{"id":987,"date":"2023-02-18T05:32:50","date_gmt":"2023-02-18T05:32:50","guid":{"rendered":"http:\/\/splineshaft.top\/china-high-efficiency-omsw-315-low-speed-high-torque-hydraulic-motor-for-concrete-mixer-drive-shaft-yoke\/"},"modified":"2023-02-18T05:32:50","modified_gmt":"2023-02-18T05:32:50","slug":"china-high-efficiency-omsw-315-low-speed-high-torque-hydraulic-motor-for-concrete-mixer-drive-shaft-yoke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/china-high-efficiency-omsw-315-low-speed-high-torque-hydraulic-motor-for-concrete-mixer-drive-shaft-yoke\/","title":{"rendered":"China High Efficiency OMSW 315 Low Speed High Torque Hydraulic Motor For Concrete Mixer     drive shaft yoke"},"content":{"rendered":"<p>Warranty: 1 12 months, 1 Calendar year<br \/>Luogo dello showroom: Nessuno<br \/>Motor Type: Vane Motor<br \/>Displacement: 12cm\u00b3, 80CC-475CC<br \/>Variety: Hydraulic Motors<br \/>Merchandise identify: Hydraulic Orbit Motor<br \/>Content: Forged Iron<br \/>Coloration: Blue<br \/>Strain: Large Force<br \/>Application: Construction gear<br \/>Certification: iso9001<br \/>Normal or Nonstandard: common<br \/>Following Warranty Service: On the internet help<br \/>Sede del servizio regionale: Nessuna<br \/>Soon after-product sales Services Offered: Online assistance<br \/>Packaging Details: Plywood deal<br \/>Porto: ZheJiang <\/p>\n<p>High Efficiency OMSW 315 Low Velocity High Torque Hydraulic Motor For Concrete Mixer<\/p>\n<p><strong> <\/strong><br \/> Our hydraulic motor can substitute Sauer-Danfoss orbital motors ,the related design ,the exact same mounting ,use ,and so forth. We can offer you more than 2000 various orbital motors, many in types, vari\u00adants and measurements (incl. distinct shaft variations).<\/p>\n<p>\u2022 Technical information on small motors: BMM exchange OMM <br \/>\u2022 Technological info on medium sized motors: BMP,BMR,BMH substitute OMP, OMR, OMH <br \/>\u2022 Technological info on medium sized motors: BMSY exchange OMS<br \/>\u2022 Specialized knowledge on big motors: BMT,BMV substitute OMT and OMV<\/p>\n<\/p>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tr>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"2\">Tipo<\/td>\n<td>BMSY<\/td>\n<td>BMSY<\/td>\n<td>BMSY<\/td>\n<td>BMSY<\/td>\n<td>BMSY<\/td>\n<td> BMSY<\/td>\n<td> BMSY<\/td>\n<td> BMSY<\/td>\n<td> BMSY<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ottanta<\/td>\n<td>cento<\/td>\n<td>centoventicinque<\/td>\n<td>centosessanta<\/td>\n<td>200<\/td>\n<td>250<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td>400<\/td>\n<td>475<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" rowspan=\"2\">Displacement (cm3\/rev.)<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> eighty.six<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> 100.eight<\/td>\n<td rowspan=\"2\"> centoventicinque<\/td>\n<td rowspan=\"2\">154<\/td>\n<td rowspan=\"2\">194<\/td>\n<td rowspan=\"2\">243<\/td>\n<td rowspan=\"2\">311<\/td>\n<td rowspan=\"2\">394<\/td>\n<td rowspan=\"2\">475<\/td>\n<\/tr>\n<tr><\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">Max. velocity (rpm)<\/td>\n<td>rated<\/td>\n<td>675<\/td>\n<td>540<\/td>\n<td>432<\/td>\n<td>337<\/td>\n<td>270<\/td>\n<td>216<\/td>\n<td>171<\/td>\n<td>135<\/td>\n<td>110<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>continua<\/td>\n<td>800<\/td>\n<td>748<\/td>\n<td>600<\/td>\n<td>470<\/td>\n<td>375<\/td>\n<td>300<\/td>\n<td>240<\/td>\n<td>185<\/td>\n<td>155<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>int.<\/td>\n<td>988<\/td>\n<td>900<\/td>\n<td>720<\/td>\n<td>560<\/td>\n<td>450<\/td>\n<td>360<\/td>\n<td>280<\/td>\n<td>225<\/td>\n<td>185<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Potenza massima (kW)<\/td>\n<td>continua<\/td>\n<td>16<\/td>\n<td>18<\/td>\n<td>diciotto<\/td>\n<td>18.1<\/td>\n<td>eighteen.1<\/td>\n<td>diciotto<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>undici<\/td>\n<td>nove<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>int.<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>22<\/td>\n<td>23<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>24<\/td>\n<td>23.8<\/td>\n<td>20.2<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>undici<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"3\">Max.strain fall (MPa)<\/td>\n<td>continua<\/td>\n<td>20.5<\/td>\n<td>venti.5<\/td>\n<td>venti.5<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>21<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>venti<\/td>\n<td>sedici<\/td>\n<td>quattordici<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>int.<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>22,5<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>22,5<\/td>\n<td>17,5<\/td>\n<td>15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>picco<\/td>\n<td>29.five<\/td>\n<td>29.five<\/td>\n<td>29.5<\/td>\n<td>22,5<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>22.5<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>17,5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Max. flow (L\/min)<\/td>\n<td>continua<\/td>\n<td>65<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>settantacinque<\/td>\n<td>settantacinque<\/td>\n<td>settantacinque<\/td>\n<td>75<\/td>\n<td>75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>int.<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>novanta<\/td>\n<td>novanta<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>90<\/td>\n<td>novanta<\/td>\n<td>novanta<\/td>\n<td>90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td rowspan=\"2\">Max.inlet stress (MPa)<\/td>\n<td>continua<\/td>\n<td>venticinque<\/td>\n<td>venticinque<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>venticinque<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>venticinque<\/td>\n<td>25<\/td>\n<td>venticinque<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>int.<\/td>\n<td>trenta<\/td>\n<td>trenta<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>trenta<\/td>\n<td>trenta<\/td>\n<td>30<\/td>\n<td>trenta<\/td>\n<td>trenta<\/td>\n<td>30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\">Weight (kg)<\/td>\n<td>9.eight<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>ten.three<\/td>\n<td>10.seven<\/td>\n<td>eleven.one<\/td>\n<td>eleven.six<\/td>\n<td>twelve.3<\/td>\n<td>thirteen.two<\/td>\n<td>14.3<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<table border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tr align=\"left\">\n<td><strong>Alternatives<\/strong><\/td>\n<td> <\/td>\n<td><strong>Applicazione:<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td>\u2013 Product \u2013 Disc valve, roll-gerotor<\/td>\n<td> <\/td>\n<td>\u2022 Skid-steer attachments<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td>\u2013 Flange and wheel mount<\/td>\n<td> <\/td>\n<td>\u2022 Swing motors<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td>\u2013 Shafts \u2013 straight, Japan Car Component Axle Shaft Rear Front Drive Shafts For CZPT Hilux CZPT Nissan Mazda Suzuki CZPT Pajero Hyundai VW splined and tapered<\/td>\n<td> <\/td>\n<td>\u2022 Brush cutters &amp; Mowers<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td>\u2013 Metric\/UNC and BSPP ports<\/td>\n<td> <\/td>\n<td>\u2022 Harvesting gear<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td>-Facet and rear ports<\/td>\n<td> <\/td>\n<td>\u2022 Directional uninteresting<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td>\u2013 Motor with BK2 Brake<\/td>\n<td> <\/td>\n<td>\u2022 Winch<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td>-Motor with Drum Brake<\/td>\n<td> <\/td>\n<td>\u2022 Auger<\/td>\n<\/tr>\n<tr align=\"left\">\n<td>\u2013 Shade-Blue, grey ,black ,yellow <\/td>\n<td> <\/td>\n<td> <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p>Organization Info <\/p>\n<p>Imballaggio e consegna <\/p>\n<p>Characteristics and Benefit <br \/>1. Compact layout with disc valving motor and geroler type<br \/>2. Interchangeable with Danfoss, CZPT and M+S and so forth.<br \/>3. Limited edition without having front bearing and shaft for direct mounting on a equipment<br \/>four. An orbital motor combined with a gear ensures a sleek and regular operation at very minimal pace large torque<br \/>five. Higher pressure capability shaft seal style<br \/>six. Design and producing of the spline and drives give the motor sturdiness<br \/>7. Wide range of mounting flanges, shafts,ports and speed gives layout flexibility<br \/>eight. Direction of shaft rotation and speed can be managed easily and easily<br \/>nine. Best combination of higher effectiveness and ecnomy in medium duty apps<br \/>10. Very aggressive price<br \/>eleven. 1 calendar year of guarantee<\/p>\n<p>use <\/p>\n<p>FAQ <\/p>\n<p>Payment conditions :<br \/>one.T\/T 30% pay out down ,70% shell out just before shipping and delivery (if volume &lt;us$2000.00 pay 100% T\/T before production )<br \/>two.L\/C at sight <\/p>\n<p>Trade Conditions :<br \/>EXW \/FOB\/CNF\/CIF ZheJiang ,if other sea port ,we also settle for <\/p>\n<p>Supply time :<br \/>We have large inventory of hydraulic motor with different kinds ,different displacement ,various flange , Vehicle Areas Air Compressor Pump For Discovery 3 &amp; 4 Air Compressors OEM LR072537 LR015303 LR571964 LR5710 LR57151 shaft and ports ,so if we have inventory ,we will deliver inside 3 times ,if not ,the production time should 25-30 days soon after purchase .<\/p>\n<p>Min Get :<br \/>l If the order is widespread or we have this type motor in inventory ,No MOQ <br \/>l In normally, Small order amount is 20pcs<br \/>l Larger amount ,price tag will be far more favorable <\/p>\n<p>Packing :<br \/>l All of the productions tested prior to shipping and delivery.<br \/>l Neutral carton or same as the Customer\u2019s needs, export common carton<br \/>l All cartons ought to be packed into the plywood situation a lot more cautiously.<\/p>\n<p>Our products have been exported to:<br \/> -Europe: United kingdom, Austria, Netherlands, Germany, Sweden,Eire<br \/>-North The us: United states, Canada<br \/>-South The united states: Brazil, Argentina,Chile<br \/>-Russia, Australia, Turkey, Southeast Asia, Center East, India, Korea other international locations in the entire world.<br \/>get in touch with <\/p>\n<p>\n<h2>Quali sono i vantaggi di un albero scanalato?<\/h2>\n<p>Se state cercando l'albero scanalato giusto per la vostra macchina, dovreste tenere a mente alcuni aspetti importanti. Innanzitutto, quale tipo di materiale utilizzare? L'acciaio inossidabile \u00e8 solitamente la scelta pi\u00f9 appropriata, grazie alla sua capacit\u00e0 di offrire bassa rumorosit\u00e0 e resistenza alla fatica. In secondo luogo, pu\u00f2 essere lavorato con una macchina scanalatrice o sagomatrice. Infine, garantir\u00e0 un movimento fluido. Quindi, quali sono i vantaggi di un albero scanalato?<br \/>L'acciaio inossidabile \u00e8 il materiale migliore per gli alberi scanalati<\/h2>\n<p>Quando si sceglie un albero scanalato, \u00e8 importante considerarne la durezza, la qualit\u00e0 e la finitura. L'acciaio inossidabile offre una resistenza superiore alla corrosione e all'usura. Anche l'acciaio al carbonio \u00e8 un buon materiale per gli alberi scanalati. L'acciaio al carbonio ha un basso contenuto di carbonio (circa 1,71 TP3T), il che lo rende pi\u00f9 malleabile e contribuisce a garantire un movimento fluido. Tuttavia, se non si \u00e8 disposti a spendere per l'acciaio inossidabile, \u00e8 bene valutare altre opzioni.<br \/>Esistono due tipi principali di scanalature: scanalature parallele e scanalature bombate. Le scanalature a evolvente presentano scanalature parallele e consentono movimenti lineari e rotatori. Le scanalature elicoidali hanno denti a evolvente e sono orientate ad angolo. Questo tipo consente di avere molti denti sull'albero e minimizza la concentrazione di stress nel giunto fisso.<br \/>Le scanalature di grandi dimensioni e uniformemente spaziate sono ampiamente utilizzate nei sistemi idraulici, nelle trasmissioni e nelle macchine utensili. Sono tipicamente realizzate in acciaio al carbonio (CR10) e acciaio inossidabile (AISI 304). Questo materiale \u00e8 durevole e soddisfa i requisiti della norma ISO 14-B, precedentemente nota come DIN 5463-B. Gli alberi scanalati sono generalmente realizzati in acciaio inossidabile o acciaio C45, sebbene siano disponibili molti altri materiali.<br \/>L'acciaio inossidabile \u00e8 il materiale migliore per un albero scanalato. Questo metallo \u00e8 anche incredibilmente conveniente. Nella maggior parte dei casi, l'acciaio inossidabile \u00e8 la scelta migliore per questi alberi perch\u00e9 offre la migliore resistenza alla corrosione. Esistono molti tipi diversi di alberi scanalati, ognuno adatto a una particolare applicazione. Esistono anche molti tipi diversi di acciaio inossidabile, quindi scegli l'acciaio inossidabile se desideri la migliore qualit\u00e0.<br \/>Per chi cerca alberi scanalati di alta qualit\u00e0, gli alberi scanalati CZPT offrono numerosi vantaggi. Permettono di ridurre i costi, migliorare la precisione di posizionamento e diminuire l'attrito. Grazie al rivestimento CZPT TFE, gli alberi scanalati riducono l'accumulo di energia e calore, prolungando la durata dei prodotti. Inoltre, sono facili da installare: basta montarli.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/T_splineshaft_5.webp\" alt=\"albero scanalato\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Offrono bassa rumorosit\u00e0, bassa usura e resistenza alla fatica.<\/h2>\n<p>Le scanalature di un albero scanalato sono composte da due parti principali: il raccordo alla base della scanalatura e la zona di scarico. Il raccordo alla base della scanalatura \u00e8 la parte pi\u00f9 critica, perch\u00e9 la rottura per fatica inizia proprio l\u00ec e si propaga alla zona di scarico. Quest'ultima \u00e8 pi\u00f9 soggetta a rottura per fatica a causa della forma a evolvente del suo dente, che offre una minore sollecitazione all'albero e presenta una minore area di contatto.<br \/>La durata a fatica degli alberi scanalati viene determinata misurando la curva SN. Questa, nota anche come curva di Wohler, rappresenta la relazione tra l'ampiezza della sollecitazione e il numero di cicli. Dipende dal materiale, dalla geometria e dalla modalit\u00e0 di carico. Pu\u00f2 essere ottenuta tramite una prova fisica su un campione di materiale uniforme sottoposto a un carico ad ampiezza costante. Per i componenti in acciaio basso legato, \u00e8 possibile effettuare delle approssimazioni utilizzando un materiale in acciaio basso legato.<br \/>Gli alberi scanalati offrono bassa rumorosit\u00e0, usura minima e resistenza alla fatica. Tuttavia, alcuni elementi di trasmissione meccanica devono essere rimossi dall'albero durante i processi di assemblaggio e produzione. Gli alberi devono comunque essere in grado di compiere movimenti assiali relativi per scopi funzionali. Pertanto, giunti scanalati di buona qualit\u00e0 sono essenziali per una trasmissione di coppia di alto livello, un gioco minimo e una bassa rumorosit\u00e0. Le principali modalit\u00e0 di guasto degli alberi scanalati includono la corrosione da sfregamento, la rottura dei denti e la fatica.<br \/>La scanalatura esterna del supporto del disco \u00e8 soggetta a sollecitazioni di trazione e cedimenti per fatica. Le elevate esigenze dei clienti in termini di bassa rumorosit\u00e0, usura ridotta e cedimenti per fatica rendono gli alberi scanalati una scelta eccellente. \u00c8 stato ricevuto per l'analisi un giunto a ingranaggi scanalati fratturato. Era installato vicino alla parte superiore di un albero del filtro e inserito nel motoriduttore. La storia di servizio era sconosciuta. Il giunto a ingranaggi scanalati fratturato presentava una fessura longitudinale che si era arrestata in corrispondenza della terminazione dei denti dell'ingranaggio scanalato. Anche i denti dell'ingranaggio scanalato mostravano segni di usura e deformazione.<br \/>Un nuovo metodo di accoppiamento scanalato rileva la propagazione dei guasti negli alberi scanalati cilindrici cavi. L'accoppiamento scanalato viene realizzato mediante un metodo di emissione acustica (AE) in cui la sezione scanalata viene srotolata in una piastra metallica dello stesso spessore della parete del cilindro. Inoltre, l'accoppiamento scanalato risulta disallineato, il che concentra una notevole sollecitazione sui denti della scanalatura. Questo accelera ulteriormente il tasso di fatica da sfregamento e l'usura.<br \/>Un giunto scanalato deve essere lubrificato dopo 25 ore di funzionamento. Una lubrificazione frequente pu\u00f2 aumentare i costi di manutenzione e causare tempi di fermo. Inoltre, il lubrificante pu\u00f2 trattenere particelle abrasive nelle superfici di contatto. In alcuni casi, i lubrificanti possono persino causare disallineamenti, portando a guasti prematuri. Pertanto, la lubrificazione di un giunto scanalato \u00e8 fondamentale per garantire il corretto funzionamento dell'albero.<br \/>La progettazione di un giunto scanalato pu\u00f2 essere ottimizzata per migliorarne la resistenza all'usura e l'affidabilit\u00e0. I \u200b\u200btrattamenti superficiali, i carichi e la rotazione influenzano le propriet\u00e0 di attrito di un giunto scanalato. Inoltre, \u00e8 stato sviluppato un metodo agli elementi finiti per prevedere l'usura di un giunto scanalato flottante. Questo metodo \u00e8 fattibile e fornisce una base affidabile per prevedere l'usura e la durata a fatica di un giunto scanalato.<br \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/C_splineshaft_5.webp\" alt=\"albero scanalato\" width=\"800\" \/><\/p>\n<h2>Possono essere lavorati mediante una macchina per scanalature o per sagomatura.<\/h2>\n<p>Le macchine possono essere utilizzate per sagomare alberi scanalati in una variet\u00e0 di settori industriali. Sono utili in molte applicazioni, tra cui riduttori, sistemi frenanti e assali. Un albero scanalato pu\u00f2 essere lavorato in diversi modi, tra cui la fresatura, la brocciatura e la scanalatura. Oltre alla sagomatura, le scanalature sono utili anche per ridurre il diametro delle barre.<br \/>Quando si utilizza una macchina per scanalatura o sagomatura, il pezzo in lavorazione viene tenuto contro un basamento di spessore uniforme. La macchina \u00e8 dotata di una colonna di supporto e di una colonna di limitazione (Figura 1), ciascuna posizionata perpendicolarmente alla superficie superiore del basamento. L'asse della colonna di limitazione si trova sulla stessa linea della colonna di supporto. Durante il processo di scanalatura o sagomatura, l'utensile viene fatto avanzare e ritirare fino al raggiungimento dello spazio desiderato.<br \/>Un processo prevede la realizzazione di scanalature su un albero. La fresatura a cavalletto, la sagomatura e il taglio delle scanalature sono due processi comuni utilizzati per creare alberi scanalati. La fresatura a cavalletto prevede l'utilizzo di un dispositivo di indicizzazione fisso che mantiene l'albero fermo, mentre le frese rotanti incidono la scanalatura lungo tutta la sua lunghezza. Sono necessari diversi passaggi per garantire l'uniformit\u00e0 della scanalatura.<br \/>Le scanalature sono un tipo di ingranaggio. Le nervature o i denti sull'albero motore si innestano nelle scanalature del componente corrispondente. Un albero scanalato consente la trasmissione della coppia al componente corrispondente massimizzando il trasferimento di potenza. Le scanalature sono utilizzate nei veicoli pesanti, nell'edilizia, nell'agricoltura e nelle macchine movimento terra di grandi dimensioni. Sono impiegate praticamente in ogni tipo di movimento rotatorio, dagli assali ai sistemi di trasmissione. Offrono inoltre una maggiore durata e affidabilit\u00e0.<br \/>Le macchine per scanalatura o sagomatura possono essere utilizzate anche per sagomare alberi scanalati. Le macchine per scanalatura sono spesso impiegate per la lavorazione di alberi scanalati, in quanto pi\u00f9 semplici da realizzare. L'utilizzo di una macchina per scanalatura o sagomatura consente di ottenere alberi scanalati di diverse dimensioni. \u00c8 importante attenersi a una serie di standard per le scanalature al fine di garantire che i componenti siano fabbricati secondo i pi\u00f9 elevati standard qualitativi.<br \/>Un'altra opzione per la produzione di alberi scanalati \u00e8 la fresatrice. Un albero scanalato pu\u00f2 essere posizionato tra due centri in un dispositivo di indicizzazione. Due frese laterali vengono montate su un mandrino e tra di esse vengono inseriti distanziali e spessori. Il mandrino e le frese vengono quindi montati sul mandrino della fresatrice. Per garantire che le frese si centrino sull'albero scanalato, \u00e8 necessario regolare il mandrino della macchina.<br \/>Il processo di lavorazione \u00e8 molto diverso per le scanalature interne ed esterne. Le scanalature esterne possono essere brocciate, sagomate, fresate o dentate, mentre quelle interne no. Queste macchine utilizzano leghe dure, ma non sono altrettanto adatte per le scanalature interne. Per queste operazioni \u00e8 necessaria una macchina con un meccanismo di scanalatura.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l1.webp\" alt=\"China High Efficiency OMSW 315 Low Speed High Torque Hydraulic Motor For Concrete Mixer     drive shaft yoke\t\t\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/spline_shaft\/spline_shaft_l2.webp\" alt=\"China High Efficiency OMSW 315 Low Speed High Torque Hydraulic Motor For Concrete Mixer     drive shaft yoke\t\t\"><br \/>Modificato da czh il 18\/02\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Warranty: 1 12 months, 1 Calendar yearShowroom Place: NoneMotor Type: Vane MotorDisplacement: 12cm\u00b3, 80CC-475CCVariety: Hydraulic MotorsMerchandise identify: Hydraulic Orbit MotorContent: Forged IronColoration: BlueStrain: Large ForceApplication: Construction gearCertification: iso9001Normal or Nonstandard: commonFollowing Warranty Service: On the internet helpRegional Service\u00a0Location: NoneSoon after-product sales Services Offered: Online assistancePackaging Details: Plywood dealPort: ZheJiang High Efficiency OMSW 315 Low Velocity [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1737,430,1702,2196,2197,2198,2280,1738,131,2179,2158,2159,2199,1740,2281,2282,445,2454,1595,268,1704,1741,456,1520,19,2455,620,1521,2283,1742],"class_list":["post-987","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog","tag-china-hydraulic-motor","tag-china-motor","tag-drive-motor-shaft","tag-high-speed-hydraulic","tag-high-speed-hydraulic-motor","tag-high-speed-motor","tag-high-torque-hydraulic-motor","tag-high-torque-motor","tag-hydraulic","tag-hydraulic-concrete-mixer","tag-hydraulic-drive","tag-hydraulic-drive-motor","tag-hydraulic-motor-high-speed","tag-hydraulic-torque","tag-low-speed-high-torque-hydraulic-motor","tag-low-speed-hydraulic-motor","tag-low-speed-motor","tag-mixer-motor","tag-mixer-shaft","tag-motor","tag-motor-drive","tag-motor-hydraulic","tag-motor-motor","tag-motor-shaft","tag-shaft","tag-shaft-concrete-mixer","tag-shaft-drive","tag-shaft-motor","tag-speed-high-torque-hydraulic-motor","tag-torque-motor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=987"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/987\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/splineshaft.top\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}