1094,462],"class_list":["post-665","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-custom-gear","tag-custom-shaft","tag-gear","tag-gear-and-shaft","tag-gear-internal","tag-gear-shaft","tag-internal-gear","tag-shaft","tag-shaft-gear","tag-shaft-price","tag-spline-shaft","tag-top-gear"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=665"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/665\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}